✔️رنت ماشین عروس✔️

تلفن مشاوره و رزرو : 02166121139

اگر این شرکت‌ها بسته شوند و چون به‌عنوان نمایندگی‌ هستند، خدمات پس از فروش و سرویس‌هایی که به دارندگان ماشین‌های خارجی ارائه می‌دهند، تحت‌شعاع قرار می‌گیرد.

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، سایت ثبت‌سفارش - رنت ماشین عروس - خودروهای وارداتی همچنان بسته است. اگرچه خبر می‌رسد قرار است این سایت تا پایان - رنت ماشین عروس - هفته آینده باز شود ولی همچنان خبری که مورد تایید مسئولان این بخش باشد، منتشر نشده است.

از دیگرسو، بحث ضرر مالی است که واردکنندگان براثر بسته شدن سایت متحمل شده‌اند. همچنین ماجرا از این قرار است بارها اعلام شده باید - رنت ماشین عروس - از بخش خصوصی حمایت - رنت ماشین عروس - شود ولی در واقعیت این اتفاق نه تنها رخ نداده است بلکه هر - رنت ماشین عروس - روز موانع بیشتری بر سر راه بخش خصوصی و بازرگانان قرار می‌گیرد.

درباره شرایط واردکنندگان و خودروسازان داخلی، مجلس نهم - رنت ماشین عروس - تحقیق و تفحصی انجام داد که علی علیلو، عضو - رنت ماشین عروس - کمیسیون صنایع مجلس نهم این ماجرا را پیگیری می‌کرد. او ازجمله نمایندگانی بود که بارها به این موضوع - رنت ماشین عروس - اشاره کرد که واردات خودرو از - رنت ماشین عروس - ابتدای سال‌جاری افزایش یافته است اما نگران‌کننده نیست.

علی علیلو در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» نسبت به سیاست‌های اشتباهی که موجب بسته شدن سایت ثبتارش شده‌اند، اشاره و تاکید می‌کند سنگ‌اندازی - رنت ماشین عروس - جلوی بخش خصوصی به نفع اقتصاد نیست. این گفت‌وگو به شرح زیر است.

اجاره خودرو لندکروز

شما عضو کمیسیون صنایع مجلس نهم و از نمایندگانی بودید که بحث تحقیق و تفحص از خودروسازان را تا انتها پیگیری کردید. با توجه به این‌که چند ماه است سایت ثبت سفارش خودروهای وارداتی بسته شده، در این مورد چه نظری دارید؟ آیا موافقید به‌طور کلی جلوی واردات - رنت ماشین عروس - خودرو به کشور گرفته شود یا مخالف چنین تصمیمی هستید؟

زمانی که تحقیق و تفحص - رنت ماشین عروس - انجام شد ما با رویکرد حمایت از تولید داخلی این کار را انجام دادیم اما هیچگاه این نگاه را نداشتیم که جلوی واردات باید گرفته شود بلکه اعتقاد جدی داشتیم باید واردات را کنترل کرد. ‌درواقع شاخص کنترل برای واردات به این منظور است که به‌تولید - رنت ماشین عروس - داخلی لطمه نخورد.

اما - رنت ماشین عروس - می‌شود از واردات به عنوان اهرم محرک با ایجاد فضای رقابتی برای بهبود صنعت و تولید داخلی استفاده کرد؟ اگر ما جلوی واردات را بگیریم، نمایندگی‌‌های شرکت‌های خارجی که سطح بالایی از اشتغال و فضای کسب و کار را - رنت ماشین عروس - در دست دارند، آیا - رنت ماشین عروس - به این فکر شده است سرنوشت - رنت ماشین عروس - این شرکت‌ها چه می‌شود؟ اگر جلوی فروش‌ این شرکت‌ها به این شکل صددرصدی که در حال حاضر بسته شده است، گرفته شود، قطعا ادامه کار برایشان توجیهی ندارد و کم‌کم مجبور می‌شوند شرکت‌هایشان را در داخل کشور تعطیل کنند. این اتفاق هم لطمه به بحث اشتغال‌زایی است و هم به فضای کسب‌و‌کار ضربه می‌زند.

اگر این شرکت‌ها بسته شوند و چون به‌عنوان نمایندگی‌ هستند، خدمات پس - رنت ماشین عروس - از فروش و سرویس‌هایی که به دارندگان ماشین‌های خارجی ارائه می‌دهند، تحت‌شعاع قرار می‌گیرد. دارندگان ماشین‌های خارجی در ایران تعدادشان کم نیست. این اقدامات شاید ایجاد نارضایتی برای این گروه از مصرف‌کنندگان و همچنین فضای رقابتی را کم و ضعیف ‌کند.

از طرفی فضای انحصاری برای تولیدکنندگان داخلی ایجاد - رنت ماشین عروس - می‌کند که چندان خوب نیست. هرچند ممکن است موقعیت خوبی را برای تولیدکنندگان داخلی ایجاد کند اما این یک روی سکه است، انحصار ضرر دارد زیرا ما به کنترل برای حمایت از تولید داخلی اعتقاد داریم اما برای بستن واردات به هر بهانه‌ای که باشد، مخالفیم چون در اینجا دیگر آن روی سکه که حمایت از تولید داخلی است، محقق نمی‌شود بلکه ایجاد انحصار فی‌النفسه مضر است.

به نظر شما کسانی - رنت ماشین عروس - که اعتقاد دارند باید جلوی واردات به طور کلی گرفته شود، چه هدفی را دنبال می‌کنند و تاثیرات این اقدامات - رنت ماشین عروس - را چگونه ارزیابی می‌کنید؟

تا جایی که مطلع هستم برای بستن سایت ثبتارش تا به حال هیچ توضیح قانع کننده‌ای داده نشده و نمی‌دانم اتخاذ این تصمیمات به چه دلیل است. آیا این اقدامات هوشمندانه و هدفمند هستند یا به صورت مقطعی صورت گرفته‌اند و صلاح دیده‌اند فعلا ثبتارش بسته باشد؟ یا یک تصمیم لحظه‌ای است که یک - رنت ماشین عروس - تیم مدیریتی یک‌باره تصمیم می‌گیرد و آن را اجرا می‌کند، بدون آن که به عواقب چنین تصمیم لحظه‌ای‌ بیندیشد.

به هرحال بسته - رنت ماشین عروس - شدن ثبتارش برای ما مبهم است و کسی هم برای مصرف‌کننده توضیحی نداده و آنها هم در ابهام هستند. اصولا این تصمیم‌ها از سوی مدیران دولتی رده سوم و چهارم گرفته می‌شوند که پیش از این هم شاهد بوده‌ایم و جز تبعات منفی حاصلی نداشته است و بعد دوباره - رنت ماشین عروس - به این نتیجه می‌رسند باید ثبتارش باز شود و کسی از ضررهای ماجرا نمی‌گوید.

انجمن واردکنندگان از ضرر ۳۵میلیارد تومانی واردکنندگان خودرو به‌دلیل بسته شدن سایت - رنت ماشین عروس - ثبتارش خبر داده است. از دیگر سو، سازمان توسعه و تجارت از نوسازی سایت و ارائه دستورالعمل جدید خبر می‌دهد. همچنین برخی کارشناسان این حوزه خبر از دستور - رنت ماشین عروس - یک‌شبه وزیر - رنت ماشین عروس - قبل برای بسته شدن ثبتارش می‌دهند و دلیل این - رنت ماشین عروس - موضوع را باز - رنت ماشین عروس - شدن بازار برای خودروهای پسابرجامی می‌دانند. چه میزان این تحلیل را دقیق و درست می‌دانید؟

در ماجرای تحقیق و تفحصی که از خودروسازان داشتیم برای ما ثابت شد از طرف برخی مدیران علاقه ‌خاصی نسبت به فرانسه به‌خصوص خودروسازی پژو و رنو وجود دارد. این میزان علاقه کار خودش را حالا دارد انجام می‌دهد و حالا شامل چه - رنت ماشین عروس - کسانی می‌شود، دستگاه‌های نظارتی ما بهتر می‌توانند در این مورد اظهار‌نظر کنند.

در گزارش‌ها اعلام کردیم چه کسانی هستند. شاید دور از ذهن نباشد اما همان آدم‌ها جمع شده‌اند و تصمیم گرفته‌اند جلوی واردات گرفته شود تا بازار حاضر و آماده در اختیار دو شرکت باشد و همان‌ها هم شاید وزیر سابق را به گرفتن چنین تصمیمی یعنی بسته شدن ثبتارش مجاب کردند.

حال آیا وزیر واقف به پشت‌پرده این توجیهات بوده است یا خیر؟ نمی‌دانم. البته وقتی می‌گویند ایشان پیر صنعت هستند، باید از پشت‌پرده خبر می‌داشتند و اگر واقف به پشت پرده‌ها بودند و این تصمیم را گرفتند که دیگر ماجرا قابل‌دفاع نیست.

من تنها چیزی که می توانم بگویم تا - رنت ماشین عروس - قضاوت نابه‌جا هم نباشد و ماجرا ناخوشایند نشود، دستگاه‌های نظارتی باید وظیفه خود را انجام بدهند یعنی هیچ منافاتی وجود ندارد سیستم واردات و سایت اصلاح شود بدون آنکه بخواهند این شوک را به بازار وارد کنند. هر زمان این سیستم تکمیل می‌شد، می‌توانستند روی سیستم اصلی آن را پیاده کنند و نیازی به توقف چندماهه سایت نبود.

در مورد ضرری که - رنت ماشین عروس - واردکنندگان خودرو به دلیل بسته شدن سایت دیدند، چه نظری دارید؟ از دیگر سو، رئیس جمهور در ابتدای دولت یازدهم به - رنت ماشین عروس - حمایت از بخش خصوصی تاکید داشتند ولی این رفتارها موانع سخت‌تری پیش روی بخش خصوصی قرار داده است. چقدر با این موضوع موافقید؟

به سود و ضرر واردکنندگان خودرو کاری ندارم، بحث من ملی است و درباره موضوع سیاست‌گذاری اشتباه نقد دارم. آیا این سیاست‌گذاری‌ها اصلا درست هستند؟! برخی به خودشان اجازه می‌دهند بگویند اینها سرمایه ‌دارند، واردات می‌کردند و - رنت ماشین عروس - سود زیادی برده‌اند حالا چند وقت هم سود نبرند، من داعیه سود و ضرر آن افراد را ندارم اگرچه کشور هم به لحاظ اقتصادی یک رکن اقتصادی‌اش همین سرمایه‌هاست که به همین آدم‌ها و بخش خصوصی مربوط می‌شود.

اقتصاد در تمام کشورهای - رنت ماشین عروس - موفق روی دوش بخش خصوصی بوده است البته نه بدون حد و مرز بلکه حتما قانون و کنترل برایش وجود دارد که در کشور ما همین کنترل هم وجود نداشته است. وقتی صحبت از آفت از سرمایه و سرمایه‌دارها می‌شود، همیشه ناله می‌کنیم اما به جای این ناله‌ها می‌توانیم سرمایه را قانونمند کنیم.

مگر می‌شود کشوری که می‌تواند بدون سرمایه و سرمایه‌دارها تولید، گردش مالی داشته باشد تا بتواند جلوی رکود را بگیرد. درواقع همین آدم‌ها در بخش خصوصی با سرمایه‌شان تولید، صادرات و گردش - رنت ماشین عروس - مالی ایجاد می‌کنند و باید حمایت شوند. پس ما کاری به سود و - رنت ماشین عروس - زیان واردکنندگان نداریم بلکه بحث ما سیاست‌گذاری است.

حال سوال این است این سیاستی که - رنت ماشین عروس - اتخاذ شد (بستن سایت ثبت سفارش خودرو) براساس چه توجیه عقلانی، منطقی و اقتصادی است؟ با توجه به شرایط کشور ما لازم است جلوی شوک‌ها را - رنت ماشین عروس - بگیریم. این روزها با موانع جدی برای سرمایه‌گذاری در کشور مواجه - رنت ماشین عروس - هستیم، به جای حمایت و تشویق سرمایه‌گذاران خارجی برای ورود به کشور راه‌های دیگری را انتخاب کرده‌ایم.

اگر در کار بخش خصوصی نقصی دیده می شود،آن را قانون‌مند و اصلاح کنیم. در عین حمایت آنها را قانون‌مند و تحت نظارت ببریم تا - رنت ماشین عروس - اگر در نقطه‌ای سوءاستفاده‌ای وجود دارد آن را رفع کرده نه این که صورت‌مساله را پاک کنیم. برای برخی مدیران ناتوان در دنیا همیشه به این شکل بوده که صورت مساله پاک کرده‌اند و به خودشان زحمت ارائه راهکار نمی‌دادند.