✔️اجاره خودرو مزدا کیش✔️

جهت رزرو و اجاره خودرو در کیش تماس بگیرید: 09037877678

من در یک خانواده پورشه‌ باز بزرگ شدم. دیوار اتاق خواب من پوشیده از تصاویر پورشه بود. در حقیقت، یک پورشه بود: یک کاررا RS مدل ۱۹۷۳ با موتور ۲٫۷ و به رنگ سفید با برچسب‌های آبی. وقتی بچه بودم، ماشین من همان بود.

اجاره خودرو بی ام و BMW

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ،آندریاس پرونینگر مدیر واحد عرضه کننده خودروهای دارای بهترین عملکرد در پورشه است. این مرد پشت هر خودرویی از سری GT که این شرکت در قرن بیست‌ویکم پدید آورده، ایستاده است. من با - اجاره خودرو مزدا کیش - آندریاس پرونینگر در یک کافه در سواحل غرب اسکاتلند نشسته‌ام. مردی با لقب «آقای GT3 » یا به‌عبارتی خشک‌تر و رسمی‌تر «مدیر بخش خودروهای با کارایی بالا». می‌کوشد سن و سالی را به یاد بیاورد که متوجه شد اتومبیل دل‌مشغولی وسواس‌گونه‌ای برای اوست: «فکر می‌کنم سه ساله بودم. نه، صبر کنید، شاید کمتر.»
اما دل‌مشغولی پرونینگر با بال رفتن سن مدام بیشتر شد. «من در - اجاره خودرو مزدا کیش - یک خانواده پورشه‌باز بزرگ شدم. دیوار اتاق - اجاره خودرو مزدا کیش - خواب من پوشیده از تصاویر پورشه بود. در حقیقت، یک پورشه بود: یک کاررا RS مدل ۱۹۷۳ با موتور ۲٫۷ و به رنگ سفید با برچسب‌های آبی. وقتی بچه بودم، ماشین من همان بود.» این را خیلی با احساس می‌گوید.
ولی موضوع ریشه‌دارتر از این بود: «پدر من در کار عرضه قطعات تونل باد و پورشه یکی از مشتری‌های او - اجاره خودرو مزدا کیش - بود. با او در یکی از سفرهای کاری به وایزاخ رفتم. آن موقع ۲۰ ساله بودم و همان کافی بود. ناگهان برایم کاملا روشن شد: این جایی بود که لازم بود کار کنم.» تا آن لحظه و با وجود تحصیل در رشته مهندسی خودرو در دانشگاه، او هیچ - اجاره خودرو مزدا کیش - تصوری از اینکه در زندگی چه کاری باید کند، نداشت.
البته او بلافاصله وارد آن کار نشد: «در اواسط دهه ۹۰ میلادی پورشه این شرکتی نبود که امروز هست. بیشتر علاقه‌مند بود که از تعداد کارکنان کم کند تا - اجاره خودرو مزدا کیش - آنکه افزایش بدهد.» بنابراین اگر نمی‌توانست برای پورشه کار کند، باید سراغ بهترین - اجاره خودرو مزدا کیش - و نزدیک‌ترین گزینه می‌رفت. پرونینگر تازه فارغ‌التحصیل شده - اجاره خودرو مزدا کیش - تا دو سال مشغول به کار در فاصله یک گام از شرکت رویاهای خود بود و یک‌بند برای مقر آن شرکت در اشتوتگارت رزومه می‌فرستاد. «۱۱ یا ۱۲ بار رزومه فرستادم تا آنکه در نهایت آنها به من کاری دادند. این کاری نبود که در بخش عملیات موتوراسپرت شرکت در ویسچ باشد. - اجاره خودرو مزدا کیش - شغل او مشاوره مهندسی بود، مدیریت روابط شرکت با فولکس واگن و آئودی. اما او بر تصمیم خود پافشاری کرد و تسلیم نشد.
«دپارتمان موتوراسپرت را در آن زمان هارتموت کریستن - اجاره خودرو مزدا کیش - اداره می‌کرد. من هم - اجاره خودرو مزدا کیش - مدام به او تلفن زدم و او مدام به من گفت هیچ شغلی وجود ندارد. اما بالاخره یک دوست مشترک ما را - اجاره خودرو مزدا کیش - در یک میهمانی به هم معرفی کرد.»
در سال ۲۰۰۰ که او وارد وایزاخ شد، پورشه GT3 - اجاره خودرو مزدا کیش - 1999تنها خودروی سری - اجاره خودرو مزدا کیش - GT بود که او بر ساختنش نظارتی نداشت. کم است که صرفا بگوییم دپارتمان با ورود او رونق گرفت. با ورود او دپارتمان از حالت تک خودرویی بیرون آمد و او مسئول تمام سری GT3 ، GT3 RS، GT2 RS، به ۹۱۱ R و کیمن GT4 شد. به عبارت دیگر، همه آنچه در قرن ۲۱ پورشه را با آن می‌شناسند، غیر از ۹۱۸ اسپایدر.
«وقتی وارد شدم، یک خودروی GT شاید صد قطعه غیرمشترک با پورشه کاررا داشت. اکنون این تعداد شاید به هزار - اجاره خودرو مزدا کیش - رسیده باشد. ساختن یک GT جدید شاید پروژه‌ای به بزرگی یک برنامه ساختن ۹۱۱ توربو جدید، یا شاید - اجاره خودرو مزدا کیش - حتی بزرگ‌تر باشد.» رمز موفقیت او و بخش او فراتر از ساختن اتومبیل‌های صرفا سریع و جذاب است. این خودروها اصالتی دارند که دیگران فاقد آن هستند. - اجاره خودرو مزدا کیش - «شرکت‌هایی مانند آئودی و ب‌ام‌و خودروهای سریع و خوبی دارند ولی ما خوش شانس هستیم. وقتی آنها باید خودرویی برای رساندن بچه‌ها به مدرسه طراحی کنند، ما با خودرویی شروع می‌کنیم که از پیش - اجاره خودرو مزدا کیش - برای این در نظر گرفته شده که ماشین اسپرت - اجاره خودرو مزدا کیش - مناسبی باشد. ما پلت‌فرم درخشانی برای شروع کار داریم و مشکلی با ساختن یک کانورتیبل یا نسخه تازه‌ای از تارگا نداریم.»
او در توصیف ویژگی اتومبیل‌های خود از کلمات - اجاره خودرو مزدا کیش - «دقت، احساس و عاطفه و سرعت خام» - اجاره خودرو مزدا کیش - استفاده می‌کند - اجاره خودرو مزدا کیش - که اولویت این موارد بستگی دارد به خودروی - اجاره خودرو مزدا کیش - خاصی که در دست دارد. می‌گوید: «یک GT3 RS بیش از هر چیز دیگر دقت می‌طلبد. ۹۱۱ R به - اجاره خودرو مزدا کیش - همان اندازه وابسته به احساسات است.»
فرایند پدید آوردن اتومبیل‌های GT بسیار ساده است. پرونینگر می‌گوید: «ما اتومبیل‌ها را در گروه کوچک موتوراسپرت خودمان ابداع می‌کنیم و بعد - اجاره خودرو مزدا کیش - آنها را به بقیه شرکت می‌فروشیم. این کار هم وقت‌گیر است و هم اعصاب‌خردکن و به همین علت همه ما در موتوراسپرت یک‌خرده دیوانه و روانی هستیم و - اجاره خودرو مزدا کیش - نمی‌توانیم انتظار داشته باشیم که بقیه در این شرکت حس و حال ما را درک کنند. اما می‌دانیم که به تنهایی نمی‌توانیم تصمیم بگیریم که چه کاری انجام دهیم: در یک مورد تجاری باید از طریق سیستم شرکت عمل کنیم.»
می‌خواهم بدانم کدام‌یک از اتومبیل‌های‌شان موفق نبوده است. کمی با تعجب - اجاره خودرو مزدا کیش - نگاهم می‌کند و می‌گوید: «حتی یکی از خودروهای ناموفق نبوده. حتی یکی. نرخ موفقیت ما - اجاره خودرو مزدا کیش - ۱۰۰درصد بوده است.»
پرونینگر در حال حاضر دپارتمان را به جایی رسانده که تا ۱۰۰ اتومبیل در هفته را می‌تواند تولید کند. - اجاره خودرو مزدا کیش - اما او می‌تواند خیلی بیشتر از این هم بفروشد. «من همیشه می‌خواهم ۱۰ اتومبیل کمتر از - اجاره خودرو مزدا کیش - تقاضای بازار - اجاره خودرو مزدا کیش - بسازم.» او مشکل دیگری هم دارد: وقتی نام یک اتومبیل جدید اعلام می‌شود، تقاضا به دو برابر پیش‌بینی اولیه - اجاره خودرو مزدا کیش - می‌رسد. «و آن‌وقت نمی‌‌توانید فقط به همان تامین‌کنندگان قطعات متکی باشید در حالی که سفارش دو برابر گرفته‌اید. آنها ممکن است برای انجام این کار نیاز به ساختن یک کارخانه جدید داشته باشند.»
بنابراین به نظر می‌رسد لااقل از دیدگاه پرونینگر، خودروهای GT همچنان به مسیر خود ادامه خواهند داد. می‌توان با اطمینان گفت که پورشه از فرصت دادن به آن بچه‌ای که کاررا ۹۱۱سفید و آبی روی دیوار اتاقش داشت و اکنون مرد مسئول شاید محترم‌ترین بخش تیونینگ درون شرکتی در دنیا شده، بسیار سود برده است، پاداش باشد. - اجاره خودرو مزدا کیش - حالا هفده - اجاره خودرو مزدا کیش - سال از ورود او به پورشه گذشته و اگر شایعات در مورد قدرت و عملکرد GT2 RS جدید درست باشد، تصور اینکه هفده سال بعد چه اتفاقاتی می‌افتد، خیلی سخت است. در واقع شاید او هنوز در ابتدای راه است.
منبع: اتوکار