✔️رنت اتومبیل اهواز کلاسیک✔️

جهت رزرو و اجاره خودرو در اهواز تماس بگیرید: 09037877678

رئیس شورای رقابت با اشاره به انحصاری بودن تولید خودروهای زیر ۱۵۰۰ سی سی در کشور گفت: به منظور تحقق اقتصاد مقاومتی و برای حمایت از تولید کنندگان تعرفه ها دست نخواهد خورد اما اقتصاد مقاومتی اقتصادی رقابتی است و اگر رقابت نباشد این اقتصاد معنا نمی یابد.

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، رضا شیوا در برنامه ویژه گفتگوی خبری شبکه دو سیما افزود : خودروهای تولیدی زیر ۱۵۰۰ سی سی در بازار کشور انحصاری است - رنت اتومبیل اهواز کلاسیک - و - رنت اتومبیل اهواز کلاسیک - رقیب ندارد و ما در قیمت گذاری این خودروها موفق بوده - رنت اتومبیل اهواز کلاسیک - ایم .

اجاره خودرو نیسان

وی افزود : شورای رقابت موفق شد این خودروها را از دلال بازی و واسطه گری دور و قراردادهای تولیدکنندگان و مصرف کنندگان را منصفانه کند .

رئیس شورای رقابت گفت: نخستین پیشنهاد ما ورود بازیگران بیشتر به بازار و یا کاهش تعرفه بود که به خاطر تولیدکنندگان داخلی این کار را نکردند .

شیوا افزود : یکی از وظایف شورا تسهیل ورود بازیگران جدید به - رنت اتومبیل اهواز کلاسیک - کشور - رنت اتومبیل اهواز کلاسیک - است و ما موانعی را که در این راه قرار داشته برداشته ایم .

وی با بیان اینکه مواد ۴۲ تا ۹۳ قانون اساسی شرح وظایف شورای رقابت است افزود : شورای رقابت می خواهد جامعه به تعادل و عدالت اقتصادی برسد .

رئیس شورای رقابت گفت : به منظور تحقق اقتصاد مقاومتی و برای حمایت از تولید کنندگان تعرفه ها دست نخواهد خورد.

وی با این حال گفت : اقتصاد مقاومتی اقتصادی رقابتی است و اگر رقابت نباشد این اقتصاد معنا نمی یابد.

نایب رئیس کمیسیون صنایع ومعادن مجلس هم در ارتباط تلفنی با - رنت اتومبیل اهواز کلاسیک - این برنامه گفت : تا زمانی که در فضای رقابت نباشیم و شرایط اقتصاد کشور انحصاری است مکانیزیم های کنترل قیمت را باید به طور جدی دنبال کنیم .

فریدون احمدی افزود : شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف کنندگان زیر ساخت ها و - رنت اتومبیل اهواز کلاسیک - ظرفیت های قانونی کنترل قیمت ها هستند .

وی افزود : اگر شورای رقابت نبود وضعیت کنونی اقتصاد کشور - رنت اتومبیل اهواز کلاسیک - بدتر از اینها بود .

پویا جبل عامل کارشناس اقتصادی هم در این برنامه گفت : چرا باید بازار خودروی خودمان را انحصاری کنیم و رقابتی در آن نباشد و بعد برای آن قیمت تعیین کنیم .

وی افزود : این راهبرد غلطی است و امیدوارم قانون گذاران به این امر برسند که با این شیوه نمی شود پیش رفت.

این کارشناس اقتصادی گفت : در همه کشورها دولت ها باید رقابت را تضمین کنند و این مسئله با قیمت گذاری متفاوت است.

جبل عاملی افزود : سرمایه گذاران اگر - رنت اتومبیل اهواز کلاسیک - قصد ورود به کشور را دارند باید ببینند که فضای قیمت گذاریهای دولتی شکسته است.

وی گفت : آزاد سازی قیمت بلیت - رنت اتومبیل اهواز کلاسیک - هواپیما نمونه ای موفق در آزاد سازی قیمت ها در کشور است.

منبع : خبرگزاری تسنیم