✔️رنت اتومبیل پورشه زنجان✔️

جهت رزرو و اجاره خودرو در زنجان تماس بگیرید: 09037877678

در یک‌سال گذشته خودروسازان کشور با خودروسازان خارجی بسیاری پشت میز مذاکره نشسته‌اند و برخی به توافق رسیده و مذاکرات با عده‌ای دیگر ادامه دارد.

اجاره خودرو سوناتا

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو به نقل - رنت اتومبیل پورشه زنجان - از ایران جیب ،در یک‌سال گذشته خودروسازان کشور با خودروسازان خارجی بسیاری پشت میز - رنت اتومبیل پورشه زنجان - مذاکره نشسته‌اند و برخی به توافق رسیده و - رنت اتومبیل پورشه زنجان - مذاکرات با عده‌ای - رنت اتومبیل پورشه زنجان - دیگر ادامه دارد اما در این میان با توجه به قدرت - رنت اتومبیل پورشه زنجان - خرید پایین مردم ایران به نظر می‌رسد قرار نیست توافقنامه‌ای برای تولید خودروهای ارزان‌قیمت در ایران به امضا برسد.

خودروهایی که قرار است در همکاری مشترک ایران‌ خودرو و پژو به تولید برسند، قیمت‌های بالایی دارند به طوری که حداقل قیمت، حدود ۶۰ میلیون تومان عنوان شده است. علاوه بر آن حداقل قیمتی که برای خودروهای تولیدی از سوی سایپا و سیتروئن درنظر گرفته شده، ۴۵ میلیون تومان است.

آنطور که کارشناسان صنعت خودرو می‌گویند، بیش از ۸۰ درصد مردم ایران - رنت اتومبیل پورشه زنجان - توانایی خرید خودروهایی زیر ۳۰میلیون تومان را دارند. در حال‌حاضر - رنت اتومبیل پورشه زنجان - قدیمی‌ترین خودروهای تولیدی کشور در این رده قیمتی قرار دارند؛ خودروهایی - رنت اتومبیل پورشه زنجان - که بیش از ۲۰ سال از تولید آنها در کشور می‌گذرد و از آنجایی که مشتریان گزینه دیگری برای خرید ندارند، مجبور به استفاده از این خودروها هستند.

از طرفی قراردادهای خودرویی نشان می‌دهد خبری از تولید مشترک خودرو ارزان در کشور وجود - رنت اتومبیل پورشه زنجان - ندارد و تجربه نشان داده اگرچه برخی خودروسازان خارجی ادعا می‌کنند که قصد تولید برخی مدل‌های خود با قیمتی پایین در ایران - رنت اتومبیل پورشه زنجان - را دارند اما با آغاز تولید، هنگام عرضه به - رنت اتومبیل پورشه زنجان - بازار قیمت خودرو ۲ - رنت اتومبیل پورشه زنجان - برابر می‌شود. بنابراین خودروسازان داخلی برای احترام به نیاز مصرف‌کنندگان ایرانی باید چاره‌ای اساسی بیندیشند.

به گفته یک کارشناس صنعت خودرو، نگاهی به تولید خودرو در کشور نشان می‌دهد در میان خودروهای سواری، پژو ۴۰۵؛ در خودروهای تجاری، کامیونی با عمری معادل۶۰ سال و در بین خودروهای وانت، وانت زامیاد با سنی نزدیک به ۵۰ سال در ردیف قدیمی‌ترین خودروهای کشور قرار می‌گیرند. بعد از پژو ۴۰۵ که سال ۱۳۶۹ در ایران به تولید رسید، خودرو پراید با تولید در - رنت اتومبیل پورشه زنجان - سال ۱۳۷۰ قدیمی‌ترین خودرو سواری کشور - رنت اتومبیل پورشه زنجان - است.

فربد زاوه در ارتباط با خودروهای خارجی - رنت اتومبیل پورشه زنجان - که می‌توانند جایگزین خودروهای زیر ۳۰ تا ۳۵ میلیون تومان در ایران باشند، اظهار کرد: جایگزینی خودرو در رده‌های قیمتی زیر ۳۵ میلیون تومان فعالیت ساده‌ای نیست به‌ویژه اگر قرار باشد خودرویی در کلاس پژو ۴۰۵ به تولید برسد زیرا تعداد محصولاتی زیر ۳۵ میلیون تومانی که می‌توان آنها در کشور به تولید رساند، بسیار محدود است. این خودروها به‌طور معمول اندازه کوچکی داشته و از فناوری پیچیده‌ای برخوردارند. بنابراین تولید یک خودرو و فروش آن با قیمتی معادل ۷ هزار یورو کار ساده‌ای نیست.

وی ادامه داد: نزدیک‌ترین پلتفرم ارزان‌قیمت در دنیا برای این - رنت اتومبیل پورشه زنجان - رده قیمتی، پلتفرم لوگان است.

در این پلتفرم خودروهای ارزان‌قیمت حتی - رنت اتومبیل پورشه زنجان - تا ۶ هزار یورو نیز وجود دارد بنابراین به نظر می‌رسد جایگزین مناسبی برای خودروهای ارزان‌قیمت قدیمی در کشور باشد.

روی این پلتفرم، شرکت داتسون نیز خودرویی - رنت اتومبیل پورشه زنجان - تولید کرده که ارزان‌قیمت است و «داتسون» گو نام دارد.

این کارشناسان خودرو در ارتباط - رنت اتومبیل پورشه زنجان - با تولید خودروهای ارزان‌قیمت روی پلتفرم‌هایی که ایران‌خودرو و سایپا روی آن تمرکز کرده‌اند، معتقد است از آنجایی که خودروهای تولیدی روی پلتفرم‌های خودروسازان داخلی جدید هستند، اگر تیراژ آنها پایین باشد به طور قطع قیمت بالایی خواهند داشت و جایگزین خودروهای ارزان‌قیمت در کشور نخواهند شد. اگر - رنت اتومبیل پورشه زنجان - پلتفرم‌های جدید با محصولات کنونی - رنت اتومبیل پورشه زنجان - مشترک باشد، می‌توان انتظار تولید خودرویی ارزان‌قیمت روی این پلتفرم‌ها را داشت و جایگزین خودروهای فعلی کرد.

براساس سخنان زاوه، تمام خودروهایی که زیر ۳۵ میلیون‌تومان در ایران عرضه می‌شود داخلی بوده و قیمت خودروهای وارداتی از ۷۰ میلیون تومان آغاز می‌شود و اصل محصولات وارداتی قیمتی بیش از ۱۱۰میلیون تومان دارند.

در حال‌حاضر استانداردهای خودرویی در - رنت اتومبیل پورشه زنجان - ایران بر پایه استانداردهای اروپا تعیین می‌شود و به‌طور کلی یکی از عواملی که روی قیمت تمام‌شده خودرو اثر می‌گذارد، رعایت استانداردهای اجباری است.

آنطور که مدیرعامل پیشین پارس خودرو در گفت‌وگو با صمت اظهار می‌کند ارتقای استانداردهای خودرویی دنیا و الزام خودروسازان به رعایت آن، باعث شده تولید خودرو در رده قیمتی ۳۵ میلیون تومان دشوار باشد. به دیگر سخن مردم ایران به خرید خودروهای ارزان‌قیمت عادت کرده‌اند و انتظار - رنت اتومبیل پورشه زنجان - دارند با ورود خودروسازان خارجی خودروهایی باقیمت پایین به بازار عرضه شود اما - رنت اتومبیل پورشه زنجان - این تفکر اشتباه - رنت اتومبیل پورشه زنجان - است زیرا سطح استانداردهای - رنت اتومبیل پورشه زنجان - اجباری بالا رفته بنابراین قیمت خودرو هم بالا می‌رود.

به گفته مهدی نیکدل، برای نمونه خودرویی که در اروپا با قیمت پراید عرضه می‌شود اگر در ایران به تولید برسد، قیمتی کمتر از ۴۵ میلیون تومان نخواهد داشت. خودروسازان کشور باید با استفاده از ظرفیت‌های داخلی و استانداردهای ملی، قیمت تمام شده را پایین بیاورند. ممکن است استانداردی در اروپا اجباری باشد اما رعایت آن در کشور قابل‌قبول نباشد. برای به‌دست آوردن ارزش‌افزوده باید - رنت اتومبیل پورشه زنجان - سعی شود - رنت اتومبیل پورشه زنجان - استانداردهای ملی ایران به استانداردهای - رنت اتومبیل پورشه زنجان - جهانی نزدیک شود اما قیمت فاصله‌ای منطقی داشته - رنت اتومبیل پورشه زنجان - باشد تا بازار حفظ شود.

وی به این پرسش که با توجه به اقدام خودروسازان کشور به طراحی پلتفرم آیا می‌توان انتظار داشت که خودروهایی ارزان‌قیمت روی این پلتفرم‌ها به تولید برسند؟

گفت: اگرچه ایران‌خودرو و سایپا به صورت جداگانه درصدد طراحی پلتفرم برآمده‌اند اما اگر خودروسازان داخلی روی پلتفرمی مشترک به تولید خودرو بپردازند، محصولات تولیدی ارزان‌تر خواهد شد و قابلیت رقابت با خودروهای خارجی را خواهد داشت. یکی از عواملی که روی پایین آمدن قیمت تمام - رنت اتومبیل پورشه زنجان - شده اثر می‌گذارد، تولید به مقیاس است.

برای نمونه اگر تولید ۱٫۵ میلیون خودرو روی پلتفرمی اقتصادی باشد، اگر چند خودروساز از این پلتفرم به - رنت اتومبیل پورشه زنجان - طور مشترک استفاده کنند، قیمت - رنت اتومبیل پورشه زنجان - خودرو پایین می‌آید زیرا حدود ۷۰ درصد قیمت تمام شده یک خودرو به پلتفرم اختصاص دارد.

نیکدل برای تکمیل سخنان خود به عنوانی پرداخت و توضیح داد: خودروسازان خارجی از جمله فولکس‌واگن از این روش بسیار استفاده می‌کنند. این نشان مطرح جهانی روی هر پلتفرم حدود ۸ خودرو تولید می‌کند و قیمت تمام شده خود را پایین می‌آورد.

دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بتوانند از طریق ارائه مشوق‌های مختلف، خودروسازان کشور را سر یک میز نشانده و آنها را برای همکاری مشترک - رنت اتومبیل پورشه زنجان - تشویق کنند.

براساس - رنت اتومبیل پورشه زنجان - این گزارش خودروهای ارزان‌قیمت در تمام دنیا همواره مورداستقبال قرار گرفته‌اند بنابراین در ایران نیز با توجه به قدرت خرید پایین مردم، این خودروها موردتوجه هستند. از آنجایی که مدل و پلتفرم برخی خودروهای ارزان‌قیمت در کشور قدیمی است و استفاده از آنها برای مردم خسته‌کننده شده، خودروسازان باید از طریق طراحی پلتفرمی مشترک و تولید خودروهای مختلف روی آن، درصدد رفع نیاز مصرف‌کنندگان ایرانی برآیند.