✔️کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج✔️

جهت رزرو و اجاره خودرو در سنندج تماس بگیرید: 09037877678

در روزهایی که خودروسازان کشور مشغول مذاکره با خارجی‌ها بوده و قراردادها و تفاهم‌نامه‌هایی را نیز به امضا رسانده‌اند، مشتریان چشم به آینده بازار دوخته و منتظر ورود محصولات جدید هستند

اجاره خودرو اپتیما

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو به نقل از دنیای اقتصاد ،در روزهایی - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - که خودروسازان کشور مشغول مذاکره با خارجی‌ها بوده و قراردادها و تفاهم‌نامه‌هایی را نیز به امضا رسانده‌اند، مشتریان چشم به آینده بازار دوخته و منتظر ورود - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - محصولات جدید هستند. این «انتظار» پس توافق هسته‌ای ژنو میان ایران و کشورهای ۱+۵ در - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - زمستان ۹۲ ایجاد شد، چه آنکه از همان زمان، خودروسازان خارجی برای - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - حضور در ایران چراغ سبز نشان داده و از همین رو مشتریان داخلی به تغییر فضای بازار خودروی کشور امیدوار شدند.

ایرانی‌ها از این بابت خوشحال بودند که پس از توافق هسته‌ای و لغو تحریم‌ها، محصولات جدید وارد بازار خودروی کشور می‌شود، محصولاتی با کیفیت بالا و قیمت مناسب. از بابت همین امیدواری بود که بخشی از مشتریان، از بازار خودروهای داخلی فاصله گرفته و به نیت محصولاتی که قرار است بیایند، دست از خرید - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - کشیدند و بازار به‌شدت در رکود فرو رفت. کاهش - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - فروش خودروهایی مانند پراید و پژو ۴۰۵ که جزو ارزان قیمت‌های بازار به شمار می‌رفتند، به‌نوعی گویای این اتفاق بود که مشتریان این نوع خودروها نیز رویای محصولات خارجی جدید را در سر داشته و منتظر ورود خودروهایی هم قیمت پراید و - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - ۴۰۵ اما با کیفیتی بسیار بالاتر هستند. این در حالی است که قراردادها و تفاهم‌نامه‌های امضا شده در خودروسازی ایران تا به - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - امروز، مطابق آنچه مشتریان انتظار داشتند، - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - پیش نرفته است. هرچند در حال حاضر نیز مذاکراتی میان خودروسازان ایرانی و خارجی در جریان است، اما از این مذاکرات نیز - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - خبر چندان دقیق و شفافی به گوش نمی‌رسد و - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - مشخص نیست - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - آیا انتظار ایرانی‌ها برای ورود خودروهای با کیفیت و ارزان، به سر خواهد آمد یا اینکه این «حسرت» همچنان باقی خواهد ماند. آنچه تا این - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - لحظه مشخص و قطعی شده، این است که قراردادها و تفاهم‌نامه‌های فعلی، نیاز بسیاری از مشتریان داخلی را پوشش نمی‌دهد، چه آنکه محدوده قیمتی خودروهای - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - در راه کشور، اصلا با توان قیمتی بخش بزرگی از ایرانی‌ها تناسب - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - ندارد و به‌نظر می‌رسد آنها باید همچنان با محصولات فعلی روزگار بگذرانند. تا به امروز، تنها حضور پژوی فرانسه و - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - بنز آلمان در خودروسازی کشور قطعی و قرارداد و تفاهم‌نامه‌های موردنظر میان آنها و شرکای ایرانی شان امضا شده است. این در شرایطی است که محصولات مدنظر پژو برای بازار ایران، محدوده قیمتی ۶۰ تا ۸۰ میلیون تومان را پوشش خواهند داد و بنز نیز کلا محصول لوکسی به‌شمار می‌رود و در رنج قیمتی بسیار بالاتری جای می‌گیرد. با این حساب، تا به امروز قراردادهایی که در پسابرجام میان خودروسازان ایرانی و خارجی بسته شده، - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - عملا نمی‌تواند نیاز بسیاری از مشتریان داخلی - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - را پوشش - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - دهد.هرچند خیلی‌ها معتقدند نفس - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - قرارداد با امثال بنز و پژو (با توجه به ماهیت جوئینت ونچر بودن قراردادهای مربوطه) می‌تواند در کل به نفع صنایع خودرو و قطعه کشور تمام شود، با این حال، ازآنجاکه بیشترین تراکم مشتریان بازار خودرو در بازه قیمتی زیر ۳۰ میلیون تومان است، از ناحیه حضور پژو و بنز، چیزی نصیب این دسته از مشتریان نخواهد شد.

امید به شرکای بعدی

خودروسازان ایرانی اما همچنان مشغول مذاکره با شرکت‌های خارجی هستند تا در صورت - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - مساعد بودن شرایط، همکاری با آنها را آغاز کنند. در این بین، صحبت از رنو و سیتروئن از فرانسه، فیات ایتالیا و نیسان ژاپن است، خودروسازانی که در صورت حضور آنها، بازار خودرو کشور دستخوش تغییر و تحول بیشتری خواهد شد. از میان این خودروسازان، - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - کار رنو بیش - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - از سایرین پیش رفته و این شرکت هم‌اکنون مشغول مذاکره با سایپا بوده و - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - با ایران خودرو نیز - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - وارد مذاکره خواهد شد. برگ برنده - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - رنو در حضور دوباره اش در ایران اما محصول ارزان قیمت این شرکت به نام «کوئید» است، خودرویی که گفته می‌شود با قیمتی زیر ۳۰ میلیون تومان روانه بازار خواهد شد.هرچند هنوز مشخص نیست «کوئید» به ایران خودرو می‌رسد یا سایپا، اما به هر حال ورود این محصول به بازار ایران قطعی است و اگر با قیمت وعده داده شده، عرضه شود، بازار خودروهای ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومان را تحت‌تاثیر قرار خواهد داد.البته تجربه نشان داده معمولا قیمت خودروهای وعده داده شده، در زمان عرضه بیشتر از آب در می‌آید و بعید نیست کوئید نیز به سرنوشت آنها دچار شود. - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - رنو البته محصولات دیگری را نیز برای بازار ایران در نظر گرفته که در این بین می‌توان به کپچر و - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - کلیو۴ اشاره کرد، خودروهایی که البته بازه قیمتی بالای ۱۰۰ میلیون تومان را پوشش خواهند داد. با این حساب، امید بسیاری از مشتریان ایرانی به - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - رنو، به «کوئید» منحصر است که باید منتظر ماند و دید در نهایت چه زمانی و با چه قیمتی روانه بازار می‌شود. در کنار رنو اما نام نیسان موتورز ژاپن (شریک رنو) نیز برای حضور در ایران مطرح شده است، خودروسازی که گفته می‌شود توان عرضه محصولاتی - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - در محدوده قیمتی ۳۰ - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - تا ۴۰ میلیون را دارد. نیسان پیش تر با پارس خودرو کار می‌کرد، اما گویا این بار قصد همکاری با ایران خودرویی‌ها را دارد و آبی‌های جاده مخصوص برای محدوده قیمتی ۳۰ - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - تا ۵۰ میلیون تومان خود، روی خودروساز ژاپنی حساب باز کرده‌اند. در این محدوده قیمتی البته نام فیات ایتالیا نیز مطرح است، چه آنکه به اعتقاد - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - کارشناسان، این شرکت دارای محصولاتی است که می‌توانند بازه قیمتی موردنظر (۳۰ تا ۵۰ میلیون تومان) را پوشش دهند. ایران خودرویی‌ها می‌گویند مذاکره با فیات را آغاز کرده‌اند، اما اینکه خودروساز - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - ایتالیایی از چه زمانی و با چه محصولاتی روانه ایران خواهد شد، پرسشی است فعلا بی پاسخ. از رنو و فیات که بگذریم، سیتروئن فرانسه نیز قرار است بخشی از بازار خودروی کشور را پوشش دهد. این خودروساز فرانسوی البته محصول ارزان قیمتی برای عرضه به ایران ندارد و گفته می‌شود کف قیمتی خودروهایش (در ایران) ۶۰ میلیون تومان خواهد بود. با این حساب، سیتروئن نیز مانند پژو، محدوده قیمتی بالای ۶۰ میلیون تومان را پوشش می‌دهد و این یعنی، عمده مشتریان بازار خودرو کشور، توان مالی - کرایه اتومبیل مازاراتی سنندج - لازم برای خرید محصولات این شرکت را نخواهند داشت.