✔️کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی✔️

جهت رزرو و اجاره خودرو در کرمانشاه تماس بگیرید: 09037877678

رئیس شورای رقابت در حالی به تازگی خبر از ورود دوباره این شورا به بازار خودرو داده که خودروسازان خارجی در راه ایران، از وزارت صنعت، معدن و تجارت قول گرفته‌اند قیمت‌گذاری خودرو دولتی نباشد.

اجاره خودرو اسپورتیج

به گزارش - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ،رئیس شورای رقابت در حالی به تازگی خبر از ورود دوباره این شورا به بازار خودرو داده که خودروسازان خارجی در راه ایران، از وزارت صنعت، معدن و تجارت قول گرفته‌اند قیمت‌گذاری - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - خودرو دولتی نباشد. - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - سه سالی می‌شود که شورای رقابت اختیار قیمت‌گذاری خودرو را در دست دارد و در این مدت، حواشی و اصطکاک زیادی نیز میان این شورا با خودروسازان و وزارت صنعت،معدن و تجارت پیش آمد. اگرچه مسوولان شورای رقابت اواسط امسال اعلام کردند بازار خودرو از حالت انحصار خارج شده و دیگر نیازی - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - به - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - قیمت‌گذاری (از سوی شورا) ندارد، اما آنها در جلسه دو - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - روز - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - پیش خود دوباره به این نتیجه رسیدند که بازار انحصاری بوده و باید به آن ورود کنند. آن طور که رضا شیوا اعلام کرده، طبق نظر اعضای شورای رقابت، بازار خودروهای زیر ۲هزار سی سی داخلی انحصاری است و شورا در جلسه آینده، پیشنهادهای خود را در - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - مورد - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو اعلام خواهد کرد. به گفته وی، این امکان وجود دارد که اعضای شورا تصمیم به اصلاح یا تدوین دستورالعمل جدیدی برای قیمت‌گذاری خودروهای داخلی بگیرند.

شیوا در - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - گفت‌و‌گو با «دنیای اقتصاد» این را هم گفته که دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری خودرو مبتنی بر شرایط خودروسازی کشور در دوران جدید (پساتحریم) است. با توجه به گفته‌های وی، شورای رقابت پس از خروج مقطعی اش از بازار خودرو، دوباره به این بازار بازگشته تا - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - عنان - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - قیمت‌گذاری را در دست بگیرد و با این حساب، تمام خودروهای تولید داخل از جمله محصولات خارجی جدید، دوباره مشمول تعیین قیمت از سوی این شورا خواهند بود. به‌عبارت بهتر، خودروسازان خارجی که - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - قصد ورود به ایران و تولید خودرو در کشور را دارند نیز زیر سایه شورای رقابت قرار می‌گیرند و این شورا است که - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - قیمت محصولات آنها را تعیین می‌کند، نه خودشان و خودروسازان داخلی. به‌عنوان مثال، پژو که قراردادش با ایران خودرو را اخیرا امضا کرده و قصد تولید سه محصول جدید را دارد، برای قیمت‌گذاری آنها باید مجوز شورای رقابت را بگیرد.

هرچند شورای رقابت در ظاهر کاری به قیمت‌گذاری خودروهای جدید - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - و به اصطلاح لوکس کشور (بالای ۴۵ - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - میلیون تومان) ندارد، اما با توجه به مواردی نقیضی که رخ داده، تضمینی بابت دخالت نکردن شورا در تعیین قیمت خودروهای آینده بازار ایران نیست. به‌عنوان مثال، در ماجرای «دنا»، - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - با وجود اینکه ایران خودرویی‌ها تاکید داشتند محصولی کاملا جدید را تولید و روانه بازار کرده‌اند؛ اما شورای رقابت معتقد بود دنا همان سمند است و در نهایت خود برای آن قیمت تعیین - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - کرد. با این شرایط، اگر مثلا رنو و پژو یا سایر خودروسازان خارجی که در ایران حضور داشته‌اند، بخواهند محصولات ارتقا یافته خود را روانه بازار کشور کنند، بسیار محتمل است که شورای رقابت با استناد به همان ماجرای دنا، در مقام قیمت‌گذاری برای آنها درآید.

با این حساب، ظاهرا آنچه دخالت - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودروها را توجیه می‌کند، تلقی - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - اعضای این شورا از خودروها است، نه لوکس نبودن و جدید نبودن آنها. نکته دیگر اینجاست که معیار قیمت در نظر گرفته شده برای لوکس بودن خودروها (۴۵ میلیون تومان)، ازسوی شورای رقابت تعیین شده؛ بنابراین بعید نیست شورا در آینده و به اقتضای شرایط، این کف قیمت را تغییر داده و افزایش دهد. در واقع ممکن است با توجه به تغییرات بازار خودرو در آینده‌ای نه چندان دور، شورای رقابت تصمیم به تغییر معیارهای خود گرفته و از این راه، نفوذ خود را در بازار پساتحریم خودرو تضمین کند.

قیمت‌گذاری وظیفه خودروسازان است

اما به وزارت صنعت، معدن و تجارت برویم، جایی که مسوولان آن هیچ حقی برای شورای رقابت در بازار خودرو قائل نبوده و معتقدند قیمت‌گذاری باید ازسوی خودروسازان انجام شود. وزارت صنعتی‌ها به خصوص محمدرضا نعمت‌زاده مرد اول این وزارتخانه، همواره تاکید کرده‌اند که بازار خودرو در انحصار قرار ندارد، بنابراین قیمت‌ها باید ازسوی شرکت‌های خودروساز تعیین شده و شورای رقابت از این - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - پروسه حذف شود. هرچند، چند ماهی می‌شد که مسوولان وزارت صنعت اظهارنظری در این مورد نمی کردند و در ظاهر میان آنها و شورای رقابت صلح برقرار بود، اما با توجه به ورود قریب‌الوقوع خودروسازان خارجی به ایران، دوباره سوژه «قیمت‌گذاری» داغ شده است. در این شرایط و تنها چند ساعت پس از اظهارات شیوا مبنی‌بر ورود دوباره شورا به بازار - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - خودرو، وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در یک برنامه زنده تلویزیونی تاکید - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - کرد که شورای رقابت نباید کاری - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - به قیمت خودرو داشته باشد و این پروسه باید به خودروسازان واگذار - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - شود. به گفته محمدرضا نعمت‌زاده، خودروسازان مخالف قیمت‌گذاری دولتی هستند و از همین رو قیمت باید براساس عرضه و تقاضا - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - تعیین شود. اوج صحبت‌های محمدرضا نعمت‌زاده اما آنجا بود که وی عنوان کرد به خودروسازان خارجی در راه ایران، قول داده قیمت‌گذاری خودرو در کشور دولتی نخواهد بود. نعمت‌زاده در این مورد با اشاره به قول و قرارها با سرمایه گذاران و خودروسازان خارجی، تاکید کرد که «خارجی‌ها با قیمت‌گذاری دولتی موافق نیستند؛ بنابراین به آنها گفته‌ایم قیمت‌گذاری براساس - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - عرضه و تقاضا خواهد بود.» وزیر صنعت همچنین این را هم گفته که «از نظر این وزارتخانه، اگر قیمت‌گذاری، دولتی نباشد، خودروها ارزان‌تر نیز خواهند شد.»

با توجه - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - به اظهارات نعمت‌زاده، وزارت صنعت،معدن و تجارت عملا از جانب خود خیال خودروسازان خارجی را بابت دولتی نبودن قیمت‌گذاری خودرو - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - راحت کرده است، آن هم بدون هماهنگی با شورای رقابتی که خود را مرجع قیمت‌گذاری خودرو در کشور می‌داند. در این شرایط، خودروسازان خارجی به‌نوعی بلاتکلیف بوده و نمی دانند در نهایت این شورای رقابت است که برای قیمت محصولات آنها تصمیم می‌گیرد یا وزارت صنعت،معدن و تجارت. بدون شک میل دل خودروسازان خارجی، دولتی نبودن قیمت‌گذاری است، چه آنکه آنها با چنین روش‌هایی غریبه بوده و همواره خود اقدام به تعیین قیمت محصولات شان می‌کنند نه نهادهای دولتی. حالا باید منتظر ماند و دید در - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - نهایت چه سرنوشتی انتظار - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - قیمت محصولات آینده صنعت خودرو کشور - کرایه خودرو کرمانشاه تشریفاتی - را می‌کشد و بازی قیمت را شورای رقابت می‌برد یا وزارت صنعت.