✔️کرایه ماشین BMW قزوین✔️

جهت رزرو و اجاره خودرو در قزوین تماس بگیرید: 09037877678

در روزهای آغازین فصل بهار، بازار خودروهای داخلی اوضاع آرامی را سپری می‌کند اما در چنین شرایطی، قیمت خودروهای وارداتی تا ۷ درصد کاهش داشته است.

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو به نقل از فارس، در روزهای ابتدایی سال جاری بازار خودروهای داخلی اوضاع آرامی دارد و قیمت‌ها نسبت به روزهای پایانی سال گذشته تقریباً تفاوتی - کرایه ماشین BMW قزوین - نداشته است.

در چنین شرایطی بازار خودروهای وارداتی با کاهش قیمت روبرو شده و برخی از این خودروها تا - کرایه ماشین BMW قزوین - ۷ درصد افت قیمت - کرایه ماشین BMW قزوین - را نیز تجربه کرده‌اند.

دلیل این اتفاق، ترخیص بخشی از خودروهای وارداتی از گمرک - کرایه ماشین BMW قزوین - در روزهای پایانی سال گذشته و همچنین اقدام واردکنندگان خودرو برای آزادکردن ضمانت‌‌ نامه‌های بانکی خود بوده است که - کرایه ماشین BMW قزوین - باعث شده برای تأمین نقدینگی، خودروهای وارداتی را با قیمت پایین‌تری عرضه - کرایه ماشین BMW قزوین - کنند.

بر این اساس، قیمت لکسوس ان‌ایکس ۳۰۰ که در روزهای پایانی سال گذشته ۳۶۵ میلیون تومان بود، حال به ۳۴۴ میلیون تومان رسید.

همچنین قیمت سانتافه فول از ۲۵۰ میلیون تومان به ۲۴۳ میلیون تومان کاهش پیدا کرد.

در مورد هیوندایی توسان فول نیوفیس نیز باید به کاهش ۷ میلیون تومانی قیمت این خودرو در بازار اشاره کرد، به طوری که قیمت آن از ۲۰۵ میلیون تومان به ۱۹۸ میلیون تومان رسیده است.

قیمت سراتو نیز از ۱۴۵ میلیون تومان به ۱۴۱ میلیون تومان کاهش - کرایه ماشین BMW قزوین - یافته و در مورد هیوندای النترا فول نیوفیس نیز باید به افت ۲ میلیون تومانی قیمت این خودرو اشاره کنیم که در حال حاضر با قیمت ۱۵۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود.

قیمت سورنتو فول اتاق جدید نیز - کرایه ماشین BMW قزوین - ۳ میلیون تومان کاهش داشته و به ۲۴۱ میلیون تومان رسیده است.

اُپتیما نیز با افت قیمت ۴ میلیون تومانی، این روزها به قیمت ۲۰۱ میلیون تومان به مشتریان عرضه - کرایه ماشین BMW قزوین - می‌شود.

در چنین شرایطی، - کرایه ماشین BMW قزوین - هیوندایی ‌I20 و ‌I10 بدون تغییر قیمت به ترتیب ۹۰ و ۷۴ میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شوند.

* ثبات قیمت خودروهای داخلی

در بررسی بازار خودروهای داخلی نیز باید به ثبات قیمت اکثر خودروها اشاره کرد به طوری که در حال حاضر پژو ۴۰۵ اس‌ال‌ایکس - کرایه ماشین BMW قزوین - به قیمت ۳۲٫۵ میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد.

دنا نیز با قیمت ۴۴ میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود و قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ معادل ۳۷ - کرایه ماشین BMW قزوین - میلیون و ۸۰۰ هزار تومان است.

پژو ۲۰۷ نیز ۴۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ - کرایه ماشین BMW قزوین - با قیمت ۴۴ میلیون تومان در بازار عرضه می‌شوند. در بازار، قیمت ساندرو استپ‌وی ۶۲٫۵ میلیون تومان و ساندرو اتومات نیز ۵۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان است.

پژو - کرایه ماشین BMW قزوین - پارس با قیمت ۳۷ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و سمند ال‌ایکس ۳۲٫۵ میلیون - کرایه ماشین BMW قزوین - تومان - کرایه ماشین BMW قزوین - در بازار به مشتریان عرضه می‌شوند.

همچنین قیمت تندر ۹۰ ایران‌ خودرو حدود - کرایه ماشین BMW قزوین - ۴۰ میلیون تومان و نوع اتوماتیک این خودرو ۵۱٫۵ میلیون تومان است و در - کرایه ماشین BMW قزوین - مورد پارس تندر با اتاق جدید نیز باید به قیمت ۴۳ میلیون تومانی این خودرو اشاره کنیم.

رانا نیز با قیمت ۳۴٫۵ میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود.

* حباب قیمتی سوزوکی

در مقابل، به اعتقاد سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان اتومبیل، قیمت سوزوکی گرند ویتارا کلاس ۱۰ در کارخانه با - کرایه ماشین BMW قزوین - حباب روبرو است و در شرایطی که ایران‌ خودرو این محصول را با قیمت ۱۴۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان عرضه می‌کند، این خودرو در بازار با قیمت ۱۴۱٫۵ میلیون تومان معامله می‌شود.

در بررسی بازار محصولات سایپا نیز در مورد سایپا - کرایه ماشین BMW قزوین - ۱۳۱ باید به قیمت ۲۱ میلیون و - کرایه ماشین BMW قزوین - ۲۵۰ - کرایه ماشین BMW قزوین - هزار تومانی این خودرو اشاره کنیم.

در چنین شرایطی سایپا ۱۱۱ به دلیل کاهش عرضه، با افزایش قیمت روبرو شده و قیمت این خودرو در بازار از ۲۱ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان در اواخر سال گذشته، هم‌اکنون به ۲۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان رسیده است.

* بازار دونرخی داخلی‌ها

در عین حال، - کرایه ماشین BMW قزوین - اختلاف قیمت کارخانه و بازار در مورد خودروهای داخلی ادامه دارد. به گفته مؤتمنی، نمایندگی‌های خودروسازان در خرید سبد محصول خود معمولاً - کرایه ماشین BMW قزوین - ۳ تا ۴ درصد تخفیف دریافت می‌کنند اما با این وجود، برخی خودروها را بالاتر از نرخ مصوب کارخانه عرضه می‌کنند.

وی معتقد است برای رفع این مشکل، نظارت شورای رقابت و سازمان حمایت الزامی است تا بازار خودروهای داخلی از مشکل ۲ نرخی بودن نجات پیدا کند.