✔️کرایه ماشین لکسوس اصفهان✔️

جهت رزرو و اجاره خودرو در اصفهان تماس بگیرید: 09037877678

با انعقاد قرارداد ۴۰۰میلیون یورویی ایران خودرو و پژو و پس از آن امضای قرارداد همکاری میان سایپا و سیتروئن، برخی منتقدان که امروز تمام تلاش خود را به کار گرفته‌اند تا علیه قراردادهای جدید نفتی لباس رزم بپوشند و دولت را از اجرای آن بازدارند، به سراغ قراردادهای جدید منعقد شده در صنعت خودرو ایران رفته و این‌بار قرارداد خودروسازان ایرانی را با گروه پژو سیتروئن مورد هدف قرار داده‌اند.

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو به نقل از تعادل، با انعقاد قرارداد ۴۰۰میلیون یورویی ایران خودرو و پژو و پس از آن امضای قرارداد همکاری میان سایپا و سیتروئن، برخی منتقدان که امروز تمام تلاش خود را به کار گرفته‌اند تا علیه قراردادهای جدید نفتی لباس - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - رزم بپوشند و دولت را از اجرای آن بازدارند، به سراغ قراردادهای جدید منعقد شده در صنعت خودرو ایران رفته و این‌بار قرارداد خودروسازان ایرانی را با گروه پژو سیتروئن مورد هدف قرار داده‌اند ؛

 تا بلکه - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - از این طریق بر طبل مخالفت‌های خود درباره کارهای مثبت دولت بکوبند و اجازه ندهند میوه شیرین برجام از درخت آن چیده شود. البته با توجه به ریشه‌یی که گروه خودروسازی پژو - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - و سیتروئن در ایران دارد و رنو هم به توسعه فعالیت‌های خود پرداخته می‌توان گفت که برنده اصلی برجام در صنعت خودرو، فرانسوی‌ها بوده‌اند.  آنها معتقدند چون گروه پژو سیتروئن در روزهای سخت تحریم ایرن خودرو را تنها گذاشته نه تنها باید غرامت پرداخت کند بلکه بهتر است ایران خودرو به تلافی آن برخورد، رابطه خود - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - را با این شرکت فرانسوی قطع کرده و شریک تجاری دیگری را برگزیند.

امیرحسن کاکایی، عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران اما نظر دیگری دارد و معتقد - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - است قرارداد ایران خودرو با پژو و سایپا با سیتروئن در نوع خود قرارداد مناسبی است که می‌تواند ایران خودرو را به لحاظ تکنولوژیکی ارتقا داده و محصولات به روز - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - این گروه خودروسازی را در ایران به تولید برساند. از نظر این مدرس دانشگاه، قرارداد پژو سیتروئن با خودروسازان ایرانی حتی در بخش‌هایی از قرارداد «ال۹۰»  سرتر است و اگر به درستی اجرا شود نام ایران را در لیست تولیدکنندگان خودروهای - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - روز دنیا قرار خواهد داد. او بر این باور است که البته مردم نباید منتظر ورود خودروهای ارزان باشند چرا که اصولا نوع - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - خودروهایی که قرار - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - است در قالب قراردادهای جدید به تولید برسد قیمتی بالای ۵۰ میلیون تومان را دارد.

با انعقاد دو قرارداد پژو و سیتروئن با خودروسازان داخلی برخی دلواپسان دست به کار شده‌اند و شمشیر مخالفت خود را با این قراردادها از رو بسته‌اند. به نظر شما این قراردادها چه آورده‌یی برای - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - صنعت خودرو ایران خواهد داشت؟

متاسفانه انگار این موضوع برای برخی منتقدان عادت شده که هر کار خوبی که دولت به انجام می‌رساند را مورد نقد تخریبی خود قرار دهند و بدون اینکه بدانند موضوع چیست - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - صرفا با تکیه بر احساسات و تعلقات - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - جناحی خود به اظهاراتی بپردازند که با واقعیت فاصله بسیار زیادی دارد.

آنچه امروز درباره قرارداد پژو می‌شنویم موید - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - همین مطلب است. برخی نقدها را که می‌خوانیم متوجه می‌شویم که اصولا منتقدان نقدی در کاسه خود ندارند و فقط می‌خواهند عملکرد دولت را زیر سوال ببرند و چنین قراردادی را در برابر اقتصاد مقاومتی قرار دهند. در حالی که بر اساس آنچه از مشخصات قرارداد پژو با ایران خودرو به دست آمده متوجه می‌شویم که این قرارداد - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - تمام فاکتورهای - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - اقتصاد مقاومتی را - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - در خود دارد چراکه هم حداکثر توان داخلی در آن لحاظ - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - شده و هم پژو ملزم به آن شده تا از طریق شبکه - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - خود حدود ۳۰درصد محصولات تولید شده را به بازارهای رقابتی صادر کند. در حقیقت ۷۰درصد این محصولات در بازار داخل به فروش رسیده و ۳۰درصد دیگر از طریق صادرات محصول به دست مشتریان غیرایرانی برسد. بنابراین می‌بینید - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - که این قرارداد کاملا - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - منطبق با اصول اساسی اقتصاد مقاومتی بوده و کسانی که آن را در منافات با اقتصاد مقاومتی می‌دانند نوعی - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - کم‌لطفی می‌کنند. در قرارداد سایپا با سیتروئن هم که - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - اتفاقا قرارداد خوبیست، سایپا کارخانه کاشان خود را به‌عنوان آورده در اختیار سیتروئن قرار داده تا این شرکت با سرمایه‌گذاری ۳۰۰میلیون یورویی خطوط جدید تولید را برای محصولات خود آماده کند و پس از سال‌ها همکاری این دو شرکت از سر گرفته شود.

با توجه به مشخصاتی که از این قراردادها منتشر شده شما دور جدید همکاری خودروسازان ایرانی با فرانسوی‌ها را چگونه ارزیابی می‌کنید؟

به نظرم من قراردادها از نظر ظاهری قرارداد خوبی است. البته متن قرارداد تا به حال منتشر نشده اما بر اساس آنچه مدیران عامل خودروسازان داخلی درباره این قراردادها تشریح کرده‌اند به نظر قراردادهای خوبی باید باشد چون هم - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - محصولات روز اروپا در ایران به تولید خواهد رسید - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - و هم سالانه یک خودرو جدید روی پلتفرم موجود - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - روانه بازار خواهد شد. از سویی دیگر ۳۰درصد محصولات تولیدی کارخانه مشترکی که از سوی پژو و ایران خودرو به تولید می‌رسد صادر خواهد شد. در قرارداد سایپا و سیتروئن هم وضع به همین شکل است و محصولات - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - متنوع و به روزی قرار است وارد بازار ایران شود که این خود صنعت قطعه‌سازی ما را دگرگون خواهد کرد. اینها همه نشان می‌دهد که قرارداد خوبی بین خودروسازان ایرانی و فرانسوی، ایران خودرو و سایپا را به سمتی خواهد برد که عقب ماندگی چهار ساله خود در دوره تحریم‌ها را به سرعت جبران کرده و سریع‌تر با بازارهای جهانی و تولید بر اساس استاندارد روز اروپا آشنا شوند.

برخی از منتقدان درباره پرداخت غرامت از سوی پژو سیتروئن به ایران خودرو به عنوان یک - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - الزام یاد می‌کنند آیا - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - این گروه خودروسازی واقعا موظف به پرداخت غرامت به ایران است؟

قبل از اینکه این دلواپسان از غرامت سخن بگویند - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - مدیران ایران خودرو در مذاکراتشان این موضوع را مطرح کرده بودند و توانستند بیش - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - از ۴۰۰میلیون - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - یورو غرامت از پژو دریافت کنند. در واقع دریافت - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - غرامت از پژو جزو اصول مذاکره در دور جدید بود که باید برای آن تعیین - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - تکلیف می‌شد. درست است که این غرامت به صورت نقدی به ایران خودرو پرداخت نمی‌شود اما به هر - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - حال با توجه به تهاتری که صورت می‌گیرد هم بخشی از بدهی‌های ایران خودرو به پژو پرداخت می‌شود - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - و هم اینکه این شرکت می‌تواند عقب ماندگی تکنولوژیکی - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - خود را از طریق تهاتر - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - آموزش کارگران خود جبران کند. در حقیقت غرامت با فناوری‌های جدید و آموزش پرسنل ایران خودرو جبران خواهد شد که ارزش آن به بیش از ۴۰۰میلیون یورو خواهد رسید. پژو متعهد - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - شده تا در ازای پرداخت نقدی - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - غرامت سطح دانش کارگران و مهندسان ایرانی را بالا ببرد و آنها را با استانداردهای روز تولید آشنا کند که این موضوع انتقال دانش - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - فنی را برای ایران خودرو در پی خواهد داشت.

چقدر احتمال دارد با توجه به مخالفت‌هایی که صورت می‌گیرد بلایی که بر - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - سر قرارداد ال۹۰ آمد به سر این قراردادها هم بیاید؟

ال۹۰ - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - قرارداد بسیار خوبی بود که متاسفانه در شرایط بد سیاسی اجرا شد و در واقع می‌توان گفت این قرارداد خوب از سوی مدیران، بسیار بد - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - به اجرا رسید و هیچ وقت نتوانست انتظارات را برآورده کند. تفاوت قراردادهای جدید - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - خودرو با ال ۹۰ در این است که ایران خودرو زنجیره تامین قطعات را در آن دیده و مشکلی برای تامین قطعات نخواهد داشت. این در حالی است که زنجیره تامین قرارداد ال۹۰ مشخص نبود. - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - از طرف دیگر ال۹۰ با سه شرکت سایپا، رنو و ایران - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - خودرو طرف بود - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - و این سه نتوانستند هماهنگی لازم را با هم به وجود آورند و - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - تولید ال۹۰ در مقاطعی با مشکل روبرو شد که هنوز این مشکل هم به چشم می‌خورد. اما در قرارداد پژو دو شرکت ایران خودرو و پژو طرف یکدیگرند و بازیگر سومی وجود ندارد. سیتروئن هم با سایپا به‌طور مشخص فعالیت‌هایی را خواهد داشت. از سویی دیگر فضا برای اجرای قرارداد‌ها مهیاتر از ال۹۰ است ملاحظات یا تسویه حساب‌های - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - سیاسی در آن کمتر لحاظ - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - خواهد شد چون - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - دولت پشتیبان آن بوده و به نظر می‌رسد با توجه به وضعیت کشور مجلس آینده هم از این قرارداد برای توسعه کشور حمایت‌های لازم را به عمل آورد.

اگر یادتان باشد بخش زیادی از انرژی دست‌اندرکاران ال۹۰ صرف پاسخ به نهادهای گوناگون شد و به جای اینکه آنها به فکر تولید بهنگام محصولات باشند باید انرژی خود را صرف رفع سنگ اندازی‌های این و آن می‌کردند که این - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - فضا در خصوص قرارداد‌های جدید به چشم نمی‌خورد.

اگر خودروسازان ایرانی بتوانند از دام انتقادات و تخریب‌ها رهایی پیدا کند، اجرایی شدن قرارداد پژو و سیتروئن، صنعت خودرو ایران را تا چه اندازه به حد و اندازه‌های یک صنعت جهانی نزدیک خواهد کرد؟

با - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - توجه به اینکه قراردادهای ایران خودرو با پژو و سیتروئن با سایپا از انسجام بالاتری برخوردار است به نظر می‌رسد با اجرایی شدن این قرارداد ایران خودرو و سایپا به لحاظ فناوری در تولید خودرو ارتقا می‌یابند و قادر خواهند بود - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - محصولات متنوع و روز اروپا را در ایران به تولید رسانده و با توجه به شبکه گسترده خدمات پس از فروش خود در سراسر کشور بتوانند خدمات مناسبی به مشتریان خود ارائه دهند. البته همه - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - این موارد به اجرای خوب این قراردادها بستگی دارد و باید منتظر ماند و دید که شرکتی که این دو خودروساز در ایران قرار است به - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - ثبت برسانند - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - به چه صورت با هم همکاری - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - خواهند داشت. مثلا در قرارداد پژو آیا از خطوط موجود ایران خودرو استفاده می‌شود یا قرار - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - است کارخانه دیگری جدا از مجموعه ایران خودرو ایجاد شود. همه اینها مستلزم آن است که جزییات قرارداد منتشر شود تا بتوان در این خصوص نظر دقیق‌تری ارائه کرد.

با توجه به سابقه فرانسوی‌ها در تولید خودرو در ایران فکر می‌کنید سرنوشت اجرای این قرارداد به کجا بینجامد؟

به نظر من در همکاری با فرانسوی‌ها باید محتاط بود. البته با توجه - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - به هوش و درایتی که از مدیران صنعت خودرو کشور سراغ دارم مطمئنم تمام جوانب این همکاری در نظر گرفته شده و قراردادی به امضا رسیده که فواید بسیاری برای صنعت خودرو ایران دارد. مدیران عامل ایران خودرو و سایپا حق دارند که تمام تخم مرغ‌های خود را در سبد پژو سیتروئن نچینند و به دنبال شرکای جدیدی باشند تا بتواند سبدی از محصولات متنوع را به تولید برساند. شنیده‌ام که آقای یکه زارع گفته‌اند دیگر اجازه نمی‌دهم که پژو در ایران خودرو همه کاره شود. این استراتژی خوبیست که یک خودروساز خارجی در حد و اندازه‌های خود در ایران به فعالیت بپردازد و برای ما تعیین تکلیف نکند - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - به همین خاطر من حق را به مدیرعامل ایران خودرو می‌دهم که در کنار قرارداد پژو، هر چه قدر هم که خوب باشد، به دنبال شرکای جدیدی باشد.

مدیرعامل ایران خودرو اعلام کرده که فیات شریک چهارم ایران خودرو خواهد شد - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - و حتی - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - این قابلیت را دارد که شریک اول این شرکت - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - شود. نظر شما چیست؟

من شخصا درباره توانایی‌های تکنولوژیکی فیات قدری تردید دارم. این شرکت ایتالیایی در زمینه سرمایه‌گذار بسیار قوی است و توانسته هلدینگ‌های معتبری در صنعت خودرو به وجود آورد اما از نظر تولید محصول - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - قدری ضعیف است و تاکنون محصولات آنچنانی که در حد و اندازه دیگر خودروسازانی که ما با آنها کار می‌کنیم را روانه بازار نکرده است. به همین خاطر من گمان می‌کنم فیات در صورتی می‌تواند در ایران موفق شود که اقدام به سرمایه‌گذاری کرده و بتواند خودروسازان معتبر دیگر را که با آنها کار می‌کند روانه ایران کرده - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - و محصولات‌شان را به - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - تولید برساند اما بعید است با برند فیات محصولی رضایتبخش در ایران به تولید برساند و بتواند ذائقه مردم ایران را به سمت خود جلب کند.  البته - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - این - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - نظر شخصی من است و باید - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - منتظر بمانیم که سرنوشت مذاکرات ایران خودرو با فیات به کجا ختم می‌شود. اگر بتوانیم از سرمایه‌گذاری این - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - شرکت بهره ببریم برنده‌ایم و قادر خواهیم شد خود - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - را وارد چرخه سرکایه‌گذاری در صنعت خودرو دنیا با شرکتی مثل فیات که در این کار تخصص دارد، شویم.

ایران خودرو تاکنون چهار شریک تجاری برای خود برگزیده است، به نظر شما بازار ایران کشش محصولات تولیدی این شرکت‌ها را خواهد داشت؟

این موضوع یک سوال بسیار جدی است که پیش روی کارشناسان صنعت - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - خودرو قرار گرفته است. طبیعتا شرکای ایران خودرو اگر بخواهند در ایران سرمایه‌گذاری کنند و بازاری را به دست آورند با تیراژ زیر ۲۰۰هزار دستگاه در سال نمی‌توانند محصولی رقابتی را به تولید برسانند از این رو بهتر - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - است واحد مطالعات بازار ایران خودرو در این رابطه توضیح دهد که آیا برای تولید محصولات جدید بازاری وجود دارد یا خیر. آیا صادرات به کشورهای منطقه صورت خواهد گرفت - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - یا اینکه خودرو ساخته شده در ایران سر از بازارهای اروپایی نیز خواهد درآورد. اما همان‌گونه که در ابتدای گفت و هم عرض کردم، با توجه به ریشه‌یی که - کرایه ماشین لکسوس اصفهان - گروه خودروسازی پژو و سیتروئن در ایران دارد و رنو هم به توسعه فعالیت‌های خود پرداخته می‌توان گفت که برنده اصلی برجام در صنعت خودرو، فرانسوی‌ها بوده‌اند.