به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»،آندریاس‌نیکولاس لائودا، راننده اتریشی در سال 1949 میلادی دیده به - شماره تماس کفی لشگری - جهان گشود و به‌دلیل کسب افتخارات متعدد در مسابقات فرمول‌یک توانست نامی جاودانه از خود به‌جای بگذارد. وی در سال‌های ۱۹۷۵، ۱۹۷۷ و ۱۹۸۴ عنوان قهرمانی فصل فرمول‌یک را از آنِ خود کرد. علاوه‌براین، لائودا ۲۵ بار فاتح مسابقات جایزه‌بزرگ شد و ۵۴ بار روی سکو رفت.
مناسبترین خدمات شماره تماس کفی لشگری را از ما بخواهید
روز گذشته خبر درگذشت لائودا در سن 70سالگی، عاشقان و علاقه‌مندان به مسابقات فرمول یک را در شوک فرو برد، زیرا محال است کمتر کسی با پیگیری مسابقات فرمول‌یک، - شماره تماس کفی لشگری - با لائودا و سخت‌کوشی‌های وی آشنایی نداشته باشد. آندریاس نیکولاس ملقب به نیکی، درواقع نمادی از صبر و استقامت بوده که پس از حادثه تلخ و ناگواری که در سال 1976 حین برگزاری مسابقات جایزه‌بزرگ آلمان در پیست نوربرگ‌رینگ برای وی رخ داد، اراده خود را برای اثبات توانایی‌هایش جزم کرد و به اسطوره‌ای فراموش‌نشدنی در دنیای مسابقات فرمول‌یک تبدیل شد.
نیکی که با خودرو فراری - شماره تماس کفی لشگری - در پیست مشهور نوربرگ‌رینگ دچار حادثه شد، به‌دلیل آتش‌سوزی شدید، درون خودرو چند دقیقه‌ای محبوس - شماره تماس کفی لشگری - شد - شماره تماس کفی لشگری - و سرانجام با تلاش‌های بسیار توانست از خودرو خارج شود. اما نکته قابل‌توجه، قدرت و عزم وی بوده که باعث شد با وجود جراحات و سوختگی شدید در نواحی مختلف بدنش، همچون قهرمانی به‌یادماندنی روی پای خود بایستد.
نیکی در آن حادثه بخش وسیعی از صورت خود را از دست داد. همچنین علاوه‌بر جراحات اندام بیرونی، دچار سوختگی ریه شد که به همین دلیل تنفس بدون دستگاه تنفسی در - شماره تماس کفی لشگری - روزهای ابتدایی بعد از حادثه، برایش دشوار و همراه با درد شدید بود. اما نکته قابل‌تامل پس از آن حادثه، - شماره تماس کفی لشگری - استراحت 6 هفته‌ای وی بوده که - شماره تماس کفی لشگری - با از دست دادن تنها دو مسابقه، با وجود جراحات شدید، پشت فرمان نشست و برای - شماره تماس کفی لشگری - قهرمانی جنگید. وی با وجود زخم‌های بهبود نیافته، به امید قهرمانی مسابقات فرمول‌یک ایتالیا را به اتمام رساند. او امید اول قهرمانی در سال ۱۹۷۶ بود و توانست در مسابقات بعدی جایزه‌بزرگ کانادا و آمریکا هم امتیاز کسب کند. هنگام برگزاری آخرین رقابت فصل در ژاپن، لائودا با اختلاف سه امتیاز، هنوز در رده اول جدول و بالاتر از جیم هانت بود؛ اما به‌دلیل ریزش اشک از چشم آسیب‌دیده، نتوانست مسابقه‌ی آخر را به‌پایان برساند. درنهایت، لائودا به مقام دوم در رده‌بندی فصل ۱۹۷۶ فرمول‌یک جهانی - شماره تماس کفی لشگری - رسید و جیمز هانت با یک امتیاز اختلاف، قهرمان شد.
شماره تماس کفی لشگری مخصوص شما
پایان دوران رانندگی لائودا و آغاز دوران مدیریتی
نیکی لائودا در دوران حرفه‌ای خود دوبار از مسابقات کناره‌گیری کرد. در سال 1979 نیکی با اعلام بازنشستگی از دور مسابقات کنار رفت، اما این خداحافظی فقط - شماره تماس کفی لشگری - 3سال دوام آورد و بار دیگر در سال 1982 پشت فرمان نشست. وی سومین عنوان قهرمانی خود را در سال 1984 با تیم مک‌لارن جشن گرفت و برای همیشه با دنیای قهرمانی خداحافظی کرد.
اما عشق لائودا به دنیای اتومبیلرانی هرگز خاتمه نیافت و وی فعالیت خود را به‌عنوان مدیر فنی و مشاور در تیم‌های فرمول‌یک ادامه داد. لائودا تا آخرین روزهای زندگی در تیم مدیریتی مرسدس‌بنز حضور داشت و نقش مهمی در پیوستن و امضای قرارداد لوئیس همیلتون با تیم مرسدس AMG را برعهده داشت.
آخرین قیمت های شماره تماس کفی لشگری
اسطوره‌ای به‌یادماندنی
از آن‌جاکه نیکی لائودا سختکوش و پرتلاش بود، علاوه‌بر فعالیت حرفه‌ای در دنیای موتوراسپرت، پنج کتاب نوشت و شرکت هواپیمایی اختصاصی با نام لائودا - شماره تماس کفی لشگری - ایرلاین تاسیس کرد. همچنین در سال 2013 فیلمی به‌نام RUSH به - شماره تماس کفی لشگری - کارگردانی ران هاوارد از سرگذشت وی - شماره تماس کفی لشگری - و با اشاره - شماره تماس کفی لشگری - به حوادث سال 1976 و سال‌های قبل از آن ساخته شد که امروزه به منبعی قابل استناد برای آشنایی با اسطوره فرمول‌یک شناخته می‌شود.
دنیل برول در این - شماره تماس کفی لشگری - فیلم نقش لائودا را به خوبی بازی کرد که همین موضوع باعث شد فروش قابل‌توجهی را در سینماهای دنیا برای خود ثبت کند. لائودا سرانجام در 70 سالگی پس از دست‌وپنجه نرم کردن با بیماری درگذشت و طرفدارانش را غمگین کرد.
