✔️رنت ماشین تیبا اراک✔️

جهت رزرو و اجاره خودرو در اراک تماس بگیرید: 09037877678

به گفته ویسلمن فناوری خودران لااقل تا چند سال به عنوان مکمل راننده اصلی عمل خواهد کرد و تنها در سفرهای طولانی یا وقتی خودرو در ترافیک گیر کرده و باید توقف و حرکت‌های مداوم داشته باشد، مورد استفاده قرار می‌گیرد. با این حال ویسلمن می‌گوید با توسعه فناوری خودران این فناوری راه خود را به سوی همه مدل‌های تولیدی در گروه ب‌ام‌و خواهد گشود:

اجاره خودرو دنا

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ،گروه - رنت ماشین تیبا اراک - خودروسازی ب‌ام‌و در کنار سایر فعالان صنعت خودرو در حال پشت سر گذاشتن روزگاری پرچالش - رنت ماشین تیبا اراک - و - رنت ماشین تیبا اراک - البته در عین حال هیجان‌انگیز است. صنایع خودرویی درست در میانه - رنت ماشین تیبا اراک - چهارمین انقلاب صنعتی خود قرار گرفته است که در آن فرایند دیجیتالی شدن و قابلیت ارتباطی بین خودروها محوریت دارد. - رنت ماشین تیبا اراک - چالش اصلی پنج سال آینده برای صنعت خودرو، توسعه فناوری خودران و تولید خودروهایی با این فناوری خواهد بود.
در حالی‌که برخی تولیدکنندگان خودرو با سرعت هر چه تمام به دنبال معرفی خودران‌های تازه هستند و تلاش دارند در این بخش گوی سبقت را از رقبا بربایند، دیگران با احتیاط بیشتری به آن می‌پردازند. برای درک بهتر - رنت ماشین تیبا اراک - اتفاقات جاری در گروه ب‌ام‌و سراغ دکتر دریک ویسلمن، کارشناس - رنت ماشین تیبا اراک - ارشد فناوری خودران در این شرکت رفتیم. سوالاتمان را با مهم‌ترین سوالی که احتمالا تمام علاقه‌مندان ب‌ام‌و با آن مواجه هستند، شروع کردیم. آیا این برند می‌تواند - رنت ماشین تیبا اراک - هویت برجسته و متفاوت خود در دادن لذت رانندگی را در دنیای خودران هم حفظ کند؟
«قطعا» جوابی بود که دریافت کردیم. «در خودروهای ما این مساله - رنت ماشین تیبا اراک - که یکی از شاخص‌هایی است که ب‌ام‌و با - رنت ماشین تیبا اراک - آن شناخته می‌شود، - رنت ماشین تیبا اراک - در آینده هم مورد تاکید خواهد بود.»
به گفته ویسلمن فناوری خودران لااقل تا چند سال به عنوان مکمل راننده اصلی عمل خواهد کرد و تنها در - رنت ماشین تیبا اراک - سفرهای طولانی یا وقتی خودرو در ترافیک گیر کرده و باید توقف و حرکت‌های مداوم داشته باشد، مورد - رنت ماشین تیبا اراک - استفاده قرار - رنت ماشین تیبا اراک - می‌گیرد. با این حال ویسلمن می‌گوید با توسعه فناوری خودران این فناوری راه خود را به سوی همه مدل‌های تولیدی در گروه ب‌ام‌و خواهد گشود: «فناوری خودران به یکی از آپشن‌های قابل نصب روی همه مدل‌ها در آینده تبدیل خواهد شد و این گونه نخواهد بود که مدل‌های خاصی به این - رنت ماشین تیبا اراک - فناوری مجهز شوند.»
ایده پشت این تصمیم مشهود - رنت ماشین تیبا اراک - است: تقسیم هزینه‌های توسعه این فناوری بین تعداد - رنت ماشین تیبا اراک - بالاتری از محصولات و قابل دسترس کردن آن برای همه مدل‌ها.
پیش از آنکه وارد مبحث جدول زمانی برای ورود فناوری خودران به خط تولید شویم، نگاهی - رنت ماشین تیبا اراک - به گذشته هم انداختیم. دکتر ویسلمن توضیح داد که ب‌ام‌و در گذشته گام‌های بلندی به سوی فناوری‌های خودران برداشته است. این شرکت در سال ۲۰۰۶ اقدام به عرضه یک نمونه سری ۳ با قابلیت‌های محدود خودران کرد. این - رنت ماشین تیبا اراک - خودرو قادر بود مسیر مسابقات هاکن‌هیم را به صورت خودکار حرکت کند اگرچه هنوز برای رونمایی از این فناوری خیلی زود بود.
با این حال به اعتقاد ویسلمن اکنون زمان مناسبی برای این کار محسوب می‌شود و قرار است ب‌ام‌و iNEXT در سال ۲۰۲۱ روانه بازار شود. ویسلمن با تایید قابلیت‌های این مدل و انجام مراحل تست آن می‌گوید: «هدف ما ارائه سطح ۳ قابلیت‌های خودران تا حداکثر سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت برای iNEXT به گونه‌ای است که راننده بتواند به کارهای دیگر خود رسیدگی کند.» با این حال در تمامی این فناوری‌ها راننده همچنان می‌تواند فرمان را در اختیار بگیرد.
تا قبل - رنت ماشین تیبا اراک - از پایان سال ۲۰۱۷ میلادی ب‌ام‌و بر آن است که تست‌های جاده‌ای را با ناوگانی از ۴۰ نمونه - رنت ماشین تیبا اراک - نیمه‌خودران و کاملا خودران سری ۷ در کشورهایی همچون آلمان و ایالات‌متحده آغاز کند. بزرگ‌ترین تفاوت بین iNEXT و خودروهای متعارف امروز مثل نسل کاملا جدید خودروهای سری ۵ اصول حاکم بر سیستم‌های نرم‌افزاری و سخت‌افزاری و مدل تعاملی آنان است.
سیستمی که قرار است روی iNEXT نصب شود، سامانه‌ای دوگانه خواهد بود که دو بخش آن برآوردها و تصمیم‌های یگدیگر را تجزیه و تحلیل می‌کنند و مورد واکاوی قرار می‌دهند و در صورت نقص عملکرد یکی، خودرو بلافاصله سرعت را - رنت ماشین تیبا اراک - کم می‌کند و از راننده می‌خواهد کنترل را به دست بگیرد.
در بسیاری از موارد ادامه مسیر با خودرو - رنت ماشین تیبا اراک - ممکن خواهد بود؛ مگر آن که مشکل جدی‌تر از آن باشد - رنت ماشین تیبا اراک - که خودرو بتواند به راه خود ادامه دهد.
ویسلمن که سابقه‌ای طولانی در زمینه معماری سیستم‌های مرتبط با خودرو دارد، مقداری هم در مورد قوای محرکه خودروهای - رنت ماشین تیبا اراک - خودران صحبت کرد. ویسلمن تاکید دارد که «هیچ ضرورتی ندارد فناوری خودران الزاما به خودروهای برقی ربط داده شود». قرار است ب‌ام‌و - رنت ماشین تیبا اراک - iNEXT‌ هم با قوای محرکه احتراقی و هم با موتور تمام برقی عرضه شود.
وی در پایان - رنت ماشین تیبا اراک - هم گریزی زد به معمایی که این روزها بر سر مسائل اخلاقی و حقوقی خودروها وجود دارد. دکتر ویسلمن بر این باور است که ب‌ام‌و در طراحی الگوریتم نرم‌افزاری خود مساله ارجحیت یک زندگی بر دیگری را مدنظر قرار نخواهد داد و در صورتی که سانحه اجتناب‌ناپذیر باشد، خودرو بلافاصله متوقف می‌شود تا آسیب‌های ناشی از تصادف را به حداقل کاهش دهد:‌ «بر اساس تحقیقات ما در مورد سوانح، حرف‌ و حدیث‌های مطرح شده در مورد انتخاب بین سلامت سرنشین یا عابرپیاده اساسا در دنیای واقعی معنا ندارد».
منبع: bmwblog.com