✔️کرایه خودرو پراید زنجان✔️

جهت رزرو و اجاره خودرو در زنجان تماس بگیرید: 09037877678

قیمت‌گذاری دستوری خودرو در حالی در پساتحریم به خط پایان خود نزدیک می‌شود که علاوه‌بر منتقدان، رئیس شورای رقابت نیز بر تغییر مسیر این شورا از قیمت‌گذاری به سمت احیای شرایط رقابتی آن هم با حمایت دولت اذعان دارد.

به گزارش - کرایه خودرو پراید زنجان - رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، روز گذشته در همین زمینه جلسه‌ای در شورای رقابت با دستور رابطه قیمت‌گذاری با - کرایه خودرو پراید زنجان - اخلال در رقابت تشکیل شد. موضوعی که طی سال‌های گذشته با انتقادهای زیادی از سوی مخالفان شورا مواجه بوده است و بر این اساس آنها بارها تاکید کرده‌اند که ورود شورای رقابت به بازار خودرو و قیمت‌گذاری مخل بازار رقابتی است.

این مخالفان همچنین ورود شورا به قیمت‌گذاری را ضدرقابت دانسته‌ و معتقدند که شورا هنوز - کرایه خودرو پراید زنجان - به وظیفه ذاتی خود که ایجاد رقابت در صنعت خودرو است، عمل نکرده است.

اینکه گفته می‌شود شورا تنها وظیفه - کرایه خودرو پراید زنجان - قیمت‌گذاری دارد نمی‌تواند استدلال محکمی در راستای توجیه حضور این شورا در صنعت خودرو باشد؛ چراکه این اظهارنظر می‌تواند به‌نوعی به دخالت مستقیم شورا در امور خودروسازان تعبیر شود.

بر این اساس منتقدان بارها تاکید داشته‌اند که مبنای دخالت شورای رقابت به‌عنوان نهادی فراقوه‌ای در قیمت‌گذاری اشتباه است و شورای یاد شده باید در مسیر رقابتی کردن بازار گام بردارد.

با این حال، شورای رقابت همواره اصلی‌ترین دلیل خود برای حضور در بازار خودرو و ارائه دستورالعمل قیمت‌گذاری را وجود انحصار در بازار خودروهای داخلی دانسته است.

هرچند منتقدان در رد انحصاری نبودن صنعت خودرو نیز - کرایه خودرو پراید زنجان - موضوعات متعددی را مطرح می‌کنند، اما شورای رقابت همواره بر این امر که بازار خودروهای داخلی در - کرایه خودرو پراید زنجان - ایران انحصاری است، تاکید دارد.

بر این اساس در حالی که تصور می‌شد بعد - کرایه خودرو پراید زنجان - از پساتحریم - کرایه خودرو پراید زنجان - در نحوه فعالیت این شورا مبنی‌بر قیمت‌گذاری صرف تجدیدنظر - کرایه خودرو پراید زنجان - شود، اما شاهد حضور دوباره شورای یاد شده در قیمت‌گذاری خودرو بودیم این در شرایطی است که به‌نظر می‌رسد ادامه این فعالیت در پساتحریم با چالش‌هایی - کرایه خودرو پراید زنجان - مواجه است.

به‌طوری‌که این - کرایه خودرو پراید زنجان - چالش این روزها اعضای شورای رقابت را نیز به خود مشغول کرده و آنها را به ایفای نقش اصلی خود یعنی ایجاد رقابت در بازار خودرو - کرایه خودرو پراید زنجان - ترغیب می‌کند.

در همین زمینه رضا شیوا در گفت‌وگو با «دنیای - کرایه خودرو پراید زنجان - اقتصاد» تاکید می‌کند که قیمت‌گذاری خودرو ازسوی این نهاد بیشتر از - کرایه خودرو پراید زنجان - جنبه اختیاری بودن، اجباری است و مهم‌ترین عامل اثرگذار در ادامه روند قیمت‌گذاری در بازار رویکرد دولت در حمایت از صنعت خودرو و بی‌توجهی به راهکارهای ارائه شده از سوی شورا بوده است.

شیوا با بیان اینکه شورای رقابت راه‌حل رقابتی شدن در بازار خودرو را عدم - کرایه خودرو پراید زنجان - دخالت در مسائل خودرویی کشور می‌داند، می‌گوید: شورا - کرایه خودرو پراید زنجان - به‌منظور ایجاد رقابت در بازار خودرو دو راهکار را به دولت پیشنهاد - کرایه خودرو پراید زنجان - داده، اما تاکنون هیچ یک از این راهکارها عملیاتی نشده است.

وی اولین راهکار رقابتی شدن بازار خودرو را کاهش یا صفر کردن تعرفه واردات - کرایه خودرو پراید زنجان - خودرو می‌خواند. او - کرایه خودرو پراید زنجان - در تبیین دومین پیشنهاد شورا بر ورود تولیدکنندگان جدید به بازار خودرو ایران تاکید دارد، تولید کنندگانی که به تولید خودروهایی با رنج قیمتی زیر ۴۰ میلیون تومان به عرضه محصول بپردازند. تا از این طریق قیمت‌ها در این - کرایه خودرو پراید زنجان - محدوده رقابتی شوند.

وی تنها مسیر - کرایه خودرو پراید زنجان - رقابتی شدن بازار - کرایه خودرو پراید زنجان - خودروهای زیر ۴۰میلیون تومان را این دو موضوع می‌داند. با این حال - کرایه خودرو پراید زنجان - به‌نظر می‌رسد که عدم‌حمایت دولت از پیشنهادهای ارائه شده از سوی - کرایه خودرو پراید زنجان - شورا موجب شده که شورای رقابت همچنان به - کرایه خودرو پراید زنجان - قیمت‌گذاری محصولات بپردازد.

به‌این‌ترتیب، به‌نظر می‌رسد شورای رقابت در شرایط پساتحریم بار دیگر قصد دارد، راهکارهای رقابتی شدن بازار خودرو را به تولیدکنندگان و دولت گوشزد کند. در این بین، کارشناسان نیز تغییر مسیر شورا را مثبت ارزیابی می‌کنند و تاکید دارند که شورای - کرایه خودرو پراید زنجان - رقابت باید هرچه زودتر به جای قیمت‌گذاری که مخل فضای رقابتی در بازار است،

خودروسازان را مجبور به فعالیت در بازار رقابتی کند. یکی از راه‌های رقابتی شدن بازار خودرو در شرایط پساتحریم حضور شرکای خارجی در بازار ایران و افزایش تنوع محصولات در رنج‌های قیمتی به‌خصوص محدوده قیمتی زیر ۴۰ میلیون تومان است که قدرت خرید بسیاری از مشتریان داخلی در این بازه قیمتی است.

هرچند کارشناسان کاهش تعرفه واردات خودرو در کشور را محتمل نمی‌دانند، اما به اعتقاد آنها در شرایط پساتحریم دولت می‌تواند با ورود تولیدکنندگان جدید در بازه‌های مختلف قیمتی بازار خودرو ایران را رقابتی - کرایه خودرو پراید زنجان - کند. با این حال، به‌نظر می‌رسد که دولت تمایل چندانی به این موضوع ندارد و - کرایه خودرو پراید زنجان - همسو با نظر خودروسازان همچنان به تولید محصولات قدیمی تولیدی که تیراژ اقتصادی برای صنعت خودرو به همراه دارد، رضایت دارد.

در همین زمینه، موسی غنی‌نژاد، اقتصاددان در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» - کرایه خودرو پراید زنجان - با بیان اینکه برداشتن دیوار - کرایه خودرو پراید زنجان - تعرفه‌ای در شرایط کنونی که کشور دچار تغییر و تحولاتی در فضای سیاسی و اقتصادی شده باید به مرور صورت بگیرد، می‌گوید: در کنار این موضوع، شورا باید به دولت فشار وارد کند تا تولیدکنندگانی به کشور وارد - کرایه خودرو پراید زنجان - ‌شوند که در رنج قیمتی زیر ۴۰ میلیون تومان به تولید بپردازند.

تا بازار این خودروها نیز تکانی جدی را تجربه کند. غنی‌نژاد تاکید دارد، شورا باید به جای قیمت‌گذاری به رقابتی کردن بازار بپردازد و اگر دولت نیز مانع ایجاد می‌کند با پیشنهاد و حتی فشار به وظایف قانونی خود یعنی رفع انحصار و ایجاد رقابت بپردازد. مهم آن است که شورا متوجه شود، قیمت‌گذاری راهکار مناسبی برای کنترل بازار نیست.

در این میان اعضای شورا تاکید دارند، چون تولیدکنندگان خودرو - کرایه خودرو پراید زنجان - سود و منافع خود را تولید برخی خودروهای قدیمی و افزایش قیمت می‌بینند؛ بنابراین تمایلی به ورود - کرایه خودرو پراید زنجان - رقبای جدید در بازار ندارند و دولت نیز به‌منظور حمایت از - کرایه خودرو پراید زنجان - تولید داخل، زمینه‌های بروز هر گونه رقابتی در بازار خودرو را بسته است، بنابراین قیمت‌ها و تولیدات براساس خواست مشتریان نیست.

در این بین شورای رقابت نیز باید هر دو - کرایه خودرو پراید زنجان - طرف را راضی نگه دارد به همین دلیل - کرایه خودرو پراید زنجان - انتقادهای زیادی صورت می‌گیرد. بهاره عریانی، پژوهشگر صنعت خودرو در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» با بیان اینکه شورای رقابت در شرایط پساتحریم باید تجدیدنظری جدی در وظایف خود داشته باشد، می‌گوید: بازار خودرو در حال حاضر انحصاری است و عرضه و تقاضا نقشی در تعیین قیمت خودرو - کرایه خودرو پراید زنجان - ندارد.

در این شرایط شورای رقابت سعی دارد با کار کارشناسی قیمت‌ها را به نفع مصرف‌کننده و تولیدکننده تعیین ‌کند، اما - کرایه خودرو پراید زنجان - این روند باید تغییر کند. وی تاکید می‌کند که در شرایط پساتحریم، قطعا دولت باید تعرفه خودروهای خارجی - کرایه خودرو پراید زنجان - که می‌توانند با خودروهای زیر ۴۰ میلیون تومان رقابت کند را کاهش دهد تا بازار رقابتی شود.

وی ادامه می‌دهد که این شورا باید کنترل بازار خودرو و نظارت بر قیمت‌ها را کنار بگذارد و با ورود به وظیفه اصلی خود یعنی رقابتی کردن بازار، مسیر توسعه - کرایه خودرو پراید زنجان - صنعت خودرو را دنبال کند.