✔️رنت خودرو تیبا تهران✔️

تلفن مشاوره و رزرو : 02166121139

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با انتقاد از رفتار برخی دستگاه‌های دولتی برای حمایت از واردکنندگان انحصارگر خودرو گفت: خودروهای غیراستاندارد در خواب غفلت سازمان حمایت وارد کشور شدند.

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو به نقل از مهر ،در حالی که در ماه‌های گذشته انجمن صنفی واردکنندگان خودرو به دفعات در مورد رویکرد وزارت صنعت و زیر مجموعه‌های آن در مورد ساماندهی بازار خودروهای وارداتی و حذف واردکنندگان متفرقه از بازار هشدار داده بود، این بار سازمان حمایت در موضع‌گیری عجیب خودروهای وارد شده توسط شرکت‌های گری مارکت را فاقد استاندارد خواند. درحالی‌که تمامی این خودروها زیر نظر همین سازمان و - رنت خودرو تیبا تهران - از درگاه های - رنت خودرو تیبا تهران - قانونی گمرک به کشور - رنت خودرو تیبا تهران - می رسد.

در همین رابطه میثم رضایی - رنت خودرو تیبا تهران - رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با اشاره به اظهارات - رنت خودرو تیبا تهران - سازمان حمایت در مورد خودروهای واردشده توسط گری مارکت و ساماندهی بازار خودرو گفت: در ابتدا باید بگویم اگر خودروی غیر استانداردی توسط هر شرکتی خواه رسمی و یا غیر رسمی به کشور وارد و پلاک - رنت خودرو تیبا تهران - شده است، این نشان از ضعف عدیده  سازمان حمایت و متولیان وزارت صنعت است، چرا که سازمان ناظر بر این امر سازمان حمایت بوده و طبیعی است که در هر بازاری سوداگران درصدد سواستفاده هستند اما این سازمان حمایت است که بر خلاف ادعاهای روی کاغذش، اقدامی عملی در این راستا نداشته و بنا به دلایلی نامعلوم با این امر مماشات کرده است.

وی در ادامه تصریح کرد: بیانیه سازمان حمایت به وضوح نشان می‌دهد که این مجموعه قادر به نظارت بر بازار خودروهای خارجی نیست، چرا که در آئین‌نامه ۲۸ فروردین‌ماه سال گذشته هیات وزیران مواردی برای وجاهت قانونی فعالیت شرکت‌های گری مارکت تاکید شده بود که این آئین‌نامه بازهم توسط - رنت خودرو تیبا تهران - دولت دستخوش تغییر شد و به تامین ۳ درصد هزینه گمرکی برای اخذ گارانتی از شرکت‌های نماینده تغییر شکل داد. این روند نابسامان با تغییرات هر روزه قوانین تا جایی پیش رفت که اکنون واردات برای شرکت‌های - رنت خودرو تیبا تهران - فاقد نماینده که سهم بالایی در واردات و رقابتی کردن بازار دارند از گردونه بازار کنار گذاشته شده‌اند.

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با اشاره به عدم شناخت و تسلط سازمان حمایت از بازار خودروهای خارجی تصریح کرد: اکنون شرکت‌های به زعم وزارت - رنت خودرو تیبا تهران - صنعت نماینده رسمی نیز به لزوم حضور شرکت‌های فاقد نماینده و گری مارکت در بازار اذعان دارند و بارها گفته‌اند که بدون - رنت خودرو تیبا تهران - وجود شرکت‌های فاقد نمایندگی توانایی تامین عرضه خودرو برای مشتریان این بازار را ندارند، اما سازمان حمایت همچنان اصرار دارد که این شرکت‌ها نباید در بازار حضور داشته باشند، این امر مصداق جاده صاف‌کنی این سازمان برای برخی از مافیای واردکنندگان است و - رنت خودرو تیبا تهران - معنای دیگری - رنت خودرو تیبا تهران - ندارد.

وی - رنت خودرو تیبا تهران - در ادامه - رنت خودرو تیبا تهران - افزود: سازمان حمایت در جایگاهی نیست که فعالیت صنفی - رنت خودرو تیبا تهران - شرکت‌ها را زیر سوال ببرد و در راستای انگیزه‌های شخصی مدیران خود و وزارت صنعت اهداف اساسی - رنت خودرو تیبا تهران - اقتصاد مقاومتی را مورد بی‌اعتنایی قرار دهد، چرا که سپردن امور به دست مردم و شرکت‌های که به دنبال رشد و تعالی اقتصاد ایران هستند از جمله محورهای اقتصاد مقاومتی است. درحالی‌که در بطن عملکرد سازمان حمایت جانبداری از رانت‌خواران موج می‌زند و به نوعی فراموشی اقتصاد مقاومتی و پشت کردن به سیاست‌های اصلی - رنت خودرو تیبا تهران - نظام اولویت اصلی آنان است.

رضایی در ادامه - رنت خودرو تیبا تهران - با اشاره به چشم انداز برنامه ششم و سیاست‌های کوچک‌سازی دولت یادآور شد: همانطور که پیش‌تر گفته شده بود، سازمان حمایت از جمله مجموعه‌های در آستانه انحلال - رنت خودرو تیبا تهران - است که به دلیل نبود توجیه کارشناسی و - رنت خودرو تیبا تهران - عملکردی در ماهیت فعالیت‌هایش به زودی منحل خواهد شد، در همین راستا مدیران وزارت صنعت و این سازمان در راستای تلاش برای ادامه حیات سازمان متبوع شان از هرگونه رویکرد منفعت طلبانه که با منافع مردم و شرکت‌های کوچک مغایر باشد، دریغ نخواهند کرد که این امر نشانگر نبود حقانیت در کلام و رفتارشان است.

وی همچنین خاطر نشان کرد: اگرچه که وزارت صنعت گروهی را به عنوان شرکت‌های صاحب نمایندگی معرفی کرد اما همچنان این امر به تائید شرکت‌های مادر نرسیده است. با این - رنت خودرو تیبا تهران - وجود اما وزارت صنعت و سازمان حمایت از هیچ تلاشی برای دامن زدن به انحصار و جاده صافکنی برای این شرکت ها دریغ نمی کنند.

رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در پایان گفت: این موضوع با فرار رو به جلوی سازمان حمایت در نسبت دادن خودروهای غیر استاندارد به شرکت های غیر نماینده بار دیگر ضعف این سازمان را در مدیریت و نظارت بر بازار خودروهای خارجی نمایان می‌کند. - رنت خودرو تیبا تهران - چرا که اگر تخلفی هم صورت گرفته در خواب غفلت مدیران این مجموعه بوده که - رنت خودرو تیبا تهران - در آخرین روزهای کاری شان سرگرم فعالیت‌های زیر زمینی اقتصادی هستند تا احقاق حقوق مردم و شرکت‌های گری مارکت که لزوم حضورشان در بازار به دفعات توسط کارشناسان به اثبات رسیده است.