به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، رانندگی نامناسب یا پرخطر، جاده‌ها و راه‌های غیراستاندارد، کیفیت و ایمنی پایین خودروهای پرتیراژ داخلی، در تفکر رایج بیشترین نقش را در افزایش حوادث جاده‌ای و بالا رفتن آمار آسیب و مرگ‌ومیر ناشی‌از آن ایفا می‌کنند. اگرچه تاثیر هیچکدام از این عوامل در افزایش چنین آماری قابل‌انکار نیست اما نتیجه برخی پژوهش‌ها و مطالعات حاکی از آن است که کیفیت مواد به‌کاررفته در سازه‌بدنه و سطح استحکام فولاد خودرو نیز سهم و نقش قابل‌توجهی در این زمینه - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - ایفا می‌کند.
ارائه خدمات شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض با ارزانترین قیمت
ابوالفضل خلخالی، دانشیار گروه سازه‌بدنه دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» با تاکید بر اینکه تاثیر به‌کار بردن فولاد مناسب در تولید خودرو بر کاهش آسیب و تلفات سوانح و حوادث جاده‌ای قابل‌انکار نیست، از موانع خودروسازان برای استفاده از این نوع مواد و فولاد در تولید خودروهای پرتیراژ داخل گفت.
اطلاعات شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض را از ما بخواهید
آمار تلفات ناشی‌از تصادف‌ها و سوانح رانندگی در ایران نسبت‌به بسیاری از کشورهای دیگر بالاست. در حالی که خودروسازان ادعا می‌کنند نهایت توانمندی خود در تولید خودروهای ایمن را به‌کار می‌برند. با این وجود دلیل - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - بالا - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - بودن این آمار چیست؟
شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض با تنوع بسیار
در بررسی حوادث جاده‌ای، یک عامل مرتبط با راه‌ها و جاده‌هاست. بدون - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - درنظر گرفتن تاثیر این علت، در یک اتفاق عادی آنچه منجر به تلفات جانی می‌شود، عامل مربوط به طراحی خودرو است که در این زمینه باز 70درصد علت به سازه بدنه خودرو - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - برمی‌گردد و 30درصد هم به تجهیزات ایمنی خودرو مانند - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - ایربگ، کمربندها و... مربوط است. اینجا طراحی سازه بدنه اهمیت زیادی پیدا می‌کند.
شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض مخصوص شما
در واقع طراحی باید به‌گونه‌ای باشد که بتواند در - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - تصادف و حادثه، انرژی آزادشده را جذب کرده و به سرنشینان منتقل نکند. چراکه اگر - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - انرژی تصادف به سرنشینان منتقل شود، باعث ایجاد صدمات خواهد شد. برای - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - اینکه طراحی سازه به نحوی باشد که بتواند این انرژی را جذب کند، باز سهم 20درصدی متعلق به طراحی خواهد بود و سهمی بیش از 80درصد به موادی مربوط است که به‌دلیل موجود نبودن در کشور، - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - طراحان نمی‌توانند از آنها استفاده کنند.
آخرین قیمت های شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض
درواقع آنچه یک طراح در دست دارد، ابتدا هندسه و بعد مواد است. به‌عبارت دیگر، با تغییر هندسه می‌توان طرحی ایجاد کرد که هنگام تصادف تا 20درصد انرژی را - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - جذب کند و سرنشینان را در هنگام سانحه نجات دهد اما همانطور که اشاره شد، 80درصد عامل آسیب در تصادف، مواد مورداستفاده در طراحی و تولید است.
در مورد شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض بیشتر بدانیم
به این‌ترتیب دلیل مشکل کاملا واضح به‌نظر می‌رسد. موادی که به آن اشاره می‌کنید، چیست؟
هم اکنون برای شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض اقدام کنید
این مواد در خودروهای متداول، غالبا فولاد است. - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - فولادها از نظر رِنج، دامنه استحکام و تغییر شکل‌پذیری دارای طیف گسترده‌ای هستند. فولاد را از این جهت باید یک ماده شگفت‌انگیز دانست که می‌تواند - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - میزان استحکام متفاوت و شکل‌پذیری‌های متفاوتی داشته باشد. اما تفاوت تولیدات شرکت‌های مطرح تولیدکننده فولاد در دنیا که - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - به صورت تخصصی برای صنعت خودرو کار می‌کنند، با آنچه در کشور ما تولید می‌شود این است که فولاد تولیدی آنها در مواردی حتی تا هفت برابر افزایش استحکام بیشتری نسبت به فولاد تولیدی در کشور دارد.
بهترین ارائه کننده خدمات شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض
فولادهای دو فازی (Dual Phase) و فولادهای تویپ‌تریپ (Twip Trip) برای این صنعت مناسب هستند. به اینها فولاد با استحکام بالا HSS، فولاد استحکام بالا پیشرفته AHSS و فولاد مافوق استحکام‌بالا UHSS گفته می‌شود ویژه صنعت خودرو هستند و با شکل‌پذیری بسیار بالا تولید می‌شوند.
شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
چرا از موادی که می‌تواند میزان آسیب در حادثه - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - رانندگی را تا 80درصد کاهش دهد و دارای ویژگی‌هایی است که به آنها اشاره کردید، در طراحی و تولید خودروهای داخل استفاده نمی‌شود؟
شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض برای شما در کمترین زمان
فولادی - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - که - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - غالبا در خودروسازی کشور ما استفاده می‌َشود، فولادهایی با استحکام 240مگاپاسکال است در صورتی که فولادهایی که به آنها اشاره شد تا 1500مگاپاسکال استحکام دارند. از طرف دیگر فولاد تولید شده در کشور ما تا 20درصد شکل‌پذیر هستند - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - اما فولادهای خارجی تا 55درصد شکل‌پذیری دارند.
شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض
چنین فولادهایی نسبت به - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - فولادهای معمول می‌توانند تا 10برابر جذب انرژی داشته باشند. یکی از شرکت‌هایی که در دنیا چنین فولادی تولید می‌کند، شرکت پُسکو (POSCO) کره‌جنوبی است. فقط بعضی از خودروسازان داخل کشور که خودروهای خارجی را تولید می‌کنند، ناچار این فولاد را از شرکت پسکو - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - خریداری می‌کنند. واردات این نوع فولاد با توجه به - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - میزان ارز بری و چالش‌های ناشی از تحریم‌ها، مشکلات خاص خود را ایجاد می‌کند.
آیا درباره شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض سوال دارید؟ از ما بپرسید
بنابراین شما معتقدید با استفاده از این نوع فولاد، خودروهای - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - پرتیراژ داخلی، ایمن‌سازی می‌شوند؟
اطلاعات بیشتر در مورد شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض اینجا است
بله. حتما همین طور است. مثلا اگر محصولات شرکت سایپا مانند پراید، با فولادی تولید شود که شرکت پسکو آن را عرضه می‌کند، تبدیل به خودرو بسیار ایمنی خواهد شد. درواقع سایپا همین کار را در مورد پلت‌فرم X100 انجام داد و قرار بود این خودرو با این نوع فولاد تولید شود.
مناسبترین خدمات شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض را از ما بخواهید
با همین فولادها نیز به اروپا فرستاده شد و تست‌های آزمایشگاهی و استانداردها را با فاصله مطلوبی برآورده می‌کرد. اما الان امکان - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - استفاده از این فولاد را در خودروسازی نداریم. شرکت‌های فولادساز مطرح دنیا پیشنهاد می‌دهند برای تولید تک‌تک قطعات خودرو از چه فولادی و با چه سطح استحکامی استفاده شود.
نیاز به شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض دارید؟ کلیک کنید
این شرکت‌ها - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - دقیقا مشخص می‌کنند مثلا قطعه سازه بدنه، با کدام فولاد توسعه‌یافته تولید شود. این در حالی است که صنایع فولاد داخل کشور این ورق فولاد را ندارند. - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - بنابراین چنین موادی - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - اصلا در اختیار خودروساز نیست که بخواهد از آنها استفاده کند.
شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض
به‌طور دقیق تولیدکنندگان چنین فولادی را دراختیار - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - ندارند، یا این نوع فولاد را دارند اما آن را در اختیار خودروساز قرار نمی‌دهند؟
مناسبترین خدمات شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض را از ما بخواهید
تولیدکننده فولاد داخلی اساسا چنین فولادی را تولید نمی‌کند. - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - به این دلیل که دانش‌فنی تولید آن در کشور وجود ندارد.
اطلاعات بیشتر در مورد شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض اینجا است
- شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض -اگر امکان تولید داخل این فولاد وجود ندارد، چرا خودروسازان این نوع فولاد را وارد نمی‌کنند - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - تا در تولید و ایمن‌سازی - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - خودروها از آنها استفاده کنند؟
شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
موضوع واردات با مشکلات خاص دیگری مواجه است. در حال حاضر ما در زمینه واردات مواد خام از کشوری مانند کره‌جنوبی مشکل داریم.
در مورد شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض بیشتر بدانیم
مشکلی که به آن اشاره می‌کنید، مربوط به ماه‌های اخیر و محدودیت‌های ناشی از تحریم‌های اقتصادی است. در حالی که خودروهای پرتیراژ خودروسازان داخلی سال‌هاست با فولادهای نامناسب تولید و به بازار عرضه می‌شوند و در حوادث رانندگی نیز آسیب‌های جدی به سرنشینان وارد می‌کنند.
آخرین قیمت های شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض
غیر از موضوع محدودیت در تعاملات اقتصادی بین‌المللی، مهم‌ترین عاملی که از گذشته مانع واردات این نوع فولادها و استفاده از آن در صنعت خودرو کشور بوده، قیمت این مواد است. درواقع استفاده از این نوع فولاد وارداتی در تولید خودرو داخلی، به افزایش قیمت تمام‌شده خودرو می‌انجامد. در حالی که اگر دانش فنی تولید این مواد - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - در صنعت فولاد داخل کشور به وجود بیاید، ارزبری - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - و قیمت تمام‌شده کاهش یافته و این مواد در دسترس خودروسازان قرار خواهد گرفت.
ارائه خدمات شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض با ارزانترین قیمت
آیا در صنعت فولاد برنامه‌ریزی انجام‌شده است تا به موادی که به طور تخصصی - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - در صنعت خودرو - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - مورد استفاده قرار می‌گیرند، منتهی شود؟
نیاز به شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض دارید؟ کلیک کنید
در اصل یکی از مزایای صنعت خودرو، ایجاد پویایی در صنایع دیگر است. من اطلاع دارم به‌تازگی صنعت خودرو با صنعت فولاد برای تولید این نوع فولادها وارد مذاکره شده است. به این ترتیب احتمالا در آینده نزدیک دانش‌فنی تولید این نوع فولاد در کشور ایجاد می‌شود و توسعه می‌یابد. ما - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - در - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - صنعت خودرو همیشه فقط - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - خودروساز را می‌بینیم که تولیدکننده نهایی محصول است. در حالی که وقتی بحث مواد اولیه مطرح می‌َشود، - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - باید گفت در بسیاری از قسمت‌ها شامل مواد پلیمری، فلزی و... مشکل وجود دارد.
شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض با تنوع بسیار
در این راستا باید بررسی شود در زمینه تامین مواد اولیه در کشور تا چه حد پیشرفت و سرمایه‌گذاری وجود داشته، این مساله بسیار ساده است وقتی مواد اولیه مناسب در اختیار خودروساز نباشد، در نتیجه نمی‌تواند محصول - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - باکیفیت تولید کند.
شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض مخصوص شما
با این دیدگاه - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - به‌نظر من چون بخش قابل‌توجهی از مواد اولیه مورد نیاز تولید خودرو، فولاد است بنابراین در بخش حوادث جاده‌ای نمی‌توان به طور قطع خودروساز را مقصر و مسئول دانست. بلکه مسئول اصلی افرادی هستند که در صنعت فولاد سرمایه‌گذاری هدفمند ندارند تا این صنعت به‌درستی توسعه - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - یافته و محصولات آن پیشرفت کند.
شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض برای شما در کمترین زمان
آیا درباره این موضوع و درواقع ارتباط میان ایمنی خودرو در تصادف و نوع - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - فولادی که در تولید آن استفاده می‌شود، مطالعه و تحقیقی در کشور انجام شده است؟
آیا درباره شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض سوال دارید؟ از ما بپرسید
ما در گروه سازه‌بدنه دانشکده مهندسی خودرو در زمینه طراحی سازه‌بدنه فعال هستیم. در این راستا، مطالعات و تحقیقاتی نیز انجام شده است. به - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - این ترتیب براساس یک تقسیم‌بندی که انجام داده‌ایم، مشخص شد در حالت متداول و عادی، هنگام تصادف و حادثه، 70درصد ایمنی خودرو توسط سازه‌بدنه تامین شده و 30درصد را تجهیزات ایمنی ایجاد می‌کند. اگر سازه‌بدنه به‌درستی عمل نکند، اساسا عملکرد تجهیزات - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - ایمنی بی‌فایده خواهد شد. چهبسا این امکان - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - به‌وجود می‌آید بخشی مانند ایربگ خودرو در این - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - حالت به مرگ سرنشین منجر شود.
هم اکنون برای شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض اقدام کنید
اگرچه شاید در پروژه‌های خاص سهم تجهیزات ایمنی از 30درصد - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - بیشتر شده باشد. به عبارت دیگر تاکید مطالعات انجام شده بر این است اگرچه عواملی مانند راه‌ها و جاده‌ها، - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - اشتباه‌های - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - رانندگی و کیفیت تولید خودرو توسط خودروساز همواره به‌عنوان دلایل اصلی بالا بودن آمار حوادث رانندگی و خسارت‌های - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - ناشی‌از - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - نام برده می‌شوند اما کمبودهایی که در صنعت بزرگ فولاد وجود دارند، همیشه مغفول مانده - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - است.
بهترین ارائه کننده خدمات شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض
شما بر کیفیت - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - خاص مواد و - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - فولاد موردنیاز - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - تولید خودرو اشاره کردید و سهم آن را در ایجاد ایمنی - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - خودرو را تا 70درصد دانستید. - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - ضمن اینکه بر اساس اظهارات شما، در زمینه طراحی هندسی امکان ایمن‌سازی وجود دارد. این در حالی است که در برخی خودروهای داخلی حتی محصولات جدید در صورت تصادف خودرو از قسمت جلو، بخش‌های قرارگرفته میان سپر و اتاق شکسته و با ورود به داخل خودرو، باعث آسیبدیدگی شدید یا حتی مرگ سرنشین خواهد شد.
اطلاعات شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض را از ما بخواهید
این بخش به نام «فرانت اِند پنل» شناخته می‌شود. برای ساخت این بخش امروزه بیشتر از انواع مشتقات پلاستیکی استفاده می‌َشود و دیگر استفاده از - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - فلز در آن مرسوم نیست. این بخش در تصادف چندان نقش ندارد.
ارائه خدمات شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض با ارزانترین قیمت
در بیان تخصصی، جلوی خودرو بخشی به نام «فضای جمع‌شوندگی» وجود دارد که از جلوی سپر تا زیر پای راننده (محل قرار گرفتن پدال‌ها) را تشکیل می‌دهد. این فضا باید بتواند هنگام تصادف، - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - بیشترین انرژی را جذب کند.
هم اکنون برای شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض اقدام کنید
در توضیح جزئیات، در این بخش دو عضو طولی به نام Sریل وجود دارد که این دو باید تا 50درصد - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - انرژی را جذب کنند. همچنین دو عضو - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - طولی دیگر به نام شات‌گان نیز در این فضا وجود دارد که باید تا 20درصد انرژی را جذب کنند.
شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض مخصوص شما
ساب‌فریم و بخش‌های دیگر این فضا باقی 30درصد انرژی را جذب می‌کنند. به این ترتیب «فرانت اِند پنل» قرار نیست در تصادف‌های با سرعت بالا، عملکرد جذب انرژی داشته باشد، بلکه قرار است در سرعت پایین تاثیرگذاری داشته باشد. یکی از نقش‌های این بخش، - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - محافظت از عابرپیاده است و طراحی عمده این بخش، بر - شماره تماس جرثقیل یدک کش باغ فیض - اساس این عملکرد صورت می‌گیرد.
