مبلغ حمل خودرو نظر آباد

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ،حدود ۵۰۰ تاکسی از پیکان در تهران باقی مانده است. با خارج شدن این تعداد - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - تاکسی پیکان‌های باقیمانده، این خودروی قدیمی و خاطره‌انگیز برای تهرانی‌ها به زودی به پایان راه خود می‌رسد و به طورکامل از بازار خارج می‌شود. بیشتر رانندگان تاکسی - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - از روزهایی - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - که با پیکان مسافرکشی کرده‌اند به خوشی یاد می‌کنند و از نشستن پشت فرمان آن راضی هستند. به گزارش روزنامه «دنیای خودرو»، دیروز قائم‌مقام معاونت حمل‌و‌نقل و ترافیک شهر تهران گفته است ۴۶۴ تاکسی پیکان در شهر - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - تهران - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - باقی مانده‌اند که در حال طی کردن فرآیند نوسازی هستند. البته از ابتدای این - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - هفته به صاحبان تاکسی‌های پیکان - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - اخطار داده شد پروانه فعالیت این تاکسی‌ها لغو شده و دیگر اجازه - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - تردد در سطح شهر را ندارند. با - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - این اوصاف این تاکسی‌های قدیمی در تهران به‌زودی به نقطه پایان خود - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - می‌رسند و تنها خاطره - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - آن در ذهن مردم باقی می‌ماند. داستان تولد پیکان در ایران به ۵۰ سال قبل بازمی‌گردد. سال ۱۳۴۶ خورشیدی بود که پیکان با همکاری شرکت ایران‌ناسیونال یا همان ایران‌خودروی فعلی - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - و گروه صنعتی روتس (مالک کارخانه تالبوت) تولید و به بازار عرضه شد. این خودرو به‌عنوان اولین خودروی تولیدی ایران بسیار مورد توجه مردم قرار گرفت و به‌ دلیل همین پیشگامی به نماد خودروسازی ایران - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - تبدیل شد - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - و انواع دولوکس، وانت، کار، جوانان، تاکسی و اتوماتیک پیکان تا سال‌ها مورد توجه مردم بودند. وقتی در سال ۱۳۸۴ خبر رسید خط تولید این کارخانه متوقف شده است، بسیاری هم خوشحال شدند و هم به یاد خاطرات گذشته آه افسوس کشیدند. مصرف بالای سوخت یکی از ایرادهای اصلی این خودرو بود اما به‌دلیل آنکه لوازم یدکی آن به وفور پیدا می‌شد، تمایل زیادی به مصرف آن در ایران وجود داشت. نوستالژی جوان‌های قدیمی یکی از راننده‌های تاکسی از غرب تهران به مرکز، پیرمرد کهنه‌کاری است که به قول خودش سال‌ها با پیکان زندگی کرده است. او در واکنش به پایان عمر تاکسی پیکان آهی می‌کشد و به روزنامه «دنیای خودرو» می‌گوید: «من با پیکان عاشق شدم و در همین ماشین بود که همسرم را هنگام رساندن به بیمارستان از دست دادم. حس خوبی از نبودنش ندارم. پیکان عشق ماشین‌بازها و - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - رویای نسل ما بود.» از - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - او می‌پرسم پیکان قدیمی‌اش اکنون چه وضعیتی دارد؟ و پاسخ می‌دهد: «سال ۸۴ آن را فروخته، زیرا در همان سال همسرش در آن فوت کرده است.» راننده دیگری که در داخل شهر مسافرکشی می‌کند و جلوی پای مسافرانی که در خیابان منتظر تاکسی ایستاده‌اند، ترمز می‌کند از یادآوری روزهایی که در خیابان‌های تهران - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - مسافرکشی کرده است به خوشی یاد می‌کند و به روزنامه «دنیای خودرو» می‌گوید: «من ۲۳سال پشت فرمان پیکان نشسته‌ام - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - و خاطرات خوبی با نام پیکان به ذهنم خطور می‌کند و از رانندگی با آن خیلی هم لذت بردم. جالب اینکه هزینه نگهداری آن برای من خیلی مقرون به صرفه بود و از تاکسی که الان دارم برای من کم هزینه‌تر بود.» راننده خطی دیگری که بیشتر از ۲۵ سال است مسافرکشی می‌کند، از تاکسی پیکانی که در گذشته داشته راضی بوده و ماکت کوچکی از تاکسی پیکان نارنجی‌رنگ را بر روی تاکسی پژو گذاشته است. - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - نگاهی به آن می‌کند و با لبخند می‌گوید: «آرزوی داشتن پیکان برای بیشتر جوان‌های دهه ۵۰ رویا بود و حس خوبی را که برای اولین بار پشت فرمان تاکسی پیکان نشستم، فراموش نمی‌کنم. - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - این ماکت کوچک برای من یادآوری خاطرات - مبلغ حمل خودرو نظر آباد - گذشته است و در روز با نگاه کردن به آن انرژی می‌گیرم.»