به - مبلغ نیسان خودروبر قیامدشت - گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، معظمی در پاسخ به «دنیای خودرو» مبنی‌بر این که چرا در قراردادهای جدید خودروسازان در - مبلغ نیسان خودروبر قیامدشت - زمینه خودروهای کاروتجاری مانند سواری‌ها ازجمله پژو-سیتروئن سهم بسزایی برای قطعه‌سازان - مبلغ نیسان خودروبر قیامدشت - داخلی در نظر گرفته نمی‌شود، گفت: «تمام این قراردادها با ۴۰درصد سهم داخلی‌سازی آغاز می‌شوند و بعد از آن به ۷۰ و در برخی - مبلغ نیسان خودروبر قیامدشت - موارد به ۸۰ درصد هم می‌رسند.
مناسبترین خدمات مبلغ نیسان خودروبر قیامدشت را از ما بخواهید
[caption id="attachment_206974" align="alignleft" width="345"]
منصور معظمی[/caption]
یعنی در یک دوره زمانی ۳ساله از ۴۰درصد ساخت داخل - مبلغ نیسان خودروبر قیامدشت - به ۷۰ یا ۸۰ درصد خواهد رسید.» وی با اشاره به این‌که دوره ۳ساله برای افزایش سهم داخلی‌سازی معقول و منطقی به نظر می‌رسد، افزود: «حضور قطعه‌سازان داخلی و افزایش سهم داخلی‌سازی جزو شرط‌های لازم و ضروری است که در تمام قراردادها در نظر گرفته می‌شود و شروع با ۴۰درصد داخلی‌سازی برای قطعه‌سازان - مبلغ نیسان خودروبر قیامدشت - مناسب است.»
مبلغ نیسان خودروبر قیامدشت
معظمی یادآور شد: - مبلغ نیسان خودروبر قیامدشت - «برای این‌که قطعه‌سازی هم به‌عنوان جزءلاینفک صنعت خودرو رشد پیدا کند، مستلزم آن است قطعه‌سازان بتوانند خود را توسعه دهند و همگام و متناسب با قراردادهای جدید ارتقا پیدا کنند.
هم اکنون برای مبلغ نیسان خودروبر قیامدشت اقدام کنید
متاسفانه - مبلغ نیسان خودروبر قیامدشت - سرمایه‌گذاری در حوزه قطعه‌سازی در سال‌های اخیر بسیار کم بوده، در حالی که تعداد قطعه‌سازان در کشور بسیار زیاد است.»
اطلاعات مبلغ نیسان خودروبر قیامدشت را از ما بخواهید
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این‌که قطعه‌سازی در بخش خودروهای کاروتجاری توسعه خواهد - مبلغ نیسان خودروبر قیامدشت - یافت، ادامه داد: «سرمایه‌گذاری در بخش قطعه‌سازی به‌ویژه قطعات خودروهای کاروتجاری، چه به لحاظ - مبلغ نیسان خودروبر قیامدشت - تکنولوژی و چه به لحاظ نیروی انسانی - مبلغ نیسان خودروبر قیامدشت - جای کار بسیاری دارد. انتظار ما این است دوستان در قطعه‌سازی با توجه به قراردادهایی که بسته شده، بتوانند ارتقا پیدا کنند.»
