کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 01415.html
نشست خبری انجمن قطعه‌سازان

اعضای هیات‎مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو ایران روز گذشته در نشست مشترک با خبرنگاران و اصحاب رسانه، درباره آخرین تحولات صنعت قطعه‌سازی توضیح دادند.

۲۵ آذر ۱۳۹۷ - ۰۹:۱۸

درخواست 20هزارمیلیارد تومان تسهیلات با بهره 16درصد برای خودروسازان

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»،  در این نشست مرتضی مرتضوی و شاپور سامعی به‌عنوان رئیس و نایب‎رئیس انجمن قطعه‌سازان، مازیار بیگلو، دبیر انجمن و محمد شهپری به‌عنوان عضو هیات‎مدیره این انجمن ضمن اشاره به چالش‌ها و مشکلات اصلی این بخش از صنعت، بر لزوم افزایش قیمت خودرو و ضرورت - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - حمایت‌های دولت از خودروسازی و قطعه‌سازی برای ادامه - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - حیات و بقای این صنعت تاکید کردند.

مرتضی مرتضوی، رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو

قطعه‌سازان ابزار دریافت مطالبات خود را دارند

تا پیش از تحریم‌ها حدود 600هزار نفر در قطعه‌سازی مشغول به‌کار بودند و حدود 150هزار نفر نیز در خودروسازی‌ها فعالیت می‌کردند. زیان انباشته در قطعه‌سازی به‌عنوان یک صنعت مولد باعث تعطیلی تعداد زیادی از واحدها شده است. با این حال این صنعت اکنون آماج حملات بسیاری قرار دارد.

اگر قیمت خودرو اصلاح شود، قطعه‌سازان برای احقاق حقوق و دریافت مطالبات از قطعه‌سازان، ابزارهای لازم را دردست دارند. درنتیجه قیمت خودرو باید اصلاح شود چراکه از ابتدای سال تاکنون - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - همه اقلام افزایش قیمت داشته‌اند.

- کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی -

زمانی می‌توان گفت - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - نیاز به افزایش قیمت خودرو نیست که قطعه‌سازان بتوانند ارز با نرخ - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - 4200تومانی بگیرند. در حالی‌که هم اکنون این صنعت فقط ارز 9500تومانی دریافت می‌کند. این در حالی است که ٢٣‌درصد از قطعات خودرو باید ارز آزاد دریافت کنند.
 

محمد شهپری، عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - خودرو

260شرکت قطعه‌ساز از ابتدای امسال تعطیل شده است

شرایط امروز صنعت خودرو طی - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - 38سال - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - گذشته بی‌سابقه بوده است. آمار نشان می‌دهد درنتیجه اتفاقات اخیر از ابتدای سال تا به‌حال، بیش‌از 140هزار نفر در قطعه‌سازی تعدیل نیرو شده‌اند که با ادامه این روند باید گفت این رقم به‌شکل تصاعدی رو به افزایش است. 

به این ترتیب 260شرکت قطعه‌سازی نیز در این مدت اعلام تعطیلی کرده‌اند. آن تعداد از قطعه‌سازانی که فعالیت خود را ادامه می‌دهند نیز تنها با 30درصد ظرفیت، تولید را ادامه می‌دهند. بعضی از آنها 2 تا 3 روز در هفته کار می‌کنند و برخی نیز اضافه‌کارها را حذف کرده‌اند. وضعیت فعلی باعث شده است خودروسازان نسبت‌به انجام تعهدات خود بسیار عقب بیفتند. - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - این درحالی است ‌که باوجود پیش‌فروش‌هایی که خودروسازان داشته‌اند اما این شرایط نمی‌تواند پاسخگوی آن‌ها باشد. 

طی یک‌سال گذشته انجمن قطعه‌سازان در مورد افزایش موج بیکاری جلسات متعددی را با وزیر پیشین و وزیر فعلی صنعت معدن و تجارت، وزیر کشور، آقای شمخانی، رئیس مجلس شورای اسلامی، رئیس بانک مرکزی، رئیس شورای امنیت ملی، وزیر نفت و... برگزار و بر اهمیت این موضوع و تبعات آن تاکید کرده است. 

اما مشخص نیست چرا در مقابل تغییر شرایط، این اندازه مقاومت وجود دارد؟ دولت دست عرضه‌کنندگان مواد اولیه را کاملا بازگذاشته است. فولادمبارکه قیمت ورق فولاد را از 2هزارتومان به - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - حدود 6هزارتومان می‌رساند. یا مس‌باهنر، قیمت هر شمش مس را از 25هزارتومان به حدود 60هزارتومان رسانده است. ایرالکو، آلومینیوم را  با قیمتی بیش‌از 35هزار تومان عرضه می‌کند. 

به این ترتیب قطعه‌سازان و تولیدکنندگان هر روز با یک شوک تازه مواجه می‌شوند. برای تامین همین مواد اولیه از شرکت‌های مادر، تولیدکننده - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - موظف شده است برای خرید فولاد، مس، آلومینیوم و... در نخستین اقدام صددرصد مبلغ را نقد به حساب شرکت واریز کند. این وضعیت هنگام خرید مواد اولیه از شرکت‌های زیرمجموعه بسیار وخیم‌تر بوده، در حالی که قطعه‌ساز به شدت با مشکل کمبود نقدینگی نیز مواجه است.

مساله واردات قطعات مورد نیاز تولید نیز یک چرخه معیوب، ناتمام  و توصیف‌نشدنی - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - دیگری است. به این ترتیب قطعه‌ساز راهی جز تعدیل نیرو ندارد، در حالی که هیچ کمکی هم از هیچ نهادی به او نمی‌شود. متاسفانه با ادامه این روند، عمق - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - فاجعه بیشتر از آنچه تصور می‌شود، خواهد بود و این امر به مرگ صنعت منجر خواهد شد. 
 

شاپور سامعی، نایب‌رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو

تولید خودروسازان به یک‌سوم - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - کاهش یافته است

پیگیری‌های انجام‌شده در حوزه پولی و ارزی نشان می‌دهد بزرگ‌ترین معضل قطعه‌سازان در سال 1397 مربوط به ارزبری بوده است. برای تولید هر خودرو حدود - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - 2هزار دلار نیاز است و برخی قطعات نیز از خارج تامین می‌شوند، چاره‌ای هم جز این نیست. حتی شرکت‌های صاحب تکنولوژی نیز چنین شرایطی را دارند. هرچند ممکن است میزان ارزبری کمتر یا بیشتر باشد. ارز یکی از - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - شاخصه‌های تامین قطعه و تولید خودرو به‌شمار می‌رود. 

فشار تحریم‌ها در وهله‌نخست بر صنعت خودرو مشخص شد، متاسفانه تعهدات و قول مسئولان داخل کشور نیز عملی نشد. در این شرایط ازسوی بانک‌مرکزی ارز تخصیص داده نمی‌شود. این در حالی است که قرار بود ما در - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - وزارت صمت ثبت‌سفارش را انجام دهیم و بعد ارز موردنیاز توسط بانک‌مرکزی تامین شود اما بانک‌مرکزی اعلام کرد خود قطعه‌سازان باید  با پتروشیمی‌ها یا بخش‌هایی که صادرات دارند، مذاکره کنند و بعد از تایید بانک مرکزی امکان جابه‌جا کردن ارز وجود خواهد داشت. 

از ارز 4200 تومانی که وعده‌اش را داده بودند، به ارز نیمایی و سامانه سنا رسیدیم که حدود 7500 تومان قیمت دارد. به‌رغم تمام دشواری‌های تامین ارز و تبادلات مالی بین‌المللی ما در حال ادامه فعالیت بودیم. بانک‌های خارجی از یک تا 10درصد برای جابه‌جایی پول کسر می‌کردند. اسناد این جابه‌جایی‌ها موجود هستند. 

تا اینکه بانک کونلون‌چین که تنها راه خروج ارز از بانک‌مرکزی بود اواخر آبان‌ماه نیز همکاری خود با ایران را قطع کرد. ازسوی‌دیگر پس از اینکه کالایی سفارش داده می‌شود، بسته به کشور مقصد بین یک تا 5 ماه طول می‌کشد تا به دست ما برسد. کمترین زمان برای کشور چین حدود یک تا 5/1 ماه بوده و برای کشورهایی مانند سنگاپور هم بیشترین زمان 5 ماه است. با ادامه روند موجود، تا سال آینده صنعت خودرو و صنایع وابسته به آن کاملا از بین خواهند رفت. 

درحال‌حاضر 45‌روز است که صنعت - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - خودرو یک سِنت هم کار نکرده است. میزان تولید - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - دو کارخانه بزرگ خودروسازی کشور که شش‌هزار دستگاه در روز بود، امروز به کمتر از دو هزار خودرو کاهش یافته است که بخشی از این تولید نیز به‌دلیل کمبود قطعه تجاری نشده و به بازار عرضه نمی‌شود. 

در عین حال سرمایه در گردش قطعه‌سازان نسبت‌به سال گذشته 3‌برابر کاهش یافته است. برای حل این مشکلات باید دولت تسهیلات و وام با بهره کم به قطعه‌ساز یا خودروساز پرداخت کند.  
درخواست ما این است - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - که 20هزارمیلیاردتومان با بهره 16درصد به دو خودروساز پرداخت شود تا به این ترتیب کمبود - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - نقدینگی را - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - مدیریت کنیم. در - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - غیر این‌صورت صنعت خودرو به‌سرعت - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - به‌سمت تمام شدن و نابودی در حرکت است. 

در کنار این موارد، به‌تازگی خبری عجیب مبنی‌بر بدهکاری یک خودروساز به یکی از قطعه‌سازان مطرح شده است. 

در این رابطه باید توجه داشت این اخبار بیشتر شیطنت‌های خبری در فضای مجازی برای ضربه - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - زدن به صنعت است. ارتباط خودروسازان و قطعه‌سازان یک رابطه ثابت نیست. اینکه گفته می‌شود بیش‌از 461میلیاردتومان بدهی یک قطعه‌ساز به این خودروساز است، اساسا درست نیست. متاسفانه این عدد در مصاحبه یکی از افراد بی‌اطلاع در این زمینه مطرح شد. 

البته نمی‌توان گفت خودروسازان از هیچ کدام از قطعه‌سازان طلبی ندارند. ممکن است در مقطعی این اتفاق به چند دلیل بیفتد. یکی از این شرایط زمانی است که خط‌تولید خودرو بدون تامین یک قطعه در حال توقف بوده و ضرر خودروساز از خوابیدن این خط بالا باشد. در این حالت ممکن است خودروساز - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - برای تامین یا انتقال ارز برای قطعه‌ساز کانال ارزی باز کند. 

در این حالت معمولا در شرایط موازی این دو با هم تهاتر یا آن را ابطال - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - می‌کنند. اینها موردبه‌مورد - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - قابل اثبات هستند. 
 

مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه‌سازان خودرو 

قیمت جدید خودرو در هفته جاری اعلام می‌شود

تغییر قیمت خودرو یکی از اقداماتی است که در وهله نخست می‌تواند به تغییر شرایط قطعه‌سازان کمک کند. در این زمینه شورای رقابت از این فرایند حذف و موضوع به سازمان حمایت ارجاع شده است که آن هم فقط در مورد خودروهای زیر 45میلیون‌تومان اعمال‌نظر خواهد کرد - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - و قیمت خودروهای دیگر همچنان براساس حاشیه بازار تعیین می‌شود. - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - فرمول سازمان حمایت براساس قیمت تمام‌شده محاسبه شده - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - است. در این مدت فقط قیمت مواد اولیه حدود 151درصد افزایش داشته که بر این اساس قیمت‌ها در این بخش 2ونیم برابر بیشتر شده است. 

البته در قیمت‌های جدید این محاسبات لحاظ می‌شوند. به این ترتیب - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - قرار است سازمان حمایت در هفته جاری قیمت‌های جدید را اعلام کند و در این رابطه بررسی‌هایی نیز انجام شده است. 

تقاضای انجمن از - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - دو خودروساز این است که بعد از اعلام قیمت‌های جدید، سریعا و بدون فوت وقت، قیمت قرارداد قطعه‌سازان را به‌روز کنند. چراکه - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - عملا - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - امروز قطعه‌سازان با زیان 50درصدی درحال فعالیت هستند. این امر نه‌تنها توان تولید قطعه‌سازان را کاهش داده، بلکه نقدینگی آنها رو به‌کاهش است و انگیزه آن‎ها نیز از بین می‌رود. 

بنابراین به محض تعدیل قیمت قرارداد قطعه‌سازان، تولیدکنندگان این بخش این آمادگی را دارند که به‌سمت تامین نقدینگی حرکت کنند. برآورد می‌شود در این فرایند قطعه‌سازان می‌توانند بین شش تا هشت هفته کل تولید را بازیابی و به‌طور کلی تولید خودروسازان را تامین کنند. 

همچنین در مورد جمع مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان با قیمت‌های قدیم می‌توان به‌رقم حدود - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - 7هزار میلیاردتومان - کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی - اشاره کرد. 

در صورت به‌روزآوری قراردادها و اصلاح قیمت‌ها، این مطالبات 15هزارمیلیاردتومان خواهد شد که اگر مطالبات از سایر خودروسازان نیز در کنار آن محاسبه شود، به‌عددی حدود 18هزارمیلیارد 
تومان می‌رسیم. 

اولين صفحه   -  کرایه حمل خودرو بزرگراه آیت الله سعیدی   -   قیمت حمل خودرو بزرگراه آیت الله سعیدی   -   مبلغ حمل خودرو بزرگراه آیت الله سعیدی   -   تعرفه حمل خودرو بزرگراه آیت الله سعیدی   -   شماره تماس حمل خودرو بزرگراه آیت الله سعیدی   -   خدمات حمل خودرو بزرگراه آیت الله سعیدی   -   حمل ماشین بزرگراه آیت الله سعیدی   -   کرایه حمل ماشین بزرگراه آیت الله سعیدی   -   قیمت حمل ماشین بزرگراه آیت الله سعیدی   -   مبلغ حمل ماشین بزرگراه آیت الله سعیدی   -   تعرفه حمل ماشین بزرگراه آیت الله سعیدی   -   شماره تماس حمل ماشین بزرگراه آیت الله سعیدی   -   خدمات حمل ماشین بزرگراه آیت الله سعیدی   -   کفی بزرگراه آیت الله سعیدی   -   کرایه کفی بزرگراه آیت الله سعیدی   -   قیمت کفی بزرگراه آیت الله سعیدی   -   مبلغ کفی بزرگراه آیت الله سعیدی   -   تعرفه کفی بزرگراه آیت الله سعیدی   -   شماره تماس کفی بزرگراه آیت الله سعیدی   -   خدمات کفی بزرگراه آیت الله سعیدی   -   کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   کرایه کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   قیمت کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   مبلغ کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   تعرفه کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   شماره تماس کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   خدمات کفی خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   جرثقیل خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   کرایه جرثقیل خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   قیمت جرثقیل خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   مبلغ جرثقیل خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   تعرفه جرثقیل خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   شماره تماس جرثقیل خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   خدمات جرثقیل خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   نیسان خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   کرایه نیسان خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   قیمت نیسان خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   مبلغ نیسان خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   تعرفه نیسان خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   شماره تماس نیسان خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -   خدمات نیسان خودروبر بزرگراه آیت الله سعیدی   -  آخرين صفحه