امداد خودرو سیار شهرک صدرا

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»،در رده‌های دوم و سوم نیز سباستین فتل و لوییس همیلتون قرار گرفتند تا رقابت بین این دو راننده بزرگ به گرندپری کانادا موکول شود. خلاصه اتفاقات مسابقه فرمولاوان موناکو همه رانندگان منتظر خاموش شدن پنج - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - چراغ قرمز - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - هستند. سباستین فتل شروع‌کننده مسابقه است اما ریکاردو خیلی خوب داخل پیچ را می‌بندد. دور اول بدون حادثه بزرگ پشت سر گذاشته می‌شود و فقط بال جلو برندول هارتلی آسیب می‌بیند. اما در دور سوم ورشتپن دو رده بالا می‌آید. سباستین فتل در سکتور یک، از ریکاردو سریع‌تر عمل می‌کند - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - ولی در دو سکتور دیگر تایم را از دست می‌دهد. حالا - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - نوبت سباستین فتل است که در دور پنجم سریع‌ترین - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - زمان را ثبت کند. فتل در مجموع 0.308 ثانیه از ریکاردو سریع‌تر عمل کرده و رایکونن در دور پنجم نزدیک 0.9 ثانیه از همیلتون سریع‌تر است. در دور نهم لوییس همیلتون نفر سوم مسابقه می‌شود و این بار رکورد سریع‌ترین دور را می‌زند. ورشتپن خودش را به رده چهاردهم می‌رساند و حالا پشت لکلرک قرار می‌گیر‌د. لنس استرول در دور دهم پنچر می‌کند و وارد پیت می‌شود تا لاستیک‌ها و - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - بال جلو خود را که در برخورد با - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - سیروتکین آسیب دیده بود، عوض کند. دور پانزدهم همیلتون بین سه نفر - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - اول زودتر به پیت می‌رود تا لاستیک‌های اولتراسافت بیندازد. بعد از خروج - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - از پیت، همیلتون از اکون عبور می‌کند. دور شانزدهم فتل به پیت‌استاپ همیلتون جواب می‌دهد و لاستیک اولترا می‌اندازد. حالا باید ببینیم تصمیم راننده ردبول چه - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - خواهد بود. سپس نوبت دنیل ریکاردو و بوتاس می‌شود که به پیت بروند. در دور هجدهم ورشتپن تا رده 10 بالا می‌آید. دور - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - بیست‌وپنجم، رایکونن همچنان در حال فشار وارد کردن - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - به همیلتون است. در - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - این دور، رانندها در حال پیت رفتن هستند و اکثرا لاستیک سوپرسافت را برای ادامه - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - مسابقه انتخاب می‌کنند. دور 39 بوتاس به کیمی رایکون فشار وارد می‌کند تا - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - از او عبور کند. دور چهل‌وسوم ورشتپن به رده نهم می‌رسد. در دور پنجاه‌و‌سوم آلونسو به‌دلیل مشکل گیربکس باید از مسابقه کناره‌گیری کند. دور پنجاه‌و چهارم، ریکاردو هنوز به حداکثر توان خودرویش دسترسی ندارد و تیم از طریق رادیو اعلام می‌کند - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - که - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - تا پایان مسابقه باید به همین - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - شکل ادامه بدهد. همیلتون نیز اختلاف هشت‌ثانیه‌ای خودش با فتل را به زیر دو ثانیه می‌رساند. حال در دور شصت‌وسوم ورشتپن از - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - کارلوس ساینز عبور می‌کند به رده نهم می‌رسد. دور شصت‌وهشتم هالکنبرگ تا رده هشتم بالا می‌آید و از طرف ورشتپن تحت فشار است. در دور 73 سیفتی‌کار مجازی به پیست می‌آید ولی هر سه راننده اول پیت را رد می‌کنند. یک - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - دور به پایان مانده است و دنیل ریکاردو به‌رغم مشکلی که داشت، خیلی خوب مسابقه را مدیریت می‌کند و حالا فتل نیز پشت سر او نیست که فشار وارد کند و در نهایت ریکاردو قهرمان گرندپری موناکو می‌شود. بررسی - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - فنی گرندپری موناکو 2018 در رقابتی که هم راننده و هم تیم را به چالش می‌کشد، نه‌تنها باریک بودن مسیر و نزدیک بودن پیست به دیواره‌ها، بلکه نتایج تعیین خط نیز روی - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - نتیجه نهایی هر راننده تاثیر‌گذار است، مخصوصا زمانی‌که در تمام طول مسابقه شرایط آب‌و‌هوایی بدون تغییر باقی بمانند. علاوه‌بر نکات فوق، تیم‌ها مجبور هستند با تایرهای هایپرسافت جدید سال 2018 مسابقه را شروع کنند، تایرهایی - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - که تا اینجا فقط در بارسلونا مورد تست قرار گرفته‌اند. گرندپری - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - موناکو هر ساله در تقویم مسابقات فرمول یک قرار دارد و رویای هر راننده‌ای پیروز شدن در این - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - رقابت سخت و نفس‌گیر است. مشابه ایندی500 و لمانز، گرندپری موناکو نیز از آغاز، شخصیت و کلاس خاص خود را داشته است. تلفیقی از دقت در رانندگی و نبوغ طراحان صنعتی و جرات و - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - شجاعت در کنترل ماشین، لازم است تا یک راننده در مونته‌کارلو به موفقیت دست یابد. پیست موناکو هیچ جای خطایی برای راننده‌ها باقی نگذاشته است و بالاترین سطح تمرکز بین تمام پیست‌های فرمول یک را در این رقابت بین راننده‌ها مشاهده می‌کنیم. ماشین‌ها با بالاترین سطح داون‌فورس، وارد پیست می‌شوند و بیشترین فشار روی - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - ترمزها در این - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - رقابت مشاهده - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - می‌شود. سبقت‌گیری کاری بسیار دشوار است، از همین‌رو - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - کسب موفقیت در تعیین خط برای - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - هر راننده حیاتی است. پیچ پورتیر«Portier» یک پیچ کلیدی برای دست‌یابی به زمان‌های کوتاه‌تر در موناکوست. پیش از آن، پیچ تند معروف به سنجاق‌سر - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - قرار دارد که کندترین بخش پیست بوده و پس از آن تونل است که ماشین‌ها تقریبا به سرعت ماکزیموم خود می‌رسند. گراهام هیل که معروف به - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - آقای - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - موناکو است و مایکل شوماخر، - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - هر دو 5 بار موفق به کسب عنوان قهرمانی در گرندپری موناکو شده‌اند. آلین پراست 4بار، استرلینگ ماس و جکی استورات نیز 3بار. اما رکورد‌دار پیروزی در موناکو، آیرتون سنای افسانه‌ای با 6بار قهرمانی است. گرندپری موناکو از سال 1955 در - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - تقویم رقابت‌های فرمول‌یک قرار دارد اما در طی این سال‌ها اندکی تغییر کرده - امداد خودرو سیار شهرک صدرا - است.