حمل خودرو برق آلستوم

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 07904.html

مسئولان بگویند آیا حمایتی که از صنایع آلاینده خودروسازی انجام می‌دهند، از صنایع پاک و بدون کوچک‌ترین آلایندگی مانند فرش داشته‌اند؟

۵ دی ۱۳۹۶ - ۰۶:۵۲

موانع واردات و مونتاژ خودروهای هیبرید باید برداشته شود

به گزارش « رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، نیاز به تولید و واردات خودروهای هیبرید و - حمل خودرو برق آلستوم - برقی و همچنین حمایت‌های قانونی و البته مالی از آن باتوجه به میزان بالای آلودگی هوا در کشور و مخصوصا شهر تهران وجود دارد، بسیار حیاتی و لازم است. اما با همه تاکیداتی که بر تاثیر خودروهای پاک در وضعیت هوا وجود دارد، به‌نظر می‌رسد در مسئولان عزم جدی برای بسط و گسترش این خودروها دیده نمی‌شود.

در این زمینه نظرات متفاوتی از سوی نمایندگان مجلس از کمیسیون‌های مختلف - حمل خودرو برق آلستوم - در یک مناظره مطرح شده - حمل خودرو برق آلستوم - است. این مناظره با حضور بهرام پارسایی، عضو کمیسیون اصل۹۰ مجلس، همایون هاشمی، عضو کمیسیون بهداشت‌و‌درمان، مهدی مقدسی، عضو کمیسیون صنایع‌و‌معادن و - حمل خودرو برق آلستوم - همچنین مهناز رمضانی، نماینده رسمی واردکننده خودروهای هیبرید برگزار شد.

[caption id="attachment_208279" align="aligncenter" width="675"]حمل خودرو برق آلستوم مناظره بهرام پارسایی، همایون - حمل خودرو برق آلستوم - هاشمی، مهدی مقدسی و مهناز رمضانی در خصوص واردات و مونتاژ خودروهای هیبرید[/caption]

همایون هاشمی : صنعت خودروی ما اعم‌از بنزینی و گازوئیلی هم به لحاظ نوع و هم میزان مصرف، قدیمی - حمل خودرو برق آلستوم - و متعلق به سه دهه پیش است که راندمان پایینی دارد. امروز علت اصلی آلودگی هوا، خودروها و سوخت مصرفی آن‌ها معرفی می‌شود، - حمل خودرو برق آلستوم - اگرچه - حمل خودرو برق آلستوم - در فصل زمستان سوخت منازل در قالب نفت یا گاز عامل تشدیدکننده آلودگی است اما عامل اصلی، خودروهای - حمل خودرو برق آلستوم - بی‌کیفیتی هستند که در سطح شهر تردد می‌کنند.

[caption id="attachment_208280" align="aligncenter" width="345"]حمل خودرو برق آلستوم همایون هاشمی[/caption]

نگاهی به گذشته صنایع خودرویی کشور و مقایسه آن با گذشته کشورهایی که در تراز ما بودند نه کشورهای توسعه‌یافته بلکه در‌حال‌توسعه، نشان می‌دهد در حوزه - حمل خودرو برق آلستوم - صنایع خودرو عقب هستیم. کشورهای پیشرفته روی خودروی پاک و سبز سرمایه‌گذاری کردند و نتیجه هم گرفتند، پس چرا ما نباید در این بخش سرمایه‌گذاری کنیم؟

در‌حالی‌که آمار مرگ‌و میر ناشی از آلودگی هوا نگران‌کننده است. به‌نظر می‌رسد در پس این موضوع یک علت غیرفنی وجود دارد که ربطی به صنایع خودرویی ندارد، اگر بگوییم مافیا یا نوعی‌بداخلاقی است بد نگفته‌‌ و به بیراهه نرفته‌ایم.

مهدی مقدسی : یکی از - حمل خودرو برق آلستوم - تصمیمات شجاعانه، تقویت صنعت خودروی کشور است. ما حتما باید از ورود برندهای معروف دنیا استقبال کرده و به‌واسطه مشارکت آنان، خودروسازی‌مان را متحول کنیم. در حوزه خودرو با شرکت هایی همچون رنو، سیتروئن و پژو قراردادهایی امضا - حمل خودرو برق آلستوم - شده است و تا سال آینده عملیاتی می‌شوند اما در بحث خودروهای هیبرید باید نگاه جدی‌تری وجود داشته باشد. واقعیت - حمل خودرو برق آلستوم - آن است در دنیای امروز توسعه پایدار بدون‌توجه - حمل خودرو برق آلستوم - به ملاحظات زیست‌محیطی - حمل خودرو برق آلستوم - معنا و مفهوم ندارد.

[caption id="attachment_208281" align="aligncenter" width="345"]حمل خودرو برق آلستوم مهدی مقدسی[/caption]

ما در قانون هوای پاک به‌عنوان یک قانون مترقی، - حمل خودرو برق آلستوم - انواع تمهیدات را برای بهبود هوای کلانشهرهای کشور اندیشیدیم. به‌طور مثال مشوق‌هایی در حمایت از واردات خودروهای - حمل خودرو برق آلستوم - پاک در نظر گرفتیم و انتظارمان از دولت و - حمل خودرو برق آلستوم - شورای عالی محیط‌ زیست این است؛ تصمیمات منسجم و شجاعانه‌ای در‌ راستای اجرای این قانون بگیرند.

در‌خصوص واردات خودروهای هیبرید هم باید برای این‌نوع از - حمل خودرو برق آلستوم - خودروها امتیازاتی قائل شویم و شرایط مناسب‌تری را در نظر بگیریم تا فضا تغییر کند. امروز خودرو به‌عنوان یکی از عوامل آلاینده هوا به‌ویژه در کلان‌شهر تهران بیشترین درصد را به خود اختصاص داده است - حمل خودرو برق آلستوم - و می‌طلبد مسئولان در این زمینه شرایط را برای - حمل خودرو برق آلستوم - جایگزینی خودروهای پاک فراهم کنند.

 

بهرام پارسایی : بیش‌از ۸۵درصد آلودگی کلان‌شهرها ناشی از خودروهاست اما اینکه چرا در بحث خودرو متفاوت از سیاست جهانی و سایر کشورها گام بر‌می‌داریم با اما و اگرهایی همراه است. در دنیا رقابت، عامل توسعه در هر صنعتی محسوب می‌شود اما متاسفانه در صنعت خودروی ما هیچ اثری از آن دیده نمی‌شود.

مهدی مقدسی : توصیه من به رئیس‌جمهور، آقای کلانتری و شورای عالی محیط‌ زیست این است که تصمیم شجاعانه بگیرند، اگر برخی به‌دلیل منافع شخصی قصد انحصارطلبی در بخش خودرو را دارند، با تصمیم شجاعانه انحصار را شکسته و فضا را تلطیف کنند تا بتوانیم اقداماتی اساسی انجام دهیم.

البته در کنار جایگزینی استفاده از - حمل خودرو برق آلستوم - خودروهای هیبرید برای کاهش آلودگی هوا، توجه به راهکارهایی برای رفع آلودگی‌های ناشی‌از صنایع آلاینده که کلان‌شهر اراک به‌شدت درگیر آن است و - حمل خودرو برق آلستوم - هزینه‌های درمان سنگینی را به مردم تحمیل می‌کند و همچنین جلوگیری - حمل خودرو برق آلستوم - از تشدید ریزگردهای وارداتی و داخلی هم باید مورد توجه قرار بگیرند.

بهرام‌پارسایی : علاوه‌بر بحث آلایندگی، خودروهای ما از جهات دیگر هم با مشکلاتی مواجه هستند؛ نخست‌اینکه مصرف سوخت بالایی دارند و باعث آلایندگی بیشتر می‌شوند، دوم‌آنکه کاتالیزورهایی که - حمل خودرو برق آلستوم - باید سوخت را تلطیف کرده و از انتشار ذرات آسیب‌زا جلوگیری کنند، - حمل خودرو برق آلستوم - در خودروهای تولید داخل وجود ندارند یعنی به‌صورت چندگانه باعث تشدید آلودگی هوا به‌خصوص در کلان‌شهرها می‌شوند. با همه این مشکلات، خودرو را با قیمت چندبرابر به مردم تحویل می‌دهیم در‌حالی‌که قیمت تمام‌شده آن، چنین قیمتی نیست.

[caption id="attachment_208282" align="aligncenter" width="345"]حمل خودرو برق آلستوم بهرام پارسایی[/caption]

خودروی گران، بدون کیفیت و با سطح آلایندگی بالا را تنها به این بهانه که عده‌ای در این شرکت‌ها مشغول به کار هستند، عرضه می‌کنیم اما درواقع احساس من این است ۸۰میلیون نفر جمعیت کشور بار سوءمدیریت یا رانت و منافع اقلیتی را در صنعت خودرو به دوش می‌کشند.

 

مهناز رمضانی : مشکل اصلی ما این است که از تیر ماه سال جاری و به‌مدت ۶ ماه سایت ثبت‌سفارش برای واردات خودروهای هیبرید مسدود شده و مشخص نیست علت بسته‌شدن سایت ثبت‌سفارش چیست؟

[caption id="attachment_208283" align="aligncenter" width="345"]حمل خودرو برق آلستوم مهناز رمضانی[/caption]

بعد از گذشت ۶ ماه چرا همچنان امکان ورود خودروهای پاک وجود ندارد؟ به‌طوری‌که هم‌اکنون هزاران دستگاه خودروی پاک در گمرک بلاتکلیف ماند‌ه‌اند. با‌توجه به آلودگی هوا که کشور با آن روبه‌رو است و تاکید قانونی مبنی‌بر حمایت از واردات این نوع از خودروها چرا اجازه واردات داده نمی‌شود؟ دولت اعلام می‌کند تمهیداتی باید از سوی وزارت صنعت اندیشیده شود تا موانع برطرف شوند.

بهرام پارسایی : بحث خودرو در کمیسیون اصل۹۰ هم یکی از پرونده‌های جدی است که مطرح و شکایتی از دوستانی واصل شده است که قصد ورود خودروهای هیبرید به کشور دارند اما با موانعی روبه‌رو هستند. به‌نظر من هیچ دلیل منطقی وجود ندارد که از واردات خودروهای هیبرید ممانعت کنیم آن‌هم هنگامی‌که خودمان توان و تکنولوژی تولید آن را نداریم.

می‌توانیم همزمان با واردات این خودروها، تکنولوژی آن را هم وارد کرده و کمک کنیم تا صنعت خودرو از وضعیت انحصاری فعلی خارج شود. صدمات جانی و ناشی از آلودگی هوا که در پی تولید خودروهای بی‌کیفیت به کشور تحمیل می‌شود، از سوی دوستان برشمرده شد. ای کاش وزارت بهداشت اعلام می‌کرد - حمل خودرو برق آلستوم - سالانه چقدر هزینه درمان شهروندانی می‌شود که - حمل خودرو برق آلستوم - به‌دلیل آلودگی به بیماری‌های مختلف دچار می‌شوند.

مهدی مقدسی: مجلس شورای اسلامی با تصویب قانون هوای پاک رسالت قانونی خود را به‌منظور بهبود وضعیت هوای کشور انجام داده، اگرچه - حمل خودرو برق آلستوم - وظیفه نظارتی آن همچنان باقی است و حتما آن - حمل خودرو برق آلستوم - را دنبال می‌کند اما هم‌اکنون دولت بهانه‌ای ندارد که به‌دلیل خلاء قانونی امکان حمایت از خودروهای پاک نیست، چون در این قانون مانعی برای واردات خودروهای هیبرید وجود نداشته و حتی مشوق‌هایی برای این بخش در نظر گرفتیم به‌طوری‌که سود بازرگانی واردات این خودروها را صفر کردیم، بنابراین قانون کامل است.

موضوع ساماندهی خودرو و آلایندگی هم در قانون هوای پاک وجود دارد، ما اکنون می‌بینیم سالانه تعداد زیادی از افراد به‌دلیل استاندارد و ایمن نبودن خودروهای تولید داخل جان خود را از دست می‌دهند. بنابراین بر این‌باورم دولت باید - حمل خودرو برق آلستوم - هرچه سریع‌تر در رابطه با ثبت‌سفارش خودروهای برقی ورود کرده - حمل خودرو برق آلستوم - و حداقل برای آن اولویت قائل شود، در کنار آن - حمل خودرو برق آلستوم - همزمان فضای رقابتی را در صنعت خودرو ایجاد کند.

همایون هاشمی: ما در ایران در تمام صنایع عقب هستیم و دلیل آن شاید بیمار بودن نگاه استراتژیکی که در وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکم باشد که در آن مکررا شاهد رفتار غیرعلمی و غیرکارشناسی هستیم، مطمئنا اگر به این بخش‌ها - حمل خودرو برق آلستوم - ورود کنیم، به پشت‌پرده‌ها و لابی‌های قدرتمندی که شکل می‌گیرند، برمی‌خوریم.

نگرانی ما این است در وزارت صنعت و حوزه خودرو چه می‌گذرد؟ چطور ممکن است از واردات محصول تاپ، ناب، اثربخش، کم‌هزینه و به‌نفع مردم به کشور جلوگیری کنیم؟ با - حمل خودرو برق آلستوم - این ممنوعیت قرار است چه چیزی عاید و نصیب کشور شود؟

من با رویکرد - حمل خودرو برق آلستوم - سلامت‌محور به موضوع استفاده از خودروهای پاک نگاه می‌کنم، زیرا بر این باورم استفاده از این خودروها تاثیر جدی در بهبود وضعیت هوای کلان‌شهرهای کشور خواهد داشت.

تعطیلی ناشی‌از آلودگی، مشکلات و هزینه‌های زیادی را به کشور تحمیل می کند. امروز در پی تعطیلی - حمل خودرو برق آلستوم - ناشی‌از آلودگی هوا دانش‌آموزان از فضای درس باز می‌مانند و گروه‌هایی هم که در محل کار خود حاضر می‌شوند اعم‌از استادان، دانشجویان و... سلامت‌شان در معرض آسیب جدی است.

مهدی مقدسی: در بررسی مسایل نباید یکسونگری داشته باشیم، - حمل خودرو برق آلستوم - ما در حوزه صنعت، تکنولوژی قدیمی داریم، بنابراین یکی از موضوعاتی که نه‌تنها در صنعت خودرو بلکه در همه صنایع باید در دستور کار قرار بگیرد، تغییر استراتژی به سمت‌و‌سوی تغییر تکنولوژی و استفاده از فناوری - حمل خودرو برق آلستوم - روز دنیاست، در این شرایط، هم تولیدات ما استاندارد خواهند شد و هم اینکه در بخش آلایندگی به حداقل ممکن خواهیم رسید.

بهرام پارسایی: کشور ما یکسری داشته‌ها - حمل خودرو برق آلستوم - در راستای حفاظت از محیط‌ زیست و کاهش آلایندگی دارد که ما آنها را رها کردیم - حمل خودرو برق آلستوم - و به چیزهایی متوسل شده ایم که استعداد و داشته ما نیستند.

نمونه آن گردشگری و به‌ویژه صنعت فرش است. تا چند سال قبل ۸۰‌درصد صادرات فرش دستباف دنیا در اختیار ایران بود ولی اکنون به زیر ۲۰درصد رسیده است.

مسئولان بگویند آیا حمایتی که از صنایع آلاینده خودروسازی انجام می‌دهند، از صنایع پاک و بدون کوچک‌ترین آلایندگی مانند فرش داشته‌اند؟

آیا صنعت فرش ما بیشتر از صنعت خودرو نمی‌تواند اشتغال‌زایی ایجاد کند؟ در حوزه صنعت فرش امکان اشتغال‌زایی از داخل خانه‌های کوچک روستایی تا سطح کلانشهرها وجود دارد اما صنعت خودرو به صورت انحصاری تنها در چند شهر اشتغال‌زایی داشته است، بنابراین به باور و یقین می‌گویم اگر حمایتی را که از صنعت خودرو - حمل خودرو برق آلستوم - می‌کنیم، از صنایع دیگر انجام دهیم مشکلات حل خواهند شد.

فرش ایران در دنیا شناخته‌شده است اما امروز فرش چین، هند و پاکستان بازار ایران را در اختیار گرفته‌اند چون ما از - حمل خودرو برق آلستوم - آن هیچ حمایتی نمی‌کنیم و درنهایت ضرر آن متوجه کل کشور است.

آمارها نشان می‌دهند ما به سمتی می‌رویم که ضرر و زیان آن - حمل خودرو برق آلستوم - به مردم وارد می‌شود، با - حمل خودرو برق آلستوم - این حال بر این باوریم جلوی ضرر را از هر جا بگیریم، منفعت است.

به‌همین - حمل خودرو برق آلستوم - دلیل در مجلس به‌ویژه در - حمل خودرو برق آلستوم - کمیسیون اصل۹۰ که تبدیل به دیوان شده است، مصمم هستیم پرونده‌ها را با سرعت بیشتری رسیدگی کرده و احکام را صادر کنیم که قطعا جلوی این مسائل را خواهد گرفت.

 

مهناز رمضانی: مشکل دیگری که - حمل خودرو برق آلستوم - در بحث خودروهای پاک و هیبرید وجود دارد، خدمات پس‌از فروش است. درواقع خریداران خودروهای پاک مبالغ کلانی هزینه کرده و خودرو خریداری می‌کنند اما در صورت بروز اشکال با مشکل خدمات پس از فروش مواجه هستند. در این بخش واقعا چطور می‌توان مشکل را برطرف کرد؟

مهدی مقدسی: این سوال را باید نمایندگان دولت - حمل خودرو برق آلستوم - پاسخ دهند اما ما در مجلس این موضوع را مطالبه می‌کنیم. بحث این است متاسفانه واردکنندگان خودرو هم به این موضوع بی‌توجه بوده‌اند، به‌این‌دلیل که بسیاری از خودروسازان - حمل خودرو برق آلستوم - خودروهای بی‌کیفیت وارد کرده‌اند و خدمات پس از فروش هم ارائه ندادند که همین موضوع آسیب جدی به خریداران وارد کرد.

به‌طور‌قطع واردات خودروها باید در کنار خدمات پس‌از فروش مدنظر قرار گیرد. در رابطه با خودروهای هیبرید می‌توانیم نهضتی شبیه آنچه درخصوص گازسوز کردن خودروها - حمل خودرو برق آلستوم - در زمان مرحوم آیت‌الله هاشمی شروع شد و موفق هم بود، در دستور کار قرار دهیم به این معنی که برای استفاده از خودروهای برقی زیرساخت‌ها را فراهم کنیم - حمل خودرو برق آلستوم - یعنی خودروها امکان شارژ در مکان‌های مختلف را داشته باشند.

اگر برای آماده‌سازی - حمل خودرو برق آلستوم - زیرساخت‌ها با همکاری خودروسازان و واردکنندگان لازم است طرحی در دستور کار قرار گیرد، می‌توان به آینده امیدوار بود. بنابراین پیشنهاد من حتی برای خودروهای هیبرید این است که به‌صورت محدود وارد شوند و همزمان دولت مکلف شود با امضای قراردادهایی، رقبایی - حمل خودرو برق آلستوم - برای صنعت خودروی داخلی ایجاد کند و ما در نهایت طی مشارکت با برندهای معروف اقدام به تولید کنیم.

همان‌طور که گفتم مشوق ها - حمل خودرو برق آلستوم - و امتیازات برای این کارها فراهم شده‌اند و آماده‌سازی زیرساخت‌ها نیز پرهزینه نیستند، یقینا هزینه ایجاد محل‌هایی برای شارژ خودروهای پاک از پمپ‌بنزین و گاز بسیار کمتر است.

اولين صفحه   -  کرایه امداد خودرو سیار برق آلستوم   -   قیمت امداد خودرو سیار برق آلستوم   -   مبلغ امداد خودرو سیار برق آلستوم   -   تعرفه امداد خودرو سیار برق آلستوم   -   شماره تماس امداد خودرو سیار برق آلستوم   -   خدمات امداد خودرو سیار برق آلستوم   -   خودروبر برق آلستوم   -   کرایه خودروبر برق آلستوم   -   قیمت خودروبر برق آلستوم   -   مبلغ خودروبر برق آلستوم   -   تعرفه خودروبر برق آلستوم   -   شماره تماس خودروبر برق آلستوم   -   خدمات خودروبر برق آلستوم   -   یدک کش برق آلستوم   -   کرایه یدک کش برق آلستوم   -   قیمت یدک کش برق آلستوم   -   مبلغ یدک کش برق آلستوم   -   تعرفه یدک کش برق آلستوم   -   شماره تماس یدک کش برق آلستوم   -   خدمات یدک کش برق آلستوم   -   حمل خودرو برق آلستوم   -   کرایه حمل خودرو برق آلستوم   -   قیمت حمل خودرو برق آلستوم   -   مبلغ حمل خودرو برق آلستوم   -   تعرفه حمل خودرو برق آلستوم   -   شماره تماس حمل خودرو برق آلستوم   -   خدمات حمل خودرو برق آلستوم   -   حمل ماشین برق آلستوم   -   کرایه حمل ماشین برق آلستوم   -   قیمت حمل ماشین برق آلستوم   -   مبلغ حمل ماشین برق آلستوم   -   تعرفه حمل ماشین برق آلستوم   -   شماره تماس حمل ماشین برق آلستوم   -   خدمات حمل ماشین برق آلستوم   -   کفی برق آلستوم   -   کرایه کفی برق آلستوم   -   قیمت کفی برق آلستوم   -   مبلغ کفی برق آلستوم   -   تعرفه کفی برق آلستوم   -   شماره تماس کفی برق آلستوم   -   خدمات کفی برق آلستوم   -  آخرين صفحه