در این جلسه مدیران شرکت های واردکننده با اظهار تاسف از این تصمیم ناگهانی دولت بدون تشکیل کارگروهی تخصصی از مدیران شرکت های واردکننده، به تمامی فرصت های شغلی که از بین می رود اشاره کرده و خطر تعطیلی واحدهای مختلف خود را گوشزد شدند.
اطلاعات بیشتر در مورد خدمات چرخگیر جاجرود اینجا است
واحدهایی که در طول سالهای اخیر با سرمایه بخش خصوصی شکل گرفت و مراکز خدمات پس از فروش، شبکه نمایندگی ها و شوروم ها و واحدهای تحقیق و توسعه از جمله مراکزی هستند که در خطر تعطیلی و بیکار شدن کارمندان آن هستند که طبق برآورد این مدیران - خدمات چرخگیر جاجرود - حداقل 15 هزار نفر بیکار می شوند.
اطلاعات خدمات چرخگیر جاجرود را از ما بخواهید
در این نشست مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اهداف این انجمن و اعضای آن در راستای تامین و عرضه وسیله نقلیه ایمن و بادوام و کم مصرف که در شان مصرف - خدمات چرخگیر جاجرود - کننده ایرانی باشد، گفت: عرضه خودرو باید به - خدمات چرخگیر جاجرود - انتخاب مردم باشد، نه با فشار دولت و نه با فشار و استفاده از تکنیک های غیر رقابتی در بازارهای تجاری. این انجمن کاملا - خدمات چرخگیر جاجرود - با سرمایه بخش خصوصی تشکیل شده و تا کنون هیچ نوع کمک - خدمات چرخگیر جاجرود - دولتی نشده است، از بهمن سال 1395 تا الان لطمات و آسیب فراوانی به شرکت های واردکننده و سرمایه گذاراران در این حوزه از اقتصاد وارد شده و اکنون آخرین ضربه را - خدمات چرخگیر جاجرود - وزارت صمت با ممنوعیت واردات خودرو تا پایان سال به این صنف وارد کرد.
خدمات چرخگیر جاجرود برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
وی تصمیم وزیر صنعت،معدن و تجارت را با - خدمات چرخگیر جاجرود - توجیهات ایدئولوژیک و استراتژیک دانست اما گفت:این توجیهات قابل نقد است.مشکل اساسی این است - خدمات چرخگیر جاجرود - که متاسفانه جایگاه واردات در این کشور اصلا مشخص نیست . در نظام اقتصادی ما سهم - خدمات چرخگیر جاجرود - واردات چقدر است و جایگاه واردات خودرو در نقشه اقتصادی کشور کجاست و ایا واردات خودرو برای - خدمات چرخگیر جاجرود - صنعت مفید است یا مضر؟
در مورد خدمات چرخگیر جاجرود بیشتر بدانیم
وی سوالات خود را اینگونه ادامه داد: آیا افزایش واردات خودرو موجب افزایش انحصارات دولتی میشود یا موجب کاهش آن، کدام یک از خودرو سازان دولتی ما - خدمات چرخگیر جاجرود - در مذاکرات خارجی خود موفق بوده اند، در صورتی که - خدمات چرخگیر جاجرود - در همین جلسه چهره هایی از بخش خصوصی را می بینیم که از مذاکرات بین المللی خود موفق بیرون آمده اند اما چون چشم دیدن این توانایی را در بخش خصوصی نداریم مجبوریم کل روند را به هم بزنیم.
خدمات چرخگیر جاجرود با تنوع بسیار
در این جلسه سید احسان الدین غفوریان عضو - خدمات چرخگیر جاجرود - هیات مدیره گروه صنعتی رامک خودرو نیز به سهم کل واردات خودرو اشاره کرد و گفت: واردات خودرو در طی ده سال گذشته به طور - خدمات چرخگیر جاجرود - میانگین از لحاظ تعدادی حدود 5% از کل بازار خودروی داخلی را تشکیل می دهد. اگر در سال حدود پنجاه هزار خودرو وارد شود، عمده نیاز بازار رفع خواهد شد، که ارزش کل این واردات حدودا یک میلیارد دلار خواهد بود.
خدمات چرخگیر جاجرود
وی افزود: اما نکته - خدمات چرخگیر جاجرود - بعدی این است که کشورهای دیگر در مورد واردات چه وضعی دارند، بر اساس آمار در کشور کره جنوبی که - خدمات چرخگیر جاجرود - خود - خدمات چرخگیر جاجرود - تولید کننده معتبر خودرو است با حجم بازار داخلی تقریبا مشابه ایران سالانه قریب ٢٥٠ هزار دستگاه خودرو از برندهای آلمانی و کشورهای دیگر به طور عمده وارد می کند و به شیوه ایی مشابه در اتحادیه اروپا هم به همین شکل صورت می گیرد. این در حالیست که در یک - خدمات چرخگیر جاجرود - اقتصاد سالم - خدمات چرخگیر جاجرود - حق انتخاب خرید کالا را نمیتوان از مردم سلب کرد و این حق هموطنان ماست بتوانند یک خودروی متعارف جهانی را علیرغم تعرفه بالای واردات و عوارض سرسام آور داخلی انتخاب کرده و لااقل چند برابر قیمت جهانی خریداری نمایند. همچنین این خریداران خودروهای وارداتی هستند که سالیانه بیش از ٣٥٠ هزار دستگاه خودروی فرسوده را از چرخه خارج کرده و بخشی بزرگ از هزینه های بازسازی حمل و نقل شهری را می - خدمات چرخگیر جاجرود - پردازند.
آخرین قیمت های خدمات چرخگیر جاجرود
همچنین فرشید کریمی مهر معاون مدیرعامل شرکت نگین خودرو نیز پیشنهاد داد : با توجه به این که پیش بینی می شود درآمد حاصل از نفت به یک سوم کاهش پیدا کند پیشنهاد می دهم تا آخر امسال سهمیه وارداتی را برای شرکت های واردکننده لحاظ کنند، این سهمیه می تواند یک سوم کل واردات سال - خدمات چرخگیر جاجرود - گذشته خودرو باشد تا این شرکت ها فقط زنده بمانند و تعطیل نشوند.
نیاز به خدمات چرخگیر جاجرود دارید؟ کلیک کنید
امین احمدزاده ریاست بازاریابی شرکت آرین موتور با اشاره به عدم کاهش بیکاری در کشور گفت: دولت در مقابل تعدیل نیرو از طرف شرکت های واردکننده خودرو چه اقدامی می خواهد انجام دهد، شرکت های خصوصی در راستای کاهش بیکاری سرمایه گذاری های عظیمی کردند، شرکتی مثل آرین موتور و یا رامک خودرو - خدمات چرخگیر جاجرود - کارخانه هایی را خریداری کردند تا طرح های تولیدی راه اندازی کنند - خدمات چرخگیر جاجرود - ولی برای ما که بخش خصوصی هستیم استانداردهای 85 گانه وضع می شود در - خدمات چرخگیر جاجرود - صورتی که شرکت های دولتی الزامی برای رعایت آن ندارند.
آیا درباره خدمات چرخگیر جاجرود سوال دارید؟ از ما بپرسید
هادی - خدمات چرخگیر جاجرود - سلیمانی ملکان مدیرعامل شرکت پرشیا خودرو نیز گفت: ما در هلدینگ خود، پالایشگاه در عسلویه، معدن و سنگ آهن، یازده شرکت قطعه - خدمات چرخگیر جاجرود - ساز و شرکت ساختمانی داریم که چند هزار نفر پرسنل دارد، تصور این که یک بخشی از این مجموعه زمین بخورد ولی به بقیه این شرکت ها آسیبی نرسد، اشتباه است. این تصور اشتباه که تولید - خدمات چرخگیر جاجرود - ثروت اشتباه است و تولید فقر ارزشی است، تصور بدی است، تمکن و بهره مندی از امکانات بهتر جرم نیست و باید جلوی فقر را بگیریم .
مناسبترین خدمات خدمات چرخگیر جاجرود را از ما بخواهید
امیرحسن امیری عضو هیئت مدیره و معاون فروش و خدمات پس از فروش شرکت جهان نوین آریا نیز گفت: مشکل این است که نوع نگاه به واردکننده ها مناسب - خدمات چرخگیر جاجرود - نیست و تا این نگاه اصلاح نشود پی به اهمیت صنعت واردات نمی برند، باید قبول کنیم که بخش واردات موتور محرک صنعت داخلی ما هست. صنعت داخلی ما می تواند از نحوه رفتار شرکت های خارجی با مشتریان خود درس بگیرد و این مسئله باعث ارتقای سطح - خدمات چرخگیر جاجرود - کیفی خدمات تولیدکننده - خدمات چرخگیر جاجرود - داخلی شود. کل واردات امسال خودرو به یک میلیارد - خدمات چرخگیر جاجرود - دلار نمی رسد، آیا ارزش دارد که این تعداد فرد را بیکار کنیم.
خدمات چرخگیر جاجرود مخصوص شما
میلاد علینقی مدیرعامل شرکت داتیس خودرو نیز گفت:با حضور در برخی جلسات، متوجه شدم که آن طور که اشتغالزایی برای شرکت های خصوصی اهمیت دارد، برای برخی مدیران دولت اهمیت ندارد، خروج ارز از کشور با واردات خودروی با کیفیت اتفاق نمی افتد، خروج ارز زمانی اتفاق می افتد که جوانی که هزینه بسیاری برای کشور داشته در زمانی که کشور باید از آن استفاده کند، مهاجرت می کند و کشورهای خارجی از علم و توانایی های او استفاده می کنند و یا زمانی که افراد در اثر تصادفات نقص عضو میشوند و یا این تصادفات منجر به فوت میشود، در - خدمات چرخگیر جاجرود - واقع با این اتفاقات ارزهایی که در سالیان دراز برای تامین نیازهای فرد از کشور خارج شده به یک دفعه از بین میرود.با ممنوعیت خودروهای باکیفیت در واقع به معضل آلودگی هوا دامن میزنیم و در آینده نزدیک هزینه های زیادی را جهت درمان بیماری های ناشی از آلودگی هوا باید به صورت ارز از کشور خارج کنیم، واردات اولین و مهمترین قدم برای تولید و صادرات است، برای داشتن یک صنعت با کیفیت - خدمات چرخگیر جاجرود - و موفق باید به واردات اهمیت داد.
بهترین ارائه کننده خدمات خدمات چرخگیر جاجرود
کامران طالبی فرد رییس واحد بازاریابی شرکت پرشیا خودرو - خدمات چرخگیر جاجرود - نیز در این جلسه متذکر - خدمات چرخگیر جاجرود - شد: وقتی قیمت های وارداتی بالا رود قیمت های خودروهای داخلی نیز بالا می رود و بازار خودروهای وارداتی و تولیدی به هم مرتبط هستند.در بازار خودرو و در هرم تقاضا فاصله یا گپ های - خدمات چرخگیر جاجرود - بزرگ بی معنی است وقتی قیمّت خودروهای وارداتی افزایش شدید به دلیل ممنوعیت واردات و سایر مسائل پیدا می کند فاصله قیمت بوجود آمده - خدمات چرخگیر جاجرود - با خودروهای تولید - خدمات چرخگیر جاجرود - داخل بسرعت باافزایش قیمّت تولید داخلی ها پر می شود اتفاقی که این روزها در حال رخ دادن است و این اثر دومینو وار - خدمات چرخگیر جاجرود - به لإیه های پایین دستی بازار - خدمات چرخگیر جاجرود - هم نفوذ می کند و در نهایت شاهد افزایش قیمّت زیاد در سطح خودروهای ارزان قیمّت بازار هم خواهیم بود . بطور ساده وقتی قیمّت وارداتی ها افزایش می یابد قیمّت داخلی - خدمات چرخگیر جاجرود - ها هم افزایش - خدمات چرخگیر جاجرود - می یابد و أین دو بخش از بازار از هم جدا نیستند و مکمل همدیگرند .
