قیمت حمل ماشین شهرک صدرا

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»،ولفگانگ پورشه، مدیر آلمانی و عضوی از خانواده سرشناس پورشه و سهام‌دار و رئیس هیات نظارت هلدینگ پورشه اتومبیل و همچنین گروه خودروسازی پورشه است. او پس از پایان دوره تحصیل کسب و کار خود را راه‌اندازی کرد و از واردات موتورسیکلت‌های یاماها به اتریش کسب درآمد کرد و در سال 1976 به کمپانی دایملر-بنز پیوست. دو سال بعد ولفگانگ عضوی از هیات - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - نظارت گروه خودروسازی پورشه شد و از سال 2008 به هیات نظارت گروه خودروسازی فولکس‌واگن نیز پیوست. او در‌حال‌حاضر به‌عنوان نماینده خانواده پورشه کنترل فعالیت‌های گروه خودروسازی فولکس‌واگن را برعهده دارد. ولفگانگ که اخیرا وارد 75 سالگی شده، در مصاحبه‌ای با اتوماتیونیوز درباره آینده فولکس‌واگن از جمله تغییرات مدیریتی اخیر صحبت کرده - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - است. روز شنبه بخش اول این مصاحبه را منتشر کردیم - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - و امروز بخش پایانی این گفت‌وگو را تقدیم شما می‌کنیم. نسل چهارم از خانواده شما - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - حالا در حال ورود به هیات نظارت پورشه هستند. این برای شما چه اهمیتی دارد؟ می‌توانم تصور کنم که - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - رنجش و ناراحتی - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - میان اعضای مختلف خانواده در‌حال ناپدید‌شدن است و رسیدن به توافق راحت‌تر خواهد بود. ما خانواده بسیار بزرگی هستیم، اما این اصلا درست نیست که همه خانواده در کمیته‌های مختلف هیات نظارت - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - حضور داشته باشند. به‌علاوه - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - بسیاری از افراد طی کار‌کردن موفق می‌شوند به تجربیات کافی دست پیدا کنند. من خوشحالم که توانسته‌ایم سه گزینه مناسب را در میان اعضای خانواده پیدا کنیم: جوزف آهورنر، استفان پیئش و پیتر دنیل پورشه. ما همچنین موفق شده‌ایم کارشناسان خبره و مشهوری را از زمینه‌های حقوقی و مالی به هیات نظارت بیاوریم. پورشه در سال‌های اخیر رشد بسیار قابل‌توجهی داشته است. - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - آیا نگران از‌دست‌رفتن هویت کمپانی نیستید؟ ما باید از این بابت اطمینان پیدا کنیم که اسطوره پورشه به قوت همیشگی خود باقی می‌ماند. چند سال پیش، پورشه 15‌هزار کارمند داشت و حالا این تعداد به بیش از 30هزار نفر رسیده است. آن‌ها باید کارکنانی راستین برای پورشه باقی بمانند، اما اوضاع دشوار و دشوارتر می‌شود. این کمپانی نیازمند آن است که از - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - گروه خودروسازی فولکس‌واگن در توسعه و تولید کمک بگیرد. اما کمپانی ما باید از استقلال کافی نیز برخوردار باشد. پورشه - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - همچنین سالانه بیش‌از 250هزار دستگاه خودرو می‌فروشد و خیلی مهم است که منحصر به فرد بودن کمپانی را حفظ کنیم. پورشه در حال ساخت میشن‌ای است که نخستین خودروی اسپرت الکتریکی این برند به‌شمار می‌رود. آیا این تصمیم درستی است؟ پدربزرگ من در سال 1899 یک خودروی الکتریکی به نام بوهنر سمپر ویووس ساخت و در نتیجه - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - میشن‌ای در راستای جسارت سنتی پورشه قرار دارد. برخی از افراد - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - می‌گویند که توسعه تسهیلات تولیدی در - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - اشتوتگارت کاری عبث و فاقد ارزش - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - است. بدون شک به لحاظ اقتصادی این ارزان‌ترین گزینه برای‌ ما نبوده است، اما مهم بود که خودروی الکتریکی ‌ما در اشتوتگارت ساخته شود. کارکنان ما بدون دریافت اضافه‌کاری کارهای تولید این محصول را انجام می‌دهند و آن را به چشم سرمایه‌گذاری‌ برای آینده نگاه می‌کنند. برای من این نشان‌دهنده روحیه‌ای است که در کمپانی جریان دارد. خودروهای اسپرت و مسابقه‌ای همیشه برای پورشه از اهمیت بسیاری برخوردار بوده‌اند. آیا برای آینده به فرمول ای فکر می‌کنید؟ مسابقات فرمول ای برای توسعه حمل‌ونقل الکتریکی بسیار مفید و سودمند است و شرکت در این رقابت با حضور آئودی هم خالی از لطف نیست. اما امسال دوباره به مسابقات لمان بازخواهیم گشت، هرچند پورشه دیگر در کلاس - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - LMP1 شرکت نمی‌کند. - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - فکر می‌‌کنم یکی از حوزه‌های بسیار مهم مسابقه مشتریان است که باید آن را تقویت کنیم. پورشه همچنین در حال آماده‌سازی خود برای شرکت در مسابقات سری GT است و ما نمی‌خواهیم این عرصه را در اختیار فراری و سایر رقبایمان قرار دهیم. این روزها - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - خودروسازی در حال تجربه تغییراتی بسیار زیاد و سریع است، آیا چیزی هست که برای شما مشکل‌آفرین باشد؟ مشکل اصلی من نه تغییرات تکنولوژیک بلکه قوانین دست‌وپاگیر - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - فزاینده و دیوان‌سالارانه است. - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - یک زمان بخش حقوقی پورشه دارای 5کارمند بود و حالا بیش‌از 30کارمند دارد. برای بسیاری از تصمیم‌گیری‌ها نیز به کارشناسانی از بیرون احتیاج داریم. همین مساله در خصوص قوانین کار نیز وجود دارد. - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - این مسخره است وقتی یک کارآموز - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - در حال کار روی موضوعی بسیار جالب است و می‌خواهد آن را کامل کند، به‌خاطر پایان‌گرفتن ساعات مشخص کارآموزی‌ ملزم به ترک کار است. اگر بخواهیم موفقیتمان را در بلندمدت حفظ کنیم به تعهد و ابتکار عمل کارکنان‌احتیاج خواهیم داشت. ما باید این ویژگی‌ها را تشویق کنیم نه این‌که مانع آن‌ها شویم. شما سخنگوی خانواده پورشه و نیرویی متحدکننده در کمپانی خانوادگی - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - خود هستید. بعد از شما چه - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - کسی این وظیفه را برعهده خواهد گرفت؟ باید ببینیم به لحاظ سلامتی من تا چه زمان دوام خواهم - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - آورد. اگر از من درباره کاندیدای موردنظرم برای جانشینی می‌پرسیدید می‌گفتم در حال حاضر فردیناند اولیور پورشه [نوه او] بهترین گزینه است. او سال‌هاست که در فولکس‌واگن، آئودی و همچنین پورشه - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - عضو هیات‌نظارت بوده - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - و شناخت بسیار خوبی از این کمپانی‌ها دارد. من کاملا - قیمت حمل ماشین شهرک صدرا - به عملکرد او برای جانشینی خودم اطمینان دارم. اما خانواده ما هنوز تصمیمی برای جایگزین کردن من نگرفته است.