به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، وکیل برادران خیامی سال‌ها پیش خاطره‌ای را برای یکی از - نیسان یدک کش شهرک قائم - مدیران صنعت خودرو ایران - نیسان یدک کش شهرک قائم - تعریف کرد که شاید کسی تا آن زمان نشنیده بود. گویا میان احمد و محمود خیامی که آن زمان صاحب ایران ناسیونال یا همان ایران‌خودرو فعلی بودند، در دهه پنجاه اختلافی پیش می‌آید؛ به‌طوری‌که یکی از آن‌ها تصمیم می‌گیرد سرمایه خود را بردارد و به خارج از کشور برود. وقتی محمود خیامی به فرودگاه مهرآباد می‌رسد تا از - نیسان یدک کش شهرک قائم - کشور خارج شود، مقام ارشد پلیس فرودگاه او را می‌شناسد و محترمانه از او سوال می‌کند که آیا واقعا قصد مهاجرت برای اقامت و سرمایه‌گذاری در خارج را دارد؟ - نیسان یدک کش شهرک قائم - جواب خیامی مثبت بود زیرا تصمیمش را گرفته بود، اما زمانی - نیسان یدک کش شهرک قائم - که می‌خواست - نیسان یدک کش شهرک قائم - برای سوارشدن به هواپیما به سمت گیت خروجی برود، ازطریق بلندگو او را خواستند و زمانی که به اتاق رئیس پلیس فرودگاه رفت، گوشی تلفن را به او دادند و گفتند یک مقام ارشد کشور می‌خواهد قبل از خروج با او صحبت کند. به او گفته شد «شما با برادرت - نیسان یدک کش شهرک قائم - اختلاف‌نظر پیدا کرده‌ای - نیسان یدک کش شهرک قائم - چرا کشورت را ترک می‌کنی؟! اگر کاری می‌خواهی بکنی در ایران - نیسان یدک کش شهرک قائم - انجام بده، دولت هم به تو کمک خواهد کرد.» - نیسان یدک کش شهرک قائم - این گفت‌وگوی تلفنی باعث ماندن محمود در ایران شد و بنیان فروشگاه‌های - نیسان یدک کش شهرک قائم - زنجیره‌ای کورش با همان سرمایه گذاشته شد. این ماجرا را مرتضی شفیعی، چهره آشنای صنعت خودرو ایران - نیسان یدک کش شهرک قائم - در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» - نیسان یدک کش شهرک قائم - نقل کرد و ادامه داد: «ایران امروز بیش‌از هر زمان دیگر نیازمند جذب سرمایه‌گذاری و تقویت بخش خصوصی است و حفظ و جذب این سرمایه وظیفه حاکمیت است.» به اعتقاد او امروز ایرانیان مقیم خارج از کشور بیش‌از ٢هزارمیلیارددلار سرمایه دارند و اگر با اقدام مسئولان درخصوص اعتمادسازی حداقل ٢٠درصد این رقم جذب شود، کار بزرگی انجام شده است اما اگر این‌کار انجام نشود و اقداماتی نیز در جهت معکوس صورت بگیرد که سرمایه‌های موجود هم به خارج از کشور هدایت شود؛ دیگر وااسفا!
به گفته شفیعی واقعیت این است که امروز سرمایه‌داران حاضر در ایران به‌خاطر آشفته‌شدن شرایط کسب‌وکار ترسیده‌اند. ازطرفی برخی سرمایه‌داران، خارج از - نیسان یدک کش شهرک قائم - ضوابط قانونی موردسوال افراد غیرمرتبط قرار می‌گیرند. در حالی که تفکر، گفتار و رفتار مسئولان باید به‌گونه‌ای باشد که احساس - نیسان یدک کش شهرک قائم - امنیت را به بخش‌خصوصی منتقل کند. حاکمیت نیز باید مراقب بخش‌خصوصی و سرمایه آن باشد تا با تقویت آن اشتغال پایدار در کشور ایجاد شود. مشروح نظرات این مدرس دانشگاه و مدیر ارشد صنعت خودرو ایران را در ادامه می‌خوانید:
نیاز به نیسان یدک کش شهرک قائم دارید؟ کلیک کنید
چرا در خصوصی‌سازی صنعت خودرو ایران موفقیتی حاصل نشده است؟
موضوع خصوصی‌سازی در صنایع کشور به‌ویژه صنعت مهمی مانند خودرو یکی از مباحثی است که در سال‌های اخیر همواره روی آن تاکید - نیسان یدک کش شهرک قائم - شده اما هرگز به - نیسان یدک کش شهرک قائم - موفقیت چشمگیر و خصوصی‌سازی واقعی نرسیده‌ایم و همچنان - نیسان یدک کش شهرک قائم - دولت، نفر اول دو شرکت بزرگ خودروساز کشور است و تصمیم‌گیری نهایی را اتخاذ می‌کند. نبود خصوصی‌سازی واقعی باعث شده است سرمایه‌گذاران نتوانند بهراحتی در کشور سرمایه‌گذاری کنند. ترس - نیسان یدک کش شهرک قائم - از دخالت در امور سرمایه‌گذاران باعث شده است نهتنها سرمایه‌گذاران خارجی بلکه سرمایه‌داران داخلی هم در بسیاری از مواقع به دیده تردید به این امر بنگرند. به‌هرحال بعد از گذشت سال‌ها از بحث خصوصی‌سازی همچنان درگیر شرایط ابتدایی انجام آن هستیم.
اطلاعات بیشتر در مورد نیسان یدک کش شهرک قائم اینجا است
اما در سال‌های اخیر موضوع خصوصی‌سازی بنگاه‌های اقتصادی موضوع مطرح در همه محافل بوده، به نظر شما چرا این روند به درستی طی نشد؟
پس از شکست بزرگ سوسیالیست و اقتصاد دولتی در اتحاد جماهیر شوروی، دیگر بر کسی پوشیده نیست که اقتصاد کشورها باید توسط - نیسان یدک کش شهرک قائم - بخش خصوصی اداره شود و دخالت - نیسان یدک کش شهرک قائم - حاکمیت و دولت در اقتصاد بهجز کاهش بهره‌وری و افزایش رانت و فساد نتیجه‌ای به‌همراه ندارد. بنابراین تشکیک در این اصل بی‌مفهوم بوده اما در کشور ما موضوع متفاوت است. پس از پیروزی انقلاب اسلامی، - نیسان یدک کش شهرک قائم - بنا به ضرورت آن زمان عمده اقتصاد کشور دولتی شد و تقریبا مدیریت کلیه بنگاه‌های اقتصادی - نیسان یدک کش شهرک قائم - کلان و بزرگ نیز به دولت منتقل شد. پس مفهومی به‌نام خصوصی‌سازی مطرح شد و بهعنوان - نیسان یدک کش شهرک قائم - یکی از اصول قانون اساسی موردتاکید قرار گرفت. اگرچه پس از فرمان - نیسان یدک کش شهرک قائم - مقام معظم رهبری - نیسان یدک کش شهرک قائم - در این ارتباط - نیسان یدک کش شهرک قائم - اقدامات زیادی انجام شده اما هیچگاه بهصورت دقیق و زیربنایی موانع اجرایی آن تحلیل نشده است. ازنظر من مانع اصلی در خصوصی‌سازی، پارادایم حاکم بر مدیران در قوای مختلف کشور است. باید بپذیریم مفهوم خصوصی‌سازی - نیسان یدک کش شهرک قائم - و مالکیت خصوصی در اقتصاد جهانی امروز به‌معنای پذیرش چارچوب‌های اقتصاد آزاد در نظام سرمایه‌داری - نیسان یدک کش شهرک قائم - است و لازمه پیاده‌سازی اقتصاد آزاد، - نیسان یدک کش شهرک قائم - پیاده‌سازی دموکراسی و تعهد به آزادی انسان‌هاست. اقتصاددانان معتقدند نظریه آدام اسمیت نیز بر مبنای عقلانیت و آزادی استوار بوده که همان اصول اولیه در توسعه فکری جامعه است. او اعتقاد داشت انسان‌ها آزادند، پس اختیار انتخاب - نیسان یدک کش شهرک قائم - دارند و چون عقل دارند، انتخاب مناسب را می‌فهمند. بنابراین با فرض وجود عقلانیت و آزادی، مشتریان سراغ کالاهایی - نیسان یدک کش شهرک قائم - خواهند رفت که کیفیت، قیمت و شرایط - نیسان یدک کش شهرک قائم - مناسب‌تری دارند و این مبنای ایجاد فضای رقابتی سالم و کامل است و نیازی به دخالت و تصدیگری دولت نیست و نیز عرضه‌وتقاضا باتوجه به منافع مشتریان و خریداران در کوتاه‌مدت به تعادل می‌رسند. البته حاکمیت مسئول ایجاد و حفظ سلامت و کفایت این فضای رقابتی است و باید با تدوین مناسب قوانین در قوه مقننه، رسیدگی - نیسان یدک کش شهرک قائم - سریع و عادلانه به شکایات و تخلفات در - نیسان یدک کش شهرک قائم - قوه قضاییه و همچنین پیاده‌سازی مناسب قوانین و ممانعت از ایجاد فضای رقابتی نابرابر در قوه مجریه، وظایف خود را ایفا کند. باتوجه به این موارد فکر می‌کنم دلیل آنکه موفقیت کامل حاصل نشده است، قابل‌درک باشد.
اطلاعات نیسان یدک کش شهرک قائم را از ما بخواهید
این دیدگاه در بررسی خصوصی‌سازی جالب - نیسان یدک کش شهرک قائم - است اما شما بسیار کلی و زیربنایی بحث کردید. لطفا با ارائه مصداقها و نمونه‌های بیشتری موضوع را تشریح کنید.
به محض آنکه صحبت از اقتصاد آزاد در نظام سرمایه‌داری می‌شود، بلافاصله - نیسان یدک کش شهرک قائم - نقاط - نیسان یدک کش شهرک قائم - ضعف و قوت زیادی مطرح می‌شود که معمولا در ایران به‌دلیل ذهنیت منفی نسبت‌به نظام سیاسی - نیسان یدک کش شهرک قائم - غرب، نکات منفی و نقاط ضعف اقتصاد آزاد برجسته - نیسان یدک کش شهرک قائم - می‌شود، درحالیکه باید بپذیریم از نظر اقتصادی دستاوردهای - نیسان یدک کش شهرک قائم - بزرگی در نظام سرمایه‌داری وجود داشته است. هر - نیسان یدک کش شهرک قائم - کشوری با تعریف قوانین و - نیسان یدک کش شهرک قائم - ضوابط مناسب میتواند فضای کسب‌وکار را مدیریت کند. به‌گونه‌ای که پیامدهای منفی اقتصاد سرمایه‌داری را به حداقل برساند و از مزایای آن بهره‌مند شود. بسیاری از کشورهای اروپایی و آسیای شرقی الگوهای مناسب در این زمینه هستند. اقتصاد چین یکی از نمونه‌های موفق از خصوصی‌سازی است به‌طوری که با مدیریت مناسب از نظام کاملا دولتی و سوسیالیستی به سمت اقتصاد آزاد درحال حرکت است و در این ارتباط موفقیت چشمگیری نیز داشته، بنابراین در نظر گرفتن برخی محدودیت‌ها در نظام - نیسان یدک کش شهرک قائم - اقتصاد - نیسان یدک کش شهرک قائم - آزاد امکانپذیر است ولی ایجاد هر نوع محدودیتی نباید اصول آن یعنی عقلانیت و آزادی را خدشه‌دار کند. وقتی صحبت از آزادی - نیسان یدک کش شهرک قائم - در اقتصاد می‌کنیم، یعنی برای حق آزادی انسان‌ها در حرکت و پیشرفت اقتصادی در چارچوب قانون احترام قائل هستیم. به‌همان ترتیب که این آزادی برای مشتریان ضروری است، برای سرمایه‌گذاران نیز پیش از هر چیز باید فراهم باشد. سرمایه‌دار باید مطمئن باشد اگر در چارچوب قوانین کشور سرمایه‌گذاری انجام داد، نهتنها از منافع معقول آن بهره‌مند می‌شود بلکه از امنیت در سرمایه‌گذاری نیز برخوردار خواهد شد. صدور نابهنگام قوانین، دستورالعمل‌ها و بخش‌نامه‌های جدید که برخی پارامترهای - نیسان یدک کش شهرک قائم - حاکم بر سرمایه‌گذاری را نسبت‌به شرایط اولیه دچار تغییر کرده و مطالعات اقتصادی را بی‌ارزش کند، سمی برای جذب و توسعه سرمایه‌گذاری است. درواقع سرمایه‌گذار، نیازمند وجود شرایط نسبتا پایدار و مطمئن است، به‌طوری‌که روند تغییرات آن در آینده قابل پیش‌بینی باشد. شرایط - نیسان یدک کش شهرک قائم - پایدار شامل ضوابط و قوانین - نیسان یدک کش شهرک قائم - و پارامترهای اقتصادی است. نهتنها شوک‌های نابهنگام در هزینه‌ها و قیمت مواد اولیه و انرژی، کسب‌وکار را غیراقتصادی می‌کند، بلکه صدور بخشنامه‌ها و تغییر قوانین حاکم‌بر کسب‌وکار و دخالت در قیمت‌گذاری و توزیع کالا و مانند آن نیز - نیسان یدک کش شهرک قائم - امنیت سرمایه‌گذاری را مخدوش می‌کند.
در مورد نیسان یدک کش شهرک قائم بیشتر بدانیم
به‌نظر شما در کشور ما چقدر شرایط مورد توقع سرمایه‌گذاران فراهم است؟ آیا سرمایه‌گذاران بهراحتی می‌توانند کار کنند؟
من فکر - نیسان یدک کش شهرک قائم - می‌کنم این موضوع بسیار اندک است. آمار میزان جذب - نیسان یدک کش شهرک قائم - سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی مخصوصا در حوزه صنعت نسبت‌به سایر کشورهای منطقه نشان می‌دهد سرمایه‌گذاری در کشور ما در دهه‌های اخیر رضایت‌بخش نیست. بررسی صنایعی مانند کفش، نساجی و لوازم منزل که در سی‌سال اخیر دچار آسیب‌های جدی شده‌اند، بهعنوان نمونه‌های واقعی از سیاست‌های اشتباه اقتصادی کفایت می‌کنند. باید بپذیریم در حوزههای اقتصادی تصمیمات حاکمیت بسیار حساس است. سرمایه فرّار است و سرمایه‌دار عاقل و آزاد. حتی برای اصلاحات اقتصادی نیز باید از تصمیمات دفعی و تغییرات - نیسان یدک کش شهرک قائم - ناگهانی پرهیز کرد. ایجاد تغییرات بزرگ در قوانین و بخشنامه‌ها حتی در جهت اصلاحات هم ممکن است موجب شوک‌های بزرگ به بدنه اقتصاد شود. سرمایه‌گذار نیازمند فضای آرام و مطمئن است. به‌نظر اقتصاددانان، فضای متلاطم در اقتصاد معمولا خطرناک‌تر از شرایط نامناسب ولی آرام است. هرنوع اصلاحاتی باید تدریجی، پیوسته و با تدبیر باشد. این شامل همه پارامترها است، از تغییرات قوانین توسط مجلس گرفته تا تغییر در پارامترها و نهاده‌های اقتصادی توسط دولت و مبارزه با تخلفات و مفاسد توسط دستگاههای نظارتی و قوه قضاییه، همگی باید حساب‌شده و براساس شرایط موجود در کشور باشند. این اصل - نیسان یدک کش شهرک قائم - به‌ویژه در اقتصاد همیشه صادق بوده که پیشگیری از درمان مهمتر است. اگر شخصی در چارچوب شرایط و قوانین موجود سرمایه‌گذاری کرد، نمی‌توان به‌دلیل تغییر شرایط و قوانین یا اعلام نظرات سلیقه‌ای او را مورد مواخذه و بازجویی قرار داد یا با منافعش بازی کرد، بلکه باید پله محکمی معرفی شود تا برای بالا رفتن، نخستین قدم را روی آن قرار دهد. بدون شک اصلاحات اقتصادی برای کشور ایران ضروری است و مبارزه با مفاسد اقتصادی بسیار اهمیت دارد. به نظر من، - نیسان یدک کش شهرک قائم - فساد بالاترین آفتی است که به جان اقتصاد ایران افتاده اما نباید فراموش کرد باکتری‌های مضر در فضای مساعد - نیسان یدک کش شهرک قائم - رشد می‌کنند و رشد همهجانبه فساد دلایل سیستمی و محیطی دارد و اقدامات واکنشی در مقابل فاسدان، اگرچه لازم است اما کافی نیست. من همیشه فضای کسب‌وکار ناسالم را به یک زمین بازی تشبیه کرده‌ام که بازیکنان آن همگی بد بازی می‌کنند. در آن صورت نمی‌توان به یک بازیکن خرده گرفت. شاید زمین نامناسب است، شاید تغذیه بازیکنان ناسالم است و - نیسان یدک کش شهرک قائم - شاید مربی خوبی ندارند. مانند خاک نامناسبی که بذر مرغوب را از بین می‌برد، سیستم اقتصادی نامناسب نیز ممکن است سرمایه‌گذاران را دچار تخلف یا کسبوکارها را با - نیسان یدک کش شهرک قائم - زیان مواجه کند. البته این به‌معنای توجیه تخلف عامدانه مفسدان حرفه‌ای نیست.
