به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو» به نقل از خانه ملت، فرشاد مقیمی درباره ادامه تولید محصولات رنو و پژو در ایران بدون حضور این شرکت‌ها، گفت: پروژه تولید پژو ۳۰۱ بدون حضور این شرکت در حال اجرا است و نمونه‌سازی آن انجام گرفته و برنامه‌ریزی‌های لازم برای تولید انبوه صورت گرفته است و به‌زودی رونمایی خواهد شد.
آخرین قیمت های چرخگیر بزرگراه خرازی
وی افزود: باید بستر و زمینه کار قطعه‌سازان به‌گونه‌ای تنظیم شود که این شرکت‌ها بتوانند خطوط تولید - چرخگیر بزرگراه خرازی - را نسبت به تولید پژو ۳۰۱ تنظیم کنند.
چرخگیر بزرگراه خرازی مخصوص شما
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره ادعای مدیرکل تعزیرات استان تهران - چرخگیر بزرگراه خرازی - مبنی بر اینکه - چرخگیر بزرگراه خرازی - ادعای دو خودروساز داخلی مبنی بر کمبود قطعه غیرواقعی است، بیان کرد: گزارشی مبنی بر احتکار خودروسازان به ما نرسیده اما ممکن است برخی افراد سودجو خودرو خریداری و انبار کرده باشند که ما با پیگیری در تلاش هستیم با آنها برخورد کنیم.
نیاز به چرخگیر بزرگراه خرازی دارید؟ کلیک کنید
کوتاهی خودروسازان در ثبت سفارش قطعه پیش از بروز بحران
مناسبترین خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی را از ما بخواهید
وی تصریح کرد: اگرچه گزارشی مبنی بر احتکار خودروسازان به دست ما نرسیده است اما در صورتی که خودروسازان تدابیر لازم برای تأمین قطعات مورد نیاز تولید داخل را پیش از بروز مشکلات ثبت سفارش می‌کردند، در حال حاضر با مشکلاتی کنونی درگیر - چرخگیر بزرگراه خرازی - نبودند.
آیا درباره چرخگیر بزرگراه خرازی سوال دارید؟ از ما بپرسید
مقیمی با بیان اینکه ظرفیت داخلی، توان تولید بسیاری از قطعات وارداتی را دارد، اظهار کرد: در برهه‌ای سیاست‌های ارزی به گونه‌ای بود که واردات قطعه از ساخت داخلی آن ارزان‌تر می‌شد در واقع برخی سیاست‌گذاری‌ها، افراد را به سمت واردات سوق می‌داد، از سوی دیگر حساسیت و ممنوعیتی برای واردات وجود نداشت.
ارائه خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی با ارزانترین قیمت
وی با اشاره به اینکه فهرست تمام مواد مورد نیاز تولید لیست شده، خاطرنشان کرد: تولید قطعات خودرو -که ظرفیت - چرخگیر بزرگراه خرازی - داخل توان تولید آن را دارد- اولویت بندی شده است؛ مبنای این اولویت‌گذاری - چرخگیر بزرگراه خرازی - مسائلی همچون توانایی داخل، سرمایه‌گذاری کمتر و اشتغال‌زایی بیشتر - چرخگیر بزرگراه خرازی - است.
بهترین ارائه کننده خدمات چرخگیر بزرگراه خرازی
۷۷ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی در ایران‌خودرو و سایپا در سال ۹۷ از طریق استفاده از ظرفیت داخلی
هم اکنون برای چرخگیر بزرگراه خرازی اقدام کنید
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: برای استفاده - چرخگیر بزرگراه خرازی - از ظرفیت داخلی سبد پروژه‌ای در ایران خودرو و سایپا احصا شده است، این پروژه‌ها آغاز شده و روند پیشرفت آن هر هفته بررسی می‌شود. برخی از این پروژه‌ها در پایان سال ۹۷ به بهره‌برداری رسید که منجر به ۴۰ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی در ایران خودرو - چرخگیر بزرگراه خرازی - و ۳۷ میلیون دلار صرفه‌جویی در سایپا شد.
چرخگیر بزرگراه خرازی با تنوع بسیار
وی به سبد پروژه‌های ساخت داخل سایپا - چرخگیر بزرگراه خرازی - اشاره کرد و گفت: در - چرخگیر بزرگراه خرازی - این سبدها زمان تقریبی ارائه محصولات مشخص شده است، تاکنون ۲۰ پروژه برای سایپا تعریف شده که این پروژه‌ها تا اسفندماه سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد با - چرخگیر بزرگراه خرازی - تحقق این امر، هر خودرو به طور متوسط ۳۴۲ یورو کاهش ارزبری دارد که با توجه به تیراژ خودروها در مجموع ۲۸ میلیون یورو کاهش ارزبری رقم می‌خورد.
چرخگیر بزرگراه خرازی برای شما در کمترین زمان
مقیمی با اشاره به سبد پروژه‌های ساخت داخل ایران خودرو، اظهار کرد: ۲۵ پروژه در سبد ایران خودرو موجود است که به موجب آن ۵۶۸ یورو بابت هر محصول صرفه‌جویی ارزی صورت می‌گیرد که در نهایت ۱۶۴.۳ میلیون یورو کاهش ارزی رقم می‌خورد.
در مورد چرخگیر بزرگراه خرازی بیشتر بدانیم
وی گفت: این پروژه‌ها بیشترین اشتغال را برای کشور ایجاد می‌کند و کمترین ارزبری را دارد از سوی دیگر با کمترین سرمایه‌گذاری و با استفاده از ماشین‌آلات و تجهیزات داخلی اجرا می‌شود.
