تعرفه یدک کش اندرزگو

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 00551.html
جایگاه سوخت

برای جلوگیری و مقابله با ایجاد انحصار هر شرکت صاحب صلاحیت (برند) نباید از یک تعدادی کمتر و یک تعدادی بیشتر نازل داشته باشد.

۱۳ بهمن ۱۳۹۷ - ۰۹:۲۴

چابک‌ سازی زنجیره توزیع سوخت با برندینگ

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، بیش‌از سه‌سال از زمان مطرح شدن و اجرای طرح برندینگ - تعرفه یدک کش اندرزگو - در جایگاه‌های سوخت می‌گذرد اما طرحی که به اعتقاد وزارت نفت باعث چابک‌سازی زنجیره توزیع سوخت، رقابت شرکت‌های صاحب برند برای عرضه سوخت و ارائه بهتر خدمات - تعرفه یدک کش اندرزگو - به مردم می‌شود، اجرایی نشده است و به‌نظر می‌رسد سرنوشت این طرح نیز مانند سایر طرح‌هایی که درنهایت مردم برنده نهایی آن هستند، در آینده‌ نزدیک اجرایی نخواهد شد.

طرحی که وزارت نفت اصرار فراوانی برای اجرای آن دارد اما گویا جایگاه‌داران تمایلی برای اجرای آن ندارند. موضوع شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع سوخت از سال ۱۳۹۴ با هدف کاهش تصدی‌گری شرکت ملی پخش در دستور کار قرار گرفت و به‌همین‌منظور در سال ۱۳۹۴ جلساتی تشکیل و شیوه‌نامه‌ای در این راستا تدوین شد تا این شیوه‌نامه مراحل قانونی - تعرفه یدک کش اندرزگو - خود را طی کند و ابلاغ - تعرفه یدک کش اندرزگو - شود.  

طبق اصل ۴۴ قانون اساسی باید از تصدی‌گری دولت کاسته و برخی مسئولیت‌ها به بخش خصوصی واگذار شود. براین - تعرفه یدک کش اندرزگو - اساس واگذاری مسئولیت سوخت‌رسانی به شرکت‌های زنجیره‌ای در دستور کار شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی قرار گرفت. معنی واگذاری این است که این شرکت فرآورده‌های نفتی را به شرکت‌های زنجیره‌ای تحویل داده و بر توزیع آن نظارت دارد. 

چرا طرح برندینگ؟

هم‌اکنون توزیع فرآورده‌ها در سراسر کشور از طریق ۱۸هزار نقطه انجام می‌شود که بیش‌از پنج هزار مورد این نقاط، شامل جایگاه‌های - تعرفه یدک کش اندرزگو - عرضه سوخت بنزین، نفت گاز و سی‌ان‌جی است اما به‌دلیل نوع مالکیت جایگاه‌ها، پایین بودن بهره‌وری و پراکندگی گسترده، امکان اعمال - تعرفه یدک کش اندرزگو - مدیریت، استانداردسازی خدمات و توسعه رقابت در آنها با هدف افزایش کیفیت خدمات ارائه‌شده به مصرف‌کنندگان نهایی، وجود ندارد.

طرح‌ برندسازی با هدف شناسایی شرکت‌های صاحب صلاحیت در حوزه جایگاه‌های توزیع فرآورده‌های نفتی و ارائه خدمات استاندارد و نظارت بر کیفیت فعالیت‌ها و خدمات ارائه‌شده در جایگاه‌های تحت پوشش و سرانجام کاهش هزینه‌ها در شبکه توزیع سوخت کشور اجرا شده است.اما چنانچه این طرح اجرایی شود، احتمال دارد شرکتی که صلاحیتش تایید شده است، از انحصار برخوردار شود.

بیژن زنگنه، وزیر نفت نیز در این ارتباط گفت: «برای جلوگیری و مقابله با ایجاد انحصار هر شرکت صاحب صلاحیت (برند) نباید از یک تعدادی کمتر و یک تعدادی بیشتر نازل داشته باشد.» معنی سخنان زنگنه این است که برای جلوگیری از انحصار و ایجاد رانت در هر استان بیش‌از ۳۰ درصد، در هر شهرستان بیش‌از ۵۰ درصد و در کشور ۲۰‌درصد نازل‌ها نباید در اختیار - تعرفه یدک کش اندرزگو - یک شرکت قرار بگیرند. 
در سال 1396، ۸۵ شرکت درخواست خود را به شرکت پخش فرآورده‌های نفتی برای مشارکت در طرح برندینگ ارائه - تعرفه یدک کش اندرزگو - کردند. ازسوی‌دیگر شیوه‌نامه طرح برندینگ به‌دلیل درخواست جایگاه‌داران از سوی شرکت پخش فراورده‌های نفتی انجام شد.

به‌گفته‌ مسئولان شرکت پخش فراورده‌های نفتی هدف از این طرح این است که جایگاه‌داران بتوانند - تعرفه یدک کش اندرزگو - به‌صورت مستقل‌تر عمل کنند. اینکه در ابتدای امر همه - تعرفه یدک کش اندرزگو - شرکت‌ها توانمند باشند، قابل تردید است اما به مرور زمان فقط شرکت‌های قدرتمند ماندگار خواهند شد و زمانی که توانمندی شرکت‌های صاحب برند افزایش یافت، آنها می‌توانند ضمن مشارکت با پالایشگاه‌ها، اقدام‌به ساخت پالایشگاه‌های جدید کرده یا از طریق واردات، سوخت مورد نیاز جایگاه‌های زنجیره‌ای خود را تامین کنند و به‌صورت کامل عهده‌دار زنجیره تامین و توزیع فرآورده‌های نفتی در کشور باشند.

مسئولیت شرکت‌های صاحب برند 

شرکت‌های صاحب‌صلاحیت پس از دریافت تائیدیه آغاز فعالیت، مسئولیت‌هایی را برعهده دارند که شامل عرضه پایدار فرآورده‌ها - تعرفه یدک کش اندرزگو - با کمیت و کیفیت مورد توافق و عرضه خدمات - تعرفه یدک کش اندرزگو - مطلوب مشخص به مشتریان، توسعه کمی و کیفی جایگاه‌ها ازجمله احداث جایگاه‌های کوچک و تک‌تلنبه - تعرفه یدک کش اندرزگو - به‌ویژه در شهرهای بزرگ و بهینه‌سازی جایگاه‌های موجود، ارائه خدمات جانبی به خودرو و سرنشینان، نوآوری در حوزه توزیع، ارتباط مناسب با شبکه‌های توزیع مانند پالایشگاه‌ها و مجاری واردات و سرانجام کاهش هزینه‌های توزیع در شبکه توزیع سوخت - تعرفه یدک کش اندرزگو - کشور می‌شوند.

در این مرحله مبلغی برای ارائه خدمات شرکت‌های صاحب‌صلاحیت برند در نظر گرفته می‌شود که این رقم میان جایگاه‌دار و شرکت صاحب صلاحیت توزیع می‌شود تا انگیزه لازم برای جایگاه‌داران به منظور طبقه‌بندی در - تعرفه یدک کش اندرزگو - قالب برندها و پذیرش مدیریت و سازوکارهای ارتقای کیفیت ازسوی آنها ایجاد شود.

درحال‌حاضر ۹ پالایشگاه در ایران به تولید فرآورده اقدام می‌کنند، این فرآورده‌ها از سوی شرکت ملی نفت توزیع می‌شوند. براساس طرح برندینگ، تلاش می‌شود پالایشگاه‌ها فرآورده را به جایگاه‌های طرف قرارداد تحویل دهند.

بار مالی طرح برندینگ 

براساس گفته‌های مسئولان وزارت نفت، اجرای این طرح هیچ هزینه‌ای به - تعرفه یدک کش اندرزگو - دولت تحمیل نمی‌کند، بلکه گردش هزینه‌ها در این طرح تغییر می‎‌کند. به‌عنوان مثال درحال‌حاضر کرایه حمل از بودجه دولت - تعرفه یدک کش اندرزگو - پرداخت حق تبخیر و مالیات بر ارزش افزوده از دل فرآورده هزینه می‌شود.

درواقع با جداسازی ۷۵۳‌ریال هزینه توزیع، تبخیر، - تعرفه یدک کش اندرزگو - مالیات و ارزش افزوده خرد شده و به این ترتیب هزینه‌ای که به‌صورت تجمعی ازسوی شرکت ملی پخش پرداخت می‌شد، با اجرای طرح برندینگ خرد خواهد شد.

شرکت‌های مجاز برای اعلام درخواست  

شرکت‌هایی که - تعرفه یدک کش اندرزگو - فکر می‌کنند توانایی ارائه خدمات موردنظر - تعرفه یدک کش اندرزگو - شرکت پخش فرآورده‌های نفتی را به‌عنوان - تعرفه یدک کش اندرزگو - برندینگ دارند باید از پنج ویژگی برخوردار باشند، نخست توان مالی برای همه شرکت‌های دارای سابقه اجرایی و فاقد این سابقه، مهم‌ترین و نخستین شاخص به شمار می‌آید.

دومین شاخص ارزیابی، سابقه اجرایی است که در صورت مرتبط بودن، امتیاز بیشتری را در مقایسه با سوابق غیرمرتبط به همراه خواهد داشت. سوابق فعالیت اجرایی در حوزه پالایش، ترانزیت، انتقال، جایگاه‌داری، شرکت‌های توزیع‌کننده و واردات و صادرات در شمار فعالیت‌های مرتبط ارزیابی می‌شوند. شاخص سوم، امکانات موردنیاز ازجمله ظرفیت حمل ‌ونقل، داشتن - تعرفه یدک کش اندرزگو - آزمایشگاه کنترل کیفیت یا قرارداد همکاری - تعرفه یدک کش اندرزگو - با آزمایشگاه‌های فعال است.

سرمایه انسانی، شاخص چهارم ارزیابی برای تعیین صلاحیت متقاضیان - تعرفه یدک کش اندرزگو - ایجاد برند به‌شمار - تعرفه یدک کش اندرزگو - می‌آید. نیروهای فعال در حوزه HSE، نیروهای کنترل کیفیت، - تعرفه یدک کش اندرزگو - تکنسین‌های فنی و بازاریابی و فروش ازجمله الزامات حوزه نیروی انسانی - تعرفه یدک کش اندرزگو - هستند. اما شاخص پنجم، فرآیندهای داخلی کسب‌وکار شرکت‌ها ازجمله استفاده از فناوری‌های روزآمد، استانداردهای ایزو، دانش‌فنی موردنیاز و هوشمندسازی حوزه توزیع و ارتباط با مشتریان است.

اگرچه به‌نظر می‌رسد - تعرفه یدک کش اندرزگو - اجرای طرح برندینگ طرحی است که درنهایت به‌نفع مصرف‌کنندگان تمام می‌شود، چراکه زنجیره توزیع سوخت دیگر فردمحور نیست و خدمات توزیع سوخت نیز زیر نظر شرکت‌های زنجیره سوخت (برندینگ) انجام می‌شود اما برای جایگاه‌دارانی که تا پیش‌از این خودشان به توزیع سوخت می‌پرداختند، کار کمی دشوار می‌شود، دیگر آنها مستقیما با شرکت پخش فرآورده‌های نفتی طرف قرارداد نیستند و همه فعالیت‌هایشان باید زیر نظر شرکت برندینگ باشد، ضمن این‌که چنانچه این طرح اجرایی شود، جایگاه‌ها ملزم هستند همه استانداردهای مربوط به توزیع - تعرفه یدک کش اندرزگو - سوخت و تعهداتی مانند طرح کهاب ( جمع‌آوری و بازیافت بخارات بنزین) را اجرایی کنند، موضوعی که هنوز هم برخی جایگاه‌ها از اجرای آن خودداری - تعرفه یدک کش اندرزگو - می‌کنند؛ - تعرفه یدک کش اندرزگو - البته کیفیت خدماتی که جایگاه‌ها ارائه می‌دهند نیز باید افزایش یافته و از استانداردهای لازم برخوردار شود.  

هنوز مشخص نیست باتوجه عزم وزارت نفت برای اجرایی شدن - تعرفه یدک کش اندرزگو - این طرح و چابک‌سازی زنجیره عرضه توزیع سوخت، چرا اجرایی نشده است و شرکت‌هایی که درخواست خود را برای شروع فعالیتشان ارائه کرده‌اند نیز اکنون در چه مرحله‌ای هستند.

اگرچه سال 97 در ماه‌های پایانی خود به سر می‌برد و آن‌طور که به‌نظر می‌رسد نباید امید چندانی به اجرای این طرح حداقل تا دوماه آینده داشت ولی باید منتظر سال سخت نفتی‌ها در 98 بود، سالی که تحریم‌های نفتی عملا اثر خود را از اقتصاد ایران خواهند گذاشت و طرح‌هایی که از اولویت - تعرفه یدک کش اندرزگو - چندان بالایی برخوردار نیستند، موردتوجه مسئولان قرار نخواهند گرفت.

اولين صفحه   -  شماره تماس امداد خودرو اندرزگو   -   خدمات امداد خودرو اندرزگو   -   امداد خودرو سیار اندرزگو   -   کرایه امداد خودرو سیار اندرزگو   -   قیمت امداد خودرو سیار اندرزگو   -   مبلغ امداد خودرو سیار اندرزگو   -   تعرفه امداد خودرو سیار اندرزگو   -   شماره تماس امداد خودرو سیار اندرزگو   -   خدمات امداد خودرو سیار اندرزگو   -   خودروبر اندرزگو   -   کرایه خودروبر اندرزگو   -   قیمت خودروبر اندرزگو   -   مبلغ خودروبر اندرزگو   -   تعرفه خودروبر اندرزگو   -   شماره تماس خودروبر اندرزگو   -   خدمات خودروبر اندرزگو   -   یدک کش اندرزگو   -   کرایه یدک کش اندرزگو   -   قیمت یدک کش اندرزگو   -   مبلغ یدک کش اندرزگو   -   تعرفه یدک کش اندرزگو   -   شماره تماس یدک کش اندرزگو   -   خدمات یدک کش اندرزگو   -   حمل خودرو اندرزگو   -   کرایه حمل خودرو اندرزگو   -   قیمت حمل خودرو اندرزگو   -   مبلغ حمل خودرو اندرزگو   -   تعرفه حمل خودرو اندرزگو   -   شماره تماس حمل خودرو اندرزگو   -   خدمات حمل خودرو اندرزگو   -   حمل ماشین اندرزگو   -   کرایه حمل ماشین اندرزگو   -   قیمت حمل ماشین اندرزگو   -   مبلغ حمل ماشین اندرزگو   -   تعرفه حمل ماشین اندرزگو   -   شماره تماس حمل ماشین اندرزگو   -   خدمات حمل ماشین اندرزگو   -   کفی اندرزگو   -   کرایه کفی اندرزگو   -   قیمت کفی اندرزگو   -   مبلغ کفی اندرزگو   -  آخرين صفحه