شماره تماس یدک کش اندرزگو

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 00552.html
محمد گرجی

در بخش فنی، این هواپیمایی حدود 900نفر کارشناس دارد که بیش‌از 80درصد این افراد نیز دارای گواهینامه ‏های تاییدشده از سازمان هواپیمایی کشوری هستند

۱۳ بهمن ۱۳۹۷ - ۰۹:۲۱

ایمنی پرواز را فدای سودآوری نمی‌کنیم

- شماره تماس یدک کش اندرزگو -

به - شماره تماس یدک کش اندرزگو - گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، هواپیمایی آسمان با مصوبه شورای انقلاب اسلامی‏، از ادغام چهارشرکت هوایی کوچک با نام‏های «ایرتاکسی»، «ایرسرویس» که کارهای چارتری انجام می‏داد، «هور آسمان» که در بخش لجستیک - شماره تماس یدک کش اندرزگو - و قطعات فعال بود و در نهایت «پارس‏ایر» که با دوفروند فوکر‏28 وظیفه انتقال مسافر را برعهده - شماره تماس یدک کش اندرزگو - داشت، شکل - شماره تماس یدک کش اندرزگو - گرفت. در - شماره تماس یدک کش اندرزگو - ابتدای دهه‏80 - شماره تماس یدک کش اندرزگو - این - شماره تماس یدک کش اندرزگو - شرکت هواپیمایی به سازمان بازنشستگی کشوری واگذار شد و درحال حاضر مهندس محمد گرجی، مدیریت این شرکت را برعهده دارد. وی از سال‏65 به ‏طور مستمر در آسمان مشغول به کار بوده و در سال‏93 که برجام آغاز شد، از بخش فنی به بخش برنامه ‏ریزی و توسعه ناوگان منتقل شد. اکنون سکان هدایت این شرکت هواپیمایی برعهده - شماره تماس یدک کش اندرزگو - او است.

- شماره تماس یدک کش اندرزگو -

در ادامه نشست‏های مدیران صنعت هوایی، با ایشان گفت ‏وگویی را انجام دادیم که از نظر می‏گذرانید.

به ‏عنوان نخستین پرسش، یک تصویر کلی از شرایط ناوگان، کارکنان و وضعیت موجود شرکت آسمان ارائه بفرمایید.

شرکت خدمات هوایی‏ کشور (آسمان) در‏ سال 59 با مصوبه‏ شورای‏انقلاب‏اسلامی از ادغام چهار شرکت هوایی - شماره تماس یدک کش اندرزگو - با هدف خدمت‏رسانی و خدمت‏گذاری به نقاط - شماره تماس یدک کش اندرزگو - محروم شکل گرفت. با شکل‏گیری آسمان این جمله شایع شده بود که هرجا ایران‏ایر نمی‏رود، - شماره تماس یدک کش اندرزگو - آسمان می‏رود! ماموریت پروازی‏ این شرکت با توجه به محدودیت وزنی 30 تن که در قانون تاسیس بر شرکت تحمیل شده بود تا سال 1373 با هواپیماهای 60 و 80 نفره صورت می‏پذیرفت‏‏‏ و در دهه 70 با رفع ممنوعیت مذکور و با خرید هواپیماهای بوئینگ 727 وارد مرحله جدیدی در پروازهای برون مرزی به خصوص به مقاصدی در سواحل خلیج فارس شد اما آسمان همزمان و در راستای ایفای تعهدات ملی‏ خود و با خرید 6 فروند هواپیمای‏ ATR‏ نو از فرانسه به همراه 6 فروند فوکر 28 ؛کماکان پروازهای داخلی‏ به اقصی نقاط کشور را ادامه داد .

در‏ سال‏81 و حتی پس از خصوصی شدن و تغییر مالکیت از وزارت راه به صندوق بازنشستگی و در زیر مجموعه وزارت رفاه نیز، کماکان همین سیاست ادامه یافت. در دهه - شماره تماس یدک کش اندرزگو - 80، آسمان اقدام به خرید بیست و یک‏ - شماره تماس یدک کش اندرزگو - فروند هواپیمای فوکر100 برای سفر به نقاط کم‏برخوردار کرد و در تمام این سال‏ها در بحث پرواز به نقاط کم‏برخوردار، مقام اول را داشته است. علاوه بر بحث مسافربری، به‏دلیل بافت فکری حاکم در آسمان، ایجاد اولین هسته‏های تامین - شماره تماس یدک کش اندرزگو - و نگهداری و خودکفایی نیز در همین شرکت شکل گرفت.

اگر امروز به تجهیزات و تاسیسات آسمان نگاه کنید، نزدیک به 26هزارمترمربع آشیانه تعمیر‏ و نگهداری در چهارفرودگاه کشور و نزدیک به 33هزارمترمربع کارگاه، - شماره تماس یدک کش اندرزگو - آزمایشگاه و لابراتوارهای فنی می‌بینید که ثروت بسیار عظیمی است. همه این فضاها در زمین‏های دولتی است که نشان می‏دهد سرمایه ‏گذاری‏هایی که می‏توانست برای راه‏اندازی شعبات مکانیک و موتور خارج از فرودگاه‏ها انجام شود، برای استفاده عمومی و در داخل زمین‏های دولتی و به‏صورت‏‏‏ BOT - شماره تماس یدک کش اندرزگو - ایجاد شده است و سیاست - شماره تماس یدک کش اندرزگو - شرکت از ابتدا‏ چنین بوده که - شماره تماس یدک کش اندرزگو - همگان از امکانات آن‏ استفاده کنند.

همین فکر و ایده، - شماره تماس یدک کش اندرزگو - باعث تربیت صدها متخصص فنی در طی این سال‏ها شده است. امروزه اگر نگاهی به لایه‏‏های مدیریتی و تخصصی صنعت‏ بیندازیم، متوجه می‌شویم نیروی تمام‏ شرکت‏های هوایی (به‏جز ایران‏ایر) ‏ - شماره تماس یدک کش اندرزگو - از آسمان تامین شده است. در حقیقت آسمان همواره دانشگاه آدم‏ساز صنایع هوایی و در بحث شروع تعمیرات پیشرو بوده است. در - شماره تماس یدک کش اندرزگو - دهه 60 و دوران دفاع مقدس، آسمان موفق شد برای اولین بار چک نهایی فوکر27 و فالکون20 را در کشور نهادینه کند که برای - شماره تماس یدک کش اندرزگو - شرکتی که تنها چند سال از عمر آن می‏گذشت، کاری بسیار بزرگ است. این بینش کماکان نیز در این شرکت حاکم است. - شماره تماس یدک کش اندرزگو - در واقع یکی از سیاست‏های آسمان، استقلال تعمیرات در داخل برای هرهواپیمایی است که به منظور استفاده در خطوط هوایی داخلی‏ وارد کشور می‏شود.

درحال‌حاضر برای 10مدل هواپیما، گواهی و مجوز - شماره تماس یدک کش اندرزگو - تعمیر و نگهداری داریم. از هواپیماهای کوچکی که برای عکسبرداری سازمان نقشه‏برداری استفاده می‏شوند تا ایرباس340، به‏عبارت دقیق‏تر از هواپیمای 20تن تا 300تن. طبیعتا بعضی از این هواپیماها را نداریم اما مجوز تعمیراتشان را داریم. کلیه مجوزهای تعمیر و نگهداری از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت شده است. در کنار همه این‌ها، تربیت صدها خلبان را نیز بر عهده داشتیم و در دهه‏های مختلف به ایرلاین‏هایی چون هما، کیش‏ایر، قشم‏ایر و بسیاری دیگر خلبان ارائه کردیم - شماره تماس یدک کش اندرزگو - که بنیان بسیار محکمی را در این مکان‏ها ایجاد کرده‏اند.

پس می‏توان گفت، هواپیمایی آسمان در بخش فنی، بسیار توانمند است. 

بله. در بخش فنی، این هواپیمایی حدود 900نفر کارشناس دارد که بیش‌از 80درصد این افراد نیز دارای گواهینامه ‏های تاییدشده از سازمان هواپیمایی کشوری هستند. بسیاری - شماره تماس یدک کش اندرزگو - از نیروهای تربیت‏شده آسمان در دوره‌های مختلف به کشورهایی چون کانادا یا ایرلاین‏های دیگر داخلی رفته ‏اند و جایگاه بسیار مناسبی پیدا - شماره تماس یدک کش اندرزگو - کرده - شماره تماس یدک کش اندرزگو - ‏اند.

تعمیر، نگهداری و ترخیص 10مدل هواپیمای مختلف، نشان از 10فرهنگ متفاوت دارد. ما در حال حاضر به‏جز بخش تعمیر و نگهداری بدنه، در حوزه موتور و بسیار موارد دیگر نیز فعالیت داریم. از سوی دیگر با شرکت‏های توانمندی چون «صاایران» که در بحث صنعت هواپیما جایگاه بسیار خوب و توانمندی‏های - شماره تماس یدک کش اندرزگو - زیادی دارد نیز همکاری داریم. 

در تعمیر موتور چه جایگاهی دارید؟

تعمیر موتور هواپیما فرایند پیچیده ‏ای است که به لطف خداوند و - شماره تماس یدک کش اندرزگو - تلاش جهادگونه متخصصین داخلی‏ در حال رشد و شکوفایی است. مسلما بخش فنی هواپیمایی آسمان نیز در این فرایند حضور جدی و پرثمری دارد‏ اما مساله مهم و - شماره تماس یدک کش اندرزگو - راهبردی تامین و جایگزینی قطعات مصرفی و مستهلک موتور است که در حال حاضر با توجه به توان داخلی، - شماره تماس یدک کش اندرزگو - بخش کمی از - شماره تماس یدک کش اندرزگو - آن‌ها‏ در داخل کشور تولید می‏شود.

اگر بخواهیم به‏ شکل درصدی بیان کنیم، تولید بخش تعمیرات داغ، صددرصد در داخل کشور انجام می‏گیرد‏ اما در بخش سرد یا کمپرسور، نیازمند‏ دیسک‏ها و تیغه ‏هایی هستیم که باید از خارج - شماره تماس یدک کش اندرزگو - کشور - شماره تماس یدک کش اندرزگو - تامین شود. امید می‏رود تولید این بخش نیز به‌زودی توسط صنعتگران بزرگ کشور انجام بگیرد و برای همیشه ایران در این حوزه از کشورهای بیگانه بی‌نیاز شود.

آیا از بخش تعمیرات درآمدی دارید؟‏‏‏ ‏‏‏ ‏ 

بله اما در حال حاضر فروش بلیت اولین منبع درآمد آسمان است. نباید فراموش شود که هدف - شماره تماس یدک کش اندرزگو - آسمان در کل چیز دیگری است. مثلا هواپپمای رقیب در آشیانه ما تعمیر و نگهداری می‏شود و کار آن به‏ جای 60روز در 45روز انجام می‏شود. ما هیچ‏وقت فکر نمی‏کنیم که این هواپیمای رقیب است، بلکه تفکرمان این است که درحال خدمت به یک هواپیمای - شماره تماس یدک کش اندرزگو - ایرانی هستیم و البته درآمدی هم از آن کسب می‏کنیم.

وضعیت کنونی آسمان چگونه است؟

این شرکت از سال 90 با یک تلاطم‏ مدیریتی روبه‏ رو شد که توقف یک‌سری از طرح‌ها را به‌دنبال داشت و طرح‌های جدیدتری نیز با - شماره تماس یدک کش اندرزگو - تغییر مدیریت به فراموشی سپرده شدند. به‌رغم همه مشکلات، شرکت آسمان کماکان بیشترین تعداد پرواز از فرودگاه مهرآباد به مقصدهای داخلی را دارد. ماهیت تئوریکی آسمان از ابتدا، خدمت‏ رسانی به فرودگاه‏ های کم ‏برخوردارتر بوده است و به یقین‏ می‌توان گفت‏ هر - شماره تماس یدک کش اندرزگو - جایی که فرودگاهی تاسیس‏ می‏شود، آسمان در راه‌اندازی آن نقش دارد. 

ریشه این طلایه ‏دار بودن کجاست؟

انقلابی در ایران اتفاق افتاد که - شماره تماس یدک کش اندرزگو - شعارش عدالت برای همه مردم بود. این انقلاب اراده کرد‏ تا خدماتی را که تنها برای بخشی از مردم این کشور بود، به کل ملت ارائه دهد. آسمان نیز به‌عنوان زاده این نهضت و شورای انقلاب‏ از این قاعده مستثنی نبوده و همواره متعلق - شماره تماس یدک کش اندرزگو - به ملت بوده است و مردم در تک‏تک - شماره تماس یدک کش اندرزگو - اجزای‏ این شرکت نیز سهیم هستند.

از تاسیس این شرکت نزدیک به 4دهه می‌گذرد‏ و در این مدت شاهد رشد روزافزون شرکت در ابعاد تخصصی بوده‌ایم. در بحث تعمیر موتور و تعمیر قطعات نیز همواره پیشرو بوده‏ایم اما همیشه به‏دلیل تغییر مالکیت‏ها و مدیریت‏ها، این ثروت ملی تحت‏الشعاع و در چند سال اخیر بسیار مورد نقد قرار گرفته است. در دهه80 تصمیم گرفتند آسمان را به بخش خصوصی - شماره تماس یدک کش اندرزگو - واگذار کنند، پس به صندوق بازنشستگی واگذار شد.

با تمهیدات به‌عمل آمده در آن مقطع و پشتیبانی صاحبان سهام، 21فروند - شماره تماس یدک کش اندرزگو - فوکر100 خریداری و به ناوگان شرکت اضافه شد تا بتوانند به تمام نقاط کشور اعم‌از اقتصادی و غیراقتصادی؛ مناطق نفتی و کم‏برخوردار‏ خدمت‏رسانی کنند. این نشان می‏دهد که هیچ‏گاه تفکر صرف‏ بنگاهی‏ و سودآوری مطلق پشت عملکرد آسمان نبوده و سیاست این شرکت همواره خدمت به کشور بوده است تا امکانات فرودگاه‏های بزرگ در فرودگاه‏های کوچک هم قابل استفاده باشد و همه مردم ایران - شماره تماس یدک کش اندرزگو - به سفرهای - شماره تماس یدک کش اندرزگو - هوایی، حضور متخصصین علوم مختلف در اقصی نقاط کشور و تاسیس دانشگاه‏ها در شهرهای کوچک دسترسی داشته باشند.

امروز افتخار می‏کنیم که هرجا بیمارستان یا دانشگاهی ساخته می‏شود، هر نماینده مجلس، استاندار یا هر شخص دیگری می‌خواهد به هر فرودگاهی در هر نقطه کشور سفر کند، متخصصان زمینه‏ انتقال‏ آن مسافر را ایجاد کرده‌اند. امروزه این فرهنگ در کشور رشد کرده و شرکت‌های دیگر نیز‏ با خرید هواپیماهای منطقه‌ای قصد حضور اقتصادی در این مسیرها را دارند. - شماره تماس یدک کش اندرزگو - در - شماره تماس یدک کش اندرزگو - فرودگاه‌هایی که در آن‌ها جز با هواپیماهای آسمان پرواز دیگری انجام نمی‌شد، شاهد پرواز دو - شماره تماس یدک کش اندرزگو - یا سه شرکت دیگر مانند ایلام سنندج، بیرجند و... هستیم.

چالش‏های پیش روی این ایرلاین چیست؟‏‏‏ 

درحال‌حاضر شرکت آسمان طبق موازین موجود، تحت نظارت نهادهای نظارتی است، خودگردان است و از ردیف بودجه مجلس برخوردار نیست. از - شماره تماس یدک کش اندرزگو - سوی دیگر و در راستای استخدام‌های توصیه‌شده در سال‌های مختلف با تراکم نیرو روبه‌رو است که‏ مسلما این نوع عملکرد موجب افزایش‏‏‏ بدهی‏هایی شده است که‏ بخشی از آن با پرواز به مناطق کم‏برخوردار، تهاتر شده و بخشی دیگر هنوز در حال پیگیری است. اما امروز باید تکلیف مشخص شود که - شماره تماس یدک کش اندرزگو - نوع نگاه به آسمان چگونه است؟ فرقی نمی‏کند نگاه بنگاهی است - شماره تماس یدک کش اندرزگو - یا تکلیفی، باید در همان جهت‏ به آسمان توجه - شماره تماس یدک کش اندرزگو - شود.

دنبال‌کردن هدف بنگاهی‏ با یک نگاه‏ تکلیفی دشوار و غیرممکن خواهد بود. به‏طور مثال اگر امروز برنامه، دادن‏ چارتر برای مناطق مجاز گردشکری شود‏، باید مفاد - شماره تماس یدک کش اندرزگو - دقیق آیین‌نامه‏‏های معاملاتی را دنبال کنیم‏. این یعنی مدیران - شماره تماس یدک کش اندرزگو - بازرگانی این شرکت، حق انتخاب متناسب - شماره تماس یدک کش اندرزگو - با شرایط بازار را ندارند و بیشتر مواظب ارقام و توجیهات اقتصادی طرح هستند.

در تخصیص ارز هیچ تفاوتی با شرکت‏های فعال در حوزه‏‏های دیگر نداریم و حتی شاید در جایگاهی پایین‌تر از گوشی همراه هستیم. طبق مقررات باید برای تامین ارز از سامانه‏های دولتی اقدام کنیم اما وقتی ارزی به ما تخصیص داده نمی‌شود، قطعات در خارج از کشور بلوکه می‌شوند و - شماره تماس یدک کش اندرزگو - به دنبال آن توان پروازی آسمان کاهش پیدا - شماره تماس یدک کش اندرزگو - می‏کند.

اگر بخواهم این ارز را از بازار آزاد تهیه کنیم، شائبه به‏وجود می‏آید پس باید در صف طولانی خرید ارز بانک مرکزی بمانیم تا ارز به ما تخصیص - شماره تماس یدک کش اندرزگو - پیدا کند. درحال‌حاضر شرکتی که سالیان سال افتخار لجستیکی نهادهای دولتی را داشته است، در تامین اقلام خودش به مشکل دچار شده است. 

پس می‏توان به تعبیری گفت، دست هیات‏مدیره آسمان برای اداره این شرکت بسته است؟

هیات‏ مدیره آسمان با الزام به احترام به قوانین آسمان باید این شرکت را با الگوی کلان نظامات‏ دولتی اداره کنند. در حالی‏که الگوی دولتی برای شرکتی که ردیف بودجه ندارد، مسلما تناقض ایجاد می‏کند.

- شماره تماس یدک کش اندرزگو -

پیشنهاد شما چیست؟‏ 

من معتقدم آسمان باید صددرصد دولتی یا صددرصد - شماره تماس یدک کش اندرزگو - خصوصی شود. خصوصی‌بودن ما تنها در حرف است و در بحث مدیریت، مانند مدل شرکت‏های خصوصی نیستیم. چون موظف به پاسخگویی به‏ تمام نهادهای محترم نظارتی‏، سازمان‏های بالا‏دستی و دولت هستیم.

از سوی دیگر ماهانه برای پرداخت حقوق تمامی 3500 پرسنل یک ریال هم از دولت یا بالا دستی‏ها کمک دریافت نمی‏کنیم. هرچند معتقدم باید به همه حوزه ‏های حمل ‏و نقل - شماره تماس یدک کش اندرزگو - اولویت داد اما اگر هواپیمایی برای کشور اولویت باشد، آسمان را می‏توان به‏ عنوان محل مناسبی برای رشد این صنعت در نظر گرفت که این مهم مستلزم تعیین تکلیف این هواپیمایی است.

ما توانمندی‏های زیادی داریم، به ‏طور مثال امروز درصورت تصمیم‌گیری برای ساخت هواپیما اولین جایی که می‏شود برای حمایت از این حرکت و نهضت روی - شماره تماس یدک کش اندرزگو - آن حساب کرد، آسمان است. 

اولين صفحه   -  خدمات امداد خودرو اندرزگو   -   امداد خودرو سیار اندرزگو   -   کرایه امداد خودرو سیار اندرزگو   -   قیمت امداد خودرو سیار اندرزگو   -   مبلغ امداد خودرو سیار اندرزگو   -   تعرفه امداد خودرو سیار اندرزگو   -   شماره تماس امداد خودرو سیار اندرزگو   -   خدمات امداد خودرو سیار اندرزگو   -   خودروبر اندرزگو   -   کرایه خودروبر اندرزگو   -   قیمت خودروبر اندرزگو   -   مبلغ خودروبر اندرزگو   -   تعرفه خودروبر اندرزگو   -   شماره تماس خودروبر اندرزگو   -   خدمات خودروبر اندرزگو   -   یدک کش اندرزگو   -   کرایه یدک کش اندرزگو   -   قیمت یدک کش اندرزگو   -   مبلغ یدک کش اندرزگو   -   تعرفه یدک کش اندرزگو   -   شماره تماس یدک کش اندرزگو   -   خدمات یدک کش اندرزگو   -   حمل خودرو اندرزگو   -   کرایه حمل خودرو اندرزگو   -   قیمت حمل خودرو اندرزگو   -   مبلغ حمل خودرو اندرزگو   -   تعرفه حمل خودرو اندرزگو   -   شماره تماس حمل خودرو اندرزگو   -   خدمات حمل خودرو اندرزگو   -   حمل ماشین اندرزگو   -   کرایه حمل ماشین اندرزگو   -   قیمت حمل ماشین اندرزگو   -   مبلغ حمل ماشین اندرزگو   -   تعرفه حمل ماشین اندرزگو   -   شماره تماس حمل ماشین اندرزگو   -   خدمات حمل ماشین اندرزگو   -   کفی اندرزگو   -   کرایه کفی اندرزگو   -   قیمت کفی اندرزگو   -   مبلغ کفی اندرزگو   -   تعرفه کفی اندرزگو   -  آخرين صفحه