تعرفه یدک کش بزرگراه صدر

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 02126.html
واردات خودرو

نمایندگان مجلس با ارسال گزارش توقف ثبت سفارش خودرو و افزایش تعرفه واردات خودرو به قوه قضائیه موافقت کردند.

۱۴ آبان ۱۳۹۷ - ۱۵:۴۹

تخلف وزارت صنعت در ثبت سفارش خودرو محرز شد + گزارش مجلس

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو» به نقل از تسنیم ، نمایندگان مجلس شورای اسلامی، در نشست علنی امروز (دوشنبه 14 آبان) قوه مقننه در جریان بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره توقف ثبت سفارش خودرو، با ارجاع گزارش به قوه قضائیه با 157 رأی موافق، 7 رأی مخالف و 9 - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - رأی ممتنع از مجموع 211 نماینده حاضر در صحن، موافقت کردند.

در این گزارش آمده است؛ کمیسیون صنایع و کمیسیون حمایت از تولید ملی وجود تخلفات در ثبت سفارش خودرو از دستگاه‌های مربوط را محرز می‌دانند.

متن کامل این گزارش به شرح زیر است:

«گزارش کمیسیون‌ صنایع و معادن طبق ماده 236 آیین‌نامه داخلی با - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - همکاری کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل 44 قانون اساسی در خصوص موضوع توقف ثبت سفارشات خودرو و افزایش تعرفه واردات خودرو»

ماده (236) آیین‌نامه داخلی مجلس - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - شورای اسلامی

هیئت رئیسه محترم مجلس شورای اسلامی

با سلام و احترام

پیرو درخواست جمعی از اعضای - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - محترم کمیسیون صنایع و معادن - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - و کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و اصل 44 از هیئت‌رئیسه محترم مجلس شورای اسلامی درخصوص تقاضای بررسی مشترک با کمیسیون صنایع و معادن پیرامون موضوع توقف ثبت سفارشات خودرو و افزایش - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - تعرفه واردات خودرو بر اساس ماده 236 آیین‌نامه داخلی مجلس و همچنین درخواست تعداد دیگری از نمایندگان محترم مجلس، هیئت‌رئیسه محترم - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - مجلس - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - طی نامه‌ ای به کمیسیون صنایع و معادن و  کمیسیون ویژه حمایت از تولید - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - ملی و اصل 44، بررسی موضوع توقف - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - ثبت سفارش خودرو و افزایش تعرفه واردات را طبق ماده 236 آیین‌نامه داخلی مجلس به این دو کمیسیون ارجاع نمود؛ اینک گزارش آن جهت قرائت در صحن و اخذ رای نمایندگان محترم مجلس بشرح ذیل تقدیم می‌گردد.

گزارش کمیسیون‌ صنایع و معادن طبق ماده 236 آیین‌نامه داخلی با همکاری کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل 44 قانون اساسی درخصوص «موضوع توقف ثبت سفارشات خودرو و افزایش تعرفه واردات خودرو»

بخش اول

طرح مسئله:

به دنبال اتفاقات و سیر حوادثی که در موضوع واردات خودرو، ثبت سفارشات و اعمال تعرفه‌های جدید از دی ماه - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - 1395 تا دی ماه 1396 به وقوع پیوست و تأثیرات شگرفی هم در بازار خودرو (قیمت خودروهای خارجی و داخلی) و نیز در بازار ارز گذاشته - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - و بی‌انضباطی و تخلفات گسترده‌ای را به دنبال داشت، تقاضای بررسی موضوع بر اساس ماده 236 آیین‌نامه داخلی مجلس شورای اسلامی توسط جمعی از نمایندگان محترم و کمیسیون‌های "صنایع و معادن" و - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - "ویژه حمایت از تولید ملی و - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - اصل 44" به تصویب هیئت‌رئیسه مجلس رسیده و جهت رسیدگی مشترک به این دو کمیسیون ارجاع شد و چون عدم رعایت شئونات و نقض یا استنکاف از اجرای قانون در این موضوع به صراحت اتفاق - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - افتاده است، تقاضای رسیدگی و اخذ رأی از نمایندگان محترم را داریم.

بخش دوم

اقدامات کمیسیون‌های "صنایع و معادن" و "ویژه حمایت از تولید ملی و اصل 44" - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - مجلس شورای اسلامی:

ابتدا  جلسه مشترک کارگروه "تولید داخل" کمیسیون ویژه و کارگروه "صنعت" کمیسیون صنایع و معادن با حضور معاونین وزارت صمت (صنعت، معدن و تجارت)، (آقای دکتر خسرو تاج، رئیس سازمان توسعه و تجارت و مهندس صالحی‌نیا، معاون امور صنایع) و نمایندگانی از سازمان - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - گمرک، انجمن وارد کنندگان خودرو و اتاق بازرگانی و مرکز پژوهش‌های مجلس تشکیل گردید و پس از اخذ گزارش شفاهی مسئولین مذکور، مقرر گردید گزارش‌های کتبی ارسال نموده و موضوع در کارگروه‌های دو کمیسیون مذکور با دعوت از کارشناسان مربوطه به‌صورت دقیق‌تر مورد بررسی قرار گیرد.

1. انجمن واردکنندگان خودرو اقدام به صدور نامه‌ای به شماره 96112304/م/خ مورخ 23 بهمن سال 96 خطاب به رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی مبنی بر گزارش سیر حوادث اتفاق افتاده نمود و در جلسات کارگروه صنعت کمیسیون صنایع نیز همین گزارش ارائه گردید.

خلاصه نظرات انجمن واردکنندگان به‌شرح زیر است:

الف: پس - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - از انسداد رسمی سایت، حدود 15000 دستگاه خودروی خارجی از طریق برخی نمایندگی‌های رسمی و غیررسمی، در فاصله زمانی تیرماه تا دی‌ماه 1396 وارد کشور شده است که نیاز به شفاف‌سازی دارد.

ب: انجمن واردکنندگان از سال 1394 تا دی‌ماه 1396 حق ورود به - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - این موضوع را نداشتند که ناگهان - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - در دی‌ماه 1396 سایت برای واردکنندگان رسمی و غیر رسمی باز شده است.

ج: در سال 1396 تعداد 68700 دستگاه خودرو به ارزش یک میلیارد و 768 میلیون دلار و با - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - ترکیب 35 درصد 2500-2000 سی‌سی، 47 درصد 1500-2000 سی‌سی، 8 درصد 1500- 1000 - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - سی‌سی و 10 درصد خودروی هیبریدی وارد کشور شده است و در سال - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - 1395‌، 76800 دستگاه به ارزش حدود دو میلیارد دلار واردات خودرو صورت گرفته است.

د: در سال 1396‌، سه میلیارد و 700 میلیون دلار قطعات وارد گردیده که 56 درصد آن از کشور چین بوده است؛ البته در حدود 40 درصد هم به صورت قاچاق واردات قطعات صورت گرفته است.

هـ: - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - سایت ثبت سفارش - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - واردکننده از اسفند 1396 فقط برای نمایندگی‌ها باز شده و تا آخر خرداد 1397 اعتبار داشته، لیکن درعمل سیستم اجازه - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - ورود برای ثبت سفارش را نمی‌داد.

و: دلایل التهاب بازارو افزایش قیمت خودرو:

1-عدم اجازه ورود برای ثبت سفارش از اسفند 1396 تا کنون.

2- افزایش اخذ مالیات از واردکنندگان با مصوبه مجلس که این امر، موجب کاهش انگیزه واردکنندگان گردیده است.

3- وجود حدود 17000 دستگاه خودرو ثبت سفارش شده در - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - گمرکات که با افزایش تعرفه، وجه بیشتری توسط واردکنندگان پرداخت و از خریداران اخذ گردیده است.

4- سوء استفاده از بازار آشفته توسط کسانی که خودروی وارداتی با تعرفه قبلی داشته‌اند؛ این افراد بلافاصله قیمت‌ها را افزایش داده و از این طریق به سود کلانی دست یافته و افزایش قیمت جدید را به مصرف کننده تحمیل کرده‌اند.

پیشنهادات انجمن واردکنندگان خودرو برای تعدیل قیمت فروش - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - و التهاب بازار:

1- انجام واردات به صورت منصفانه در کنار تولید داخلی با ایجاد رقابت سالم، موجب افزایش بهره‌وری تولید و کیفیت محصول - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - نهایی می‌شود.

2- واردات - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - خودرو به موضوع از رده خارج کردن خودروهای فرسوده کمک شایانی می‌کند؛ مشروط بر اینکه تولیدکنندگان نیز موظف به خروج خودروهای فرسوده شوند.

3- ملاک تشخیص خودروهای لوکس بر اساس مدل جهانی 50485 دلار سوخت بالای 7 لیتر و 59454 دلار برای مصرف سوخت کمتر از 7 لیتر در صد کیلومتر می‌باشد؛ لذا اعمال فرمول جهانی برای "مالیات خودروهای لوکس" ضروری می‌باشد. قابل ذکر است انجمن وارد کنندگان خودرو در 22 بند تأثیر دخالت مستقیم دولت در بازار خودروهای وارداتی و در 6 بند اصلاحات لازم در طرح ساماندهی خودرو را به طور مکتوب ارائه کرده‌اند.

2- پس از آن، جلسه‌ای به ریاست آقای مهندس ملکی رئیس کارگروه صنعت، با حضور برخی اعضای کمیسیون صنایع و معادن، معاونین وزیر صمت، نمایندگان وزارت اطلاعات، نماینده گمرک ج.ا.ا و نماینده مرکز پژوهش‌های مجلس در کمیسیون صنایع و معادن تشکیل و مباحث مفصلی در ارتباط با موضوع ثبت سفارش خودرو و دلایل افزایش تعرفه و نیز التهاب بازار خودروهای وارداتی صورت گرفت. اعضای مشترک دو کمیسیون بعضاً در این جلسات حضور یافته و نقطه نظرات خود را ارائه می نمودند.

همچنین جلسه‌ای با حضور رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - معاون و مدیرکل ذیربط وزارت صمت در کمیسیون - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - ویژه تشکیل و مباحث مربوط به توقف ثبت سفارش خودرو و - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - افزایش تعرفه واردات خودرو مورد بررسی قرار گرفت. در این بین، کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی کارگروهی متشکل از مشاورین کمیسیون و کارشناسان صنعت خودرو برای بررسی این موضوع تشکیل داد که - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - نتایج آن طی 3 گزارش  - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - به کمیسیون ویژه ارائه گردید.

3- وزارت صمت طی نامه شماره 53601/60 مورخ 26 اردیبهشت 97 پیگیری‌ها و اقدامات انجام‌شده در رابطه با این موضوع را به اطلاع کمیسیون صنایع و معادن و کمیسیون - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - ویژه حمایت از تولید ملی رساند که اهم مباحث مطروحه به شرح زیر می باشد:

در تیرماه 1395 معاون اول - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - رئیس‌جمهور، وزیر صمت را ملزم به تدوین دستورالعملی برای ایجاد محدودیت و مدیریت واردات خودرو به منظور کنترل افزایش واردات و الزام شرکت‌های خارجی برای سرمایه‌گذاری در - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - تولید داخل کشور نمودند.

در مردادماه 1395 دستورالعمل تهیه شده و به کمیسیون امور زیربنایی و محیط زیست ارجاع می‌شود که به علت طولانی‌شدن فرآیند رسیدگی به موضوع، - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - در آبان ماه، وزیر محترم نفت به منظور تصمیم‌گیری عاجل درخواست - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - قرارگرفتن موضوع در دستور کار هیئت وزیران را مطرح می‌کند.

معاون اول محترم رئیس‌جمهور طبق بند 6 ابلاغیه شماره 1256125/887/53 مورخ 12 دی ماه 95، شرط ثبت سفارش خودرو را منوط به داشتن - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - نمایندگی مجاز و خدمات پس از فروش می‌نماید. لذا از تاریخ 13 دی ماه 95  لغایت28 تیر 96 ثبت - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - سفارش برای نمایندگی‌های رسمی صورت گرفته است.

به دلیل تداوم روند افزایش ثبت سفارش و پیش‌بینی تصویب دستورالعمل مدیریت واردات و مدیریت بازار ارز، وزیر محترم وقت در تیرماه 1396 بدلیل احتمال دسترسی اشخاص به اطلاعات اولیه و ثبت سفارش دستور توقف ثبت سفارش را صادر می‌کند.

از تاریخ 28 تیر ماه 96  لغایت 9 دی - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - ماه 96 ثبت سفارش متوقف و هرگز تمدید نگردیده است؛ لیکن تعداد 6481 دستگاه به طور غیر قانونی و بدون دخالت وزارت صمت - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - ثبت گردیده و احتمال ثبت در سایر کالاها نیز وجود دارد. موضوع - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - در تاریخ 25 بهمن 96 به سازمان تعزیرات حکومتی ارجاع - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - داده شده است.

براساس تصویب‌نامه شماره - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - 12557/ت54803 مورخ 9 دی ماه 96 - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - هیئت‌وزیران ثبت سفارش برای نمایندگان رسمی و افراد حقیقی و حقوقی غیر نماینده از تاریخ10 دی 96 فعال گردیده است و بر اساس تصویب‌نامه شماره 165272/ت55186 هـ مورخ 22 اسفند 96  ثبت سفارش برای افراد حقیقی و حقوقی غیرنماینده از تاریخ 24/12/1396 متوقف گردیده است.

درحال حاضر ثبت سفارش خودرو سواری از محل تصویب‌نامه شماره 166223/ت 55066 هـ مورخ 22 اسفند 96 هیئت محترم وزیران برای ترخیص خودروهای موجود در گمرکات، مشروط به داشتن قبض انبار - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - به تاریخ9 - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - دی ماه 96 و قبل از آن می‌باشد. (زمان مجاز ثبت سفارش از تاریخ24 - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - اسفند 96  لغایت 224 خرداد 97  است.)

تبصره: ثبت سفارش برای جانبازان و معلولین از موضوع محدودیت‌های فوق مستثنی بوده با معرفی بنیاد شهید و سازمان بهزیستی و با رعایت آیین‌نامه فنی واردات خودرو در بازه زمانی موقت ثبت سفارش از29/4/1396 لغایت - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - 9/10/1396 تعداد 324 دستگاه ثبت شده است.

- تعرفه یدک کش بزرگراه صدر -

دلایل دولت در افزایش تعرفه واردات خودرو

الف) - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - ضرورت مدیریت واردات خودروی سواری (خصوصاً خودروهای لوکس)

ب) کاهش تقاضای واردات خودرو و مدیریت منابع ارزی

ج) تشویق برای جذب سرمایه‌گذاری در تولید خودرو و قطعات و ایجاد انگیزه برای مشارکت در تولید به منظور تحول در - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - صنعت خودرو و قطعات و ارتقای کیفی آن

پس از بحث و بررسی در جلسات کارشناسی با حضور مسئولین گمرک و سازمان حمایت از - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، کمیسیون اقتصادی دولت و معاونت تخصصی وزارت صمت در نهایت با استناد به ماده 22 قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور ، ابزار تعرفه ای برای واردات و کاهش تقاضا و جلوگیری از رانت ناشی از افزایش قیمت حاصل شده مورد تائید قرار گرفت و به دولت پیشنهاد شد.

افزایش تعرفه خودروهای هیبریدی:

در این بین با مصوبه دولت در دی ماه 1396 تعرفه‌های جدیدی بر واردات خودرو اعمال گردید و تعرفه واردات خودروهای هیبریدی افزایش یافت. شایان ذکر است خودروهای هیبریدی کامل (plug in)، به دلیل عدم وجود زیرساخت‌های لازم فعلاً در کشور قابل استفاده نیست و خودروهای هیبریدی پایه بنزین وارد می‌شود که این خودروها تا سال 1392 فاقد تعرفه بوده و از ابتدای سال 1393 برای آنها حداقل حقوق ورودی تعیین شد. بعلت اینکه مصرف خودروی هیبریدی 40-30 درصد کمتر از خودرو بنزینی بوده و قیمت آن نیز40-30 درصد گرانتر بوده، لذا برای ایجاد تناسب، حقوق ورودی جدید - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - را برای پوشش اختلاف قیمت و معنی‌دار کردن آن تعیین می‌نمایند؛ البته پس از - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - دخالت مجلس، نسبت به کاهش حقوق ورودی و رساندن خودروهای با حجم موتورهای 1500 سی‌سی به نرخ قبل اقدام نموده و سایر حقوق ورودی نیز 20 درصد کاهش یافت. قابل ذکر است که - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - خودروهای بنزینی نیم درصد کل خودروهای وارداتی بوده و نقش چندانی در کاهش آلایندگی ندارند.

الف: در دوره زمانی 13 دی ماه 95 لغایت22 دی 95به‌علت برداشت‌های متفاوت از بند 6 ابلاغیه معاون اول رئیس جمهور، تعداد 34000 دستگاه خودرو توسط اشخاص حقیقی و حقوقی ثبت شده لیکن در تاریخ23 دی - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - 95  به‌علت مغایرت، غیر فعال و ابطال - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - شده است.

ب: نمایندگان وزارت - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - اطلاعات از ارائه کتبی گزارش‌ها - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - خودداری کردند؛ لیکن وجود رانت در ثبت سفارش و به‌دست آوردن سودهای نامتعارف به ویژه اخذ وجوه از مردم و عدم تحویل از سوی نمایندگی رسمی و غیر رسمی خودروسازی خارجی را مورد تأیید قرار دادند.

ج: نماینده گمرک اطلاعات خاصی که بتواند وجود رانت و تخلف را تأیید نماید ارائه نداد؛ لیکن بطور شفاهی وجود تخلف را تأیید نمود.

با عنایت به موارد مطرح شده در گزارشات و جلسات مذکور با کمیسیون‌های صنایع و ویژه، وجود تخلفات را از سوی - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - دستگاه‌های مربوط، محرز - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - می‌دانند.

بخش سوم

جمع‌بندی نهایی و ارائه پیشنهاد:

الف- در - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - بررسی‌های انجام شده مشخص گردید که حداقل تعداد 6481 دستگاه خودروی خارجی به اذعان وزارت صنعت، معدن و تجارت از تاریخ24 تیر 96  لغایت 9 دی - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - 96  در زمان توقف ثبت سفارش به روش‌های غیر قانونی ثبت سفارش شده‌اند که لازم - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - است پیگیری جدی توسط - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - وزارت صنعت، معدن - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - و تجارت، سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، وزارت اطلاعات، سازمان تعزیرات حکومتی و گمرک ج.ا.ا به عمل آمده و ضمن معرفی متخلفین به دستگاه قضایی، افکار عمومی در جریان این پیگیری و اعاده سودهای نامشروع و غیرقانونی برخی افراد قرار گیرند و مقصرین در هر دستگاهی معرفی و با پایمال کنندگان حقوق ملت، برخورد لازم به استناد ماده (1) قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز و ماده - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - (13) قانون مبارزه با جرایم رایانه‌ای و ماده (543) کتاب پنجم قانون مجازات اسلامی (تعزیرات و مجازات‌های بازدارنده)  صورت پذیرد، چون موارد مذکور، از مصادیق تخلف در قوانین فوق‌الذکر می‌باشد.

ب) وجود ایرادات در سامانه مهم ثبت سفارش و عدم - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - کنترل صحیح این سامانه و اعلام عدم اطلاع از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت پذیرفته نیست و نیز با - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - توجه به نحوه صدور دستورالعمل‌های مکرر ضروری است برای ایجاد ثبات در بازار و جلوگیری از هرگونه شائبه، وزارت صنعت، معدن و تجارت در اسرع وقت نسبت به بالابردن ضریب ایمنی سامانه ثبت سفارش و شناسایی عوامل پشت پرده واردشوندگان به - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - سامانه اقدام جدی نماید و تا تعیین تکلیف رسیدگی قانون در بند الف، از شماره‌گذاری این خودروها، نقل و انتقال و ثبت در دفاتر رسمی خودداری کند.

ج) عدم امکان اجازه ثبت سفارش از اسفندماه 1396 تا کنون، تصویب طرح افزایش اخذ مالیات از واردکنندگان بر اساس مصوبه مجلس، سوء استفاده از آشفتگی بازار توسط کسانی‌که خودروی خارجی در حد انبوه وارد کرده - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - بودند و نیز افرادی‌که قریب - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - به 17000 دستگاه خودرو در گمرک دپو کرده بودند، موجب التهاب بازار و افزایش قیمت خودروهای - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - وارداتی و به تبع آن موجب افزایش قیمت خودروهایی که به صورت C.K.D و S.K.D (قطعات و مجموعه‌های منفصله) وارد و در ایران مونتاژ می‌شوند، گردیده است. بنابراین ضرورت دارد واردات خودرو فقط از طریق نمایندگان رسمی و اشخاصی‌که زیرساخت لازم برای ارائه خدمات پس از فروش را دارند انجام پذیرد. همچنین با توجه به فشار تحریم‌های - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - آمریکا بر صنعت خودروی کشور پیشنهاد می‌شود طرح ساماندهی بازار خودرو پس از طی دوره مسکوتی 6 ماهه، با رویکرد حمایت از تولید ملی و کاهش فشارهای بین المللی بر صنعت خودرو بصورت کاملاً کارشناسی بازنگری گردد.

د) - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - لازم است با توجه به - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - تنوع خودروهای هیبریدی بر اساس نوع سوخت در چند گروه و نیز حجم اندک نیم درصدی خودروهای هیبریدی از کل خودروهای وارداتی و در نتیجه تأثیر اندک - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - آنها - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - در کاهش آلایندگی، موضوع افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی در شرایط ارزی فعلی مورد - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - بررسی مجدد و کارشناسانه قرار گیرد.

هـ) به هم خوردن تعادل در واردات خودرو ضمن تحمیل هزینه زیاد برای خریداران و تورم در بازار خودرو، جریان اسقاط و - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - از رده - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - خارج کردن خودروهای فرسوده را با چالش جدی مواجه ساخته است بطوریکه در حدود 200 مرکز اسقاط خودرو با 6000 پرسنل اینک با ده درصد ظرفیت فعالیت دارند و اغلب موجب بیکاری کارگران و عدم پرداخت چندین ماهه حقوق و مزایای آنها گردیده و همچنین با توقف مراکز اسقاط، آلودگی هوای کلان شهرها بیش از پیش خطرآفرین خواهد بود. لذا لازم - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - است در اسرع وقت نسبت به اجرایی کردن برنامه اسقاط خودرو و فعال کردن مراکز اسقاطی اقدام لازم به عمل آید. در این راستا خودروسازان داخلی نیز همکاری لازم را به - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - عمل آورند. وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت و کشور نیز - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - نسبت به اجرایی کردن مفاد تبصره 2 ماده 8 قانون هوای پاک اقدام نمایند. لذا توقف و یا اخلال در روند اسقاط و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و ابطال مصوبات - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - هیات وزیران توسط وزارت صمت از مصادیق بارز تخلف و استنکاف از اجرای - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - قانون محسوب می گردد و عدم اجرای تکالیف قانونی مذکور، - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - مصداق تخلفات در ماده 236 آیین‌نامه - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - داخلی مجلس - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - شورای اسلامی است.

و) در آخرین روزهای تهیه این گزارش، بخشنامه جدید دولت مبنی بر توقف واردات خودروهای خارجی به منظور ساماندهی بازار ارز، صادر گردید که مجال پرداختن آن در این گزارش نمی باشد و تاثیرات آن در گزارش دیگری بررسی خواهد شد و - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - نیز طبق دستور ریاست جمهوری، وزیر صنعت، معدن و تجارت مسئول رسیدگی به این تخلفات و معرفی متخلفین به قوه - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - قضائیه گردیده است.

در خاتمه تقاضای اخذ رأی از - تعرفه یدک کش بزرگراه صدر - نمایندگان محترم طبق ماده 236 آیین‌نامه داخلی مجلس در موارد تخلفات بندهای الف، ب و هـ جمع‌بندی مذکور را داریم».

اولين صفحه   -  شماره تماس امداد خودرو بزرگراه صدر   -   خدمات امداد خودرو بزرگراه صدر   -   امداد خودرو سیار بزرگراه صدر   -   کرایه امداد خودرو سیار بزرگراه صدر   -   قیمت امداد خودرو سیار بزرگراه صدر   -   مبلغ امداد خودرو سیار بزرگراه صدر   -   تعرفه امداد خودرو سیار بزرگراه صدر   -   شماره تماس امداد خودرو سیار بزرگراه صدر   -   خدمات امداد خودرو سیار بزرگراه صدر   -   خودروبر بزرگراه صدر   -   کرایه خودروبر بزرگراه صدر   -   قیمت خودروبر بزرگراه صدر   -   مبلغ خودروبر بزرگراه صدر   -   تعرفه خودروبر بزرگراه صدر   -   شماره تماس خودروبر بزرگراه صدر   -   خدمات خودروبر بزرگراه صدر   -   یدک کش بزرگراه صدر   -   کرایه یدک کش بزرگراه صدر   -   قیمت یدک کش بزرگراه صدر   -   مبلغ یدک کش بزرگراه صدر   -   تعرفه یدک کش بزرگراه صدر   -   شماره تماس یدک کش بزرگراه صدر   -   خدمات یدک کش بزرگراه صدر   -   حمل خودرو بزرگراه صدر   -   کرایه حمل خودرو بزرگراه صدر   -   قیمت حمل خودرو بزرگراه صدر   -   مبلغ حمل خودرو بزرگراه صدر   -   تعرفه حمل خودرو بزرگراه صدر   -   شماره تماس حمل خودرو بزرگراه صدر   -   خدمات حمل خودرو بزرگراه صدر   -   حمل ماشین بزرگراه صدر   -   کرایه حمل ماشین بزرگراه صدر   -   قیمت حمل ماشین بزرگراه صدر   -   مبلغ حمل ماشین بزرگراه صدر   -   تعرفه حمل ماشین بزرگراه صدر   -   شماره تماس حمل ماشین بزرگراه صدر   -   خدمات حمل ماشین بزرگراه صدر   -   کفی بزرگراه صدر   -   کرایه کفی بزرگراه صدر   -   قیمت کفی بزرگراه صدر   -   مبلغ کفی بزرگراه صدر   -  آخرين صفحه