به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، مهدی مقدسی به‌عنوان دبیر این فراکسیون در این رابطه گفته بود: «باتوجه به اهمیت موضوع در صنعت خودرو - جرثقیل یدک کش پاکدشت - و شرایط خاص قطعه‌سازان و نیروبر بودن صنعت، باید حمایت لازم از این بخش صورت می‌گرفت و فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان تشکیل شد.» به‌گزارش اختصاصی روزنامه «دنیای‌خودرو» پس از تشکیل این فراکسیون، صبح روز دوشنبه هفته جاری، نخستین جلسه تخصصی با حضور اعضای فراکسیون قطعه‌سازان، 13نفر از فعالان صنعت قطعه‌سازی، محسن صالحی‌نیا، معاون - جرثقیل یدک کش پاکدشت - وزیر صمت، حسین نجاری مدیرعامل ساپکو و نجفیان به‌عنوان مدیرعامل سازه‌گستر برگزار شد که به‌گفته حاضران، - جرثقیل یدک کش پاکدشت - نخستین - جرثقیل یدک کش پاکدشت - جلسه مشترک، پرمحتوا و موثر ارزیابی می‌شود.
- جرثقیل یدک کش پاکدشت - عزم جدی فراکسیون برای حل مشکلات قطعه‌سازان
یک عضو هیات‌مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی به‌عنوان یکی از قطعه‌سازان حاضر در جلسه، در این رابطه به روزنامه «دنیای‌خودرو» گفت: «این جلسه پرچالش و خوب برگزار - جرثقیل یدک کش پاکدشت - شد و به‌نظر می‌رسد فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان، عزم جدی برای کمک به حل چالش‌های موجود در قطعه‌سازی دارد. همچنین وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان برای نخستین‌بار به شکل واقعی خود را متعهد به - جرثقیل یدک کش پاکدشت - پاسخدهی به فراکسیون می‌بینند، اتفاق بسیار خوبی است.» امید رضایی با اشاره به - جرثقیل یدک کش پاکدشت - تفاوت عملکرد فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان با کمیسیون صنایع و - جرثقیل یدک کش پاکدشت - معادن اظهار کرد: «کمیسیون صنایع و معادن نگاه کلان به صنعت دارد، درحالی‌که در جلسه فراکسیون قطعه‌سازان همه موارد - جرثقیل یدک کش پاکدشت - به شکل مستند موردتوجه و بررسی - جرثقیل یدک کش پاکدشت - قرار می‌گیرد.» وی با بیان - جرثقیل یدک کش پاکدشت - اینکه برگزاری - جرثقیل یدک کش پاکدشت - این جلسه همزمان با جلسه وزیر صمت با کمیسیون صنایع بود، افزود: «باتوجه به حجم قابل‌توجه اطلاعات و اسنادی که به دست اعضای فراکسیون - جرثقیل یدک کش پاکدشت - قطعه‌سازان رسیده بود، هیچ موضوعی مبهم باقی نمی‌ماند و برای تمام مسائل مطرح شده، توضیح و مدرک کافی وجود داشت. این روند ناشی‌از تعامل و همکاری مناسب نمایندگان عضو فراکسیون با قطعه‌سازان بود.» رضایی در ادامه با توضیح این مطلب که محورهای اصلی مشکلات به همراه راهکارهای پیشنهادی
از سوی قطعه‌سازان به فراکسیون تحویل داده شد، تاکید کرد: «به این ترتیب جزئیات بلاتکلیفی‌ها و چالش‌های موجود در مسیر تولید و تامین قطعات از سوی قطعه‌سازان به‌طور شفاف و روشن برای اعضای فراکسیون
مشخص شد.»
آخرین قیمت های جرثقیل یدک کش پاکدشت
حل مشکل قطعه‌سازان دغدغه خودروسازان نیست
این فعال قطعه‌سازی با بیان اینکه درنتیجه این جلسه انتظار می‌رود اقدامات و راه‌حل‌های پیش‌رو با شتاب و سرعت بیشتری اجرا شود، تاکید کرد: «معاون وزیر صنعت در این جلسه توضیحات مفصلی ارائه داد. اگرچه وی در ابتدا - جرثقیل یدک کش پاکدشت - از اقدامات گسترده و مذاکرات متعدد قطعه‌سازان با نمایندگان برای حل چالش‌های موجود - جرثقیل یدک کش پاکدشت - در مسیر تولید متعجب بود اما در ادامه همراهی و همکاری مناسبی در راستای برطرف کردن موانع داشت.»
رضایی با اشاره به اینکه قطعه‌سازان طی مدت اخیر نیز با هدف حل مشکل خود و خودروسازان، بارها سنگ آزادسازی قیمت خودرو را به سینه زدند، گفت: «قطعه‌سازان می‌توانستند به جای ارائه راهکاری برای حل مشکل هر دو بخش، فقط با درنظر گرفتن منافع خود فارغ از مشکلات خودروساز، تنها بر افزایش و منصفانه کردن قیمت قراردادهای خود تاکید کنند. با این حال خودروسازان نه‌تنها تا این حد تلاش نکردند بلکه با افزایش فشار به‌سرعت اعلام کردند تجاری نشدن خودروها به‌دلیل کم‌کاری قطعه‌سازان بوده است.»
وی با بیان اینکه در سال‌های قبل که موانع به اندازه امروز نبودند، خودروسازان با افزایش قیمت خودرو، قیمت قرارداد قطعه‌سازان را افزایش - جرثقیل یدک کش پاکدشت - ندادند، اظهار کرد: «به این ترتیب وزارت صنعت باید فکر جدی در این زمینه داشته باشد. چراکه قطعه‌سازان در سال گذشته و ابتدای امسال با وجود نوسان قیمت ارز و کمبود مواد اولیه، باتوجه به آنچه در انبار داشته‌اند و آنچه خریداری کرده‌اند، قطعات مورد نیاز خودروساز را در حد توان تامین کرده‌اند. در حالی که خودروساز هنوز به اندازه تولید، خودرو نفروخته است. حال سوال این است اگر خودروساز محصول - جرثقیل یدک کش پاکدشت - خود را با قیمت روز یا آزاد فروخت، آیا مابه‌التفاوت قیمت - جرثقیل یدک کش پاکدشت - خرید را به قطعه‌ساز خواهد پرداخت یا خیر؟» امید رضایی با اشاره به اینکه مشکلات موجود - جرثقیل یدک کش پاکدشت - در صنعت خودرو متعدد است، تاکید کرد: «واقعیت این است مشکل خودروسازان داخل برای تولید، فقط تامین قطعات نیست. بلکه مسائل مدیریتی بیشترین تاثیر را در این زمینه دارند. در واقع خودروسازی که پیش‌از این وقتی اقتصاد در ثبات نسبی بود، بدهی خود به قطعه‌ساز را نپرداخته است، امروز چگونه می‌تواند این بدهی را بپردازد.» البته اعضای فراکسیون حمایت از قطعه‌سازن متشکل از نمایندگان اعضای کمیسیون‌های صنایع و معادن، امنیت ملی، فرهنگی و... است. - جرثقیل یدک کش پاکدشت - همچنین در - جرثقیل یدک کش پاکدشت - این جلسه طرح‌هایی تصویب شده است وزارت صنعت، معدن و تجارت بهزودی - جرثقیل یدک کش پاکدشت - در مورد آن اطلاع‌رسانی
خواهد کرد.
