شماره تماس چرخگیر درروس

به گزارش «اخبار - شماره تماس چرخگیر درروس - خودرو» به نقل از ایرنا،«امیرحسن کاکایی» وضعیت آشفته بازار خودروهای خارجی و بویژه خودروهای کار کرده و دست دوم که هر روز شاهد افزایش قیمت ها در آن هستیم، به طرح این پرسش پرداخت که اساسا لازم است از این وضعیت خارج شویم یا خیر؟ عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو در دانشگاه علم و صنعت ایران خاطرنشان کرد: امروز در بازه قیمتی 20 تا 140 میلیون تومانی خودرو در بازار همه چیز تحت کنترل دولت است و بیشتر مصرف کنندگان خودرو نیز در این بازه قیمتی - شماره تماس چرخگیر درروس - به دنبال - شماره تماس چرخگیر درروس - اتومبیل های دلخواهشان می گردند. کاکایی به شرایط امروز کشور و مواجهه با مشکلات - شماره تماس چرخگیر درروس - ارزی اشاره کرد و گفت: اکنون به گفته مسئولان، ارز به انداه کافی در کشور وجود دارد، اما بحث اصلی کنترل و مدیریت مصرف - شماره تماس چرخگیر درروس - آن است. وی با طرح این پرسش که «آیا در چنین شرایطی تخصیص ارز به خودروهای خارجی ضرورت دارد یا خیر؟» گفت: با تخصیص حتی یک دلار برای - شماره تماس چرخگیر درروس - واردات خودرو مخالفم زیرا کمتر از پنج درصد خودروهای موجود بازار را خودروهای خارجی تشکیل می دهند. این استاد دانشگاه تاکید کرد: در شرایط کنونی جامعه، اولویت با 95 درصد دیگر است که عامه مردم را تشکیل می دهند. وی یادآور شد: بخشی از مصرف کنندگان پنج درصد خودروی وارداتی به کشور که شاید یک درصد آنها را شامل شوند، افرادی متمولی هستند که هرچقدر برای خرید یک خودرو هزینه کنند، برایشان تفاوتی نمی کند و روی سخن اصلا با این مصرف کنندگان نیست. کاکایی - شماره تماس چرخگیر درروس - اضافه کرد: متقاضیان چهار درصد - شماره تماس چرخگیر درروس - باقی مانده را نیز افرادی تشکیل می دهند که به دنبال خودروهایی در بازه قیمتی حدود 150 تا 400 میلیون تومانی در بازارند؛ در این زمینه نیز باید گفت که التهابات و رشد قیمتی که این روزها شاهد آن هستیم، - شماره تماس چرخگیر درروس - بالاخره پایان می یابد و قیمت ها به ثبات خواهند رسید، زیرا با افزایش قیمت ها از یک حد به بعد دیگر خریداری وجود نخواهد داشت. وی تصریح کرد: «معتقدم باید بگذاریم رشد قیمتی در این گروه از خودروها افزایش یابد تا به نقطه تعادل برسد و نگرانی دولتمردان نیز نه این گروه، بلکه عامه مردم و تولید باید باشد». عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو در دانشگاه علم و - شماره تماس چرخگیر درروس - صنعت ایران خاطرنشان کرد: راه حل نظارتی نیز در این زمینه جوابگو نیست، زیرا وقتی اصل مالکیت خصوصی را پذیرفته ایم، افراد می توانند خودروی خود را به هر قیمتی بفروشند و حتی اگر نظارت ها را تشدید کنیم، در نهایت می گویند «نمی خواهیم بفروشیم». وی تصریح کرد: راه حل کشور در چنین «بحران سازی» هایی آن است که مردم باید خویشتنداری نشان داده و از خرید غیر ضروری خودداری کنند، همچنین اجازه دهند که دولت کارش را انجام دهد. این کارشناس خودرو گفت: دولت با اقدام هایی نظیر ندادن ارز به خودروهای خارجی، در حال کنترل بازار ارز - شماره تماس چرخگیر درروس - است و باید اجازه دهیم به این حرکت های خود ادامه دهد تا این بازار را نیز به تعادل برساند. وی یادآور شد: خرید خودروهایی در بازه قیمتی 150 تا 400 میلیون تومان که کالایی لوکس محسوب می شود، خواسته ای است که می تواند به تعویق بیفتد، زیرا خودروهای لوکس دیگری - شماره تماس چرخگیر درروس - با قیمت هایی پایین تر وجود دارد که افراد می توانند آنها را بخرند. کاکایی - شماره تماس چرخگیر درروس - با بیان اینکه - شماره تماس چرخگیر درروس - برای تنوع طلبی انسان هیچ حد و حصری وجود ندارد، تاکید کرد: «درست نیست افراد پاسخ به تنوع طلبی خود را از دولت خواستار باشند». این استاد دانشگاه با اشاره به شرایط فعلی سیاسی کشور و خروج یکجانبه آمریکا از - شماره تماس چرخگیر درروس - برجام، تصریح کرد: باید با تداوم شیوه اقتصاد مقاومتی به دولت کمک کنیم تا در برابر بدخواهان - شماره تماس چرخگیر درروس - نظام ایستادگی کند نه اینکه در شرایط فعلی کار اضافه - شماره تماس چرخگیر درروس - بتراشیم. وی بار دیگر تاکید کرد: از مردم انتظار می رود در شرایط کنونی با خویشتنداری در خرید این خودروها، موجب افزایش بی رویه قیمت ها نشوند و حاشیه و تنش برای دولت ایجاد نکنند؛ موضوعی که در شرایط کنونی بازار مسکن نیز انتظار می رود. کاکایی گفت: تقویت تولید داخلی نیاز امروز کشور است، زیرا شرایط حساس کنونی بار دیگر ثابت کرد حرکت در مسیر اقتصاد مقاومتی ما را به سرمنزل مقصود می رساند. بازار خودروهای وارداتی - شماره تماس چرخگیر درروس - در یکسال گذشته با تغییرات - شماره تماس چرخگیر درروس - پی در پی سیاست ها رو به رو بود؛ بسته - شماره تماس چرخگیر درروس - شدن شش ماهه سامانه ثبت سفارش، افزایش تعرفه های گمرکی آن، تغییر نرخ - شماره تماس چرخگیر درروس - ارز و یکسان سازی آن، - شماره تماس چرخگیر درروس - سبب شده تا این بازار با جهش قیمت ها رو به رو شود. بازار خودروهای وارداتی دست دوم نیز از این تغییرات بی تاثیر نبوده و آنگونه که رئیس انجمن واردکنندگان خودرو به ایرنا می گوید، بازار خودروهای دست دوم خارجی بدون آنکه رونقی در آن ایجاد شده باشد، دچار حباب قیمتی شده و هر کس در آن قیمتی را اعلام می کند. با اینکه نیمی از سال گذشته با هدف «مدیریت منابع ارزی» امکان ثبت سفارش خودرو وجود نداشت، اما در مجموع پارسال - شماره تماس چرخگیر درروس - 70هزار و 75 دستگاه خودرو سواری به ارزش یک میلیارد و 838 میلیون و 851 هزار دلار وارد کشور شد. گزارش های رسیده به ایرنا نشان می دهد که امتناع نمایشگاه داران از فروش خودروهای خارجی و افزایش قیمت ها در بازار علت اصلی این نابسامانی است، در حالی که خودروهای موجود در بازار به نرخ های پیش از این ثبت سفارش شده و اگر هم در این مدت ثبت سفارشی انجام شده، هنوز وارد کشور نشده اند. - شماره تماس چرخگیر درروس -