قیمت چرخگیر درروس

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»،صنعت - قیمت چرخگیر درروس - خودرو کشور ما برای رسیدن به مراحل بالاتر و پیشرفت در این عرصه، نیازمند تولید خودروهایی باکیفیت برپایه پلت‌فرم داخلی است. خودروسازی‌های ایران سال‌ها به مونتاژ خودروهای خارجی پرداختند - قیمت چرخگیر درروس - و یا ازطریق پلت‌فرم خودروهای خارجی و با - قیمت چرخگیر درروس - ایجاد تغییرات، خودروهایی را به نام خود به ثبت رساندند. طی این سا‌ل‌ها و به این صورت تجربه‌ بسیاری نصیب خودروسازان کشورمان شده و آ‌ن‌ها توانسته‌اند در برخی از موارد بسیار پیشرفت کنند و عملا کمترین نیاز را به خارج از کشور داشته باشند. به‌نظر می‌رسد - قیمت چرخگیر درروس - صنعت خودرو کشور در حال گذار از این شرایط است و خودروسازان به‌دنبال تولید پلت‌فرم - قیمت چرخگیر درروس - و خودروهایی مخصوص به خود هستند. سایپا با پلت‌فرم SP100 و عرضه چند خودرو روی آن قصد دارد گام جدیدی برای صنعت خودرو کشور بردارد. در همین زمینه محسن جهرودی، مدیرعامل سایپا می‌گوید: - قیمت چرخگیر درروس - «امیدواریم در دی ماه امسال از خودروی جدید و ایرانی سایپا که همگان در حال حاضر آن را با نام SP100 می‌شناسند، رونمایی کنیم.» سایپا مدت‌هاست که روی این پروژه تمرکز کرده - قیمت چرخگیر درروس - است. قرار بود این پلت‌فرم در اواخر سال 95 رونمایی شود اما به دلیل برخی مسائل و همچنین تغییرات مدیریتی با تاخیر در عرضه مواجه شد. حالا قرار است پروژه SP100 یا SP1 در دی ماه رونمایی شود. چه نوع خودروهایی روی SP100 سوار - قیمت چرخگیر درروس - می‌شود؟ براساس این گزارش، این پلت‌فرم با هدف افزایش صادرات از سوی گروه خودروسازی سایپا طراحی شده است و از این منظر براساس استانداردهای روز دنیا تولید می‌شود. خودروهایی در کلاس B و C بر این پلت‌فرم سوار خواهند شد. در این راستا بسیاری از آپشن‌های جدید روی این خودروها نصب خواهد شد. با عرضه خودروهای SP100 قطعا شاهد افزایش صادرات از سوی سایپا خواهیم بود. - قیمت چرخگیر درروس - این پلت‌فرم به‌گونه‌ای طراحی شده است که می‌توان خودروهای کلاس C و کلاس B را روی آن نصب کرد. از این جهت سایپا می‌تواند تنوع - قیمت چرخگیر درروس - خوبی به بازار کشورمان ببخشد. به‌نظر می‌رسد قرار است در مرحله اول دو خودرو هاچ‌بک و سدان از این پلت‌فرم تولید شود. در مرحله دوم نیز - قیمت چرخگیر درروس - یک خودروی وانت و در مرحله بعد یک خودرو کراس‌اوور تولید خواهد شد. در مجموع به احتمال فراوان 4 یا 5خودرو روی این پلت‌فرم تولید خواهد شد. مدیرعامل سایپا با اشاره به ضرورت وجود مدل‌های مختلف خودرویی در سبد شرکت‌های خودروسازی ایرانی گفت: «ما مردمانی با ذائقه‌های متفاوت داریم و ممکن است همه خودروی ایرانی و پلت‌فرم بومی را نپسندند بنابراین؛ باید سبد تولیدی خود را متنوع نگاه داریم.» برند و لوگو سایپا؛ - قیمت چرخگیر درروس - ویژگی اصلی پلت‌فرم SP100 یکی از مشکلات مربوط‌به صادرات خودرو از کشور ما، نداشتن خودرویی با - قیمت چرخگیر درروس - لوگو و برند مخصوص و - قیمت چرخگیر درروس - متعلق به کشور بوده است. خودروسازان برای صادرات محصولات که عمدتا متعلق به خودروسازان خارجی بوده‌اند، باید تایید و مجوز آن خودروساز را دریافت می‌کردند. درحال‌حاضر شرکت‌های خارجی حاضر در کشور - قیمت چرخگیر درروس - در بحث صادرات - قیمت چرخگیر درروس - خودرو ضعیف عمل می‌کنند. با ورود پلت‌فرم اختصاصی خودروسازان به بازار، دیگر نیازی به مجوز این خودروسازان وجود ندارد. بومی‌سازی - قیمت چرخگیر درروس - با کمک مشاوران - قیمت چرخگیر درروس - خارجی پلت‌فرم SP100 - قیمت چرخگیر درروس - پلت‌فرمی بومی است - قیمت چرخگیر درروس - که با کمک مشاوران خارجی به بهره‌برداری خواهد رسید. دو شرکت آلمانی و کره‌ای برای تولید این پلت‌فرم به عنوان مشاور در کنار سایپایی‌ها بوده‌اند. ضمن اینکه - قیمت چرخگیر درروس - چینی‌ها در طراحی این پلت‌فرم با سایپا همکاری داشته‌اند. همچنین در طراحی قطعات بیش‌از 50 قطعه‌ساز همکاری - قیمت چرخگیر درروس - کرده‌اند. طراحی و انتخاب قطعات به‌طور کامل توسط داخل انجام شده است. به گفته کارشناسان، حسن در - قیمت چرخگیر درروس - اختیار داشتن یک پلت‌فرم ملی در این است که می‌توان به‌راحتی با قطعه‌سازان بزرگ دنیا همکاری کرد. در این شرایط کسی نمی‌تواند به خودروساز متعرض شود که فلان قطعه برای یک شرکت خودروساز دیگر است. پاس‌کردن استانداردهای 85گانه توسط SP100 با طراحی جدید و به‌روز بودن، خودروهایی که قرار است روی این پلت‌فرم سوار شوند، استانداردهای جدید سازمان ملی استاندارد را پاس خواهند کرد. تا به تولید انبوه - قیمت چرخگیر درروس - رسیدن موتورهای سه سیلندر 1200سی‌سی به‌نظر می‌رسد موتورهای 1500 و 1600 سی‌سی قرار است برای خودروهای این پلت‌فرم در نظر گرفته شود. سایپا با هدف دستیابی به بازارهای جدید خودروهای این پلت‌فرم را طراحی وتولید می‌کند و به همین دلیل این قابلیت را برای آن‌‌ها در نظر گرفته تا علاوه بر استانداردهای - قیمت چرخگیر درروس - 85گانه داخلی، استانداردهای روز بازارهای هدف خود - قیمت چرخگیر درروس - را نیز پوشش دهند. بازارهایی که هرساله استانداردهای خودرویی خود را افزایش می‌دهند و برای حضور در آن بازارها - قیمت چرخگیر درروس - باید پلت‌فرمی با انعطاف‌پذیری بالا در راستای افزایش استاندارد در اختیار داشت. هرچقدر گستره پوشش استانداردها در خودروهای داخلی افزایش پیدا کند، بازار و کشورهای بیشتری پذیرای محصولات ایرانی خواهند بود. در این زمینه سایپا با هدف‌گذاری صحیح دست به طراحی و تولید خودرو روی این پلت‌فرم زده است. SP100 دروازه ورود سایپا به بازارهای جدید پلت‌فرم SP100 با نگاه همسان‌سازی استانداردهای داخلی با استانداردهای بین‌المللی و امکان حضور در بازارهای خارجی مانند روسیه و شرق اروپا اتخاذ شده - قیمت چرخگیر درروس - است. قرار است این محصول به دنده اتوماتیک و آپشن‌هایی مجهز باشد که در محصولات رقبا دیده می‌شود و - قیمت چرخگیر درروس - از قیمت رقابتی برخوردار است.