به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، افزایش شدید تعرفه‌ها باعث شده است قیمت خودروهای وارداتی به‌شدت افزایش یابد. این افزایش تعرفه‌ها در دو بخش - شماره تماس چرخگیر شهرک اکباتان - بیش از سایر قسمت‌ها باعث کاهش تمایل به خرید خودروهای وارداتی شده است. نخست، بخش خودروهای با حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سی‌سی است که تعرفه آنها - شماره تماس چرخگیر شهرک اکباتان - از ۴۰ - شماره تماس چرخگیر شهرک اکباتان - به ۵۵درصد افزایش - شماره تماس چرخگیر شهرک اکباتان - یافته و دومین بخش بازه سگمنت - شماره تماس چرخگیر شهرک اکباتان - خودروهای با حجم موتور کمتر از ۲۰۰۰ سی‌سی غیرلوکس است که تعرفه آنها نیز از ۴۰ به ۷۵ درصد افزایش یافته یعنی تقریبا دو‌برابر.
آیا درباره شماره تماس چرخگیر شهرک اکباتان سوال دارید؟ از ما بپرسید
[caption id="attachment_209965" align="aligncenter" width="620"]
واردات خودرو[/caption]
این عامل باعث شده است قیمت رسمی خودروهایی مانند کیا سراتو، هیوندای النترا، میتسوبیشی لنسر، هیوندای توسان، سانگ‌یانگ تیوولی، رنو کپچر، کیا پیکانتو و میتسوبیشی میراژ به‌شدت افزایش یابد.
شماره تماس چرخگیر شهرک اکباتان با تنوع بسیار
این افزایش قیمت شدید باعث شده است اقبال بازار به این خودروها نیز کم شود. این درحالی است که در همین سگمنت می‌توان خودروهای تولید داخل را - شماره تماس چرخگیر شهرک اکباتان - با قیمت‌های بسیار مناسب‌تری خریداری کرد مثلا به‌جای پیکانتو ۱۰۴میلیون‌تومانی یا - شماره تماس چرخگیر شهرک اکباتان - میراژ ۹۹میلیون‌تومانی، می‌توان هیوندای آی۲۰ تولید داخل ۹۸میلیون‌تومانی - شماره تماس چرخگیر شهرک اکباتان - را خریداری کرد،
شماره تماس چرخگیر شهرک اکباتان
یا به‌جای سراتو، لنسر و النترا، مزدا ۳ نسل قبل تولید داخل را خریداری کرد که با وجود از رده خارج شدن در ژاپن، تفاوت قیمتی ۶۰ میلیون‌تومانی آن نسبت به رقبای - شماره تماس چرخگیر شهرک اکباتان - وارداتی قابل چشم‌پوشی نیست چون قیمت خودروهایی مانند النترا، سراتو و لنسر دربرابر آن بیشتر است.
نیاز به شماره تماس چرخگیر شهرک اکباتان دارید؟ کلیک کنید
همچنین می‌توان به‌جای کپچر و تیوولی وارداتی یا نیسان جوک تک‌دیفرانسیل سراغ پژو ۲۰۰۸ تولید داخل رفت که قیمت پایین‌تری نسبت به رقبای وارداتی خود دارد.
