به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، به‌دنبال مرگ ناگهانی سرجیو مارشیونه مدیرعامل فیات کرایسلر، ارزش سهام این خودروساز به دلیل به‌وجود آمدن خلائی که فوت این مدیر کاریزماتیک رقم زده، با کاهش روبه‌رو شده و هنوز چیزی نشده پرسش‌هایی از این دست مطرح می‌شود که آیا بهتر نیست برای بالاتر رفتن - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - ارزش سهام سهامداران، این کمپانی به بخش‌های جداگانه تجزیه شود؟
ارائه خدمات کرایه خودرو سوار تهرانپارس با ارزانترین قیمت
شکل‌گیری یک اسطوره
اطلاعات بیشتر در مورد کرایه خودرو سوار تهرانپارس اینجا است
مارشیونه معمار تملک برندهای گروه کرایسلر-یعنی کرایسلر، دوج، جیپ و رم- - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - توسط فیات ایتالیا بود؛ در زمانی - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - که دولت ایالات‌متحده در سال 2009 این خودروساز قدیمی آمریکایی - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - را مشمول تسویه کرده بود. تیم خودرویی دولت اوباما به فکر انحلال این گروه خودروسازی بودند - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - و اعتقاد داشتند کرایسلر بزرگ‌تر از آن است که - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - بتوان - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - نجاتش داد. اما مارشیونه این - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - فرصت را برای کمک کردن به فیات مناسب دید و به این نتیجه رسید که با استفاده از اعتبار برندهای جیپ - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - و رم می‌تواند به اوضاع این برند ایتالیایی سروسامانی بدهد.
مناسبترین خدمات کرایه خودرو سوار تهرانپارس را از ما بخواهید
وضعیت - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - فروش وانت‌های پیکاپ رم بسیار سودآور است و جیپ هم همواره در سراسر جهان تقاضای بالایی داشت اما بحران اقتصادی آن را تحت فشاری فزاینده قرار داده بود. مارشیونه همچنین از - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - این فرصت برای حضوری جدید در ایالات - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - متحده بهره برد تا بتواند محصولات برندهای فیات، مازراتی و آلفا رومئو را با سهولت بیشتری در این کشور توزیع کند.
بهترین ارائه کننده خدمات کرایه خودرو سوار تهرانپارس
برنامه مارشیونه به خوبی عملی شد و او توانست ظرف 10سال بدهی‌های این دو گروه خودروسازی را به صفر برساند. جیپ توانسته به بازارهای جدیدی وارد شود و سودآوری آن افزایش پیدا کرده است. با وجود این مدیرعامل مرحوم فیات کرایسلر اغلب از نیاز به ائتلاف یا ادغام با یک شریک برای تقسیم کردن - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - هزینه‌های مربوط به فناوری خودروهای الکتریکی - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - و خودران سخن می‌گفت و یک بار به صورت علنی و به صراحت به مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز پیشنهاد ادغام FCA-GM - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - را داد.
آیا درباره کرایه خودرو سوار تهرانپارس سوال دارید؟ از ما بپرسید
احتمال تجزیه
کرایه خودرو سوار تهرانپارس مخصوص شما
تابستان گذشته آدام جونز، تحلیل‌گر موسسه مورگان استنلی در تحقیقی به این نکته اشاره کرد که ارزش سهام جیپ حدودا 120درصد - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - ارزش گروه - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - فیات کرایسلر است. آن زمان سهام فیات کرایسلر 12دلار ارزش داشت. جمعه گذشته ارزش سهام این گروه خودروسازی 16.91دلار اعلام شد. یعنی هریک از برندهای فیات، مارزاتی، رم، کرایسلر، دوج، آلفا رومئو، لانچیا و موپار به‌صورت جداگانه 1.5دلار ارزش دارند.
هم اکنون برای کرایه خودرو سوار تهرانپارس اقدام کنید
مارشیونه متعهد بود که این گروه خودروسازی را به‌صورت کلی و منسجم - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - به پیش ببرد. او چنان شخصیت قدرتمندی داشت و می‌توانست روی هیات‌مدیره فیات کرایسلر و خانواده آنی‌یلی- که مالک 29.19 سهام FCA هستند و کنترل44.31 درصد از رای‌گیری‌ها - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - را - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - در اختیار دارند- تاثیرگذار باشد که موفق شد کمپانی را مطابق نظر و برنامه‌ریزی‌های خود پیش ببرد.
کرایه خودرو سوار تهرانپارس برای شما در کمترین زمان
بدون وجود - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - تعهد، مارشیونه - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - برای حفظ انسجام گروه فیات‌کرایسلر، این سوال به وجود می‌آید که آیا هیات‌مدیره فیات کرایسلر، و خانواده آنی‌یلی می‌توانند در برابر پیشنهادهای وسوسه‌کننده خریدارانی که حاضر به خرید برندهای موفقی همچون - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - جیپ و رم هستند، مقاومت کنند؟
کرایه خودرو سوار تهرانپارس برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
مارشیونه قصد داشت در سال 2019 از سمت مدیرعاملی کناره‌گیری کند، اما به خاطر بروز شرایط اضطراری برای سلامتی‌اش که دو روز قبل از مرگ او رخ داد، هیات‌مدیره فیات کرایسلر مایک منلی مدیرعامل جیپ را به عنوان جانشین او معرفی کردند. این احتمال وجود دارد که در صورت رخ ندادن این حالت اضطراری، منلی همچنان جانشین مارشیونه می‌شد، اما قطعا حضور - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - مارشیونه به - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - عنوان عضوی از هیات‌مدیره ادامه پیدا می‌کرد و همچنان می‌توانست روی اداره فیات کرایسلر و عملکرد منلی تاثیر بگذارد.
اطلاعات کرایه خودرو سوار تهرانپارس را از ما بخواهید
ژانویه گذشته مارشیونه - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - مشخصا اعلام کرد که کمپانی‌اش هیچ قصدی برای فروش برندهای خود به - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - متقاضیان چینی ندارد. او در کنفرانس خبری در نمایشگاه دیترویت گفت: «ما قرار نیست چیزی را تجزیه کنیم. قرار نیست شرکت‌مان - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - را تکه‌تکه کنیم و آن را - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - به چینی‌ها تقدیم کنیم.» این - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - اظهارات پس از آن مطرح شد که - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - گروه - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - خودروسازی گوانجو و کمپانی گریت وال موتور چین با مقامات فیات کرایسلر در - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - مقر این گروه خودروسازی واقع در اوبرن هیلز میشیگان، دیدارهایی داشتند.
نیاز به کرایه خودرو سوار تهرانپارس دارید؟ کلیک کنید
مارشیونه تصدیق کرد که کرایسلر با گروه خودروسازی گوانجو در خصوص برنامه این شرکت برای ورود به بازار آمریکا گفت‌وگوهایی داشته است. بی‌شک خواستگاران جیپ تمامی ندارند و از میان آن‌ها می‌توان به فورد، جنرال موتورز، نیسان، PSA، تاتا، ماهیندرا، هیوندا و خودروسازان متعدد چینی - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - اشاره کرد.
در مورد کرایه خودرو سوار تهرانپارس بیشتر بدانیم
گروه خودروسازی فولکس‌واگن هم در گذشته علاقه‌مندی خود را به خرید برندهای - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - آلفا رومئو و مازراتی اعلام کرده بود. برندهای کرایسلر و دوج از این حیث که چندان سودآور نیستند، با مشکلات جدی‌تری روبه‌رو هستند.
کرایه خودرو سوار تهرانپارس
این‌طور که در گزارش‌ها منتشر شده نیسان هم از مدت‌ها پیش و از قبل ورشکستگی کرایسلر، خواهان به دست آوردن پیکاپ‌های رم بوده و همان‌زمان با کرایسلر قراردادی را برای - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - تولید پیکاپ‌هایی بر - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - روی پلت‌فرم‌های رم به امضا رسانده - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - است.
کرایه خودرو سوار تهرانپارس با تنوع بسیار
علاوه بر مرگ مارشیونه تعرفه‌های ترامپ بر واردات فولاد و آلومینیوم و همچنین اعلام وضع تعرفه روی هرگونه قطعات خودرویی وارداتی نیز بر ارزش سهام فیات کرایسلر تاثیرگذار بوده است. این کمپانی ماه ژوئن در میلان برنامه پنج ساله آتی خود را به تحلیل‌گران - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - وال استریت و همچنین رسانه‌ها عرضه کرد. مایک منلی، مدیرعامل جدید این گروه خودروسازی در کنار مارشیونه نقشی - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - اساسی را در طراحی این برنامه ایفا کرده است. اما بدون حضور سرجیوی کبیر برای اصرار و تاکید - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - برای انجام چیزی که مد - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - نظر او است، حالا منلی و هیات مدیره کرایسلر، آزادی عمل بیشتری برای ورود - کرایه خودرو سوار تهرانپارس - به مسیری جدید خواهند داشت.
