کرایه یدک کش بزرگراه بابایی

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 01493.html
خودروسازان

چالش «قیمت‎گذاری در حاشیه بازار» امکان کشف قیمت بر اساس عرضه قطره‎چکانی و چالش «مبنا قراردادن قیمت تمام‎شده» تاثیر هزینه‎های سربار خودروسازان در بالا رفتن آن است

۱۹ آذر ۱۳۹۷ - ۰۹:۱۵

تعیین قیمت بر اساس حاشیه بازار یا آنالیز قیمت تمام‎شده؟

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، قیمت‌گذاری خودرو را می‎توان - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - چالشی‌ترین نوع قیمت‌گذاری در کشور پس قیمت‎گذاری بنزین دانست. - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - چندماه است روند - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - قیمت‌گذاری ازسوی نهادها و سازمان‌های مختلف در حال پیگیری بوده و شورای رقابت نیز از روند قیمت‌گذاری خارج شده است. آن‎طور که از صحبت‌های مسئولان و اقدامات خودروسازان در روزهای اخیر برمی‌آید، درنهایت قیمت‌گذاری خودروها مانند قبل انجام - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - خواهد شد با این تفاوت که این‌بار دیگر شورای رقابتی مقابل خودروسازان نیست. به این ترتیب قرار است تا روزهای آینده سازمان حمایت مصرف‌کننده با - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - بررسی وضعیت هزینه‌کرد خودروسازان و همچنین در نظر گرفتن سود مناسب، قیمت خودروهای زیر 45میلیون‌تومان را اعلام کند. البته این اعلام قیمت پس از تایید ستاد تنظیم بازار انجام خواهد شد. در بحث - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - خودروهای بالاتر از 45میلیون‌تومان نیز خودروسازان در حاشیه بازار و البته با دست بازتر نسبت‌به - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - گذشته قیمت‌گذاری خواهند کرد.

در ادامه نظر موافقان و مخالفان افزایش قیمت و نوع قیمت‌گذاری در صنعت خودرو را می‌خوانید.

شهرام میرآخورلو، معاون بازرسی - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی -  سازمان حمایت مصرف‌کننده:

سرازیر شدن بیش‌از 10هزارمیلیارد تومان سرمایه خودروسازان به جیب دلالان

در مورد خودرو ابتدا باید اقداماتمان درخصوص قیمت‌گذاری را تفکیک کنیم. درحال‎حاضر براساس مصوبات مجمع شورای‌عالی - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - هماهنگی اقتصادی در خصوص این‎که برخی - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - دستگاه‌ها اجازه تعیین قیمت را داشتند، اختیار قیمت‌گذاری خودرو به سازمان حمایت و تایید نهایی آن‌ به ستاد تنظیم بازار سپرده شده و کار کارشناسی خودروهای زیر 45‌میلیون‌تومان که قبلا در اختیار - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - شورای رقابت بود نیز به سازمان حمایت واگذار شده است و طی هفته آینده، تغییر قیمت خودروهای زیر 45میلیون تومان اجرایی و عملیاتی - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - می‌شود.

خودروهای زیر 45میلیون تومان بر اساس ضابطه قیمت‌گذاری کالاهای تولید داخل قیمت‌گذاری خواهند شد. در این روش، براساس صورت‌های مالی شرکت‌های خودروساز در سال گذشته و برآورد هزینه‌ها در سال جاری، قیمت‌گذاری انجام و میزان مواد اولیه، هزینه و دستمزد و موارد این‎چنینی در آن لحاظ می‌شود. یعنی سهم همه این عوامل طبق صورت مالی که خودروساز ارائه می‌کند، در نظر گرفته می‌شود.

تغییر و تحولات قیمتی در بازار خودرو در سال گذشته با نرخ میانگین هر دلار 3هزار و 830 تومان بوده که این رقم در سال جاری به 9هزار تومان رسیده است و این افزایش به‌طورطبیعی در قیمت‎گذاری خودرو اثر می‌گذارد. بنابراین تغییرات قیمتی در خودروهای زیر 45میلیون‌تومان هم خواهیم داشت البته این موضوع در کمیته خودرو مطرح شده است.

این کمیته بر اساس صلاح‌دید خود و آن‌چه باید در جامعه اتفاق بیفتد، به‎صورت مرحله‌ای و پلکانی یا روش‎های دیگر اصلاح قیمت‎ها را اجرا خواهد کرد. هرچند درجهت حمایت از حقوق مصرف‌کننده، باید سهم عملکردی هر واحد مشخص و از تولید نیز حمایت شود تا بتواند استمرار در عرضه داشته باشد. براین اساس، نمی‌توان خودروهای زیر 45میلیون‌تومان را 5درصد زیر قیمت بازار به - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - فروش رساند.  

برای خودروسازان کشور امکان احتکار وجود ندارد ولی این کار برای نمایندگی‎ها و بنگاه‎های وابسته ناممکن نیست. البته احتکار خودرو فقط به بازار خودرو آسیب می‎زند. بر اساس برآوردها، تاکنون بیش‌از 10هزار میلیارد تومان سرمایه خودروسازان به جیب دلالان سرازیر شده است که این امر سبب پایین آمدن تیراژ تولید خودرو می‌شود. ازاین‌رو، سازمان حمایت درحال‎حاضر تنها راه کاهش قیمت خودرو - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - در بازار را واقعی‎سازی قیمت خودرو در کارخانه با هدف تزریق بیشتر آن به بازار - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - می‎داند.

حسن قره‎ئی، نماینده خودروسازان :

پافشاری خودروسازان بر فرمول 5درصد زیر قیمت بازار

پیشنهاد - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - خودروسازان این است که خودروها را با فرمول 5درصد زیر قیمت حاشیه بازار نرخ‌گذاری کنند. اگر این اتفاق نیفتد، قیمت‌ها در بازار با نوسان دائمی همراه خواهند بود. - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - فروش خودرو با قیمت نزدیک به حاشیه بازار راهکار موهومی نیست. چراکه ظرفیت خودروسازان حدود 2برابر تقاضای بازار است. به‌این‌ترتیب، خودروسازها می‎توانند بیش‌از تقاضا، عرضه کنند و محصولاتشان را اقساطی بفروشند.

قیمت خودرو باید تا تابستان 97 افزایش می‎یافت ولی در این امر تعلل شد. این موضوع، ربطی‌به این‎که چنددرصد از خودرو، خارجی و چنددرصد آن ایرانی است، ندارد. وقتی مردم انتظار افزایش قیمت دارند، در نتیجه روی آن کالا سرمایه‌گذاری می‌کنند. این امر برای زمانی است که اجازه افزایش قیمت یا فروش در حاشیه بازار به خودروساز - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - داده نمی‌شود. اما اگر اجازه بدهیم خودروساز محوصلش را با قیمت حاشیه بازار به فروش برساند، این اتفاق رخ - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - نمی‌دهد.

وقتی خودروساز اجازه افزایش قیمت نداشته باشد، توان مالی آن کاهش می‌یابد، درنتیجه منابع مالی که در اختیار قطعه‌سازان قرار می‌گیرد، کم می‌شوند و تولید خودرو کاهش می‌یابد. با این‎حال، خودروسازان به تعداد قطعات دریافتی از قطعه‌سازان، خودرو تولید - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - کرده‌اند. بنابراین این‎که گفته می‌شود خودروساز قطعه دارد و تولید نمی‌کند یا احتکار کرده، اشتباه است. هرکسی در این خصوص اطلاعاتی دارد، آن را رسانه‌ای کند.

برای نگهداری هر خودرو 20مترمربع فضا موردنیاز است و این یعنی عملا نمی‎‌توان خودرو را احتکار کرد، چون هزینه نگهداری و اجاره فضا بسیار بالا خواهد بود. درخصوص قیمت‌گذاری نیز باید گفت فرآیند قیمت‌گذاری غیر از ضربه‎زدن به صنعت خودرو و - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - افزایش حاشیه بازار هیچ فایده‌ای نداشته است. - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - هرگاه خودرو را با قیمت حاشیه بازار به‌فروش رسانده‌ایم، - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - هم عرضه را افزایش داده‌ایم - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - و هم توانسته‌ایم حاشیه بازار را کنترل کنیم. این روش سال‌ها در ایران انجام شد و نتیجه‌بخش هم بود. ب

یش ‌از 10هزارمیلیاردتومان پول خودروسازان به جیب دلالان رفته است اما 2‌میلیون سهام‌دار خودروسازان زیان کرده‌اند. این موضوع باعث شده است تولید خودرو کاهش پیدا کند. بنابراین ما از سازمان حمایت انتظار داریم هرچه سریع‌تر قیمت‌ها را اعلام کنند. خودروسازان در راستای حمایت از اشتغال، پرسنل خود را اخراج نکرده‌اند. نارضایتی و دلخوری مردم از خودروسازان غیرقابل انکار - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - است اما در چندماه اخیر میزان تولیدات خودروسازان به نصف رسیده و اگر افزایش قیمت خودروها اعمال نشود، تولید بازهم کاهش می‎یابد.

علی علیلو، کارشناس صنعت خودرو:

ایران‎خودرو و سایپا هیچ‎گونه پوشش رقابتی ندارند

دو روش برای قیمت‎گذاری مفروض است؛ یک - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - روش قیمت‌گذاری دولتی و روش دیگر کشف قیمت در حاشیه بازار و با مکانیزم عرضه و تقاضاست. در حالت اول، قاعده این است که قیمت تمام‎شده به علاوه حقوق و دستمزد به همراه سود بین 5 تا 25 درصد در نظر گرفته شود. - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی -  این - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - سود بستگی - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - به بازار و رقابتی شدن قیمت‌ها دارد. اما وقتی از حاشیه بازار - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - حرف می‌زنیم، باید فضای رقابتی و ساختار طبیعی بازار - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - وجود داشته - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - باشد تا بگوییم قیمتی که از حاشیه - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - بازار دریافت می‌کنیم، واقعی است. 

این رقابت چگونه اتفاق می‌افتد؟ ما به بهانه حمایت از تولید داخل، واردات خودرو را بسته‌ایم اما در داخل چند شرکت واقعا با هم رقابت می‎کنند؟ ایران‎خودرو و سایپا هیچ‎گونه پوشش رقابتی ندارند.

خودروهای - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - این دو خودروساز به - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - لحاظ قیمتی، کیفیتی و سگمنت متفاوت - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - از هم هستند. چگونه است هر وقت یک خودروساز اراده می‌کند و با بهانه‌های مختلف عرضه‌ای - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - انجام نمی‌دهد، با افزایش قیمت - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - ‎یک‌باره مشکل تحریم برطرف شده و عرضه انجام می‌شود؟

سعید باستانی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

بنگاه‎داری خودروسازان یک نوع هزینه‎کردن از جیب مردم است

یکی از دلایل تاخیر اعلام قیمت جدید خودروها این است که هنوز نتوانسته‎ایم میان نرخ حاشیه بازار و آنالیز قیمت تمام‎شده انتخاب درستی داشته باشیم. به‌نظر می‎رسد در شرایط فعلی خودروسازان باید براساس قیمت تمام‎شده افزایش نرخ داشته باشند اما بخشی از قیمت تمام‎شده را هزینه‎های سربار خودروسازان تشکیل می‎دهد.

سایپا حدود 11هزار پرسنل مازاد و ایران‎خودرو نیز حدود 13هزار پرسنل مازاد دارند. همچنین طبق آماری که در اختیار دارم، سایپا حدود 1180 نفر و ایران‎خودرو حدود 1540 نفر عضو هیات‎مدیره شرکت‎های جانبی دارد. ازسوی‌دیگر، این دو شرکت سالانه حدود 1100میلیارد تومان حقوق به پرسنل مازاد پرداخت - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - می‎کنند.

ایران‎خودرو سال قبل حدود 5800میلیاردتومان سود بانکی پرداخت کرده است، بنابراین می‎توان این عوامل را - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - موثر بر افزایش قیمت دانست. زیان انباشت ایران‎خودرو نیز - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - حدود 8هزارمیلیارد تومان بوده و این زیان برای سایپا حدود - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - 10هزارمیلیارد تومان است.

درحال‎حاضر حدود یک‎میلیون تومان بابت سهام اضافه‎ای که خودروسازان نگه داشته‎اند، مردم هزینه می‎کنند. بنگاه‎داری خودروسازان یک نوع هزینه‎کردن از جیب مردم بوده، البته ایران‎خودرو تا - کرایه یدک کش بزرگراه بابایی - اردیبهشت 99 نیز پیش‎فروش انجام داده است.

اولين صفحه   -  قیمت امداد خودرو بزرگراه بابایی   -   مبلغ امداد خودرو بزرگراه بابایی   -   تعرفه امداد خودرو بزرگراه بابایی   -   شماره تماس امداد خودرو بزرگراه بابایی   -   خدمات امداد خودرو بزرگراه بابایی   -   امداد خودرو سیار بزرگراه بابایی   -   کرایه امداد خودرو سیار بزرگراه بابایی   -   قیمت امداد خودرو سیار بزرگراه بابایی   -   مبلغ امداد خودرو سیار بزرگراه بابایی   -   تعرفه امداد خودرو سیار بزرگراه بابایی   -   شماره تماس امداد خودرو سیار بزرگراه بابایی   -   خدمات امداد خودرو سیار بزرگراه بابایی   -   خودروبر بزرگراه بابایی   -   کرایه خودروبر بزرگراه بابایی   -   قیمت خودروبر بزرگراه بابایی   -   مبلغ خودروبر بزرگراه بابایی   -   تعرفه خودروبر بزرگراه بابایی   -   شماره تماس خودروبر بزرگراه بابایی   -   خدمات خودروبر بزرگراه بابایی   -   یدک کش بزرگراه بابایی   -   کرایه یدک کش بزرگراه بابایی   -   قیمت یدک کش بزرگراه بابایی   -   مبلغ یدک کش بزرگراه بابایی   -   تعرفه یدک کش بزرگراه بابایی   -   شماره تماس یدک کش بزرگراه بابایی   -   خدمات یدک کش بزرگراه بابایی   -   حمل خودرو بزرگراه بابایی   -   کرایه حمل خودرو بزرگراه بابایی   -   قیمت حمل خودرو بزرگراه بابایی   -   مبلغ حمل خودرو بزرگراه بابایی   -   تعرفه حمل خودرو بزرگراه بابایی   -   شماره تماس حمل خودرو بزرگراه بابایی   -   خدمات حمل خودرو بزرگراه بابایی   -   حمل ماشین بزرگراه بابایی   -   کرایه حمل ماشین بزرگراه بابایی   -   قیمت حمل ماشین بزرگراه بابایی   -   مبلغ حمل ماشین بزرگراه بابایی   -   تعرفه حمل ماشین بزرگراه بابایی   -   شماره تماس حمل ماشین بزرگراه بابایی   -   خدمات حمل ماشین بزرگراه بابایی   -   کفی بزرگراه بابایی   -  آخرين صفحه