یدک کش حصارک کرج

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو به نقل از ایسنا، - یدک کش حصارک کرج - روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: «صنعت خودروی جهان تاکنون چالش‌های زیادی را پشت‌ سر گذاشته - یدک کش حصارک کرج - است. از موج فراخوان‌ها به‌ دلیل نقص فنی گرفته تا پرونده تقلب در اعلام میزان آلایندگی خودروها و حالا - یدک کش حصارک کرج - هم بحران افت فروش. هر بار که هر یک از این چالش‌ها به موضوع روز بدل می‌شود، عملکرد مدیران صنعت خودرو زیر ذره‌بین قرار می‌گیرد و دوباره بحث میزان دستمزد آنها به میان می‌آید. این در حالی است که بدون بحران و در فضایی فاقد تنش، میزان شفافیت دستمزد مدیران خودروساز جهان می‌تواند به‌ عنوان الگویی برگرفته از کشورهای پیشرفته مورد بررسی قرار گیرد؛ چرا که این شفافیت تاوانی دارد و آن افزایش پاسخگویی این مدیران در قبال عملکردشان است. یکی از شفاف‌ترین دستمزدهای مدیران صنعت خودروسازی جهان که البته بالاترین دستمزد جهانی در - یدک کش حصارک کرج - این حوزه نیز هست، مربوط به مدیرعامل شرکت جنرال موتورز است. گرچه ماری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز در سال گذشته با کاهش دستمزد روبه‌رو شد، با این وجود در میان مدیرعاملان صنعت خودروی جهان همچنان - یدک کش حصارک کرج - بیشترین درآمد را دارد. به گزارش سی‌ان‌ان، بارا که در سال ۲۰۱۴ نخستین - یدک کش حصارک کرج - زنی نام گرفت که یک خودروسازی عمده را رهبری می‌کند، در سال ۲۰۱۶ مبلغ ۶/ ۲۲ میلیون دلار درآمد داشت. این مبلغ نسبت - یدک کش حصارک کرج - به درآمد او در سال ۲۰۱۵ با کاهش ۲۱ درصدی روبه‌رو شده است. علت درآمد بالای بارا در سال ۲۰۱۵ این بود که او و دیگر مدیران ارشد جنرال موتورز پاداش کلانی را به شکل سهام کارکنان دریافت کردند. - یدک کش حصارک کرج - بدون در نظر گرفتن این پاداش، درآمد - یدک کش حصارک کرج - بارا در سال ۲۰۱۶ حدود ۳۰ درصد افزایش داشته است. بدون در نظر گرفتن پاداش سال ۲۰۱۵، سال گذشته میلادی - یدک کش حصارک کرج - نخستین‌ باری بود که بارا - یدک کش حصارک کرج - بیشترین درآمد را در صنعت خودرو کسب کرد. در سال ۲۰۱۵ مبلغ ۷۵/ ۱ میلیون دلار به‌ صورت حقوق، مبلغ ۱۲ میلیون دلار - یدک کش حصارک کرج - به‌ صورت پاداش سهام، مبلغ ۲/ ۱۱ میلیون دلار پاداش به شکل سهام با اختیار معامله، مبلغ ۱/ ۳ میلیون دلار پاداش‌هایی غیر از سهام و مبلغ ۵۹۷ هزار و ۱۱۸ دلار به‌ عنوان سایر دریافتی‌ها به بارا پرداخت شد. به این ترتیب - یدک کش حصارک کرج - مجموع دریافتی بارا در سال ۲۰۱۵ مبلغ ۶/ ۲۸ میلیون دلار بود. دستمزد مارک فیلدز، مدیرعامل فورد موتور، در سال ۲۰۱۶ با افزایش ۱۹درصدی روبه‌رو شد و به ۱/ ۲۲ میلیون دلار رسید که اندکی کمتر از درآمد بارا است. - یدک کش حصارک کرج - در - یدک کش حصارک کرج - سال ۲۰۱۵ فیلدز مبلغ ۷۵/ ۱ میلیون دلار به‌ عنوان حقوق، مبلغ ۱/ - یدک کش حصارک کرج - ۱۲ میلیون دلار به‌ عنوان پاداش سهام، مبلغ ۳.۵ میلیون - یدک کش حصارک کرج - دلار به‌ عنوان پاداش‌هایی غیر از سهام و مبلغ ۳۷۰ هزار و ۴۵۱ دلار به‌ عنوان سایر دریافتی‌ها، دریافت کرد. کل دریافتی‌های فیلدز در سال ۲۰۱۵ مبلغ ۶/ ۱۸ میلیون دلار بود. البته فیلدز چندی پیش به‌ دلیل ناتوانی در پیشبرد اهداف فورد موتور از سمت خود برکنار شد. مارک فیلدز در شرایطی از سمت مدیریت شرکت فورد برکنار شد که تنها سه - یدک کش حصارک کرج - سال بود در این سمت فعالیت می‌کرد. او نتوانست سرمایه‌گذاران و حتی هیات‌ مدیره شرکت را قانع کند که سرعت شرکت در تولید و توسعه خودروهای آینده از جمله خودروهای خودران برقی مجهز به باتری کافی است. واقعیت این است که کهنه‌کاران صنعت خودرو همچون شرکت‌های - یدک کش حصارک کرج - فورد، جنرال موتورز و - یدک کش حصارک کرج - فولکس واگن دیگر تنها تعیین‌کنندگان روندهای این صنعت نیستند. برکناری مدیر فورد، دومین خودروساز بزرگ آمریکا به لحاظ میزان تولید پس از جنرال موتورز، منعکس‌کننده چالش‌هایی است که پیش‌روی آن دسته از مدیرانی است که نتوانسته‌اند خود را با روند سریع تحولات منطبق کنند. سرجو مارکیونه، مدیرعامل فیات‌کرایسلر، در سال ۲۰۱۶ مبلغ ۹/ ۹ میلیون یورو درآمد داشت که با نرخ فعلی دلار حدود ۶/ ۱۰ میلیون دلار می‌شود. مارکیونه در سال ۲۰۱۵ مبلغ ۴ میلیون دلار به‌ عنوان حقوق، مبلغ ۸۵/ ۶ میلیون دلار به‌ عنوان پاداش و مبلغ ۷/ ۶۲ میلیون دلار به‌ عنوان پاداش سهام دریافت کرد. به این ترتیب کل دریافتی او در سال ۲۰۱۵ مبلغ ۶/ ۷۳ میلیون دلار بود. ماتیاس مولر، مدیرعامل گروه خودروسازی فولکس‌واگن، مبلغ ۳/ ۷ میلیون یورو یا ۷/ ۷ - یدک کش حصارک کرج - میلیون دلار دستمزد دریافت کرد. فولکس‌واگن که همچنان با رسوایی تقلب در میزان انتشار گازهای - یدک کش حصارک کرج - آلاینده دست به گریبان است، سال - یدک کش حصارک کرج - گذشته موفق شد با پیشی گرفتن از تویوتا - یدک کش حصارک کرج - به بزرگ‌ترین خودروساز جهان تبدیل شود. در پی رسوایی فولکس‌واگن، این خودروساز آلمانی تصمیم گرفت به‌ منظور کاهش هزینه‌ها برای دستمزد - یدک کش حصارک کرج - مدیران این شرکت سقف تعیین و بسته پرداختی سالانه مدیرعامل را به ۱۰ میلیون یورو یا ۷/ ۱۰ - یدک کش حصارک کرج - میلیون دلار محدود کند. بر - یدک کش حصارک کرج - اساس این برنامه اعضای هیات‌مدیره سالانه مبلغی کمتر از ۱۰ میلیون یورو - یدک کش حصارک کرج - دریافت می‌کنند. - یدک کش حصارک کرج - این برنامه به‌ گونه‌ای طراحی شده است که مدیران حقوق ثابت بیشتری دریافت می‌کنند اما دریافتی‌های متغیر آنها کمتر خواهد بود. بر اساس این برنامه، مدیران می‌توانند در سهام فولکس‌واگن سرمایه‌گذاری کنند اما باید سهام خود را برای چندین سال نگه دارند. این برنامه در شرایطی تدوین شد که فولکس‌واگن به‌ دلیل دستمزد بالای مدیران به شدت مورد انتقاد قرار گرفته بود. مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق گروه خودروسازی فولکس‌واگن، پردرآمدترین مدیر خودرویی آلمان بود. او در سال ۲۰۱۴ حدود ۱۶ - یدک کش حصارک کرج - میلیون یورو دریافت کرد. گرچه در سال ۲۰۱۵ درآمد او تقریبا نصف شد اما با توجه به کاهش شدید ارزش سهام فولکس‌واگن در پی رسوایی این شرکت، باز - یدک کش حصارک کرج - هم حقوق بالایی دریافت کرد. در شرایطی که دستمزد مدیران خودرویی آمریکایی و اروپایی تا این حد شفاف است، در - یدک کش حصارک کرج - آسیا دریافتی مدیران - یدک کش حصارک کرج - شرکت‌های - یدک کش حصارک کرج - خودروساز معمولا به‌طور رسمی و علنی اعلام - یدک کش حصارک کرج - نمی‌شود. این عدم شفافیت هم موجب بدبینی افکار عمومی - یدک کش حصارک کرج - می‌شود و هم میزان پاسخگویی مدیران را در برابر مصرف‌کنندگان کاهش می‌دهد. به‌ عنوان مثال در اکثر موارد - یدک کش حصارک کرج - میزان دریافتی‌های مدیران خودرویی ژاپن که معمولا کمتر از همتایان آمریکایی و اروپایی خود دستمزد دریافت می‌کنند، به‌طور رسمی منتشر نمی‌شود. کم‌درآمدترین مدیرعامل صنعت خودروی جهان اما ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا است. جدیدترین آماری که تسلا از دستمزد مدیران خود منتشر کرده مربوط به سال ۲۰۱۵ است. ماسک در سال ۲۰۱۵ مبلغ ۳۷ هزار و ۵۸۴ دلار دریافت کرد. بر اساس گزارش شرکت تسلا، ماسک خود اعلام کرده است تمایلی به دریافت حقوق از این شرکت ندارد اما به‌ منظور محاسبه مالیات بر درآمد، این میزان حقوق بر اساس حداقل دستمزد در ایالت کالیفرنیا برای او تعیین شده است. ماسک علاوه‌ بر تسلا، مدیرعامل و بنیانگذار شرکت اسپیس‌اکس هم هست. ماسک مالک ۶/ ۳۳ میلیون - یدک کش حصارک کرج - سهم از سهام تسلا به ارزش حدود ۱۰ - یدک کش حصارک کرج - میلیارد دلار است و به همین دلیل ثروتمندترین مدیر خودرویی جهان محسوب می‌شود. از دیگر مدیرعاملان پردرآمد صنعت خودروی جهان، کارلوس گوسن مدیرعامل رنو-نیسان است. نیسان - یدک کش حصارک کرج - موتور اعلام کرده است در سال مالی منتهی به ماه مارس، مبلغ ۰۹۸/ ۱ میلیارد ین یا ۸۱/ ۹ میلیون دلار به گوسن دستمزد داده است که نسبت به سال گذشته ۵/ ۲ درصد افزایش یافته است. گوسن در سال گذشته مبلغ ۰۶/ ۷ میلیون یورو یا ۸۹/ ۷ میلیون دلار به‌ - یدک کش حصارک کرج - عنوان مدیرعامل رنو دریافت کرد. گوسن در پایان ماه مارس از سمت مدیرعاملی رنو استعفا - یدک کش حصارک کرج - کرد اما همچنان رئیس هیات‌مدیره این شرکت است. او همچنین - یدک کش حصارک کرج - به‌ عنوان رئیس هیات‌مدیره رنو و رئیس هیات‌مدیره میتسوبیشی، دستمزدهای جداگانه‌ای دریافت می‌کند.