به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، اواخر هفته گذشته هیات وزیران پیشنهاد مطرح‌شده وزارت صنعت، معدن و تجارت در جلسه 19دی‌ماه، مبنی‌بر مجاز شدن ثبت‌سفارش و واردات مواد اولیه، قطعات و ملزومات ضروری خطوط تولید تا سقف 300میلیون دلار به‌صورت بدون انتقال ارز را برای تسهیل - خدمات امداد خودرو دربند - در فرآیند تولید داخل تا پایان - خدمات امداد خودرو دربند - 1398 به تصویب رساند. بر اساس این مصوبه، این روند با تایید وزارت صمت و اعلام منشا - خدمات امداد خودرو دربند - ارز به بانک‌مرکزی برای ترخیص کالا صورت می‌گیرد.
مناسبترین خدمات خدمات امداد خودرو دربند را از ما بخواهید
اگرچه فعالان صنعت خودرو و قطعه‌سازی مدت‌ها پیگیر ایجاد امکان ثبت‌سفارش و واردات بدون انتقال ارز بودند اما جزئیات مندرج در این تصویب‌نامه به‌گونه‌ای است که ازسوی آنها با اما و اگرها و ابهاماتی همراه شده - خدمات امداد خودرو دربند - است. مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو ایران در گفت‌وگوی اختصاصی با «دنیای‌خودرو» در این رابطه توضیح داد.
آیا درباره خدمات امداد خودرو دربند سوال دارید؟ از ما بپرسید
با توجه به پیگیری‌های انجام‌شده، آیا مصوبه اخیر هیات وزیران درخصوص مجاز بودن واردات و ثبت‌سفارش مواد اولیه و قطعات بدون انتقال ارز، به حل مشکلات قطعه‌سازان کمک خواهد کرد؟
اطلاعات بیشتر در مورد خدمات امداد خودرو دربند اینجا است
این مصوبه موضوع جدیدی نیست. این مساله حدود سه‌ماه قبل توسط آقای همتی، رئیس بانک مرکزی در جلسه‌ای در دفتر آقای لاریجانی، رئیس مجلس شورای اسلامی - خدمات امداد خودرو دربند - و با حضور قطعه‌سازان مطرح شده بود. ایشان آن زمان اعلام کردند بانک مرکزی تصمیم گرفته است 300میلیون دلار به این منظور اختصاص دهد.
آخرین قیمت های خدمات امداد خودرو دربند
اما یک موضوع مطرح در این زمینه این است که این 300میلیون دلار برای کل بخش صنعت اختصاص یافته و شامل همه صنایع می‌شود. از طرفی مشکل دیگر این است که این مصوبه دوپهلو نوشته شده، یعنی به‌درستی مشخص نیست - خدمات امداد خودرو دربند - این - خدمات امداد خودرو دربند - مواد اولیه مربوط به خطوط تولیدی هستند که فورا بعد از آن نوشته شده است، یا مواد اولیه مورد نیاز برای تولید قطعات خودرو.
نیاز به خدمات امداد خودرو دربند دارید؟ کلیک کنید
سقف تعیین‌شده در این مصوبه 300میلیون دلار عنوان شده، آیا این میزان اعتبار برای واردات و ثبت‌سفارش بدون انتقال ارز کافی است؟
هم اکنون برای خدمات امداد خودرو دربند اقدام کنید
این مساله را با یک مثال توضیح - خدمات امداد خودرو دربند - می‌دهم. بودجه ارزی بخش صنعت کشور سالانه 35هزار میلیارد دلار است. اینجا سوالی که مطرح - خدمات امداد خودرو دربند - می‌شود، این 300میلیون دلار که درصد - خدمات امداد خودرو دربند - بسیار کمی از کل این رقم است، قرار است چه دردی را درمان کند؟
اطلاعات خدمات امداد خودرو دربند را از ما بخواهید
در حالی که در قطعه‌سازی و خودروسازی مصرف ارزی برای تولید سالانه یک‌ونیم دستگاه خودرو حدود 3میلیارد دلار است. حالا 300میلیون دلار یعنی 10درصد از این رقم حتی قرار نیست فقط در صنعت خودرو صرف شده و بین کلیه صنایع و تجار - خدمات امداد خودرو دربند - پخش می‌شود، چه مشکلی را - خدمات امداد خودرو دربند - برطرف خواهد کرد؟ - خدمات امداد خودرو دربند - تعیین این سقف و ایجاد چنین محدودیتی، خود به ایجاد رانت - خدمات امداد خودرو دربند - منجر می‌شود.
در مورد خدمات امداد خودرو دربند بیشتر بدانیم
بنابراین به نظر می‌رسد قطعه‌سازان از این مصوبه راضی نیستند. درخواست اصلی آنها چیست تا در نتیجه آن مشکلات نیز حل شود؟
خدمات امداد خودرو دربند برای شما در کمترین زمان
صحبت و درخواست ما از روز اول این بود که ثبت‌سفارش و واردات بدون انتقال ارز آزاد شود. یعنی - خدمات امداد خودرو دربند - کسی که می‌خواهد هزینه بالاتری پرداخت کند، بتواند این کار را انجام - خدمات امداد خودرو دربند - دهد. اما در حال حاضر واردات بدون انتقال ارز را بسته‌اند و همه نیازها را به سمت سامانه نیما و سنا از طریق وزارت صنعت، معدن و - خدمات امداد خودرو دربند - تجارت و سازمان صنایع و معادن استان‌ها سوق داده‌اند.
خدمات امداد خودرو دربند
این موضوع خود به فرایندی پیچیده و زمان‌بر تبدیل شده است. در شرایطی که با فرض موفقیت در این فرایند، کار به تخصیص بانک مرکزی و صرافی‌ها و... می‌رسد. در حالی که انتظار می‌رود باوجود تحریم‌ها، حداقل شرایط داخلی تسهیل و روندها اصلاح شود. نه اینکه نه‌تنها موانع داخلی - خدمات امداد خودرو دربند - روزبه‌روز بیشتر شوند، بلکه فضای ایجاد رانت و سوءاستفاده نیز ایجاد شود.
ارائه خدمات خدمات امداد خودرو دربند با ارزانترین قیمت
تعیین سقف 300میلیون دلار در این مصوبه یعنی ایجاد رانت برای عده‌ای - خدمات امداد خودرو دربند - که نفوذ و دسترسی دارند و - خدمات امداد خودرو دربند - می‌توانند از این رقم بسیار محدود استفاده کنند درحالی که الباقی ناچار به قرار گرفتن در صف‌های طولانی سنا، بانک مرکزی و تخصیص‌ها بمانند. بر این اساس معتقدیم این مصوبه بیشتر جنبه ظاهری دارد تا انجام اقدامی موثر و کارآمد به منظور حل مشکلات صنعت خودرو
و قطعه‌سازی.
بهترین ارائه کننده خدمات خدمات امداد خودرو دربند
مدتی قبل موضوع تخصیص 870میلیون دلار به ارزش حدودی 11هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازی به منظور تامین نقدینگی و حل بخشی از مشکلات موجود در این صنعت، ازسوی رئیس سازمان حمایت مطرح شد. در حالی که در مورد محل - خدمات امداد خودرو دربند - تامین این رقم در بودجه سال - خدمات امداد خودرو دربند - آینده ابهاماتی - خدمات امداد خودرو دربند - مطرح می‌شود. به این ترتیب آیا محل تامین این رقم مشخص - خدمات امداد خودرو دربند - و اعلام شده است؟
خدمات امداد خودرو دربند مخصوص شما
در سطح اقتصاد کلان ما اطلاعی از محل تامین این بودجه نداریم. در این زمینه باید سازمان برنامه - خدمات امداد خودرو دربند - و بودجه و بانک مرکزی پاسخ بدهند. اگرچه کل عدد 11هزار میلیارد تومان، رقم چندان عجیبی نیست و اگر قرار باشد این میزان تخصیص یابد، اتفاق غریبی نخواهد افتاد. درخواست ما حدود 30هزار میلیارد تومان بود که این رقم حدود 34درصد از نیاز و درخواست ما خواهد بود. در عین حال هنوز سازوکار تخصیص این بودجه میان بانک مرکزی، خودروسازان و انجمن قطعه‌سازان نهایی نشده است. چون در این سازوکارها و فهرست‌هایی که قرار است تهیه شوند، دخیل هستیم.
خدمات امداد خودرو دربند با تنوع بسیار
سازوکاری که به آن اشاره کردید، چگونه مشخص می‌شود؟
خدمات امداد خودرو دربند برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
طبق آخرین توافق‌ها، قرار است خودروسازان منابع مصرفی ارزی خود را مشخص کنند که قطعا مصرف ارزی دو خودروساز بزرگ لزوما با یکدیگر مساوی نخواهد بود. بر این اساس، چه در قسمت ارزی و چه در قسمت ریالی، با همکاری انجمن قطعه‌ُسازان ایران، فهرستی تهیه می‌شود که برمبنای آن و - خدمات امداد خودرو دربند - با معرفی خودروسازان، از محل ارز موجود در خارج کشور که در اختیار بانک مرکزی است به قطعه‌سازی - خدمات امداد خودرو دربند - که نیاز دارد، ارز تعلق می‌گیرد. اما ساز و کار دقیق مبنی‌بر اینکه کدام بانک در چه روالی، از چه حسابی و با چه فرایندی اینها را جابه‌جا کند، هنوز مشخص نشده است.
آیا درباره خدمات امداد خودرو دربند سوال دارید؟ از ما بپرسید
تنها چیزی - خدمات امداد خودرو دربند - که می‌دانیم این است که بانک‌مرکزی این منابع - خدمات امداد خودرو دربند - ارزی را دارد اما مشکل اصلی ما الان جابه‌جایی منابع ارزی است. اما باز هم تاکید می‌کنم هنوز سازوکار دقیقی نهایی نشده است و این موضوع توسط خودروسازها و بانک‌مرکزی از یک طرف و خودروسازها و انجمن قطعه‌سازان از سوی دیگر باید در مورد سازوکار به نتیجه برسند.
خدمات امداد خودرو دربند برای شما در کمترین زمان
البته در مورد بخش ریالی باید گفت اقداماتی انجام و فهرست‌ها توسط انجمن تهیه شده و قرار است طی روزهای آینده کارپردازی و انجام شود. اما در مورد بخش ارزی هنوز بررسی‌ها ادامه دارد.
ارائه خدمات خدمات امداد خودرو دربند با ارزانترین قیمت
اظهارات اخیر رئیس بانک‌مرکزی به‌خصوص در زمینه واردات و ثبت‌سفارش خودرو بدون انتقال ارز حاکی از آن - خدمات امداد خودرو دربند - بود که - خدمات امداد خودرو دربند - ظاهرا مواضع وی چندان همسو و هم‌نظر با وزیر صمت نیست و مخالفت‌هایی نیز در این زمینه مطرح شد. به‌نظر شما آیا در مورد مصوبه جدید هیات وزیران احتمال چنین اختلاف نظرهایی وجود دارد؟
بهترین ارائه کننده خدمات خدمات امداد خودرو دربند
بانک مرکزی در حال حاضر یک استراتژی نادرست در پیش گرفته است مبنی بر اینکه با سرکوب تقاضا و ایجاد رکود، قیمت‌ها را کنترل کند. موضوع بستن ثبت‌سفارش بدون انتقال - خدمات امداد خودرو دربند - ارز شاهدی بر این ادعاست. همانطور که اشاره شد بانک مرکزی مخالفت‌هایی را با تصمیمات وزارت صمت، خودروساز و قطعه‌ساز اعلام می‌کند.
آخرین قیمت های خدمات امداد خودرو دربند
درعین‌حال باید توجه داشت بخش تجارت از صنعت جداست، اگرچه - خدمات امداد خودرو دربند - وجود هیچ‌کدام بدون دیگری معنا ندارد. بر این اساس عموما به این شکل بوده که تخصیص ارز تجاری ممکن است در اولویت‌های بعدی قرار بگیرد و حداقل اولویت ضروری ندارد. اما بخش تولید، به‌خصوص در صنعت خودرو و قطعه، در موارد ضروری طبقه‌بندی می‌شوند. به‌همین‌دلیل است که مباحث مرتبط با این صنعت الان در شورای اقتصاد مقاومتی، شورای بحران ویژه، شورای امنیت ملی و... مطرح می‌شود.
هم اکنون برای خدمات امداد خودرو دربند اقدام کنید
حالا اینکه بانک‌مرکزی می‌خواهد بر خلاف یا در جهت اینها موضع‌گیری کند، موضوعی است که نهادهای نظارتی باید در مورد آن تصمیم‌گیری کنند. اما نظر انجمن قطعه‌سازان در این زمینه کاملا روشن است. موضوع ثبت‌سفارش و واردات مواد اولیه و قطعات بدون انتقال ارز باید آزاد شود. به‌دلیل اینکه ما معتقدیم حتی اگر با آزاد شدن این مقوله، واردات کم شود، بهتر از این است که کلا ممنوع - خدمات امداد خودرو دربند - باشد. نباید با روش سرکوب تقاضا، قیمت ارز در بازار را کنترل کرد. اینجا سوالی که - خدمات امداد خودرو دربند - مطرح می‌شود این است آیا بانک‌مرکزی فقط - خدمات امداد خودرو دربند - همین یک راه را برای کنترل - خدمات امداد خودرو دربند - نرخ ارز دارد و هیچ راه دیگری جز این وجود ندارد؟ با از بین بردن تقاضای ارز نباید نرخ بازار را کنترل کرد.
اطلاعات خدمات امداد خودرو دربند را از ما بخواهید
9 ماه است که در - خدمات امداد خودرو دربند - مورد وضعیت صنعت خودرو و قطعه هشدار می‌دهیم. چه بسا در موضوعاتی مانند قیمت خودرو و تامین نقدینگی تا حدی موفق شدیم. امیدواریم موانع داخلی جلوی بهبود شرایط را نگیرد و اتفاقی نیفتد که تحریم‌های خارجی - خدمات امداد خودرو دربند - بیش از آنچه که هستند، تاثیر منفی بگذارند.
اطلاعات بیشتر در مورد خدمات امداد خودرو دربند اینجا است
- خدمات امداد خودرو دربند -به وجود ابهامات در جزئیات - خدمات امداد خودرو دربند - مصوبه اخیر هیات‌وزیران اشاره داشتید. آیا قرار است به‌نحوی جزئیات آن شفاف شود و ابهامات از بین برود؟
خدمات امداد خودرو دربند برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
همانطور که اشاره شد، در حال مذاکره هستیم که اول سازوکار این مصوبه مشخص شود و بر اساس آن ببینیم دقیقا باید چه اقدامی صورت‌بگیرد. باید معلوم شود این - خدمات امداد خودرو دربند - 300میلیون دلار از طریق چه منابع و وزارتخانه‌هایی و طی چه فرایندی تخصیص خواهد یافت. در حالی که هنوز حتی بانک‌های عامل نیز مشخص نشده‌اند.
مناسبترین خدمات خدمات امداد خودرو دربند را از ما بخواهید
در مورد افزایش سقف و رقم تعیین شده در این مصوبه آیا مذاکراتی خواهید داشت؟
نیاز به خدمات امداد خودرو دربند دارید؟ کلیک کنید
موضوع افزایش سقف، بحث بی‌معنی و بی‌موردی است. ما معتقدیم واردات بدون انتقال ارز باید بدون سقف و آزاد باشد. با فرض اینکه این سقف تا دوبرابر هم افزایش - خدمات امداد خودرو دربند - یابد، باید گفت تعیین سقف 600میلیون دلار برای کل صنایع نیز کمکی نمی‌کند. - خدمات امداد خودرو دربند - تعیین سقف در این زمینه بدون شک، رانت ایجاد خواهد کرد و قطعا درنهایت قطعه‌سازان و - خدمات امداد خودرو دربند - حتی فعالان صنایع که واقعا به این اعتبار نیاز دارند، نخواهند توانست به آن دست یابند.
