خدمات کفی قصر

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 07399.html

بنا به آمار موجود در حال حاضر بیش از ۲ هزار واحد تولیدی قطعه سازی در کشور وجود دارد که از این تعداد، ۱۲۰۰ واحد آن به تولیدکنندگان رسمی و دارای مجوز و ۸۰۰ واحد دیگر نیز مربوط به قطعه‌سازان غیررسمی و بدون شناسنامه تعلق دارد.

۴ بهمن ۱۳۹۶ - ۱۱:۱۸

قطعه‌سازی بال پرواز خودروسازی

به گزارش« رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، صنعت قطعه‌سازی نقش قابل - خدمات کفی قصر - توجهی در تولید ناخالص داخلی و ایجاد ارزش افزوده بالا برای هر کشوری دارد. به طوری‌که بسیاری از کشورهای در حال توسعه از جمله ترکیه، هند، پاکستان، تایلند - خدمات کفی قصر - و ... بخش عمده‌ای از ظرفیت صنعتی خود را به صنعت قطعه‌سازی اختصاص داده‌اند. در این میان، ایران که خود یکی از عمده تولیدکنندگان خودرو در منطقه می باشد هنوز نتوانسته از تمام توان و ظرفیت این صنعت برای تأمین نیاز تولیدکنندگان داخلی خودرو استفاده کند.

در بیان چرایی این موضوع نظرات مختلفی ارائه شده است؛ ولی مهندس محمدرضا هنری کیا، قائم مقام ارشد مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا, که تجارب ارزنده‌ای - خدمات کفی قصر - در دو حوزه تامین قطعات شرکت‌های سایپا و ایران خودرو را - خدمات کفی قصر - در کارنامه خود دارد؛ نگاهی عمیق و دقیق به معضلات و مشکلات کلان این صنعت دارد.

هنری کیا گفت: تاکنون ما شاهد برنامه خاصی در خصوص حمایت هدف‌مند از قطعه‌سازان نبوده‌ایم. به همین دلیل ارتباط خودروسازان و قطعه‌سازان ارتباط تنگاتنگی نبوده است.

وی با اشاره به مشکلات کلان این صنعت افزود: وجود تعداد زیاد شرکت‌های قطعه‌سازی خودش یک تهدید بزرگ است, چون هر چه این تعداد بیشتر باشد قطعاً منابع مالی آن‌ها کمتر خواهد بود و شرکت‌های کوچک با منابع محدود مالی, نه قادرند در برنامه تحقیقات و توسعه خود سرمایه‌گذاری کنند و نه می‌توانند شریک قدرتمند خارجی را ترغیب به سرمایه‌گذاری مشترک نمایند.

قائم مقام ارشد گروه سایپا در خصوص ضعف مالی این شرکت‌ها گفت: درحال حاضر بزرگترین مشکل صنعت قطعه‌سازی مشکل نقدینگی است. به همین دلیل مهندس جهرودی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در یک اقدام بی‌سابقه و در - خدمات کفی قصر - همان روزهای نخست فعالیتش در سایپا؛ دستور پرداخت ۶۰۰ میلیارد تومانی از طلب معوقه قطعه‌سازان را صادر - خدمات کفی قصر - کرد و دستور داد بخش عمده‌ای از مطالبات رسوب شده ۵۰۰ قطعه ساز فعال با این برنامه‌ریزی مدون و الگوی جدید تامین منابع مالی پرداخت گردد که این اقدام از سوی قطعه سازان مورد حمایت قرار گرفت و در فعالیت های قطعه سازان کوچک و متوسط که در اولویت این برنامه بودند تاثیر به سزایی داشت . همچنین این حرکت انگیزه مضاعف در بین قطعه سازان ایجاد نمود و باعث رشد تولید و ارتقا کیفیت محصولات سایپا نیز شد.

هنری کیا تصریح کرد: اگر بخواهیم صنعت خودروی رشد یافته‌ای داشته - خدمات کفی قصر - باشیم؛ چاره‌ای نداریم مگر اینکه در مرحله نخست صنعت قطعه‌سازی توسعه‌ یافته‌ای ایجاد نماییم. صنعتی که بتواند از همان لحظات - خدمات کفی قصر - اولیه طراحی خودرو در کنار خودروساز - خدمات کفی قصر - قرار گیرد, صنعتی که بتواند از عهده هزینه‌های تحقیقات و توسعه بر بیاید؛ صنعتی که بتواند تولید خود را در مقیاس بالا حفظ نماید؛ صنعتی که - خدمات کفی قصر - جذابیت لازم برای شرکای خارجی در یک همکاری مشترک داشته - خدمات کفی قصر - باشد. ما باید به این نکته محوری برسیم که صنعت «قطعه‌سازی» بال پرواز صنعت «خودروسازی» است. با درک - خدمات کفی قصر - این واقعیت - خدمات کفی قصر - است که می‌توان هم به آینده - خدمات کفی قصر - خودروسازی و هم به آینده قطعه‌سازی امیدوار بود.

قائم مقام ارشد گروه خودروسازی سایپا در خصوص اقدامات گروه خودروسازی سایپا برای دستیابی به چنین اهدافی گفت: حضور - خدمات کفی قصر - در کمیته‌ها و کارگروهای مشترک, ایجاد تعامل سازنده در بخش طراحی خودروهای جدید, کوتاه کردن زمان پرداخت مطالبات, سرکشی و بازدید از صنایع قطعه‌سازی با هدف آشنایی با فعالیت های و کمک به توسعه آنها از محورهای استراتژی سایپا - خدمات کفی قصر - می باشد

وی افزود: امروزه نگاه سایپا به صنعت بزرگ قطعه‌سازی تغییر کرده است؛ - خدمات کفی قصر - ما همیشه در کنار قطعه‌سازان هستیم و امیدواریم صنعت خودروی کشور بتواند از ثمرات این ارتباط منتفع شود.

اولين صفحه   -  حمل خودرو قصر   -   کرایه حمل خودرو قصر   -   قیمت حمل خودرو قصر   -   مبلغ حمل خودرو قصر   -   تعرفه حمل خودرو قصر   -   شماره تماس حمل خودرو قصر   -   خدمات حمل خودرو قصر   -   حمل ماشین قصر   -   کرایه حمل ماشین قصر   -   قیمت حمل ماشین قصر   -   مبلغ حمل ماشین قصر   -   تعرفه حمل ماشین قصر   -   شماره تماس حمل ماشین قصر   -   خدمات حمل ماشین قصر   -   کفی قصر   -   کرایه کفی قصر   -   قیمت کفی قصر   -   مبلغ کفی قصر   -   تعرفه کفی قصر   -   شماره تماس کفی قصر   -   خدمات کفی قصر   -   کفی خودروبر قصر   -   کرایه کفی خودروبر قصر   -   قیمت کفی خودروبر قصر   -   مبلغ کفی خودروبر قصر   -   تعرفه کفی خودروبر قصر   -   شماره تماس کفی خودروبر قصر   -   خدمات کفی خودروبر قصر   -   جرثقیل خودروبر قصر   -   کرایه جرثقیل خودروبر قصر   -   قیمت جرثقیل خودروبر قصر   -   مبلغ جرثقیل خودروبر قصر   -   تعرفه جرثقیل خودروبر قصر   -   شماره تماس جرثقیل خودروبر قصر   -   خدمات جرثقیل خودروبر قصر   -   نیسان خودروبر قصر   -   کرایه نیسان خودروبر قصر   -   قیمت نیسان خودروبر قصر   -   مبلغ نیسان خودروبر قصر   -   تعرفه نیسان خودروبر قصر   -   شماره تماس نیسان خودروبر قصر   -  آخرين صفحه