واردات خودرو تا پایان سال به کشور ممنوع است. اتفاقی که ده‌ها شرکت واردکننده خودرو و 15هزار نیروی شاغل در این - شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید - بخش را به شوکی بزرگ فرو برده است. اما این پایانی برای شرکت های واردکننده خودرو در کشور نیست و همچنان 450هزار دستگاه خودرو وارداتی از مدل‌های مختلف برای ادامه فعالیت خود نیاز به خدمات پس‌از فروش دارند.
شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید مخصوص شما
این اولین بار نیست که چنین اتفاقی دامن واردات خودرو را می‌گیرد. سال گذشته هم وزارت صنعت، معدن و تجارت با بستن سایت ثبت‌سفارش به نوعی واردات خودرو را ممنوع کرد. اما این‌بار قرار است این اتفاق به شکلی دیگر اجرایی شود که البته حکایت از برخورد صریح دولت با موضوع واردات دارد و - شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید - قرارنیست بخش خصوصی و مردم، حداقل تا پایان سال به دنبال باز یا بسته بودن سایت ثبتارش باشند.
شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
[caption id="attachment_209965" align="aligncenter" width="620"]
واردات خودرو[/caption]
اما آیا کوچ واردکنندگان خودرو به حوزه خدمات پس‌از فروش و تامین قطعات یدکی می‌تواند اقتصاد - شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید - این حوزه را - شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید - به گردش درآورد؟ برای رسیدن به این جواب باید به سوالات متعددی پاسخ داد. از تعرفه واردات قطعات یدکی تا پررنگ بودن سهم قاچاق قطعه به کشور و عدم تعهد شرکت‌هایی که از حاشیه خلیج فارس، سکان صادرات خودرو به ایران را در دست داشتند.
در مورد شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید بیشتر بدانیم
بی‌شک در این شرایط چرخ شرکت‌های واردکننده خودرو با سوخت ناشی از خدمات پس‌از فروش نخواهد چرخید. دراین شرایط که آمارها حکایت از وجود 450هزار دستگاه خودرو خارجی در بازار دارد و هریک از آنها نیز در بخش‌های مختلف نیاز به خدمات پس‌از فروش دارند، بالابودن تعرفه واردات قطعه - شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید - باعث شده سود قاچاق بسیار بالا برود؛ تفاوت قیمتی که امکان رقابت شرکت‌های رسمی با بازارقاچاق را به شدت مشکل کرده است.
نیاز به شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید دارید؟ کلیک کنید
نکته دیگر خرید خودرو توسط شرکت‌های واردکننده ایرانی از شرکت‌های تامین‌کننده خودرو در کشورهای حوزه خلیج فارس مانند کویت، امارات و عمان است. این شرکت‌ها که هیچ تعهدی برای تامین قطعات و حتی گارانتی ندارند، در دوران ممنوعیت واردات خودرو هیچ خدمتی به طرف ایرانی ارائه نخواهند داد. نکته جالب قوانین بین‌المللی گارانتی خودرو - شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید - است که شرکت مادر را مکلف به ارائه خدمات به خودرویی می‌کند که برای استفاده در سرزمین اعلامی از سوی خریدار به او معرفی شده است. اما در ایران که بیشتر خودروها از واسطه‌های عربی خریداری می‌شوند، شرکت مادر هیچ - شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید - تعهدی برای گارانتی و سرویس‌دهی به طرف ایرانی ندارد.
اطلاعات شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید را از ما بخواهید
دراین شیوه از خرید، شرکت عربی متعهد به پرداخت خسارت‌ها و هزینه‌های گارانتی از طریق اعمال تخفیف بر روی محموله‌های بعدی بوده است که حال با توقف واردات خودرو، هزینه گارانتی و - شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید - تعمیرات به‌طور کامل بر دوش طرف ایرانی - شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید - خواهد افتاد. اتفاقی که باعث زیان‌ده شدن گارانتی برای واردکنندگان نیز خواهد شد. البته در این مورد، استثنایی هم وجود دارد و آن مربوط به خودروهای سازمان ملل است که در هر کشوری مشمول دریافت گارانتی - شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید - از کمپانی مادر هستند.
شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید برای شما در کمترین زمان
دراین شرایط که ارائه خدمات پس‌از فروش به - شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید - 450هزار خودرو موجود در بازار نیز نمی‌تواند گره‌ای از - شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید - مشکلات واردکنندگان خودرو باز کند، جا دارد تا دولت با کاهش تعرفه واردات - شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید - قطعات یدکی و - شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید - جلوگیری از قاچاق آن به کشور هم کمکی به بهبود وضعیت اقتصادی واردکنندگان خودرو کند و هم فکری برای مالکان خودروهایی داشته باشد که ممکن است در آینده با بحران تامین قطعه و دریافت خدمات مواجه شوند.
آیا درباره شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید سوال دارید؟ از ما بپرسید
اصلاح این روند می‌تواند خدمات پس‌از فروش خودروهای خارجی را - شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک امید - از رویه فعلی گذر داده و به شرایط سودده برای شرکت‌های فعال دراین حوزه سوق دهد.
