قیمت کفی خودروبر سرخه حصار

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 06772.html

در این رابطه طی هفته‌های گذشته اظهارنظر‌های متفاوتی ازسوی معاونین وزارت صمت درخصوص پایان واگذاری قرارداد رنو شده است.

۱۵ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۳:۴۵

آیا رنو شرط سایپا برای همکاری مشترک در بن‌رو را می‌پذیرد؟

بحث واگذاری بن‌رو به شرکت فرانسوی رنو که متعلق به شرکت سایپاست، بسیار داغ و - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - البته طولانی شده است. قرار بر این بود بن‌رو به‌عنوان آورده شرکت گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در شراکت با این خودروساز فرانسوی درنظر گرفته شود، اما با گذشت ماه‌ها از امضای تفاهم‌نامه، همچنان بحث عملیاتی این قرارداد اجرایی نشده است.

قیمت کفی خودروبر سرخه حصار

تاکنون بارها زمان نهایی شدن این قرارداد اعلام شده - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - اما همچنان بدون - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - نتیجه باقی مانده است. رنو قرار است طی چند سال چیزی حدود ۳۰۰هزار دستگاه خودرو در کشورمان تولید داشته باشد و برای این کار به سایت پیشرفته بن رو در کاشان نیازمند است. چراکه به گفته کارشناسان این سایت دارای خطوط تولید پیشرفته‌ای است و رنو خواهان به خدمت گرفتن آن شده است.

در این رابطه طی هفته‌های گذشته اظهارنظر‌های متفاوتی ازسوی - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - معاونین وزارت صمت درخصوص پایان واگذاری - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - قرارداد رنو - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - شده است.

منصور معظمی رئیس هیات‌عامل ایدرو از اتمام بحث قرارداد با رنو و قطعی شدن آن خبر داد. اما معاون صنایع وزارت صمت با بیان اینکه متاسفانه هنوز شرایط اجرایی - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - برای قرارداد نهایی در قاعده خاصی که دیده شده، فراهم - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - نیست، اظهار می‌کند: «با شرایطی که به‌لحاظ سرمایه‌گذاری مشترک با شرکت رنو مدنظر است، هنوز نمی‌توان به‌صورت قطعی راجع‌به زمان شروع تولید ایدرو با رنو صحبت کرد، اما مسلم است ۵مدل خودرو که روی - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - دو پلت‌فرم قرار دارد، جزو - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - توافقات این قرارداد بوده، اما هنوز - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - محل و سایتی که برای تولید مدنظر این شرکت مشترک بوده، فراهم نشده است.»

محسن صالحی‌نیا درخصوص شرایط سایپا برای واگذاری این سایت می‌گوید: «با شرایطی که سایپا - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - اعلام کرده است، این واگذاری باید با دقت نظر بیشتری انجام شود؛ چراکه بن‌رو اگرچه شرکت زیرمجموعه سایپا است، اما سهامداران و اعضای هیات‌مدیره آن، شرایط خاصی را برای واگذاری مدنظر دارند؛ بنابراین به‌نظر می‌رسد پروژه در حال سپری‌کردن مراحل نهایی خود است، اگرچه در یک مقطعی با توقف معناداری مواجه بوده است.»

وی در - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - ادامه از انتظار وزارت صمت برای سرعت بخشیدن به این قرارداد می‌گوید و می‌افزاید: «ما به‌عنوان دستگاه - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - سیاست‌گذار، اعتقاد داریم این کار باید هر چه سریع‌تر آغاز شده و تولید الزاما از طریق آن سایت - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - و انتخاب شرکت رنو و طبق بررسی‌های صورت‌گرفته، انجام شود.»

از صحبت‌های صالحی‌نیا این‌گونه برداشت می‌شود که وزارت صمت، ایدرو و رنو را برای به سرانجام رساندن این قرارداد تحت فشار قرارداده و می‌خواهد هر چه سریع‌تر تکلیف این قرارداد مشخص شود.

معاون وزیر - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - صنعت و معدن و تجارت در بخشی از صحبت‌هایش در خصوص رنو و بن‌رو اظهار کرد: «شرکت رنو بررسی‌های دقیقی در رابطه - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - با سایت بن‌رو انجام داده و همه جوانب کار را به‌لحاظ کارشناسی و ساختاری، ترکیب و تجهیزات سنجیده است، اما با تمام این شرایط به‌نظر می‌رسد که هم رنو و هم - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران که دو طرف امضای این قرارداد بوده‌اند، باید تکلیف این تفاهم همکاری را نهایی کرده و کار را آغاز کنند.»

برآورد نهایی از صحبت‌های صالحی‌نیا این مساله را نشان می‌دهد که رنو علاقه بسیاری به سایت بن‌رو به‌عنوان یکی از پیشرفته‌ترین سایت‌های تولید خودرو در کشورمان دارد و خواهان تولید خودروهایش در این سایت است.

این درحالی است که مسئولین سایپا در واگذاری این سایت به رنو و ایدرو - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - مقاومت می‌کردند. این مقاومت تا جایی ادامه پیدا کرد که گفته می‌شود باعث جدایی جمالی از سایپا شد، چراکه این مدیر سابق گروه خودروسازی سایپا حاضر به واگذاری این سایت به رنو نبود.

در همین زمینه مدیرعامل سایپا در پاسخ به سوال درباره مشکلات واگذاری بن‌رو به رنو واکنش نشان - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - داد. جهرودی در پاسخ به خبرنگار روزنامه «دنیای خودرو» در خصوص اینکه چرا سایپا سایت بن‌رو را - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - به رنو واگذار نمی‌کند، اظهار کرد: «آیا مطمئن هستید واگذار نمی‌شود؟ در این خصوص شرایطی را مدنظر داریم که باید برای ما محقق شوند. اگر مواردی که مدنظر ماست پوشش داده شود، با قطب سوم خودروسازی مشکلی نداریم.»

به‌نظر می‌رسد شرایط مدنظر مدیرعامل سایپا به نوعی مورد توجه و بررسی مدیران ایدرو قرار گرفته است.

رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی ایران در این رابطه با بیان اینکه اگر تاخیری در اجرای این قرارداد وجود دارد، از طرف ایران نبوده است، در خصوص شرایط جدید این قرارداد اظهار کرد: «تصمیمات جدیدی گرفته شده و تغییراتی در سهامداری ایجاد شده است که به‌زودی اعلام خواهد شد. اما با توافقاتی که با رنو انجام شده، اجرای - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - قرارداد به‌زودی آغاز خواهد شد.»

وی می افزاید: «درحال‌حاضر، هم سایت بن‌رو آماده واگذاری است و هم امکان استفاده از خط‌تولید سایت‌های دیگر وجود دارد.»

به‌نظر می‌رسد منظور مدیرعامل ایدرو از تغییرات در سهامداری مربوط‌به حضور سایپا در این قرارداد باشد. چراکه در آخرین اظهارنظر مدیرعامل سایپا درمورد واگذاری بن‌رو به رنو بحث شراکت و حضور سایپا در آن مطرح شد.

محسن‌جهرودی در‌خصوص شرایط سایپا برای واگذاری بن‌رو به رنو گفت: «ما خودروساز هستیم. تنها شرط یک خودروساز حفظ و ارتقای محصول است. درباره این مساله کوتاه نمی‌آییم. یک خودروساز برای ارتقای محصول باید شریک خود را داشته باشد و یکی از پیش‌شرط‌های ما برای این انتقال می‌تواند - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - همین موضوع باشد.»

وی - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - در پاسخ به این پرسش که آیا منظور شما این است که رنو باید با سایپا شراکت انجام دهد، گفت: «در این زمینه نباید تردیدی داشته باشید.»

به - قیمت کفی خودروبر سرخه حصار - این موارد باید صحبت‌های دیگر جهرودی در پنجمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو و همکاری با رنو را برای تولید یک خودروی ارزان که به احتمال فراوان خودروی کوئید خواهد بود، اضافه کرد.

اولين صفحه   -  مبلغ حمل خودرو سرخه حصار   -   تعرفه حمل خودرو سرخه حصار   -   شماره تماس حمل خودرو سرخه حصار   -   خدمات حمل خودرو سرخه حصار   -   حمل ماشین سرخه حصار   -   کرایه حمل ماشین سرخه حصار   -   قیمت حمل ماشین سرخه حصار   -   مبلغ حمل ماشین سرخه حصار   -   تعرفه حمل ماشین سرخه حصار   -   شماره تماس حمل ماشین سرخه حصار   -   خدمات حمل ماشین سرخه حصار   -   کفی سرخه حصار   -   کرایه کفی سرخه حصار   -   قیمت کفی سرخه حصار   -   مبلغ کفی سرخه حصار   -   تعرفه کفی سرخه حصار   -   شماره تماس کفی سرخه حصار   -   خدمات کفی سرخه حصار   -   کفی خودروبر سرخه حصار   -   کرایه کفی خودروبر سرخه حصار   -   قیمت کفی خودروبر سرخه حصار   -   مبلغ کفی خودروبر سرخه حصار   -   تعرفه کفی خودروبر سرخه حصار   -   شماره تماس کفی خودروبر سرخه حصار   -   خدمات کفی خودروبر سرخه حصار   -   جرثقیل خودروبر سرخه حصار   -   کرایه جرثقیل خودروبر سرخه حصار   -   قیمت جرثقیل خودروبر سرخه حصار   -   مبلغ جرثقیل خودروبر سرخه حصار   -   تعرفه جرثقیل خودروبر سرخه حصار   -   شماره تماس جرثقیل خودروبر سرخه حصار   -   خدمات جرثقیل خودروبر سرخه حصار   -   نیسان خودروبر سرخه حصار   -   کرایه نیسان خودروبر سرخه حصار   -   قیمت نیسان خودروبر سرخه حصار   -   مبلغ نیسان خودروبر سرخه حصار   -   تعرفه نیسان خودروبر سرخه حصار   -   شماره تماس نیسان خودروبر سرخه حصار   -   خدمات نیسان خودروبر سرخه حصار   -   نیسان یدک کش سرخه حصار   -   کرایه نیسان یدک کش سرخه حصار   -  آخرين صفحه