بدیهی است این طرح از سوی جایگاه‌داران مورد استقبال قرار - مبلغ خودروبر اسد آبادی - نگیرد. در ایران حدود ۶هزار جایگاه توزیع سوخت مایع - مبلغ خودروبر اسد آبادی - و گاز وجود - مبلغ خودروبر اسد آبادی - دارد و برای راه اندازی آنها رقمی حدود ۴۲هزارمیلیاردتومان سرمایه‌گذاری شده - مبلغ خودروبر اسد آبادی - است، درحالیکه ۸۰درصد اعضای این صنف با - مبلغ خودروبر اسد آبادی - عضویت در شرکت‌های برندینگ سوخت مخالفت می‌کنند و برای حل این معضل و به‌دست آوردن سایر مطالبات خود، وزیر نفت را به مجلس کشاندند.
در مورد مبلغ خودروبر اسد آبادی بیشتر بدانیم
[caption id="attachment_209102" align="aligncenter" width="640"]
جایگاه[/caption]
به گزارش « رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، حدود ۶۰شرکت برند ثبت شده است و از این تعداد نزدیک ۱۷شرکت فعالیت - مبلغ خودروبر اسد آبادی - خود را آغاز کرده‌اند. یکی - مبلغ خودروبر اسد آبادی - از مجوزهای شرکت صاحب‌صلاحیت یا - مبلغ خودروبر اسد آبادی - برند، واردات و تولید فرآورده‌های سوختی - مبلغ خودروبر اسد آبادی - است که درحال‌حاضر به‌صورت جزیی انجام می‌شود. در‌نهایت اگر برندسازی به‌درستی انجام شود و نه به‌شکل فعلی آن، همه منتفع خواهند شد. جایگاه‌داران - مبلغ خودروبر اسد آبادی - نیز اجبار - مبلغ خودروبر اسد آبادی - به عضویت در شرکت‌های برند ندارند اما با طراحی بسته‌های تشویقی، در‌نهایت جایگاه‌داران با این شرکت‌ها همکاری می‌کنند تا در آینده از امتیازات آن برخوردار شوند.
نیاز به مبلغ خودروبر اسد آبادی دارید؟ کلیک کنید
جهانگیر ضابطی، نایب‌رئیس کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایان جایگاه‌داران سراسر کشور در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» درباره اعتراض جایگاه‌داران به‌طرح شرکت‌های صاحب‌صلاحیت یا برند گفت: «دو هفته قبل درپی اعتراضات جایگاه‌داران به مجلس، وزیر نفت - مبلغ خودروبر اسد آبادی - برای پاسخگویی به سوالات و توضیح درباره طرح برندینگ سوخت در مجلس حاضر شد اما از آنجایی‌که توضیحات وی قانع‌کننده نبود، قرار شد تغییراتی در طرح ایجاد - مبلغ خودروبر اسد آبادی - کند تا منافع جایگاه‌داران تامین شود. متاسفانه شرکت ملی - مبلغ خودروبر اسد آبادی - پالایش و پخش تصمیمات اشتباه بسیاری داشته، ازجمله فرمول پلکانی برای حمایت از جایگاه‌های کم‌فروش که با اصل خصوصی‌سازی مغایرت داشت. زیرا - مبلغ خودروبر اسد آبادی - در اصل خصوصی‌سازی همه‌باهم برابرند که در نتیجه آن جایگاه‌های کم‌فروش با لیتراژ کم در مقایسه با جایگاه‌های پرفروش با لیتراژ کم، کارمزد و سود بیشتری دریافت می‌کنند - مبلغ خودروبر اسد آبادی - اما حالا این موضوع به یک مشکل بدل شده است. درصورتی‌که شرکت ملی پالایش و پخش می‌توانست کارمزد همه را افزایش دهد.»
مبلغ خودروبر اسد آبادی برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
شرکت‌های برند، خصولتی هستند و بسیاری از اختیارات جایگاه‌داران به شرکت‌های برند تعلق می‌گیرد. وی در ادامه افزود: «تغییراتی در شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی انجام شده است و امیدواریم نفرات جدید منافع جایگاه‌داران را در طرح رعایت کنند. چون در غیر‌این‌صورت اگر - مبلغ خودروبر اسد آبادی - منافع جایگاه‌داران تامین نشود، برند در جایگاه‌ها مورد‌پذیرش قرار نمی‌گیرد.»
مبلغ خودروبر اسد آبادی با تنوع بسیار
راه‌اندازی جایگاه‌های تک‌سکو از دیگر اختیارات شرکت‌های صاحب‌صلاحیت است درحالیکه جایگاه‌داران برای راه‌اندازی جایگاه سرمایه‌گذاری بیشتری کرده‌اند. ضابطی در این باره عنوان کرد: «شرکت‌های صاحب‌صلاحیت با شهرداری‌ها قرارداد امضا کرده‌اند و با صرف هزینه ۲۰۰میلیون‌تومان، یک سکوی سوخت‌رسانی راه‌اندازی می‌کنند. - مبلغ خودروبر اسد آبادی - این درحالی است که حدود ۳۶۰۰جایگاه بنزین و حدود ۲۴۰۰جایگاه سی‌ان‌جی در کل کشور وجود دارد که به‌طور میانگین هرکدام از جایگاه‌ها برای راه‌اندازی - مبلغ خودروبر اسد آبادی - ۷میلیاردتومان سرمایه‌گذاری کرده‌اند. یعنی مجموعا ۶هزار جایگاه توزیع سوخت مایع - مبلغ خودروبر اسد آبادی - و گاز درکل کشور وجود دارد که - مبلغ خودروبر اسد آبادی - برای راه‌اندازی آنها - مبلغ خودروبر اسد آبادی - رقمی در حدود ۴۲هزارمیلیاردتومان سرمایه‌گذاری شده است.»
