به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، در شرایطی که بازار خودروهای داخلی و خارجی ماه‌ها با نابسامانی قابل‌توجهی مواجه است، تاثیر این تغییرات بر تولید و متعاقب آن در بازار خودرو قابل‌بررسی است. در همین راستا، یک کارشناس خودرو - کرایه ماشین بر برج میلاد - در گفت‌وگو با روزنامه «دنیای خودرو» با توضیح این مطلب که با ارائه بسته ارزی، حمایت ارزی دولت از خودروساز به نوعی برداشته شده است و ارز دولتی تنها به گروه کالاهای اساسی تعلق می‌گیرد، گفت: «با توجه به اینکه تولیدکننده ناچار برخی از قطعات و مواد موردنیاز را وارد می‌کند، برای تامین ارز موردنیاز باید به بازار ثانویه مراجعه کند و ارز را با قیمت حدود 8هزار تومان تهیه کند. در این شرایط افزایش - کرایه ماشین بر برج میلاد - قیمت خودرو امری اجتناب‌ناپذیر خواهد بود.» - کرایه ماشین بر برج میلاد - وهاب عقیقی با اشاره به اینکه هزینه تولید، هزینه تامین قطعات و مواداولیه افزایش خواهد یافت، اظهار کرد: «به این ترتیب به‌منظور جبران هزینه‌های تولید، - کرایه ماشین بر برج میلاد - قیمت محصول نهایی افزایش خواهد یافت.»
هم اکنون برای کرایه ماشین بر برج میلاد اقدام کنید
قیمت‌گذاری توسط شورای رقابت دیگر معنا ندارد
عقیقی درباره نقش شورای رقابت در این فضا نیز تاکید کرد: «به‌نظر می‌رسد با اعمال این تغییرات، ایفای نقش از سوی شورای رقابت معنای خود را از دست می‌دهد. چراکه این نقش وقتی تعریف می‌شود که شرکت‌های تولیدی از ارز دولتی بهره‌مند شوند و تا زمانی که از این نوع ارز استفاده می‌کردند، - کرایه ماشین بر برج میلاد - در واقع رگ حیاتی آنها در گرو دولت - کرایه ماشین بر برج میلاد - بود.» به گفته وی، در وضعیت پیش‌رو قیمت‌ها آزاد شده و احتمال رقابتی شدن بازار افزایش می‌یابد. - کرایه ماشین بر برج میلاد - به این معنی که قیمت‌گذاری باید توسط خود تولیدکنندگان انجام شود و اتفاقی که - کرایه ماشین بر برج میلاد - پیش از این برای گروه خودروهای بالای 45میلیون‌تومانی می‌افتاد، امروز باید در تمام گروه‌ها تحقق یابد. در واقع قیمت‌گذاری باید از اختیار شورای رقابت خارج شود چراکه این کار عملا دیگر معنی نخواهد داشت.
آیا درباره کرایه ماشین بر برج میلاد سوال دارید؟ از ما بپرسید
آزاد نشدن قیمت‌ها به ورشکستگی خودروساز منجر خواهد شد
این کارشناس خودرو در ادامه با بیان اینکه تا پیش از این تولیدکننده ارز دولتی می‌گرفت و دستوری با آن برخورد می‌شد اما حالا که ارز دولتی قطع می‌شود، برخورد دستوری توجیه‌پذیر نیست، افزود: «واقعیت این است که آزاد نشدن قیمت‌ها به ورشکستگی خودروساز منجر خواهد شد. به این دلیل که با وجود بالا بودن قیمت تمامشده، تولیدکننده مجبور می‌شود با تحمل زیان محصول را به بازار عرضه کند.» عقیقی همچنین خاطرنشان کرد: «در عین حال با توجه به ممنوعیت واردات خودرو احتمال بالارفتن تعداد - کرایه ماشین بر برج میلاد - خودروهای تولید داخل در بازار زیاد می‌شود. بنابراین باید توجه داشت با افزایش قیمت خودروهای داخل بیشترین فشار به مصرف‌کننده وارد می‌شود.»
کرایه ماشین بر برج میلاد برای شما در کمترین زمان
بازار خودروهای دست‌دوم رونق می‌یابد
وی با بیان اینکه قدرت خرید مردم رو به کاهش است، تصریح کرد: «کاهش قدرت خرید مردم بر حجم تقاضا تاثیر می‌گذارد. بر این اساس ممکن است متقاضیان دیگر از خرید خودرو صفر استقبال نکنند و بازار خودروهای دست‌دوم رونق یابد. اما در نهایت اگر قیمت‌ها آزاد نشود، در نهایت تولیدکننده ضرر خواهد کرد.» آزادسازی قیمت با توجه به افزایش نرخ ارز مورداستفاده خودروسازان، به بالارفتن قیمت خودروهایی مانند پراید، 405 و خودروهایی از این دست منجر می‌شود، در حالی که کیفیت این گروه خودرو پاسخگوی نیاز مشتری نیست.
مناسبترین خدمات کرایه ماشین بر برج میلاد را از ما بخواهید
پراید 30میلیونی و پژو«405» 40میلیونی منطقی نیست
عقیقی در این رابطه با اشاره به اینکه اگر در بازار خودروهای داخل قیمت‌گذاری آزاد شود، تولیدکنندگان باید کیفیت محصولات خود را ارتقا دهند، گفت: «یکی از اساس‌ترین مفاهیم بازاریابی به این شرح است که برای قیمت‌گذاری مناسب باید با توجه به فعالیت رقبا، مطالعه درستی در بازار انجام شود. طبق این اصل قابل پذیرش نیست خودرویی مانند پراید با قیمت 30 یا 40 میلیون تومان در بازار به فروش برسد و اگر این اتفاق بیفتد، تقاضا برای این خودروها کاهش پیدا می‌کند.» این کارشناس خودرو با تاکید بر اینکه اگر قیمت‌ها آزاد شود، خودروسازان نیاز ارتقای کیفیت محصولات خود - کرایه ماشین بر برج میلاد - را بیشتر احساس می‌کنند، توضیح داد: «آنها باید رقبای خارجی خود را نیز در نظر بگیرند. چون عرضه این خودروها با چنین قیمت‌هایی توجیه ندارد.» به گفته عقیقی، - کرایه ماشین بر برج میلاد - بازار و صنعت خودرو کشور نیاز به تجدیدنظر جدی دارد. در غیر این‌صورت با شرایط فعلی شانسی برای بقای صنعت وجود نخواهد داشت.
