یدک کش بوستان

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ،افزایش تردد خودروهای مختلف سبک، سنگین و نیمه‌سنگین در شهرها، به ویژه کلانشهرها، آلایندگی‌های بسیاری را به همراه داشته است و همواره دولت‌ها به دنبال راه‌هایی برای کاهش سطح آلایندگی‌ها - یدک کش بوستان - بوده‌اند. این معضل در بسیاری از کشورهای روبه‌توسعه وجود دارد اما کشورهای بزرگ با جایگزینی خودروهای برقی در سگمنت‌‌های مختلف‌ به حل آن پرداخته‌اند. حال رواج استفاده از خودروهای برقی در مسافت‌های کوتاه و فضاهای نسبتا بزرگ، امیدها را برای کاهش سطح آلایندگی در شهرها بیشتر کرده است. در این زمینه با مهدی علی‌حسینی، معاون اجرایی مدیرعامل شرکت بانی‌پاک - یدک کش بوستان - ماشین به گفت‌وگو پرداخته‌ایم. بانی‌پاک‌ماشین به‌عنوان زیرمجموعه‌ای از شرکت فلامک - یدک کش بوستان - ماشین، اقدام به واردات این قبیل خودروها کرده است و در نظر دارد در آینده به داخلی‌سازی این خودروها نیز بپردازد. این شرکت با چه هدفی تاسیس شد و در چه زمینه‌ای فعالیت - یدک کش بوستان - می‌کند؟ این شرکت عضو - یدک کش بوستان - شرکت فلامک‌ماشین است که ۲۷ سال سابقه فعالیت دارد. فلامک ماشین در سال جاری تصمیم به تاسیس شرکت جدیدی - یدک کش بوستان - با هدف تولید خودروهای برقی گرفت؛ خودروهایی که قابلیت استفاده در فضاهای کوچک مانند شهرک‌ها و مسیرهای کوتاه را داشته باشند. - یدک کش بوستان - این خودروها از نظر صرفه‌جویی در مصرف انرژی و پایین بودن سطح آلایندگی مناسب شهرهای بزرگ هستند. در ماه‌های اخیر نیز - یدک کش بوستان - فعالیت شرکت را افزایش داده و در نمایشگاه‌های - یدک کش بوستان - مختلف حضور پیدا کرده‌ایم و امیدواریم - یدک کش بوستان - بتوانیم بحث استفاده از این خودروها را جا بیندازیم. آیا محصولات بانی‌پاک ماشین صرفا از کشورهای دیگر وارد می‌شوند یا شرکت از خط مونتاژ هم برخوردار است؟ در‌حال‌حاضر شروع به مونتاژ این خودروها کرده‌ایم اما پیش از این تعدادی خودروی مونتاژشده و آماده را وارد کردیم که نمونه‌های - یدک کش بوستان - آن در حرم مطهر امام رضا (ع) و شهرداری یزد مورد استفاده قرار گرفته است. شرکت تصمیم دارد این خودروها را به سمت تولید هدایت کند و سعی می‌کنیم به مرور و در حد امکان قطعات این خودروها را داخلی‌سازی و ایرانیزه کنیم. بر این اساس، تجهیزات - یدک کش بوستان - مربوط به خط تولید و مونتاژ این خودروها خریداری شده - یدک کش بوستان - و خط مونتاژ آن‌ها راه‌اندازی شده است. آیا برای داخلی‌سازی این محصولات با شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی هم مذاکره‌ای کرده‌اید؟ قطعه‌سازان بسیاری در کشور به فعالیت مشغول هستند و برای خودروسازان داخلی قطعات تولید می‌کنند. من معتقدم - یدک کش بوستان - امکان - یدک کش بوستان - تولید بسیاری از قطعات این خودروها در کشور وجود دارد و ما هم - یدک کش بوستان - تصمیم نداریم از صفر تا صد تولید این خودروها را در شرکت انجام دهیم. سهم داخلی‌سازی این خودروها - یدک کش بوستان - چه میزان خواهد بود؟ در نظر داریم حداقل تا - یدک کش بوستان - ۸۰ درصد از این خودروها - یدک کش بوستان - را داخلی‌سازی کنیم. این خودروها متعلق به - یدک کش بوستان - کدام کشور هستند؟ این خودروها از کشور چین وارد می‌شوند اما متعلق به - یدک کش بوستان - برند خاصی نیستند. در کشور چین نیز قطعات این خودرو شامل شاسی، سقف - یدک کش بوستان - و بدنه از مجموعه‌های کوچکتری خریداری می‌شود. ما هم سعی می‌کنیم از بهترین شرکت‌های تولیدکننده قطعات در چین، برخی از این قطعات را خریداری کنیم. یکی - یدک کش بوستان - از قسمت‌های مهم خودروهای برقی، کنترلر یا سیستم مغزی ماشین است که وظیفه هذایت خودرو را برعهده دارند. این قسمت در یک کمپانی‌آمریکایی تولید می‌شود اما ما این قطعه را از نمایندگی این شرکت در چین می‌خریم. تا امروز چند دستگاه از این خودرو را وارد کرده و به بازار عرضه کرده‌اید؟ نمی‌توان گفت تمام خودروهای برقی کاروتجاری که وارد شده‌اند متعلق به این شرکت است. تصور می‌کنم در‌حال‌حاضر حدود ۴۰۰ دستگاه از این خودروها در سراسر کشور مشغول به فعالیت هستند که تقریبا ۲۰۰ دستگاه یعنی ۵۰ درصد از آن‌ها را ما تامین کرده‌ایم. بسیاری از این خودروها نیز توسط خیران خریداری و به حرم امام رضا (ع) هدیه شده است. البته شرایط واردات این خودروها کمی تغییر کرده و طی قوانین جدیدی که در نظر گرفته شده است، ازجمله این‌که باید نمایندگی شرکت فروشنده قطعات مشخص شده و مدارک مربوط به آن در گمرک بررسی شود. همچنین این خودروها باید تاییدیه استاندارد و محیط‌زیست را دریافت کنند. ما هم این کار را - یدک کش بوستان - برای - یدک کش بوستان - هر پارت از واردات انجام می‌دهیم. در‌حال‌حاضر چند شرکت محصولات مشابه در کشور تولید و عرضه می‌کنند؟ تصور می‌کنم تنها یک شرکت دیگر - یدک کش بوستان - به عرضه خودروهای برقی در کشور می‌پردازد. استقبال از سوی - یدک کش بوستان - ارگان‌ها و سازمان‌های دولتی و غیردولتی به چه صورت - یدک کش بوستان - است؟ این خودروها از سوی شرکت‌ها با استقبال خوبی روبه‌رو شده‌اند. ما هم تصور نمی‌کردیم این حد از نیاز برای این خودروها در کشور - یدک کش بوستان - وجود داشته باشد اما با هر شرکتی که مذاکره‌ و محصولات را معرفی کرده‌ایم، با استقبال نسبتا خوبی مواجه شدیم. به نظر من فضای بسیار جدیدی برای این خودروها در حال شکل‌گیری است. مزیت استفاده از این خودروها را در کدام مشخصه آن می‌دانید؟ اولین ویژگی‌ این خودروها آن است که می‌توانند جایگزین بسیار خوبی برای خودروهای آلاینده در شهرهای بزرگ مانند تهران و اصفهان، تبریز و مشهد باشند. به‌طور کلی این خودروها در هر منطقه‌ای که آلودگی هوا بالا باشد، می‌توانند به منظور جابه‌جایی مسافران مورد استفاده قرار گیرند. همچنین این خودروها بسیار سبک هستند و برقی‌بودن آن‌ها حسن - یدک کش بوستان - بسیار بزرگی برای این دسته از خودروها محسوب می‌شود. این خودروها علاوه بر آلایندگی‌های زیست‌محیطی، آلایندگی‌های صوتی بسیار کمی هم تولید می‌کنند و تقریبا می‌توان گفت به‌طور کلی بی‌صدا هستند و از لحظه آغاز به کار تا انتهای مسیر، تقریبا هیچ صدایی تولید نمی‌کنند. از سوی دیگر اگر در - یدک کش بوستان - سطح شهر و در فضاهایی مانند پارک‌های بزرگ اتفاقی رخ دهد، آمبولانس‌های دیزلی را به محل ارسال می‌شوند که به دلیل - یدک کش بوستان - تولید آلایندگی و سروصدا، آرامش دیگران را برهم می‌زنند. این محصولات با برخورداری از عرض ۱٫۵ و طول ۱٫۵ تا ۲ متر می‌توانند جایگزین مناسبی برای آمبولانس‌های دیزلی در مسیرهای کوتاه و برخی فضاها باشند. چه - یدک کش بوستان - شرکت‌هایی درخواست خرید این محصولات را تا به حال ارائه کرده‌اند؟ فضاهای بزرگی مانند دانشگاه‌ شهید بهشتی و دانشگاه تهران درخواست - یدک کش بوستان - خرید این محصولات را داشته‌اند. سازمان‌های مختلفی به منظور - یدک کش بوستان - خرید این محصولات اقدام کرده‌اند. چون - یدک کش بوستان - این خودروها قابلیت استفاده در کارآیی‌های مختلف مانند حمل زباله، آمبولانس، آتش‌نشانی و... را دارند، گزینه بسیار مناسبی هستند برای شرکت‌هایی که فضاهای بزرگ‌ را در اختیار دارند. این خودروها به چه صورت شارژ می‌شوند؟ این گروه از خودرو‌های برقی نیازی به جایگاه شارژ ویژه ندارند و هر کجا که دسترسی به برق شهری باشد، می‌توان با تهیه یک ساپورتر از برق ۲۲۰ ولت به منظور شارژ این خودروها استفاده کرد. این خودروها می‌توانند با هر ۶ ساعت شارژ مسیری حدود ۷۰ تا ۱۰۰ کیلومتر را می‌پیماید و برای برخی - یدک کش بوستان - از کاربری‌ها این میزان شارژ تا ۴۸ ساعت - یدک کش بوستان - قابل استفاده خواهد بود. آیا بازار کشورهای منطقه را به‌منظور صادرات این خودروها بررسی کرده‌اید و برنامه‌ای برای صادرات آن‌ها در نظر دارید؟ محصولات مشابه - یدک کش بوستان - این خودروها در بازار برخی کشورهای منطقه به خوبی شناخته شده است. به عنوان مثال کشور ترکیه حدود ۱۰ سال پیش هم از - یدک کش بوستان - این محصولات استفاده - یدک کش بوستان - می‌کرد. - یدک کش بوستان - اما برای کشورهایی مانند عراق و عربستان نیز فضای فعالیت و صادرات این خودروها وجود دارد. کشور عراق به دلیل - یدک کش بوستان - برخورداری از زیارتگاه‌های متعدد می‌تواند بازار خوبی برای این محصولات باشد. تصور می‌کنم در کشورهای شمالی هم بتوانیم - یدک کش بوستان - بازار خوبی را به دست بیاوریم، به شرط آن‌که بتوانیم قیمت متعارفی برای این خودرو - یدک کش بوستان - تعریف کنیم. این محصولات در حال‌حاضر با چه قیمتی به بازار عرضه می‌شوند؟ به‌طور متوسط این خودروها از ۲۷ میلیون تومان تا ۷۰ میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شوند که شامل خودروهایی با ظرفیت ۲ نفر تا ۲۳ نفر می‌شوند. محصولات شما قابلیت عرضه با چه کاربری‌هایی را دارند؟ ازجمله کاربری‌ این محصولات، خودروی‌ آتش‌نشانی است که ظرفیت حمل دو نفر را دارد. آمبولانس‌های کوچک و بزرگ از دیگر کاربری‌های این محصولات هستند که می‌توانند یک یا دو برانکارد را حمل کنند. خودروی حمل بار با باکس‌های کوچک و بزرگ، وانت‌های کوچک، خودروهایی که ظرفیت حمل ۱٫۵ تن را دارد، خودروی زباله و تخلیه زباله نیز از - یدک کش بوستان - دیگر کاربری‌ این خودروها هستند. حضور این خودروها را در سطح سطح شهرها و کلانشهرها چطور ارزیابی می‌کنید؟ مهم‌ترین موضوع این است اگر این خودروها به تعداد زیاد در شهرها مورد استفاده قرار بگیرند، بخش اعظمی از مینی‌بوس‌ها و خودروهای عمومی آلاینده حذف خواهند شد. این‌طور نیست که تولید این خودروها ایده ما باشد، بلکه - یدک کش بوستان - پیش از این در دیگر کشورها استفاده شده و نتیجه مطلوبی داشته - یدک کش بوستان - است. بنابراین ما هم می‌توانیم با الگوبرداری درست از آن‌ها، این خودروها را در سطح شهرها به کار بگیریم و بخشی از آلایندگی زمستانی کشوررا کاهش دهیم. برآورد شما از میزان نیاز کلانشهرها به این خودروها چیست؟ براساس نیازسنجی‌های ما تنها در شهرهای بزرگ و در فاز اول حدود ۴ هزار دستگاه از این خودروها مورد نیاز است. فضاهای بسیاری مانند بازارهای بزرگ، فرودگاه‌ها، پارک‌ها، ورزشگاه‌ها و... به این خودروها نیاز دارند. به عنوان مثال از سوی شهرداری شیراز درخواست تامین این خودروها را داریم، چرا که به دلیل - یدک کش بوستان - کوچک بودن برخی از کوچه‌های این شهر، امکان تخلیه زباله با ماشین‌های معمولی وجود ندارد. عمر مفید این خودروها چقدر است؟ بدنه این خودروها بسیار بادوام است و از جنس فایبرگلاس و آلومینیوم تولید می‌شوند و از یک شاسی آهنی برخوردارند. بدنه این خودروها خورندگی ندارند که با تصادف و زنگ‌زدگی - یدک کش بوستان - دچار خوردگی شوند. - یدک کش بوستان - البته ممکن است که این خودروها هم مانند دیگر خودروها - یدک کش بوستان - دچار حادثه شوند اما در صورتی که دچار حادثه‌ای نشوند، به‌طور متوسط می‌توانند تا ۳۰ سال عمر کنند. آیا شرکت بانی‌پاک ماشین خدمات پس از فروش را هم برای این محصولات در نظر گرفته است؟ به دلیل این که فلامک ماشین یک هلدینگ به نسبت قدیمی است، درحال‌حاضر در تمامی شهرها از - یدک کش بوستان - نمایندگی برخورداریم. این نمایندگان با امور فنی و اجرایی و سیستم الکترونیکی این خودروها به‌خوبی آشنا هستند - یدک کش بوستان - و از عهده تعمیر این خودروها برمی‌آیند. در‌حال‌حاضر زمان ارائه خدمات تا هفت ساعت بعد از تماس است. با افزایش تعداد این خودروها در سطح شهرها، برنامه‌هایی هم برای افزایش تعداد تعمیرگاه‌ها داریم. این خودروها تا یک - یدک کش بوستان - سال از گارانتی و به نوعی وارانتی برخوردارند و ۲۰ سال هم خدمات پس از فروشدارند.