تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»،یکی از اس‌یووی‌های باکیفیت بازار خودرو جهان، تویوتا راوفور است. این خودرو اس‌یووی جمع‌وجور کراس‌اوور تا سال 2012 میلادی با استایل و ظاهر ساده روانه بازار می‌شد تا اینکه طراحان این کمپانی در سال 2013 این خودرو اس‌یووی نسبتا موفق در بازار را دستخوش طراحی قرار دادند و باتوجه به استایل جدید و ظاهر زیباتر و اسپرت‌تر بسیار موفق‌تر از نسل‌های قبلی خود ظاهر شد.

نیاز به تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک دارید؟ کلیک کنید

باتوجه به اینکه تمام خودروسازان محصولات خود را برای سال آینده - تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک - با ظاهر متفاوت‌تر طراحی می‌کنند، کمپانی تویوتا نیز از این قافله عقب نماند و بار دیگر راوفور را - تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک - دستخوش تغییرات طراحی قرار داد. نسل جدید راوفور از نظر طراحی بسیار متفاوت‌ و جدیدتر از نسل - تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک - چهارم طراحی شده است. طراحان کمپانی تویوتا باتوجه به نوع طراحی چراغ‌های جدید، جلوپنجره و خطوط نرم روی بدنه استایل تهاجمی و اسپرتی برای این خودرو خلق کرده‌اند. چراغ‌های جمع‌وجور و جلوپنجره نسبتا بزرگ اصالت تویوتا را به رخ می‌کشد که در محصول دیگرش یعنی تاکوما شاهد چنین طراحی هستیم. در نسل جدید - تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک - راوفور دیگر خبری از چراغ‌های - تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک - نسبتا کشیده و خطوط برجسته روی بدنه نیست بلکه سعی شده در بدنه از خطوط و حجم‌های نرم استفاده شود که به‌همراه چراغ‌های جدید و جلوپنجره نسبتا بزرگ و حجم خاص زیر چراغ‌های جلو و خطوط روی کاپوت، ظاهر اسپرت و - تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک - تهاجمی را برای این اس‌یووی به وجود آورده است. اگر به عقب خودرو نگاهی دقیق‌تر بیندازید متوجه خواهید شد که سبک طراحی چراغ‌ها مشابه فولکس واگن تیگوان است، با این تفاوت که چراغ‌ها کمی کشیده‌تر شده‌اند و با خط‌های زیر - تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک - چراغ و - تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک - حجمی که در زیر آن وجود دارد، هارمونی خوبی را برای - تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک - استایل خودرو به وجود آورده است. اگزوزهای مجزا از یکدیگر و فلاپ‌های آلومینیومی و طراحی آینه‌های جانبی روی درها نشان‌دهنده سبک جدید طراحی کمپانی تویوتاست که در محصولات 2019 شاهد چنین طراحی و تغییرات اساسی در استایل محصولاتش هستیم. از نظر فنی مهندسان کمپانی تویوتا همان - تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک - پیشرانه چهارسیلندر 16سوپاپ 2.5لیتری را برای این خودرو اس‌یووی کراس‌اوور در نظر گرفته‌‌اند. اما این پیشرانه نسبت به پیشرانه‌های نسل - تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک - قبلی - تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک - این خودرو، بهینه‌سازی و اصلاح شده و از سیستم پاشش‌سوخت مستقیم به همراه سیستم جدید تایمینگ VVT-iE بهره گرفته شده که نسخه هیبرید این خودرو با موتورهای - تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک - الکتریکی توسعه‌یافته همراه است. علاوه‌بر این سیستم انتقال قدرت جدید هشت‌سرعته با - تعرفه جرثقیل یدک کش دهکده المپیک - محور مستقیم طراحی شده است که قابلیت پنج حالت رانندگی را به راننده می‌دهد. از نظر سیستم تعلیق، راوفور جدید از سیستم تعلیق پنوماتیکی قابل تنظیم بهره می‌برد و سواری نرمی را در اختیار سرنشینان و راننده قرار می‌دهد. پیش‌بینی می‌شود در نسخه هیبرید راوفور نسل جدید از تکنولوژی جدیدتر و باتری‌های بهتری استفاده شود تا مدت زمان شارژ را کاهش دهد. [gallery link="file" ids="214048,214049,214050,214051,214052,214053,214054"] نویسنده:حمید محمدی