شماره تماس امداد خودرو رباط کریم

به گزارش - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو» - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - به نقل از ایرنا ،«محمد شریعتمداری» امروز (چهارشنبه) در حاشیه - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - جلسه - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - هیات دولت افزود: نظارت بر کیفیت خودروهای داخلی نیز بر پایه گزارش - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - ها و نظرسنجی های اعلامی از سوی سازمان های مربوطه پیگیری و انجام می شود. هفته گذشته «نادر قاضی پور» نماینده ارومیه و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از احتکار 90 هزار خودرو توسط خودروسازان داخلی خبر داده بود. وی در گفت و گو - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - با خانه ملت، به تصمیم خودروسازان برای افزایش قیمت خودروهای داخلی اشاره کرده و گفته بود: خودروسازان در آذرماه سال 96 با دلار سه هزار و 200 تومانی خودروهای جدید تولید کردند، اما هیچ خودرویی را پیش فروش نکرده و یا نقدی نفروختند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه سایپا نزدیک به - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - 60 هزار و ایران خودرو 30 هزار خودرو احتکار کرده اند، افزود: خودروهای داخلی بطور میانگین 10 تا 30 میلیون و برخی از این خودروها نیز 40 میلیون تومان افزایش قیمت داشتند که سبب نارضایتی مردم شده است. ** امکان احتکار خودرو توسط خودروسازان وجود ندارد در این ارتباط، امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو و عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت نیز به ایرنا گفت: امکان احتکار خودرو توسط خودروسازان - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - داخلی وجود ندارد و بهتر است مستندات در این زمینه به کمیسیون تخصصی مربوطه در مجلس شورای اسلامی ارائه شود. وی افزود: در 2 سال گذشته - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - خودرو کمتر از 2 درصد افزایش قیمت داشت در حالی که نرخ تورم رسمی در کشور بیش از 10 درصد بود. عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو در دانشگاه علم و صنعت ایران بیان داشت: در ثبت نام پیش فروش نخستین خودروی پسابرجامی سایپا در - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - کمتر از 50 دقیقه کل ظرفیت تکمیل شد - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - که نشان می دهد پول های - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - سرگردان مردم به سمت بازار خودرو گرایش پیدا کرده است. وی این وضعیت را ناشی از مشکلات ساختار اقتصادی کشور و بالا بودن حجم نقدینگی عنوان کرد و گفت: هدایت نقدینگی جامعه به - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - سمت بازار خودرو سبب ایجاد حاشیه در بازار و بروز اختلاف قیمت بین - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - بازار و شرکت تولیدکننده خودرو می شود. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ادامه داد: مشاهده - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - نرخ تورم بخشی و تورم نقطه به نقطه کشور نشان می دهد قیمت خودرو باید از سال های گذشته متناسب با این نرخ ها افزایش می یافت، اما از آنجایی که در سال های قبل به شکل دستوری ثابت نگهداشته شده بود، قیمت خودرو واقعی نیست. وی اضافه کرد: از سوی دیگر نرخ ارز در فواصل زمانی مختلف و نزدیک به هم با افزایش رو به رو شد که این رشد در قیمت نهایی خودرو لحاظ نشد و به این ترتیب هزینه های خودروسازان افزایش یافت اما قیمت خودرو همچنان ثابت ماند و در نتیجه این روند موجب ایجاد زیان انباشته در خودروسازان داخلی شده است. کاکایی - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - تصریح کرد: قیمت مواد اولیه و برخی از قطعات وارداتی - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - افزایش یافته است و برخی از نهاده های تولید نظیر فولاد داخلی بر - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - اساس قیمت جهانی به خودروسازان فروخته می شود؛ همه این افزایش قیمت ها موجب شده تا هزینه های تولید خودروسازان به شدت افزایش یابد. وی - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - تاکید کرد: وقتی قیمت خودرو به صورت دستوری ثابت نگهداشته و خودروسازان داخلی وابسته به دولت به اجبار باید خودرو هم تولید کنند، نتیجه آن افزایش بدهی ها و زیان انباشته آنهاست. این کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت: اکنون خودروسازان داخلی نه تنها توان پرداخت سود به سهامداران خود را ندارند بلکه فاقد توان سرمایه گذاری مناسب برای تحقیق و توسعه هستند، زیرا بودجه لازم را در اختیار ندارند. وی با - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - اشاره به اینکه با عملکرد دستوری قیمت گذاری خودرو، خودروسازان به عقب رانده می شوند و توسعه جدی در خودروسازی کشور شکل نمی گیرد، تاکید کرد: قیمت گذاری خودرو باید روال منطقی داشته باشد و متناسب با هزینه ها افزایش یابد تا از زیان خودروسازان بکاهد و آنها بتوانند - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - در تنوع محصولات و پروژه های جدید سرمایه گذاری مناسب داشته باشند. کاکایی - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - یادآور شد: در شرایطی که رئیس جمهوری آمریکا با قلدری در حال مجادله اقتصادی با اروپا و چین است و برای ایران هم تنش ایجاد می کند، به صلاح نیست که - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - با اظهار نظرهای غیرکارشناسی و غیردقیق فضای جامعه و صنعت خودرو با تنش مواجه شود. پیشتر دبیر انجمن خودروسازان درباره احتکار خودرو به ایرنا گفته بود: خودرو کالایی سرمایه ای است که «خواب» آن تبعات اقتصادی متعددی برای خودروسازان به همراه دارد. به گفته «احمد نعمت بخش»، خودروها - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - پس از تولید باید در اسرع وقت به - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - پول تبدیل شوند و تاخیر در فروش آنها به هیچ عنوان به صرفه نیست. وی از سود تاخیر به عنوان عامل دیگری یاد کرد که سبب می شود خودروسازان تولیدات خود را بر اساس تعهدی که دارند، عرضه کنند و با توجه به این - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - دو عامل یاد شده، دیگر دلیلی برای انبار کردن خودروها وجود نخواهد داشت. نعمت بخش یادآور شد: موجودی خودروسازان - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - همواره عددی مشخصی است که - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - مطابق با ظرفیت پارکینگ های آنهاست؛ - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - بر این اساس امکان نگهداری تعداد - شماره تماس امداد خودرو رباط کریم - زیادی خودرو بویژه ارقام ادعا شده به هیچ عنوان وجود ندارد. به گزارش ایرنا، کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی دو نفر از اعضای خود را مامور بازدید از مجموعه های خودروسازی، خطوط تولید و انبارهای خودروسازان کرده است تا صحت ادعای «احتکار خودرو» بررسی شود. «محمدرضا منصوری» عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره درخواست خودروسازان برای افزایش 24 درصدی قیمت خودروهای داخلی گفت: در آخرین نشست کمیسیون، خودروسازان موضوع احتکار را تکذیب کرده و می گویند قطعه سازان قطعه کم ارائه می دهند و این موضوع سبب پایین آمدن شمارگان (تیراژ) تولید شده است.