جرثقیل خودروبر قزوین

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ،اگر فکر می‌کنید ایلان ماسک، مدیرعامل تسلاموتورز به هر کاری دست زده، موفقیتی بی‌بدیل از کار - جرثقیل خودروبر قزوین - درآمده است، کمی اشتباه می‌کنید. هرچند مدل S تسلا هیاهوی زیادی در بازار به پا کرد و هزاران - جرثقیل خودروبر قزوین - نفر صف کشیدند تا مدلS سدان را که قرار است در آینده روانه بازار شود، سفارش دهند، کراس‌اوور مدل X اصلا آن موفقیتی که آقای مدیرعامل انتظارش را داشت، برآورده نکرد. روند تحویل مدل X باید سرعت بگیرد تا با روند تحویل مدل اس منطبق بر پیش‌بینی ماسک همگام شود با این حال ارزیابی‌های صورت گرفته نشان می‌دهد ثبت‌نام برای این خودرو طی دو فصل گذشته کاهش داشته است.تلاش ماسک برای فائق آمدن بر مشکلات و چالش‌های بی‌شمار مدل X موجب شد این خودرو بیش از اندازه پیچیده شود. مختصات این محصول از جمله درهای پروانه‌ای روند تولید را کند کرده و یکی از علل افزایش قیمت نهایی - جرثقیل خودروبر قزوین - است که از ۸۲۵۰۰ دلار شروع می‌شود. مایکل کربس، از تحلیلگران بازار خودرو در این - جرثقیل خودروبر قزوین - باره می‌گوید: «شاسی‌بلندهای لوکس در - جرثقیل خودروبر قزوین - حال حاضر خیلی پرطرفدار هستند و گمان می‌رفت مدل X سروصدای زیادی به پا کرده و طیف مشتریان تسلا را فراگیر کند.» وی می‌افزاید: «این روزها چیز زیادی در مورد این محصول نمی‌شنوید و - جرثقیل خودروبر قزوین - وقتی هم صحبتی هست خیلی مثبت نیست». ماسک طی نشستی برای بررسی وضعیت درآمدی شرکت در ماه جاری گفته بود تقاضا به حدی است که تسلا طی سال‌جاری ۱۰۰هزار دستگاه مدل اس و شاسی‌بلند مدل - جرثقیل خودروبر قزوین - X بفروشد. به گفته یکی از سخنگوهای شرکت، تمرکز تسلا بر تولید و تحویل سفارشات عقب‌افتاده بازارهای خارجی در کنار تامین خودرو برای ناوگان رانندگی آزمایشی طی فصل اول امسال تاثیری منفی بر سفارشات جدید در ایالات‌متحده داشت. مشکلات مدل X موضوع پنهانی نیست و ماسک از چالش‌های موجود در رابطه با درهای خودرو و ردیف دوم صندلی‌ها که - جرثقیل خودروبر قزوین - کاملا مستقل از بقیه عمل می‌کنند اطلاع دارد. برخی مسائل راهکارهای مهندسی مستقل نداشتند و تا حدودی تابع اجزا و قطعاتی بودند که از قطعه‌سازان مختلف طرف قرارداد تامین می‌شوند. وقتی تسلا از رسیدن به اهداف از پیش تعیین شده در حوزه فروش در فصل اول ۲۰۱۶ بازماند، آن را ناشی از «استفاده بیش از حد فناوری‌های نوین» دانست. ماسک در این زمینه گفته بود «مدل X معجونی از همه فناوری‌های نوینی است که می‌تواند تجمیعش را دریک جا تصور کرد». نه چندان خوب مجله کانسیومر - جرثقیل خودروبر قزوین - ریپورت مدل X را در بین ۱۵ شاسی‌بلند میان‌اندازه لوکس - جرثقیل خودروبر قزوین - در جایگاه یکی مانده به آخر قرار - جرثقیل خودروبر قزوین - داده بود. این در حالی است که در مقام قیاس مدل اس در بین محصولات فوق لوکس جایگاه دوم را اخذ کرده بود. جیک فیشر، مدیر بخش تست خودرویی در کانسیومر ریپورت در این باره می‌گوید «شاسی‌بلندها به دلیل کاربردی بودن محبوبیت دارند در حالی که مدل X به عنوان یک شاسی‌بلند کاربرد چندانی ندارد». او می‌افزاید «مدل X به عنوان یک تجربه علمی فوق‌العاده است اما به عنوان یک خودرو شاید کمی زیاده‌روی باشد». این نگاهی است که در مورد مدل X بر بقیه غالب شده است. تونی ساکوناگی تجربه شخصی خود از خرید،‌ تملک و استفاده از این مدل را «نه چندان خوب» توصیف می‌کند. خودروی او که از ماه ژوئیه شروع به استفاده از آن کرده، طی ۴ ماه و نیم اول بعد - جرثقیل خودروبر قزوین - از تحویل سه بار به مرکز خدمات تسلا که ۹۰ کیلومتر با اقامتگاهش فاصله داشت، انتقال داده شد. او در این رابطه می‌گوید «به سان بسیاری دیگر از مالکان مدل - جرثقیل خودروبر قزوین - X مشکلات زیادی در زمینه فناوری در خودرویم داشتم». مالکان خوشحال تسلا اعلام کرده در زمینه شناسایی و رفع آنلاین مشکلات نرم‌افزاری و - جرثقیل خودروبر قزوین - ارتقای برخط این نرم‌افزارها و همچنین ارائه پک‌های - جرثقیل خودروبر قزوین - رفع مشکلات سخت‌افزاری توسط مالک به پیشرفت‌های قابل توجهی دست یافته است. این شرکت همچنین ادعا دارد مالکان مدل X با وجود مشکلاتی که در زمینه عملکرد بد سنسورها،‌ - جرثقیل خودروبر قزوین - درها و حتی آفتابگیرهای - جرثقیل خودروبر قزوین - صندلی‌های جلو گزارش شده، خودروهای خود را دوست دارند. گزارش ارزیابی رضایت‌مندی برندهای خودرویی که هرساله توسط کانسیومر ریپورت انجام می‌َشود و نتایج آخرین مورد آن دسامبر گذشته منتشر شد هم موید این مساله بود: «۸۸درصد مالکان این مدل گفته بودند در صورت بازگشت - جرثقیل خودروبر قزوین - به گذشته باز هم این خودرو را - جرثقیل خودروبر قزوین - خریداری - جرثقیل خودروبر قزوین - می‌کنند». روند تحویل مدل X بر اساس اطلاعات و آماری که از سوی شرکت تسلا انتشار یافته بعد از آغاز روند واگذاری این محصول - جرثقیل خودروبر قزوین - فصل به فصل - جرثقیل خودروبر قزوین - سرعت گرفته است. بابی کانسارا، یکی از خریداران مدل X از مینیاپولیس که سفارش خرید یک دستگاه مدل اس را هم عمدتا برای استفاده همسر و فرزندانش داده، می‌گوید «با توجه به تجربه‌اش از مدل X به هیچ چیز جز خرید یک - جرثقیل خودروبر قزوین - تسلای دیگر فکر نمی‌کند». کانسارا - جرثقیل خودروبر قزوین - تاکید دارد مدل X را دوست دارد چون لازم نیست - جرثقیل خودروبر قزوین - در صف پمپ‌بنزین توقف کند و کارکردهای آن به خصوص سامانه کمک به راننده موسوم به - جرثقیل خودروبر قزوین - اتوپایلوت برایش جالب است. او می‌گوید «تسلا تنها شرکتی است که جرات کرده از مرزهای متعارف تولید خودرو فراتر برود». محققان بازار در جی‌دی‌پاور معتقدند مشتریان تسلا این شرکت را از پشت عینک خوش‌بینی می‌بینند. این شرکت پس - جرثقیل خودروبر قزوین - از گفت‌وگو با صدها خریدار محصولات تسلا با انتشار گزارشی در ماه مارس، ادعا کرد برای خیلی از مشتری‌ها سخت است پس از پول هنگفتی که صرف خرید خودروی خود کرده‌اند، به نقایص آن اذعان کنند. انتظارات بالا در گزارش دی‌جی‌پاور ادعا شده این سطح وفاداری با توجه به تلاش تسلا برای افزایش حجم تولید و قرار گرفتن اقشار جوان و متوسط شهری در زمره مشتریان بالقوه در مدل‌های بعدی ادامه نخواهد یافت. قرار است مدل اس سدان که نماد تلاش ماسک برای ورود به حوزه خودروهای میان‌قیمت محبوب اقشار متوسط است، از ماه ژوییه روانه بازار ‌شود. او همچنین در حال برنامه‌ریزی برای عرضه وانت‌های پیکاپ متوسط و یک - جرثقیل خودروبر قزوین - شاسی‌بلند جمع‌وجور به نام مدل Y است. کاتلین ریژ، مدیر بخش مشاوره صنایع خودرویی در جی‌دی‌پاور اعتقاد دارد خریداران مدل ۳ به اندازه مشتریان سابق محصولات تسلا نقایص احتمالی - جرثقیل خودروبر قزوین - خودروی خود را تحمل نکرده و انتظار دارند محصولی بی‌نقص دریافت کنند. ماسک نیز اصرار دارد که مدل ۳ مطابق بالاترین استانداردهای ممکن تولید شود. او گفته طراحی ساده‌تر و تقویت زنجیره تامین قطعه مانع از تکرار مشکلاتی خواهد شد که مدل X را تحت‌الشعاع خود قرار داده است. او در جدیدترین توییت خود نوشته است: «در ابتدا ساده‌ترین نمونه مدل ۳ را تولید می‌کنیم؛ درست مثل کاری که در مورد مدل - جرثقیل خودروبر قزوین - S انجام دادیم». البته او در جایی اشتباهات پیش آمده در - جرثقیل خودروبر قزوین - مورد مدل X را پذیرفته و مسئولیت آن را بر عهده گرفته است. منبع: بلومبرگ