- آیا صنعت خودرو - خودرو سوار لامرد - به نقطه سکون رسیده است؟
- در ابتدا باید یادآوری کنم - خودرو سوار لامرد - ما در بالاترین سطح فروش هستیم. با در نظر گرفتن این مساله اگر هم ما به نقطه سکون برسیم من کاملا از نتیجه خوشحال خواهم بود. بنیان‌های اقتصادی ما همچنان قدرتمند هستند. وقتی بنیان‌ها قوی باشند من از این که در کجای بازار ایستاده‌ایم احساس رضایت دارم. عاقبت این چرخه آرام می‌گیرد. در این مورد شکی وجود ندارد اما در حال حاضر - خودرو سوار لامرد - بازار کار کاملا با ثبات و قوی به نظر می‌رسد. بر خلاف گذشته که دایما از کمبود شغل صحبت می‌شود واقعیت غیرمترقبه امروز فقدان - خودرو سوار لامرد - نیروی کار کافی است. همین مساله دلیل اصلی قوت حس اعتماد مصرف‌کنندگان به بازار است چرا که مردم حس امنیت شغلی دارند. علت اعتماد به مشاغل کوچک هم همین است. مردم حتی به یاد نمی‌آورند که حدود یک سوم خودروهای جدید توسط شرکت‌های حمل‌ونقل خریداری شده‌اند. ما همچنان با چالش‌های زیادی مواجه هستیم. محصولات از نوطراحی شده و جدیدی مثل مالیبو و کروز را تولید و - خودرو سوار لامرد - روانه بازار کرده‌ایم اما مشتری‌ها هیچ عجله‌ای برای خرید آن‌ها، چنان که به خرید کراس‌اورهای کوچک رغبت نشان می‌دهند، ندارند.
- منابع تامین مالی کاهش یافته - خودرو سوار لامرد - در حالی که موجودی خودروسازها در حال افزایش است. این‌ها نشانه منفی - خودرو سوار لامرد - نیستند؟
- ما همانطور که آلن بیتی، مدیرعامل جنرال‌موتورز آمریکای‌شمالی، - خودرو سوار لامرد - قبلا گفته در حال فراهم آوردن مقدمات برای تولید مجدد پیک‌آپ‌های بزرگ از اواخر امسال هستیم پس در این بین به طورطبیعی زمان مرده زیادی خواهیم داشت. در شرایطی که حال بازار خوب نیست ما راهی جز افزایش موجودی خودرو نداریم. هدف ما به پایان بردن امسال با همان شرایطی - خودرو سوار لامرد - است که شروعش کرده‌ایم یعنی رسیدن به سقف موجودی ۷۰ روزه. پس مساله را می‌توان اینطور هم دید که ما موجودی خود را بالا می‌بریم تا برای روزهای - خودرو سوار لامرد - تعطیلی برخی واحدهای تولیدی ذخیره داشته باشیم.
- آیا تعطیلی موقت برخی سایت‌های تولیدی برای نوسازی آن‌ها است؟
- بله. این اتفاقی است که در طول سال می‌افتد. قرار است نمونه‌های جدید و دوباره طراحی شده - خودرو سوار لامرد - اکوئنو و ترین روانه بازار شوند و این نیاز به اصلاح خطوط تولید دارد. در این ضمن ما باید از نمونه‌های کنونی موجودی کافی برای پاسخگویی به نیاز بازار داشته باشیم. این روندی است - خودرو سوار لامرد - که قرار است - خودرو سوار لامرد - بعدا در مورد کراس‌اورهای بزرگتر یعنی انکلیو و تراورس تکرار شود. این کارها باید به صورت زمان‌بندی شده انجام شود و نمی‌توان همه آن‌ها را با هم روی خط تولید برد. بعد از آن هم نوبت به پیک‌آپ‌های - خودرو سوار لامرد - بزرگ می‌رسد که نسل کاملا جدیدی از این محصولات را عرضه می‌کند.
- اگر فروش همچنان پایین بماند آیا جنرال‌موتورز تولید خود را کاهش می‌دهد تا سودآوری را تضمین کند؟
- قطعا. ما همین حالا هم این کار را - خودرو سوار لامرد - انجام داده‌ایم. برخی شیفت‌های کاری در تعدادی از تاسیسات تولیدی حذف شده در حالی که تلاش می‌کنیم تولید کراس‌اورها را بالا ببریم.
- با پایش وضعیت سهام خودروسازها به نظر می‌رسد سهامداران - خودرو سوار لامرد - بیشتر از شما ناراضی باشند. چرا؟
- این یکی از جالب‌ترین موارد در فرایند احیای کنونی است. سهامداران چنان که باید آماده این شرایط نبوده‌اند اما - خودرو سوار لامرد - در فرایند اجرای برنامه احیا باید نشان دهیم که همچنان - خودرو سوار لامرد - قابلیت سودده بودن را - خودرو سوار لامرد - داریم. تا زمانی که سهامداران شاهد این مساله نباشند، نگرانی آن‌ها از ضعف بازار و احتمال کاهش سوددهی سرمایه‌گذاری‌شان به قوت خود باقی خواهد ماند. اشاره‌ای بکنم به میلتن فریدمن. من خیلی خوش شانس بودم که در آخرین کلاس‌هایی که او در شیکاگو برگزار می‌کرد حضور داشتم. یکی از او در مورد بازار بورس پرسید و او پاسخ داد «اقتصاددانی را نشان بده که درصدد تعریف و ارائه - خودرو سوار لامرد - فرمول برای بازار سهام باشد تا من اردکی را از زیر لباسم ظاهر کنم». من چیزی در چنته ندارم که بتواند واکنش سهامداران به اخبار جدید را پیش‌بینی کند. - خودرو سوار لامرد - تمام کاری که ما می‌توانیم بکنیم این است که تلاش کنیم نتایج بهتری به دست آوریم همانطور که تاکنون بوده‌ایم.
- آیا محبوبیت کراس‌اورها، شاسی‌بلندها و پیک‌آپ‌ها به دلیل سودآوری‌شان برای جنرال‌موتورز - خودرو سوار لامرد - فرصت و مزیت تلقی می‌شود؟
- قطعا. آنچه می‌بینیم این است که مردم - خودرو سوار لامرد - دیگر رغبتی به خودروهای سواری نشان نمی‌دهند و سراغ کراس‌اورها می‌روند. در صنعت خودرو که تغییر - خودرو سوار لامرد - رویکردها زمانبر است طول می‌کشد که خودمان را - خودرو سوار لامرد - با این مطالبات هماهنگ کنیم. برای جایی - خودرو سوار لامرد - مثل چین که بازار با سرعتی زیاد در حال رشد است این انطباق و توسعه کراس‌اورها بدون وارد آوردن لطمه به بازار سواری‌ها کار دشواری نیست. در بازار ما که در بهترین شرایط خود - خودرو سوار لامرد - در حال رسیدن - خودرو سوار لامرد - به سکون است و امکان افزایش ظرفیت وجود ندارد، اگر - خودرو سوار لامرد - چیزی بالا رود حتما یک چیز دیگر باید پایین بیاید.
