ماشین بر شرق تهران

جهت امداد خودرو یا حمل خودرو در تهران تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 05538.html

یکی از شروط شروع همکاری با گروه جیلی باتوجه به اینکه جیلی صاحب سهام ولوو بوده، دریافت نمایندگی رسمی ولوو در ایران است.

۲۰ اسفند ۱۳۹۶ - ۱۰:۳۶

عرضه سه مدل لوکس جیلی در بهار ۹۷

جیلی بعد از تغییرات بزرگی که در آن با توجه به مالکیت صد‌در‌صدی ولوو و همچنین خرید ۱۰درصد سهام با دایملر-بنز وخرید عمده سهام پروتون و لوتوس با تفکری جهانی درپی حضور در سطح بالاتر و جهانی در صنعت خودروی کشور - ماشین بر شرق تهران - است.

به گزارش « رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، در ایران نیز اخیرا شرکت آرین‌خودرو به‌عنوان - ماشین بر شرق تهران - یکی از زیرمجموعه‌های هلدینگ ناصح که نمایندگی رسمی تویوتا و رنو را نیز در اختیار دارد، - ماشین بر شرق تهران - به‌عنوان نماینده جیلی - ماشین بر شرق تهران - در ایران انتخاب شده است. نکته جالب در این میان، انتخاب و پیشنهاد همکاری بدون اطلاع این شرکت بوده و تیم تحقیقات بازار جیلی مستقر در ایران، پس از بررسی گزینه‌های متعدد اقدام به این انتخاب کرده است.

در نتیجه این انتخاب از سال آینده بازار خودروی ایران شاهد ورود خودروهای لوکس با قیمت مناسب خواهد بود و باتوجه به قیمتشان، می‌توانند بخش زیادی از تقاضای چنین خودروهایی را - ماشین بر شرق تهران - به‌خود اختصاص بدهند.

به‌گفته رادین پیمان‌فر ، مدیرعامل شرکت آرین‌خودرو «محصولات نسل جدید این گروه خودروساز جهانی که قرار است تا چند ماه آینده وارد ایران شوند، آخرین مدل‌های تولیدشده با طراحی و تکنولوژی اروپایی هستند و با امکانات - ماشین بر شرق تهران - و آپشن‌های کامل وارد بازار ایران می‌شوند. درواقع قرار است خودروی لاکچری باقیمت مناسب در اختیار مردم قرار بگیرد.» ضمن اینکه باتوجه به مالکیت صددرصدی سهام ولوو، یکی از شروط همکاری با جیلی دریافت نمایندگی رسمی ولوو در ایران است.

[caption id="attachment_212562" align="alignleft" width="305"]ماشین بر شرق تهران رادین - ماشین بر شرق تهران - پیمان‌فر[/caption]

در‌همین‌حال به‌گفته پیمان‌فر « برند جیلی در فاز اول در کنار دو برادر خود یعنی رنو و تویوتا در شعب سراسر ایران قرار خواهد گرفت و جیلی هم‌زمان در ۳۰ شعبه رنو و تویوتا فعالیت خود را آغاز خواهد کرد .»

شرکت جیلی بعد از مدتی با برنامه‌ به بازار بازگشت ولی هنوز برای ما و مشتریان مشخص نیست. لطفا درباره برنامه‌های حال و آینده جیلی در بازار ایران توضیح دهید.

قبل از پاسخ به‌ سوال شما بهتر است بگویم چرا آرین‌خودرو انتخاب شده، آرین‌خودرو از کجا آمده است و جیلی چگونه ما را پیدا کرد؟

شرکت جیلی در راستای سیاست جهانی شدن خود - ماشین بر شرق تهران - و پس از بازارهای روسیه و اروپا ، این‌بار قصد دارد محصولات نسل جدید خود را که از نظر طراحی و فنی به‌هیچ عنوان با محصولات وارداتی پیشین قابل‌مقایسه نیستند، وارد ایران کند.

در این راستا درصدد - ماشین بر شرق تهران - است شرکای تجاری مناسبی را پیدا کند. درواقع شرکت‌ها و گروه‌های مختلفی از واردکنندگان و تولیدکنندگان خودرو توسط تیم تحقیقات بازار جیلی در ایران بررسی - ماشین بر شرق تهران - شدند و درنهایت گروه حدادزاده با پیشینه درخشان خود در بازار ایران - ماشین بر شرق تهران - انتخاب و پیشنهاد همکاری بدون اطلاع قبلی به شرکت ما داده شد.

باتوجه به بررسی‌های شرکت جیلی بسیار سریع به مرحله امضای قرارداد رسیدیم و امروز - ماشین بر شرق تهران - هم به‌عنوان نماینده رسمی جیلی در ایران هستیم.

شرکت جیلی با چه تغییراتی مواجه شده و آیا به‌دنبال شرکای جدید تجاری است؟

صنعت درحال جهانی شدن است و گروه جیلی درراستای - ماشین بر شرق تهران - جهانی شدن اقدام به‌خرید کل سهام ولوو، ۱۰درصد سهام دایملر-بنز، - ماشین بر شرق تهران - بخش زیادی از سهام پروتون و لوتوس و بسیاری دیگر از شرکت‌های پیشتاز خودرویی کرده است. با‌توجه به این عوامل، در وهله نخست این شرکت جهانی به‌دنبال حضور پرقدرت در اروپا و آمریکا و سپس در خاورمیانه و به‌طور خاص در ایران است.

محصولات نسل جدید این گروه خودروساز جهانی که قرار است تا چند ماه آینده وارد ایران شوند، آخرین مدل‌های تولیدشده با طراحی و تکنولوژی اروپایی هستند و با امکانات و آپشن‌های کامل وارد بازار ایران می‌شوند. درواقع قرار است خودروی لاکچری با قیمت مناسب در اختیار مردم قرار بگیرد.

این مدل‌ها کدام هستند و در چه بازه‌های قیمتی قرار خواهند گرفت؟

با‌توجه به حجم موتورها، تعرفه‌های - ماشین بر شرق تهران - گوناگون و اینکه در حال مذاکرات نهایی در ارتباط با این خودروها هستیم، نمی‌توانم اطلاعات دقیقی بدهم اما برای واردات خودرو در - ماشین بر شرق تهران - هرسه سطح - ماشین بر شرق تهران - اس‌یو‌وی، کراس‌اوور و سدان برنامه‌ریزی‌هایی انجام شده است. در زمینه - ماشین بر شرق تهران - قیمت باید گفت خودروهای وارداتی لاکچری هستند و با خودروهای فعلی و گذشته قابل‌مقایسه نیستند.

آیا - ماشین بر شرق تهران - احتمال دارد فعالیت شما با شرکت تولیدکننده این خودروها در داخل تداخل پیدا کند؟

قطعا این‌طور نیست. به‌طور‌کلی خودروهای نسل جدید جیلی در رده خودروهای لاکچری قرار می‌گیرند و توان رقابت با خودروهای اروپایی را دارند، به‌همین‌دلیل با خودروهای تولیدی جیلی در ایران چه از نظر طراحی و تکنولوژی و چه از نظر - ماشین بر شرق تهران - قیمتی قابل‌مقایسه نیستند.

آیا آرین‌خودرو با جیلی در آینده به شرکت ولوو خواهد رسید؟

بله. یکی از شروط شروع همکاری با گروه جیلی باتوجه به اینکه جیلی صاحب سهام ولوو بوده، دریافت نمایندگی رسمی ولوو در ایران است.

شرکت جیلی، سهام خودروسازهای مختلف را خریداری می‌کند. نتیجه این اقدام چیست؟

سهام شرکت‌های مختلف به این دلیل - ماشین بر شرق تهران - خریداری می‌شوند که تکنولوژی شرکت‌ها در اختیار شرکت جیلی - ماشین بر شرق تهران - قرار بگیرند. یکی از مزایای جیلی این است که مانند سایر شرکت‌های چینی به‌دنبال دستیابی به تکنولوژی از طریق مهندسی معکوس نیست بلکه به‌دنبال این است هرجا با تکنولوژی بهتری مواجه شد، آن را خریداری کند.

این موضوع باعث می‌شود سرعت رشد جیلی نسبت‌به - ماشین بر شرق تهران - رقبا بالاتر باشد. این تکنولوژی‌ها - ماشین بر شرق تهران - قرار است در نسل جدید خودروهای جیلی و در برند جدید آن که با همکاری ولوو طراحی و تولید شده، با نام Link & co در بازار چین ، روسیه و اروپا معرفی و عرضه شده‌اند، نمود پیدا کنند.

در‌حال‌حاضر خودروهای وارداتی ما طراحی شرکت ولوو هستند. این اتفاق در آینده باعث می‌شود شاهد ورود خودروهای بسیار جدیدتر با پلت‌فرم ولوو، دایملر-بنز و سایر برندهایی که سهام آنها خریداری - ماشین بر شرق تهران - شده‌اند، باشیم.

پس هنوز برای برند ولوو برنامه مشخصی ندارید؟

در این زمینه با‌توجه به عوامل، متغیرهای سیاسی و اقتصادی سناریوهایی طراحی و در دست بررسی هستند.

درمجموع از سه کلاس، چند خودرو را وارد خواهید کرد؟

در واقع ما از هرکدام حداقل یک نسخه، یعنی سه مدل خواهیم داشت. ممکن است - ماشین بر شرق تهران - بعضی از این خودروها با دو موتور مختلف وارد بازار شوند. پیش‌فروش یا فروش هر سه مدل هم‌زمان هستند.

چه زمانی پیش‌فروش را آغاز خواهید - ماشین بر شرق تهران - کرد؟

پیش‌بینی می‌کنیم اواخر خردادماه پیش‌فروش - ماشین بر شرق تهران - را شروع کنیم - ماشین بر شرق تهران - و اواخر تیرماه آخرین خودورها را به مشتری تحویل بدهیم.

در ابتدا، فروش به‌صورت اقساطی خواهد بود یا نقدی؟

این - ماشین بر شرق تهران - موضوع بستگی به شرایط روز بازار دارد ولی قطعا سعی خواهیم کرد شرایط فروش نقدی و اقساطی مناسب را به موازات هم برای مصرف‌کنندگان در‌نظر بگیریم.

این خودروها از چه زمانی عرضه - ماشین بر شرق تهران - می‌شوند؟

برنامه ما بر این مبناست حداکثر زمان انتظار مشتریان یک‌ماه باشد. به‌رغم اینکه تولید خودروها دو تا سه ماه طول خواهد کشید، زمانی پیش‌فروش را آغاز می‌کنیم که بدانیم طی یک‌ماه آینده خودروها را به مشتری تحویل می‌دهیم. درواقع خودروها از ابتدای تابستان - ماشین بر شرق تهران - به بازار ایران ارائه خواهند شد.

رونمایی این خودروها چه زمانی خواهد بود؟

اواسط خردادماه.

برای محصولات خود چه سهمی از بازار را در نظر گرفتید؟

سوال بسیار سختی است، چون موارد مختلفی وجود دارند که بر فروش تاثیر گذارند. اما با‌توجه به امکانات و طراحی خودروها قطعا - ماشین بر شرق تهران - سهم بزرگی در کلاس و رده قیمتی خودروهای وارداتی خواهیم گرفت.

آیا درمجموع سه کلاس، تعداد خودروها به ۱۰هزار دستگاه - ماشین بر شرق تهران - خواهد رسید؟

قطعا میزان واردات خودرو براساس اندازه بازار خودروهای وارداتی تعیین خواهد شد و باتوجه به کوچک شدن اندازه بازار، تعداد ۱۰‌هزار دستگاه - ماشین بر شرق تهران - اندکی خوش‌بینانه است ولی ما آمادگی تامین و تحویل این تعداد را داریم.

قرارداد شما با شرکت جیلی در چین امضا شده است یا با نماینده‌ای در خاورمیانه؟

قرارداد با شرکت جیلی دو ماه پیش در چین امضا شده است - ماشین بر شرق تهران - و کلیه خودروها از مرجع اصلی تامین خواهند شد.

این قرارداد چه مدت اعتبار دارد؟ به - ماشین بر شرق تهران - شرط رسیدن به اهداف، زمان اعتبار آن نامحدود خواهد بود.

این اهداف شامل چه مواردی می‌شوند؟

دو بحث عمده حجم فروش و خدمات پس‌از فروش از اهداف جیلی هستند.

آیا شرکت در زمینه کمک اعتباری اقداماتی را انجام می‌دهد؟

در سال اول خیر، کمک خاصی از سوی جیلی نخواهیم داشت. به‌این‌دلیل که می‌خواهند درباره ما راستی‌آزمایی انجام دهند و بعد امکانات بیشتری را در اختیار ما قرار دهند.

هلدینگ ناصح، دو برند - ماشین بر شرق تهران - تویویا و رنو را در اختیار دارد. آیا فروش و - ماشین بر شرق تهران - پیش‌فروش جیلی در ابتدا با کمک گرفتن از زیرمجموعه فروش و خدمات پس‌از‌فروش این مجموعه خواهد بود - ماشین بر شرق تهران - یا اینکه اقدام به پیش‌فروش اینترنتی خواهید کرد؟ همچنین در رابطه با شهرستان‌ها چه برنامه‌ای دارید؟

برند جیلی در فاز اول در کنار دو برادر خود یعنی رنو و تویوتا در شعب سراسر ایران خواهد بود و به‌طور هم‌زمان در ۳۰شعبه رنو و - ماشین بر شرق تهران - تویوتا جیلی فعالیت خود را آغاز خواهد کرد.

در - ماشین بر شرق تهران - حوزه نمایندگی‌ها نیز به همین ترتیب عمل خواهیم کرد. ممکن است نمایندگان فعال در دو برند مذکور هم‌زمان نمایندگی جیلی را نیز - ماشین بر شرق تهران - داشته باشند. همچنین آرین‌خودرو‌پارس در راستای انتخاب نمایندگان انحصاری این برند بر اساس استانداردهای گروه، برنامه‌ریزی کرده است.

برای رونمایی سعی می‌کنیم تعدادی نماینده قوی در اختیار داشته باشیم. علاوه‌برآن نهاد فروش این دو برند یعنی تویوتا و رنو نیز در کنار ما خواهند بود. یعنی در زمان کوتاهی جیلی را به ۳۰‌شعبه که تویوتا و رنو حضور دارند اضافه می‌کنیم. درواقع - ماشین بر شرق تهران - فروش - ماشین بر شرق تهران - جیلی - ماشین بر شرق تهران - هم‌زمان در ۳۰شعبه شرکت - ماشین بر شرق تهران - آرین‌خودرو و در نمایندگی‌هایی که در این بازه زمانی اضافه می‌شوند، اتفاق خواهد - ماشین بر شرق تهران - افتاد.

یعنی جیلی در بازار ایران از زیرساخت‌های رنو و تویوتا برای فروش و خدمات پس‌از‌فروش استفاده خواهد کرد؟

قطعا. درواقع همان‌طور که به دارندگان دو برند مذکور خدمات بسیار خوبی طبق مستندات ارائه می‌دهیم، تلاش می‌کنیم به مشتریان جیلی نیز خدمات ویژه ارائه دهیم که تمایز را - ماشین بر شرق تهران - کاملا احساس کنند و نسبت‌به خودروهای چینی و به‌طور خاص این برند نگاه جدیدی داشته - ماشین بر شرق تهران - باشند.

خبر خوب شما برای مشتریان چیست؟

خبر خیلی خوب اینکه اولویت ما خدمات پس‌از فروش است و قصد داریم از این طریق به اهداف فروش دست یابیم.

درواقع مشتریان آتی ما - ماشین بر شرق تهران - از خدمات پس‌از‌فروش متمایزی برخوردار خواهند بود. همچنین در فاز بعدی، به‌دنبال ایجاد تسهیلات برای دارندگان خودروهای قدیمی جیلی در قالب جایگزین کردن خودروهای خود با مدل‌های جدید خواهیم بود.

در‌حال‌حاضر چه تعداد خودروی جیلی در ایران تردد می‌کنند؟

در‌حال‌حاضر نزدیک به بیست‌هزار دستگاه خودروی جیلی در ایران تردد می‌کنند. البته این تعداد، خودروهای وارداتی هستند نه خودروهایی که به‌صورت سی‌کی‌دی تولید می‌شوند. امیداوریم بتوانیم در آینده به این خانواده هم سرویس مناسبی ارائه دهیم.

گارانتی این خودروها تمام شده است؟

خیر، بخش عمده‌ای از خودروها هنوز خدمات گارانتی دارند.

آیا به این خودروها خدمات ارائه خواهید داد؟

طبق قانون، شرکتی که خودروها را فروخته، موظف است خدمات گارانتی و ۱۰سال وارانتی را ارائه بدهد. ولی ما نیز زیرساخت مناسب برای ارائه این خدمات را در اختیار - ماشین بر شرق تهران - داریم.

آیا - ماشین بر شرق تهران - نماینده گروه جیلی در ایران - ماشین بر شرق تهران - مستقر است؟

بله. چند نماینده از گروه جیلی در ایران مستقر هستند و امور مربوط به تحقیقات بازار را انجام می‌دهند.

آیا در متن قرارداد، شرکت آرین‌خودرو و جیلی سهام مشترک دارند؟

خیر. در‌حال‌حاضر سهام مشترک وجود ندارد و ما فقط نماینده فروش و خدمات‌پس‌ازفروش هستیم. البته در قرارداد این موضوع دیده شده است و می‌توان به این سمت نیز حرکت کرد.

با چالش‌هایی ازجمله رقبا در سگمنت قیمتی و همچنین ذهنیت بازار نسبت‌به این برند روبه‌رو هستید. با توجه به امر، شرایط را چگونه مدیریت خواهید کرد که هم به اهداف شرکت برسید و هم پاسخگوی شرکت جیلی باشید؟

هدف اصلی ما ارائه خودرو و خدمات لوکس به بخش وسیع‌تری - ماشین بر شرق تهران - از مردم و شعار ما لاکچری برای همه است.

اطمینان داریم در مراسم رونمایی با دیدن خودرو، مدل و کیفیت طراحی، نگاه قبلی نسبت‌به خودروهای چینی از بین خواهد - ماشین بر شرق تهران - رفت. امروزه دنیا تبدیل به یک دهکده جهانی - ماشین بر شرق تهران - شده و بسیاری از محصولات با کیفیت بالا به‌دلیل نیروی کار و منابع ارزان در چین تولید می‌شوند.

این امر به این معنا نیست هرچه در چین تولید شود، - ماشین بر شرق تهران - نامرغوب است. بحث بعدی چالش قیمت است. باتوجه به تعرفه‌های موجود ۹۵درصدی خودروهایی با حجم موتور ۲۴۰۰سی‌سی شرکت آرین‌خودروپارس برای واردات - ماشین بر شرق تهران - خودروهای توربو با حجم موتور - ماشین بر شرق تهران - کمتر برنامه‌ریزی کرده است تا با قیمت مناسب‌تری برای مصرف‌کنندگان قابل‌دستیابی باشد.

بحث سوم استفاده از تسهیلات بانکی در حین فروش خودروهاست که در‌واقع بتوانیم شرایط جذابی برای فروش ایجاد کنیم.

اولين صفحه   -  کرایه جرثقیل خودروبر شرق تهران   -   قیمت جرثقیل خودروبر شرق تهران   -   مبلغ جرثقیل خودروبر شرق تهران   -   تعرفه جرثقیل خودروبر شرق تهران   -   شماره تماس جرثقیل خودروبر شرق تهران   -   خدمات جرثقیل خودروبر شرق تهران   -   نیسان خودروبر شرق تهران   -   کرایه نیسان خودروبر شرق تهران   -   قیمت نیسان خودروبر شرق تهران   -   مبلغ نیسان خودروبر شرق تهران   -   تعرفه نیسان خودروبر شرق تهران   -   شماره تماس نیسان خودروبر شرق تهران   -   خدمات نیسان خودروبر شرق تهران   -   نیسان یدک کش شرق تهران   -   کرایه نیسان یدک کش شرق تهران   -   قیمت نیسان یدک کش شرق تهران   -   مبلغ نیسان یدک کش شرق تهران   -   تعرفه نیسان یدک کش شرق تهران   -   شماره تماس نیسان یدک کش شرق تهران   -   خدمات نیسان یدک کش شرق تهران   -   ماشین بر شرق تهران   -   کرایه ماشین بر شرق تهران   -   قیمت ماشین بر شرق تهران   -   مبلغ ماشین بر شرق تهران   -   تعرفه ماشین بر شرق تهران   -   شماره تماس ماشین بر شرق تهران   -   خدمات ماشین بر شرق تهران   -   خودرو سوار شرق تهران   -   کرایه خودرو سوار شرق تهران   -   قیمت خودرو سوار شرق تهران   -   مبلغ خودرو سوار شرق تهران   -   تعرفه خودرو سوار شرق تهران   -   شماره تماس خودرو سوار شرق تهران   -   خدمات خودرو سوار شرق تهران   -   جرثقیل یدک کش شرق تهران   -   کرایه جرثقیل یدک کش شرق تهران   -   قیمت جرثقیل یدک کش شرق تهران   -   مبلغ جرثقیل یدک کش شرق تهران   -   تعرفه جرثقیل یدک کش شرق تهران   -   شماره تماس جرثقیل یدک کش شرق تهران   -   خدمات جرثقیل یدک کش شرق تهران   -  آخرين صفحه