مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 06045.html

با توجه به آپشن‌ها قیمت فروش هنوز محاسبه نشده است، به‌همین‌دلیل در حال برنامه‌ریزی هستیم. تلاش می‌کنیم زیر سقف قیمتی که تعیین شده است، از حداکثر آپشن استفاده کنیم.

۱۵ بهمن ۱۳۹۶ - ۰۹:۲۰

مرسدس‌ ها هنوز به گمرک ایران نرسیده‌اند

به گزارش« رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، بعد از ابلاغ آیین‌نامه جدید واردات خودرو ، با وجود دو ممنوعیت واردات خودرو‌هایی با حجم موتور بالای ۲۵۰۰سی‌سی و همچنین ارزش دلاری بیش‌از ۴۰هزار دلار برخی برندهای مشهور و لوکسی که تا قبل - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - از این در بازار ایران حضور داشتند، با محدودیت مواجه شدند ازجمله مهم‌ترین این برندها مرسدس‌بنز آلمان است که عملا واردات برخی مدل‌های آن باتوجه به این مصوبه به ایران ممنوع اعلام شد و برخی نیز فقط در مدل‌های پایین می‌توانند وارد ایران شوند. از سوی دیگر شرکت ایران‌خودرو درصدد همکاری با بنز برای مونتاژ برخی مدل‌های این خودروساز آلمانی از سال آینده است. برای اطلاع از آخرین وضعیت حضور شرکت مرسدس‌بنز در ایران در - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - دو حوزه واردات و مونتاژ، غلامرضا رزازی ، مدیرعامل شرکت ستاره‌ ایران ، نماینده خودروهای سواری مرسدس‌بنز در ایران با «دنیای خودرو» صحبت کرده است.

[caption id="attachment_210709" align="alignleft" width="325"]مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان غلامرضا رزازی[/caption]

ستاره‌ایران به‌عنوان نماینده بنز محصولاتی دارد که چندان با قانون جدید واردات همخوانی ندارند. با‌توجه به قانون جدید واردات و برخی - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - محدودیت‌هایی که به‌وجود آمده است، از این پس - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - ستاره‌ایران روی کدام مدل‌ها بیشتر متمرکز خواهد شد؟

واقعیت این است هنوز به جمع‌بندی قطعی نرسیدیم اما به‌نظر می‌رسد با‌توجه به سقف قیمتی که گذاشته شده و ابهامی که ممکن است بر نحوه قیمت‌گذاری در گمرک - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - برای خودروهای وارداتی وجود داشته باشد، واردات ما احتمالا محدود به خودروهای مرسدس سری A و B، CLA و GLA خواهد شد و امکان واردات خودروهای بالاتر از آن و سری C با آپشن به‌حداقل خواهد رسید، هرچند فکر نمی‌کنیم چندان مورد تقاضای بازار هم باشند.

آپشن خودروهای پریمیوم ازجمله مرسدس جزو ضرورت‌هاست، درواقع خریداران تمایل دارند خودروی پریمیوم را با متوسط آپشن تهیه کنند. البته در‌حال‌حاضر روی واردات مدل‌های AB، CLA و GLA متمرکز می‌شویم.

سگمنت جدید قیمتی شما در چه بازه‌ای خواهد بود؟

با توجه به آپشن‌ها قیمت فروش هنوز محاسبه نشده است، به‌همین‌دلیل در حال برنامه‌ریزی هستیم.

تلاش می‌کنیم - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - زیر سقف قیمتی که تعیین شده - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - است، از حداکثر آپشن استفاده کنیم. درواقع قیمت خودروها بالای ۴۰۰‌میلیون‌تومان خواهد بود ولی قیمت دقیق را متناسب با آپشن و نوع مدل محاسبه می‌کنیم.

با توجه به انتظاری که از برندی مانند - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - بنز می‌رود، به چهره این برند خدشه وارد - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - نمی‌شود؟ آیا درباره مدل‌های موردنظر در زمینه جذب مشتری بازارسنجی انجام داده‌اید؟

همانطور که اشاره کردم در‌واقع برای این برند - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - با توجه به تقاضای بازار، حداقل آپشن می‌تواند معنادار باشد و از خودروی مرسدس‌بنز لوآپشن یا بدون آپشن‌های شناخته‌شده در بازار - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - ایران استقبالی نخواهد شد، زیرا خودروهای مشابه اکنون این امکانات را دارند.

بنابراین خریدار خودروی مرسدس دنبال این است که خودروی باکیفیت و با امکانات برتر را خریداری کند، درغیراین صورت اگر این خودرو، عادی باشد ممکن است خریدار - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - گزینه‌های دیگری را - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - مدنظر قرار دهد. - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - از طرف دیگر، متاسفانه مدلی را که بیشتر در بازار ایران - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - مورد تقاضاست، نمی‌توانیم در این - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - بازه قیمتی عرضه کنیم.

ازجمله سری E به‌خصوص در بازه‌های مختلف که عمدتا تقاضای بازار ایران برای این سری است اما متاسفانه امکان ورود این خودرو - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - را برای خریداران نخواهیم داشت.

در‌‌حال‌حاضر شما - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - چه تعداد خودرو در گمرک دارید؟

تعداد خودروهای ما زیاد نیستند. به لحاظ این‌که براساس - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - مقررات، واردات متوقف شد به‌جز خودروهایی که از قبل سفارش‌گذاری کرده بودیم که حدود ۳۵ دستگاه بودند، درحال‌حاضر در گمرک خودرویی نداریم. مدتی‌که - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - ثبت‌سفارش انجام نمی‌شد، مجبور شدیم سفارش‌گذاری‌ها را متوقف - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - کرده و خریدهای جدید انجام ندادیم.

شرایط ترخیص خودرویی‌هایی که به‌آنها اشاره کردید، به چه صورت است؟

این‌خودروها چون قبل از تاریخ ۲۱ شهریور وارد شده‌اند، قابل‌ترخیص هستند.

آیا پیش‌فروش نداشتید؟

خیر.

آیا درباره محدوده قیمتی که تعیین شده است، به‌صورت رسمی اعتراض یا رایزنی کرده‌اید ؟

از آنجا‌که مقررات - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - با پیش‌نویس‌های گوناگونی - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - مطرح بودند، فرصت - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - آنکه آن‌ها را جمع‌بندی کنیم و ببینیم چه اتفاقی خواهد افتاد، پیدا نکردیم. تصمیم آخر کمی - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - غیرمنتظره بود و به نظر می‌رسید آن محدودیت‌ها به لحاظ قیمتی در شکل قابل قبولی باشند اما متاسفانه اتفاقی نیفتاد. - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - به‌همین دلیل در‌حال‌حاضر عملا کار خاصی در این خصوص انجام نداده‌ایم.

قرار بود تا آخر سال در - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - دو یا سه پارت حدود دو هزار دستگاه خودرو وارد کنید. درحال‌حاضر وضعیت سفارش‌گذاری آنها چگونه است؟ برای اینکه در ماه‌های ژانویه و فوریه افزایش ظرفیت تولید و برنامه تامین داشته باشیم، موضوع تولید وسفارش‌گذاری را با دایملر- بنز - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - نهایی کرده بودیم. اما این موضوع منوط بر آن بود که سفارش‌گذاری قطعی پیش‌از اتمام سال۲۰۱۷ قطعی شده و پرداخت‌ها نیز انجام شوند. متاسفانه به‌دلیل مقررات جدید، این موضوع برای دوره مد‌نظر عملی نشد. هرچند درصورت عملی‌شدن نیز باتوجه به مسائل پیش‌آمده، همچنان امکان واردات سری E و C را نخواهیم داشت، بنابراین سفارش‌ها را لغو کردیم.

برای جایگزینی این مدل‌ها چه برنامه‌ریزی دارید؟

در این بازه قیمتی و باتوجه به آنچه در مقررات جدید آمده است، چهار مدل می‌توانند - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - جایگزین - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - شوند که بعضا در حال تغییر طراحی هستند. مدل A و B شاید با فاصله زمانی دیرتر و GLA و CLA در بازه زمانی کوتاه‌تر سفارش‌گذاری می‌شوند.

پس عملا در بازه ۱۵۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان مدلی - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - از بنزی نخواهیم داشت؟

خیر، اصلا چنین بازه قیمتی در این برند نداریم.

وضعیت بازار خودرو را - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - تا پایان سال و همچنین اوایل سال آینده، چگونه پیش‌بینی - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - می‌کنید؟

با‌توجه به محدودیت‌هایی که مقررات پیش روی ما گذاشته‌اند، باید انتظار داشت برندهای دیگری وارد بازار ایران شوند تا بتوانند پوشش قیمتی را انجام دهند و بازار هم شاهد تغییراتی در برندهای فعال خواهد بود.

پیش‌بینی می‌شود برندهای جدیدی از اروپا و آسیا در بازار ایران فعال شوند ولی در رده پریمیوم، قطعا با کاهش فعالیت جدی مواجه خواهیم بود.

امثال مرسدس‌بنز و برندهای مشابهی که در بازار ایران هستند، همچنین خودروهایی را که با کیفیت - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - و امکانات برتر به اسم پریمیوم می‌شناسیم اما واقعا لوکس نیستند، خودروهایی هستند که امکانات و کیفیت برتری دارند اما نمی‌توان اسم لوکس را روی آن‌ها گذاشت، به‌همین‌دلیل قاعدتا با کاهش فعالیت مواجه خواهند شد.

البته استراتژی بلندمدت این است تولید را در ایران فعال کنیم - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - و بتوانیم در چارچوب تولید، مدل‌هایی که در بازار تقاضای بیشتری دارد، در آینده عرضه کنیم.

نبود برندهای پریمیوم یا به تعبیر دولتی لوکس، می‌تواند چه اثری در بازار - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - و همچنین در صنعت خودرو داشته باشد؟

تقاضاهای این سگمنت به‌ناچار به سمت خودروهای دست‌دوم که از این برند - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - در بازار موجود هستند، شیفت می‌شود. بخشی از این تقاضا نیز به سوی برخی مدل‌ها، برندهای دیگر یا جدید بازار هدایت خواهند شد.

به هرحال خریداران ناچارهستند خودشان را با آن چیزی که عرضه می‌شود، تطبیق دهند. طبیعتا چون مدل‌های بالای این خودروها عرضه نمی‌شوند، ممکن است تقاضا برای خودروهای پریمیوم در بازار دست‌دوم افزایش پیدا کند و برندهای دیگر هم سهمیه این خودروها را در بازار به تملک خودشان دربیاورند.

نبود خودروی لوکس چه اثری در بازار دارد؟

به‌هر‌حال برخی متقاضیان هم پول و هم تمایل دارند این خودروها را خریداری کنند، اما - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - به این ترتیب از خودروهای مدنظر و مطلوبشان محروم می‌شوند.

این - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - تصمیم می‌توانست با اعمال محدودیت تعرفه‌ای انجام شود تا هم اهداف مدنظر قانون‌گذار از این موضوع محقق شود و هم - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - خواسته‌های این گروه از خریداران برآورده شود.

از طرفی هم دولت به درآمدهای قابل‌قبولی که افزایش - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - تعرفه گمرکی برایش ایجاد می‌کرد، دست یابد. فکر می‌کنم این تصمیم از - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - جنبه درآمدی برای دولت‌، تصمیم خوبی نیست.

چراکه تعرفه گمرکی - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - خودروهای پریمیوم، هم سهم قابل‌توجهی را به واردات تخصیص می‌دهد، هم به میزان چشمگیری برای دولت درآمد تامین می‌کند، همچنین می‌تواند نیاز بازار را رفع کند و به‌این‌ترتیب درآمد دولت بیشتر خواهد شد. باید بگویم با تعیین سقف قیمتی برای واردات خودرو مخالف هستم و فکر می‌کنم که چنین تصمیم نه به نفع مردم است و نه به نفع دولت.

یکی از دلایلی که عمدتا برای افزایش تعرفه‌ها ذکر می‌شود، عدم خروج ارز از کشور و بخش دیگر حمایت از صنعت داخلی است. با توجه به این‌که در هر دو بخش حضور داشتید، اصولا کشیدن دیوار تعرفه می‌تواند به صنعت - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - خودروی - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - ما کمک کند ؟

تعرفه می‌تواند موثر باشد. ولی واقعیت این است خودروهای پریمیوم سهم بزرگی از بازار - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - واردات خودرو را در اختیار ندارند. از نظر تعدادی حدود ۱۰درصد از واردات، سهم خودروهای پریمیوم است، یعنی اگر منظور قانون گذار کاهش ارزبری و خروج ارز ‌بود، باید آن بخشی را که بیشترین - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - مصرف را دارد، بیشتر مورد توجه قرار می‌دادند.

تعداد خودروهای پریمیوم بالا نبوده و تاثیرگذاری‌ آن بر صرفه‌جویی ارزی مانند بقیه - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - خودروها نیست، ضمن این‌که می‌توانست - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - موضوع کاهش واردات با محدودیت‌های تعرفه‌ای هم محقق شود. بهتر بود در آن زمینه تصمیم‌گیری‌ها به‌ این شکل بود که از یک رقم به بالا واردات خودرو ممنوع شود.

این موضوع در بازه خودروهای پریمیوم یا به تعبیری لوکس بود. تاثیر افزایش تعرفه بر بازار وارداتی‌ها را چگونه ارزیابی می‌کنید؟

در ابتدای امر بازا با شوک مواجه خواهد شد و به این - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - شکل بربازار خودروهای وارداتی اثر می‌گذارد. اما تجربه نشان می‌دهد این گونه موضوعات می‌تواند بر بازار متقاضیان خودروهای باکیفیت و با توانمندی‌های بیشتر در کوتاه‌مدت اثر مقطعی داشته باشد، ولی به‌تدریج - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - بازار خود را با آن تطبیق می‌دهد و تقاضای مجدد شکل می‌گیرد. می‌توان انتظار این رفتار سینوسی را داشت.

اشاره کردید تعرفه‌ها می‌توانند موثر باشند، این تاثیر چگونه است؟ چون طی این سال‌ها - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - تعرفه، عملا بر - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - صنعت خودروی ما تاثیر مثبت و مستقیمی نداشته است، هرچند برخی معتقد هستند صنعت خودروی ما را فربه و سرعت آن را کم کرده است. اما اکنون با توجه به - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - افزایش تعرفه‌ها، می‌تواند مستقیما به صنعت خودروی - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - ما کمک کرده و موضوع خلأ به‌وجود آمده را پر کند؟

فکر - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - می‌کنم میزان تعرفه بر تحولات صنعت خودرو برای تولید داخل تاثیر چندانی نداشته باشد. این امر زمانی می‌تواند موثر - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - باشد که خودروسازان داخلی سعی کنند خود را با کیفیت مورد تقاضا تطبیق دهند - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - و حجم خودروهایی را که با امکانات و کیفیت - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - برتر تولید می‌شوند، افزایش دهند.

طبیعتا واردات CBU به‌این ترتیب کاهش پیدا می‌کند. هر چند از جانب خودروسازان داخلی برای این‌که - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - خودرو با امکانات جدید و کیفیت بهتر به بازار ایران وارد شود، اقداماتی انجام شده و طرح‌هایی در - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - حال شکل‌گیری است.

هنگامی‌که این برنامه‌ها عملی شوند، از سهم واردات CBU کاسته خواهد شد، اما به هر‌حال باید صنعت داخلی جایگزین مناسبی برای خودروهایی که وارد می‌شوند، متناسب با کیفیت - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - و توانمندی مورد تقاضای بازار ایجاد کند تا واردات کاهش پیدا کند.

در حال حاضر دارای چنین توانمندی هستیم؟

باید حجم خودروهایی را که با کیفیت بهتر و با تکنولوژی روز تولید می‌شوند، در صنعت خودروی داخلی افزایش دهیم تا آن‌ها بتوانند با واردات خودروهای مطرح جهان در داخل کشور رقابت کنند. البته به‌نظرم این موضوع در حال شکل‌گیری است ولی باید سریع‌تر شود تا بتواند نقش کلیدی خود را بازی کند.

با توجه به مسائل پیش‌آمده، با شرکت مادر به مشکل برخوردید یا خیر؟

مشکل جدی این است که ما تمام توافقات را انجام داده و برای ادامه کار هم آماده بودیم اما متاسفانه با تغییر سیاست‌گذاری‌ها مواجه شدیم. در‌واقع - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - هربار در تنظیم روابط خود با شرکت مادر دچار مشکل می‌شویم و توجیه این‌که چرا این اتفاقات به این - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - سرعت در کشور روی می‌دهند نیز سخت است، اما با این حال تمام توان خود را را به‌کار می‌گیریم و تلاش می‌کنیم تا شرایط ما را درک کنند. البته - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - آن‌ها هم بازار ایران را تا حدودی می‌شناسند و تا امروز با ما همکاری کردند.

دلیل این رفتار آن‌‌ها چیست؟

به هر‌حال مرسدس‌بنز از حدود ۷۰‌سال پیش در ایران حضور - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - دارد و در زمینه تولید با ایران همکاری کرده است ازجمله تولید خودروهای تجاری و سواری.

می‌توانم بگویم جزو همکارهای خوب اروپایی به شمار می‌روند که با انعطاف خوبی در ایران کار کرده‌اند. خوشبختانه این نقطه مثبت و قوت ارتباط ما با دایملر- بنز است که متقاعد شوند، همان‌طور که در سایر کشورهای آسیایی مثل ویتنام، تایلند، - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - چین و هند خط تولید دارند و در زمینه تولید فعالیت می‌کنند، با انگیزش‌های قانونی و مقرراتی نیز در ایران فعال شوند و دوباره محصولاتی را که مورد نیاز - مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان - بیشتر بازار برای این برند است، در ایران تولید کنند.

اولين صفحه   -  تعرفه حمل ماشین شهرک اکباتان   -   شماره تماس حمل ماشین شهرک اکباتان   -   خدمات حمل ماشین شهرک اکباتان   -   کفی شهرک اکباتان   -   کرایه کفی شهرک اکباتان   -   قیمت کفی شهرک اکباتان   -   مبلغ کفی شهرک اکباتان   -   تعرفه کفی شهرک اکباتان   -   شماره تماس کفی شهرک اکباتان   -   خدمات کفی شهرک اکباتان   -   کفی خودروبر شهرک اکباتان   -   کرایه کفی خودروبر شهرک اکباتان   -   قیمت کفی خودروبر شهرک اکباتان   -   مبلغ کفی خودروبر شهرک اکباتان   -   تعرفه کفی خودروبر شهرک اکباتان   -   شماره تماس کفی خودروبر شهرک اکباتان   -   خدمات کفی خودروبر شهرک اکباتان   -   جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان   -   کرایه جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان   -   قیمت جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان   -   مبلغ جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان   -   تعرفه جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان   -   شماره تماس جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان   -   خدمات جرثقیل خودروبر شهرک اکباتان   -   نیسان خودروبر شهرک اکباتان   -   کرایه نیسان خودروبر شهرک اکباتان   -   قیمت نیسان خودروبر شهرک اکباتان   -   مبلغ نیسان خودروبر شهرک اکباتان   -   تعرفه نیسان خودروبر شهرک اکباتان   -   شماره تماس نیسان خودروبر شهرک اکباتان   -   خدمات نیسان خودروبر شهرک اکباتان   -   نیسان یدک کش شهرک اکباتان   -   کرایه نیسان یدک کش شهرک اکباتان   -   قیمت نیسان یدک کش شهرک اکباتان   -   مبلغ نیسان یدک کش شهرک اکباتان   -   تعرفه نیسان یدک کش شهرک اکباتان   -   شماره تماس نیسان یدک کش شهرک اکباتان   -   خدمات نیسان یدک کش شهرک اکباتان   -   ماشین بر شهرک اکباتان   -   کرایه ماشین بر شهرک اکباتان   -   قیمت ماشین بر شهرک اکباتان   -  آخرين صفحه