چرخگیر اسفراین

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 08715.html

با افزایش ۱۵درصدی قیمت وارداتی‌ها، شاهد افزایش قیمت بیشتر هم خواهیم بود

۱۵ مرداد ۱۳۹۶ - ۰۹:۳۵

مبنای انحصار از دید شورای رقابت مشخص نیست

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ،  - چرخگیر اسفراین - طی روزهای گذشته بازار خودروهای وارداتی با افزایش قیمت روبه‌رو بوده است؛ موضوعی که کارشناسان دلایل - چرخگیر اسفراین - مختلفی را برایش عنوان می‌کنند اما مهم‌ترین دلیل، بلاتکلیفی سایت ثبتارش است که همچنان بسته بوده و شرایط واردکنندگان را سخت‌تر کرده؛ عده‌ای می‌گویند دلیل بسته شدن ثبتارش، واردات بیش از حد خودرو است و عده‌ای دیگر معتقدند این مانع‌تراشی‌ها برای تثبیت شرایط خودروهای پسابرجامی است.

[caption id="attachment_201121" align="aligncenter" width="650"]چرخگیر اسفراین برخی شرکت‌های واردکننده، خودروهای خود را پیش‌فروش کرده‌اند و حالا با بسته شدن سایت، امکان ورود و تحویل خودرو به مشتری وجود ندارد[/caption]

در کنار این موضوعات، موضوع جدید ورود شورای رقابت به بحث قیمت‌گذاری و افزایش قیمت خودروهای وارداتی است. در همین زمینه - چرخگیر اسفراین - رئیس - چرخگیر اسفراین - شورای رقابت با طرح این پرسش که «اگر شورای رقابت نباشد، کدام‌یک - چرخگیر اسفراین - از مسئولان وزارت صنعت متعهد به عدم ‌افزایش قیمت خودرو می‌شوند؟» گفت: «در حال بررسی بازار خودروهای وارداتی هستیم حتی نامه‌نگاری‌هایی را هم با گمرک انجام داده‌ایم.» وی با بیان اینکه شورای رقابت فعلا به بازار خودروهای وارداتی ورود پیدا نکرده است، افزود: «در حال حاضر به بررسی بازار خودروهای وارداتی می‌پردازیم حتی نامه‌نگاری‌هایی را هم با گمرک انجام داده‌ایم تا میزان واردات خودرو را با توجه به نمایندگی مورد ارزیابی قرار دهیم. اگر به این نتیجه برسیم که بازار این خودروها انحصاری است، حتما در قیمت‌گذاری آنها دخالت خواهیم کرد.» در همین زمینه یعنی مشکلات واردکنندگان بعد از بسته شدن ثبتارش، افزایش قیمت وارداتی‌ها و ورود شورای رقابت به مبحث افزایش قیمت خودروهای وارداتی، کارشناسان در گفت‌وگو با «دنیای خودرو» نکاتی را مطرح کردند.

  فرهاد احتشام‌زاد ، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو : سیاستگذاری‌های اشتباه موجب افزایش قیمت خودروهای خارجی - چرخگیر اسفراین - شده است [caption id="attachment_188919" align="aligncenter" width="311"]چرخگیر اسفراین فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو[/caption]

آیا شورای رقابت می‌تواند به بحث افزایش قیمت خودروهای وارداتی ورود کند؟ واقعیت این است که مبنای انحصار از دید شورای رقابت مشخص نیست. به نظر ما شورای رقابت خط‌کش خود را برای معیار انحصار گم کرده است. به‌ همین دلیل به خودروسازان داخلی می‌گویند انحصار ندارید و افزایش قیمت بدهید ولی به واردکنندگان می‌گویند انحصار وجود دارد. باید تعاریف درست شود.

ما نه در تعریف خودروی لوکس به نتیجه مشترک رسیده‌ایم و نه در بحث انحصار تعریف درستی داریم. در واقع هرکس براساس دیدگاه شخصی، تحلیل‌هایی - چرخگیر اسفراین - انجام می‌دهد که چندان درست نیست.

آیا سایت ثبتارش همچنان بسته است؟ بله. سایت - چرخگیر اسفراین - ثبتارش کماکان بسته است. جالب است - چرخگیر اسفراین - که سنگ جلوی راه واردکنندگان می‌اندازیم و جلوی‌شان را می‌گیریم و بعد به بالا رفتن قیمت‌ها اعتراض می‌کنیم‌.

در واقع کسی نمی‌تواند در بازار اعتراض کند که چرا قیمت خودرو را بالا برده است. در این زمینه شورای رقابت - چرخگیر اسفراین - فقط در مورد نمایندگی‌های رسمی می‌تواند اظهار نظر کند و طبیعتا واردکنندگانی که نمایندگی رسمی نیستند هم از شورای رقابت - چرخگیر اسفراین - تبعیت نخواهد کرد.

اعلام می‌شود - چرخگیر اسفراین - بین ۱۵ تا ۳۰ درصد شاهد افزایش قیمت خودروهای وارداتی در بازار بوده‌ایم،آیا صحت دارد؟ ‌۳۰درصد را من خبر ندارم اما تا ۱۵درصد افزایش داشته است، البته دور از ذهن نیست وقتی کالایی را ممنوع می‌کنید، بازار نسبت - چرخگیر اسفراین - به آن عکس‌العمل نشان ‌دهد. ما به جای این‌که یک موضوع را به‌صورت ریشه‌ای اصلاح کنیم عادت کرده‌ایم راه‌های اشتباه را برویم.

بارها اعلام شده است، از آنجایی‌که میزان واردات طی این ماه‌ها زیاد بوده است، بر سر - چرخگیر اسفراین - واردات مانع ایجاد - چرخگیر اسفراین - می‌کنند و ثبتارش هم به همین دلیل بسته شده است. آیا این موضوع صحت دارد؟ طی بررسی‌ها باید بگویم میزان واردات خودرو چندان زیاد نبوده است. ولی ما بارها اعلام کرده‌ایم، ناشی از سیاست‌های اشتباه دولت است. بارها گفته‌ایم سیاست‌های اشتباه - چرخگیر اسفراین - دولت، جایی خودش را نشان می‌دهد و عجیب است چرا تعجب می‌کنند!

  فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در حوزه واردات: بسته شدن ثبتارش به دلیل افزایش واردات غیرقانونی است [caption id="attachment_188918" align="aligncenter" width="400"]چرخگیر اسفراین فربد زاوه
کارشناس صنعت خودرو[/caption]

آیا بسته شدن سایت - چرخگیر اسفراین - ثبتارش به دلیل افزایش میزان واردات خودرو است؟ در مورد این‌که وزارتخانه به دلیل بالا رفتن میزان واردات، ثبتارش را بسته است نمی‌توان به طور قطع نظر داد چون هنوز مقام رسمی در این مورد اظهار نظر نکرده است‌. اما اگر یک مقام رسمی این حرف - چرخگیر اسفراین - را زده باشد، یک تخلف صریح قانونی انجام داده است.

ما در هیچ بخشی از قانون نداریم که اگر واردات یک کالا زیاد می‌شود، وزیری بتواند وارداتش را متوقف کند. - چرخگیر اسفراین - اگر چنین شود، تخلف قانونی صورت گرفته - چرخگیر اسفراین - است چون وزارتخانه دلیل شفافی برای مانع‌تراشی بر سر راه ثبت سفارش‌ها نمی‌آورد و مدام بهانه‌جویی - چرخگیر اسفراین - می‌کند.

به نظر می‌رسد این امر به دلیل حمایت - چرخگیر اسفراین - از محصولات جدید پسابرجامی باشد. در واقع می‌خواهند - چرخگیر اسفراین - فضا را به شکلی آماده کنند که مبادا سیتروئن یا برندهای دیگر در ایران شکست بخورند و با منع واردات می‌خواهند وضع آن خودروها را تثبیت کنند.

در مورد ورود شورای رقابت به مبحث افزایش قیمت خودروهای وارداتی چه نظری دارید؟ موضوع این است که شورای رقابت در تولید داخل هم این مشکل را دارد. اصولا این شورا راه را غلط می‌رود. در واقع به دلیل انحصار، توجهی ندارد بلکه می‌خواهد قیمت را کنترل کند.

در مبحث خودروهای داخلی هم شاهد هستیم شورای رقابت در قیمت‌گذاری چندان موفق عمل نمی‌کند. به‌واسطه این‌که خودرویی پرتقاضا و تیراژش پایین باشد، هر چقدر قیمت روی آن بگذارند، قیمت بازارش بالاتر می‌رود.

در - چرخگیر اسفراین - واقع شورای رقابت نمی‌تواند به کسی که ماشینی را می‌خرد، الزام کند که باید به چه قیمتی - چرخگیر اسفراین - بفروشد. در نتیجه اگر شورای رقابت می‌خواهد کاری انجام دهد باید به بحث دلایل ایجاد انحصار ورود کند و دلایل ایجاد آن را از بین ببرد؛ دلایلی که در وزارتخانه منجر شده است وضع واردات دچار مشکل و کند شود.

این‌که قیمت را تنظیم کنیم، - چرخگیر اسفراین - ممکن است چند شرکت را که نمایندگی رسمی هستند مجبور ‌کنند قیمت‌شان را تغییر دهند ولی نمی‌توانند بازار را عوض کنند.

به نظر ما تغییر وزیر شرایط را بهتر خواهد کرد. بر اساس شنیده‌ها آقای شریعمتداری را گزینه وزارتخانه می‌دانند و چون ایشان سبقه بازرگانی دارد، می‌تواند به بازرگانان قوت قلب بدهد که شرایط بهتر شود ولی هنوز هیچ - چرخگیر اسفراین - چیزی مشخص نیست.

  مهدی دادفر، دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو: شرکت‌ها خودرو پیش‌فروش کرده‌اند اما امکان واردات ندارند [caption id="attachment_198202" align="aligncenter" width="345"]چرخگیر اسفراین - چرخگیر اسفراین - مهدی دادفر، دبیر انجمن - چرخگیر اسفراین - واردکنندگان خودرو[/caption]

دلایل افزایش قیمت خودروهای وارداتی چیست؟ این روزها شاهد افزایش ۱۵ تا ۳۰درصدی قیمت خودروهای وارداتی در بازار هستیم. یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو در بازار، بسته شدن سایت ثبت سفارش و عدم ورود خودرو به کشور است که این موضوع یکی از عوامل مهم افزایش - چرخگیر اسفراین - قیمت این خودروها در بازار به حساب می‌آید.

تاثیر این اقدام در بازار چگونه خواهد بود؟ تداوم این اقدام می‌تواند آثار مخربی را در بازار به همراه داشته باشد زیرا برخی شرکت‌های واردکننده، خودروهای خود را پیش‌فروش کرده‌اند و حالا با بسته شدن سایت، امکان ورود و تحویل خودرو به مشتری وجود ندارد.

مطرح شدن طرحی در یکی از کمیسیون‌های دولت مبنی بر ورود خودرو با شرایط جدید نیز در صورت تصویب نهایی می‌تواند تیر خلاص را به روند واردات خودرو در کشور وارد کند.

اولين صفحه   -  نیسان خودروبر اسالم   -   نیسان یدک کش اسالم   -   ماشین بر اسالم   -   خودرو سوار اسالم   -   جرثقیل یدک کش اسالم   -   چرخگیر اسالم   -   امداد خودرو اسفراین   -   امداد خودرو سیار اسفراین   -   خودروبر اسفراین   -   یدک کش اسفراین   -   حمل خودرو اسفراین   -   حمل ماشین اسفراین   -   کفی اسفراین   -   کفی خودروبر اسفراین   -   جرثقیل خودروبر اسفراین   -   نیسان خودروبر اسفراین   -   نیسان یدک کش اسفراین   -   ماشین بر اسفراین   -   خودرو سوار اسفراین   -   جرثقیل یدک کش اسفراین   -   چرخگیر اسفراین   -   امداد خودرو اصفهان   -   امداد خودرو سیار اصفهان   -   خودروبر اصفهان   -   یدک کش اصفهان   -   حمل خودرو اصفهان   -   حمل ماشین اصفهان   -   کفی اصفهان   -   کفی خودروبر اصفهان   -   جرثقیل خودروبر اصفهان   -   نیسان خودروبر اصفهان   -   نیسان یدک کش اصفهان   -   ماشین بر اصفهان   -   خودرو سوار اصفهان   -   جرثقیل یدک کش اصفهان   -   چرخگیر اصفهان   -   امداد خودرو البرز   -   امداد خودرو سیار البرز   -   خودروبر البرز   -   یدک کش البرز   -   حمل خودرو البرز   -  آخرين صفحه