کفی صفاشهر

جهت امداد خودرو و یا حمل خودرو تماس بگیرید: 09354289020 تلگرام امداد خودرو


متن مطلب      کل مطالب     


جدول تعرفه حمل خودرو در تابستان 1398

نوع خودرو امداد توضیحات (کلیه قیمت ها به تومان)
نیسان چرخگیر و یدک کش
نیسان چرخگیر یا یدک کش یا شاهین دار
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 80،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 2،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 3،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 100،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 5،000 تومان
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
کفی خودروبر یا خودرو سوار یا حمل خودرو
الف: مسیر های مسطح
هزینه ورودی: 120،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 3،000 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر: 4،000 تومان
ب: مسیر های کوهستانی
هزینه ورودی: 150،000 تومان
حمل خودرو های سبک هر کیلومتر: 4،500 تومان
حمل خودرو های سنگین هر کیلومتر 6،000 تومان
جهت مشاوره و استعلام قیمت تماس بگیرید.
phone number: +989354289020
کد مطلب: 09937.html

مجری پیشین طرح نوسازی خودروهای فرسوده درباره همخوانی واردات با اسقاط خودرو در شرایط فعلی توضیح می‌دهد: «این ایده در آن مقطع درست بود اما در حال‌حاضر درست نیست.

۲۲ خرداد ۱۳۹۶ - ۰۰:۱۲

انقضای تاریخ طرح نوسازی فرسوده‌ها با واردات خودرو

به گزارش رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو ، پیوند واردات خودرو با اسقاط منجر به بروز مشکلاتی در صنعت خودروی کشور شده است. بر این اساس دولت از سال - کفی صفاشهر - ۸۵ و طبق - کفی صفاشهر - طرح توسعه حمل‌و‌نقل عمومی و مدیریت - کفی صفاشهر - مصرف سوخت با توجه به آمار بالای خودروهای فرسوده، تصمیم گرفت اسقاط خودروها را برعهده وارد‌کنندگان خودرو بگذارد.

طبق این گفته هر سال که واردات خودرو افزایش داشته است، خودروهای فرسوده زیادتری هم از رده خارج شده‌اند و هرگاه واردات خودرو - کفی صفاشهر - کم شود، خروج فرسوده‌ها نیز کند خواهد شد.

به همین دلیل - کفی صفاشهر - مصطفی جودی، رئیس هیات‌مدیره - کفی صفاشهر - انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت کشور می‌گوید: « یکی از مشکلات امروز مراکز اسقاط، گره خوردن طرح نوسازی ناوگان خودروهای - کفی صفاشهر - فرسوده با واردات خودرو است.»

از طرف - کفی صفاشهر - دیگر سوال جدی که با توجه به شرایط کنونی مطرح می‌‌شود، این است که چگونه خودروهای فرسوده از - کفی صفاشهر - رده خارج - کفی صفاشهر - می‌شوند؟

در این‌باره سیدرضا فاطمی‌امین، نخستین مجری طرح نوسازی خودروهای فرسوده و معاون وزیر صنعت، معدن - کفی صفاشهر - و تجارت در دولت دهم درباره گره خوردن اسقاط - کفی صفاشهر - به واردات خودرو، بر این باور است که طرح نوسازی خودروهای فرسوده‌ با واردات خودرو منقضی شده است.

وی به «دنیای خودرو» می‌گوید: «اسقاط خودرو رابطه مستقیمی با واردات - کفی صفاشهر - آن دارد. در واقع با کاهش واردات، اسقاط خودرو هم کاهش می‌یابد.»

به گفته وی دلیل اجرای این طرح در دهه ۸۰ تسهیل روند کاهش خودروهای فرسوده بود. در آن دوره حجم خودروهای فرسوده بسیار بالا بود و - کفی صفاشهر - در سال‌های ۸۵ و ۸۶ اسقاط خودرو به اوج رسید.

علاوه بر آن‌که خودروهای فرسوده ارزش داشتند، دارندگان این خودورها از این طرح استقبال کردند و برای آن‌که حق آنها ضایع نشود، تسهیلاتی نیز به آنها داده شد. بر اساس این قاعده برای واردات هر - کفی صفاشهر - خودرو علاوه‌بر حقوق گمرکی و سود بازرگانی تعدادی برگه اسقاط خودرو هم لازم است.»

سیاست‌‌های خودرویی تحت‌تاثیر قرار نگیرند مجری پیشین طرح نوسازی خودروهای فرسوده درباره همخوانی واردات با اسقاط خودرو در شرایط فعلی توضیح می‌دهد: «این ایده در آن مقطع درست بود اما در حال‌حاضر درست نیست.

به این دلیل که برای آن - کفی صفاشهر - راهکاری در نظر گرفته نشده است. در آن دوره مراکز معاینه فنی خودرو فعالیت نمی‌کردند اما در حال حاضر معاینه‌فنی برای خودروهای فرسوده الزامی است. این قاعده در آن دوره پاسخگو بود و دائمی هم شد. اما اکنون تبدیل به مساله و بهانه برای واردات شده. بنابراین تاریخ مصرف این طرح گذشته است. البته برای شروع خوب بود.» فاطمی‌امین در ادامه با تاکید بر این که نباید این موضوع عاملی باشد که در سیاست‌های خودرویی کشور تاثیر بگذارد، می‌گوید: «درشروع کار ایده واردات خودرو و اسقاط خودروهای فرسوده خوب بود تا این کار رونق بگیرد اما در ۱۰ سال گذشته شرایط به‌گونه‌ای شد که روند این طرح - کفی صفاشهر - به کندی پیش رفت. بنابراین به دلیل این که وضعیت اسقاط خودرو حال - کفی صفاشهر - و روز خوبی ندارد، درآمد این مراکز هم کم شده است.»

سخت‌گیری در معاینه‌فنی مجری پیشین طرح - کفی صفاشهر - نوسازی خودروهای فرسوده درباره راهکار اسقاط خودروهای فرسوده در وضعیت فعلی توضیح می‌دهد: «در حال حاضر اسقاط خودروی فرسوده باید به گونه‌ای باشد که نگه داشتن آن به صرفه نباشد. همچنین علاوه‌بر ارائه بسته‌های تشویقی باید خودروهای جدید هم به صرفه باشند تا خودروها قدیمی اسقاط شوند. یکی از راه‌های دیگر پرداخت حق بیمه بیشتر توسط دارندگان خودروهای فرسوده است.»

وی در ادامه به نقش معاینه‌فنی در کاهش اسقاط خودروهای فرسوده اشاره می‌کند و می‌گوید: «در زمان اجرای این طرح، معاینه‌فنی انجام نمی‌شد و مبنای اسقاط سن خودرو بود. اما در حال‌حاضر برای اسقاط خودرو باید - کفی صفاشهر - مبنا معاینه فنی ‌باشد که خوشبختانه سامانه - کفی صفاشهر - مراکز معاینه‌فنی فعال بوده و تردد خودروی فرسوده‌ای که معاینه فنی - کفی صفاشهر - ندارد، ممنوع است. البته باید در ضوابط معاینه‌فنی برای این خودروها سخت‌گیری بیشتری صورت گیرد.»

اولين صفحه   -  امداد خودرو سیار شیروان   -   خودروبر شیروان   -   یدک کش شیروان   -   حمل خودرو شیروان   -   حمل ماشین شیروان   -   کفی شیروان   -   کفی خودروبر شیروان   -   جرثقیل خودروبر شیروان   -   نیسان خودروبر شیروان   -   نیسان یدک کش شیروان   -   ماشین بر شیروان   -   خودرو سوار شیروان   -   جرثقیل یدک کش شیروان   -   چرخگیر شیروان   -   امداد خودرو صفاشهر   -   امداد خودرو سیار صفاشهر   -   خودروبر صفاشهر   -   یدک کش صفاشهر   -   حمل خودرو صفاشهر   -   حمل ماشین صفاشهر   -   کفی صفاشهر   -   کفی خودروبر صفاشهر   -   جرثقیل خودروبر صفاشهر   -   نیسان خودروبر صفاشهر   -   نیسان یدک کش صفاشهر   -   ماشین بر صفاشهر   -   خودرو سوار صفاشهر   -   جرثقیل یدک کش صفاشهر   -   چرخگیر صفاشهر   -   امداد خودرو طالقان   -   امداد خودرو سیار طالقان   -   خودروبر طالقان   -   یدک کش طالقان   -   حمل خودرو طالقان   -   حمل ماشین طالقان   -   کفی طالقان   -   کفی خودروبر طالقان   -   جرثقیل خودروبر طالقان   -   نیسان خودروبر طالقان   -   نیسان یدک کش طالقان   -   ماشین بر طالقان   -  آخرين صفحه