به گزارش « رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو » ، خبرها از تعطیلی و بیکاری کارگران کارخانه تایرسازی کیان‌تایر هرازگاهی به خبراول رسانه‌های اقتصادی و صنعتی تبدیل می‌شود. خبری که حکایت از وضعیت بحرانی قدیمی‌ترین کارخانه تایرسازی کشور دارد.
آخرین قیمت های تعرفه ماشین بر تهران ویلا
مجموعه کیان‌تایر که سابقه فعالیت آن به ۵۹سال قبل برمی‌گردد،این روزها حال‌و‌روز خوبی ندارد و هرازگاهی خبر جدیدی از ورشکستگی،تعطیلی خطوط تولید و بیکاری کارگران آن به‌گوش - تعرفه ماشین بر تهران ویلا - می‌رسد.
اطلاعات بیشتر در مورد تعرفه ماشین بر تهران ویلا اینجا است
[caption id="attachment_208455" align="aligncenter" width="700"]
کیان‌تایر[/caption]
درحالی‌که به‌تازگی تجمع بازنشستگان کارخانه کیان‌تایردر مقابل مجلس به خبر - تعرفه ماشین بر تهران ویلا - داغ محافل صنعتی تبدیل شده بود، باردیگر زمزمه‌هایی - تعرفه ماشین بر تهران ویلا - از تعطیلی خطوط تولید نخستین کارخانه تایرسازی کشور شنیده می‌شود و بیکاری هزاران کارگر این مجموعه صنعتی به مشکلی برای صنعت کشور تبدیل شده است.
تعرفه ماشین بر تهران ویلا برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
دکتر محمدرضا گنجی، رئیس انجمن صنفی تولیدکنندگان تایر البته با رد تعطیلی کارخانه کیان‌تایر به «دنیای خودرو» می‌گوید: «کیان‌تایر همچنان مشغول فعالیت است اما میزان تولید آن از ۷۰تن در روز - تعرفه ماشین بر تهران ویلا - به روزانه ۲۰یا ۳۰تن رسیده و در بعضی روزها نیز به‌دلیل تعطیلی خط تولید محصولی از خطوط تولید این - تعرفه ماشین بر تهران ویلا - کارخانه قدیمی خارج و راهی بازار نمی‌شود.»
مناسبترین خدمات تعرفه ماشین بر تهران ویلا را از ما بخواهید
کیان‌تایر از سال ۱۳۳۷با سرمایه گذاری مشترک کارخانه بی‌اف‌گودریچ آمریکا و شریک ایرانی آن آغاز به کار کرد و به‌عنوان اولین کارخانه تایرسازی منطقه خاورمیانه و با ظرفیت اسمی ۱۴هزارتن در سال لقب گرفت. حال این کارخانه قدیمی که روزگاری تنها تولیدکننده تایرهای کامیونی اتوبوسی در ایران و منطقه خاورمیانه بود، به‌دلیل تکنولوژی قدیمی و نبود منابع مالی موردنیاز در حال ورشکستگی است.
هم اکنون برای تعرفه ماشین بر تهران ویلا اقدام کنید
گنجی در اینباره به «دنیای‌خودرو» می‌گوید: «اصلی‌ترین مشکلات - تعرفه ماشین بر تهران ویلا - این کارخانه، استفاده از تکنولوژی قدیمی و از‌رده‌خارج تولید تایر است که به‌دنبال همزمانی - تعرفه ماشین بر تهران ویلا - با عدم انجام تعهدات خریدار این کارخانه به دلیلی برای ورشکستگی - تعرفه ماشین بر تهران ویلا - و تعطیلی این مجموعه تولیدی تبدیل شده است.»
تعرفه ماشین بر تهران ویلا با تنوع بسیار
وی با تاکیدبر اینکه عدم پای‌بندی خریدار این مجموعه به تعهدات خود باعث بروز مشکلات اساسی دراین کارخانه شده است، می گوید: «مشکل اصلی کیان‌تایر و ناتوانی در انجام تعهدات مالی است. درحال‌حاضر این کارخانه - تعرفه ماشین بر تهران ویلا - سرمایه در گردش لازم برای ادامه حیات را ندارد و تنها با کمک هیات حمایت از صنایع، وزارت صنعت، معدن و تجارت اداره می‌شود.»
آیا درباره تعرفه ماشین بر تهران ویلا سوال دارید؟ از ما بپرسید
گنجی - تعرفه ماشین بر تهران ویلا - با اشاره به قدیمی بودن تکنولوژی تولید تایر در کارخانه‌های دنا، کیان‌تایر و پارس‌تایر می‌گوید: «دو کارخانه از این سه‌‌مجموعه به‌دلیل مشخص بودن مالکانشان با وجود بهره‌گیری از تکنولوژی قدیمی درحال فعالیت هستند اما کیان‌تایر به‌دلیل مشخص نبودن مالکیت آن با مشکلات زیادی روبه‌رو است.»
در مورد تعرفه ماشین بر تهران ویلا بیشتر بدانیم
وی البته مدیریت فعلی کارخانه را تنها دلیل روی پا ماندن کیان‌تایر در شرایط نابسامان فعلی می‌داند و بر این باور است مدیر فعلی کیان‌تایر این کارخانه قدیمی را بدون در اختیار داشتن بودجه، امکانات و تکنولوژی قابل‌دفاع، روی پا نگه داشته است.
تعرفه ماشین بر تهران ویلا برای شما در کمترین زمان
رئیس انجمن صنفی تولیدکنندگان صنعت تایر تنها راه نجات کیان‌تایر از تعطیلی قریب‌الوقوع را ورود به‌موقع دولت برای تزریق بودجه‌های لازم و به‌روز کردن تکنولوژی ساخت تایر در اولین کارخانه تایرسازی ایران می‌داند و امیدوار است شریک سال‌های دور بی‌اف گودریچ، به روزهای اوج خود و ارتقای صنعت تایر نزدیک شود.
