به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»، نزدیک به یک‌دهه پیش شاهد ورود رسمی برند پورشه به بازار کشور بودیم. پیش از این اتفاق، مرسدس و ب‌ام‌و به‌عنوان دو برند دیرینه و شناخته‌شده برای ما ایرانی‌‌ها بازار خودروهای لوکس کشور را قبضه کرده بودند. اما با ورود پورشه به بازار، ماجرا کمی متفاوت شد و ثروتمندان برای - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - کسب - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - یک تجربه جدید، سراغ این برند جدید آلمانی رفتند. با وجود محبوبیت بالای دو برند هم‌وطن، - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - پورشه موفق شد فروش خوبی را تجربه کند و سهم بازار قابل قبولی را به دست آورد. علاوه‌بر این، پورشه با خودرو پانامرا توربو توانست عنوان گرانترین خودرو بازار کشور را نیز با خود یدک بکشد. این موضوع در میان برند‌های لوکس بسیار مهم است و در میان محصولات پورشه در ایران، کیمن S ارزانترین خودرویی بود که عرضه می‌شد. - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - البته برخلاف تصور که مدل‌های ارزان، پرفروش‌تر هستند، کیمنS فروش بسیار محدودی داشت و اکنون جزو کمیاب‌ترین نسخه‌های پورشه به‌حساب می‌آید. در حال حاضر مدل‌های کارکرده این خودرو بیش از یک‌میلیارد‌تومان قیمت دارند که از این حیث در کنار آلفارومئو 4C در بازار خودروهای دست‌دوم قرار - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - می‌گیرند. امروز در «دنیای‌خودرو» قصد داریم پورشه کیمن S و آلفارومئو 4C را بررسی کرده و با - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - هم مقایسه کنیم. در ادامه بیشتر با این دو کوپه اسپرت آلمانی آشنا خواهید شد.
بهترین ارائه کننده خدمات مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی
هم اکنون برای مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی اقدام کنید
اطلاعات بیشتر در مورد مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی اینجا است
اسپرت‌های موتور میانی
مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی با تنوع بسیار
پورشه کیمن و آلفارومئو 4C هر دو در کلاس کوپه‌های دو‌نفری موتور - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - میانی با ابعاد جمع‌و‌جور قرار می‌گیرند، با این حساب باید آنها را رقیب اصلی و مستقیم یکدیگر دانست. کمپانی پورشه خودرو کیمن را بر اساس رودستر خود یعنی باکستر ساخته است و در اصل کیمن مدل سقف ثابت باکستر به‌حساب می‌آید. این - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - خودرو برای - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - اولین‌بار در سال 2005 یعنی یک سال بعد از معرفی - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - نسل دوم باکستر با چهره‌ای مشابه - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - آن معرفی شد. عرضه این خودرو تا سال 2012 ادامه داشت و در - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - آن سال، هم‌زمان با باکستر وارد نسل جدید خود شد. درنهایت نیز پورشه در سال 2016 نسل سوم کیمن را روانه بازار‌های جهانی کرد. برخلاف کیمن که شخصیت کاملا وابسته‌ای به باکستر داشت، کمپانی آلفارومئو، کوپه دو نفری خود را با شخصیت کاملا منحصر به‌فرد نسبت - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - به دیگر - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - مدل‌های محصولاتش طراحی و تولید کرد. آلفارومئو در ابتدا نسخه کانسپت 4C را در نمایشگاه ژنو سال 2011 به نمایش در آورد. دو سال بعد شاهد عرضه نسخه تولید انبوه آن بودیم. البته آلفارومئو در این زمینه کاملا برخلاف پورشه عمل کرد و خودرو 4C اسپایدر را که در اصل نسخه سقف متحرک 4C بود، در سال 2015 معرفی - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - و تولید کرد. در حال حاضر نسل اول 4C همچنان روی خط تولید قرار دارد اما خبر‌های - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - منتشر شده حاکی از آن - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - است که آلفارومئو طی یک سال آینده قصد دارد نسخه کوپه 4C را از خط تولید خارج کند و تنها مدل اسپایدر آن را نگه دارد.
- مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی -
مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی مخصوص شما
هر دو کمیاب
ارائه خدمات مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی با ارزانترین قیمت
همان‌طور که اشاره کردیم، هم پورشه کیمن و - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - هم آلفارومئو 4C رقیب اصلی و مستقیم به‌حساب می‌آیند اما نه در ایران. چون خودروهای پورشه کیمن S موجود در کشور ما، متعلق - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - به نسل اول از کیمن هستند، اما آلفارمئو - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - 4C - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - رقیب نسل دوم و سوم است و از نظر زمانی با هم در یک رده - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - قرار نمی‌گیرند و کیمن قدیمی‌تر است. اما علت اصلی که باعث شده تا این دو خودرو را با هم مقایسه کنیم رنج قیمت - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - یکسان و اسپرت بودن آن‌هاست. 4C و کیمن S هر دو با استقبال کم و - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - فروش بسیار پایین در بازار کشور مواجه شدند.
البته این نقطه اشتراک دلیل کاملا متفاوتی دارد. پورشه کیمن S در سال 2012 توسط شرکت معین‌موتور در ایران عرضه شد و آن زمان ارزانترین پورشه‌‌ای بود که امکان خرید آن وجود داشت. کیمن S در محدوده قیمتی 140 تا 165 میلیون‌تومان قرار داشت اما مشتریان باکستر 165 تا 190میلیون‌تومانی را که هم ضعیف‌تر و هم کند‌تر از کیمن S بود، - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - ترجیح می‌دادند. در مقابل، آلفارومئو4C زمان ورود خود به کشور توسط شرکت آلفاموتور با یک برچسب قیمت عجیب و غریب همراه شد که فروش اندک و استقبال پایین را برای آن در پی داشت.
در مورد مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی بیشتر بدانیم
آلفا جذاب‌تر
اطلاعات مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی را از ما بخواهید
- مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی -یکی از عوامل - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - مهم جذابیت خودروهای اسپرت، ارتفاع آنها است. هر چه ارتفاع یک خودرو پایین‌تر باشد، توجه عابران را بیشتر به خود جلب می‌کند. در این زمینه آلفارومئو با 1184میلی‌متر ارتفاع جزو کوتاه‌‌‌ترین خودروهای اسپرتی است که می‌توان خریداری کرد. همچنین کیمن S دارای 1306میلی‌متر ارتفاع است و در مقایسه با 4C اختلاف قد 122میلی‌متری دارد - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - که قابل‌توجه است.
البته تنها با معیار ارتفاع - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - خودرو نمی‌توان جذابیت آن را سنجید. بنابراین باید گفت 4C از نظر طراحی نیز 8سال جدید‌تر از کیمن S بوده و این موضوع کاملا قابل لمس است. چون از آن زمان تا‌کنون دو نسل دیگر از کیمن با ظاهر جدید‌تر معرفی شدند که به مراتب بهتر از نسل مورد نظر هستند.
از سوی دیگر برند - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - پورشه همیشه طراحی - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - یکنواختی برای - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - محصولات خود داشته که تحول در آن بسیار نامحسوس و محدود است. همین امر باعث می‌شود 4C با استایل منحصر به‌فردی که دارد، بیشتر از کیمن - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - مورد توجه قرار بگیرد؛ به‌خصوص چراغ‌های جلو عجیب و غریب این اسپرت ایتالیایی دارای طراحی کاملا متمایزی است که چهره آن را خاص می‌کند.
مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید
پورشه آپشنال‌تر
مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی
هنگامی‌که وارد کابین 4C می‌شوید، اسپرت بودن روح این خودرو - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - به‌خوبی قابل مشاهده است. البته تاوان اسپرت بودن این خودرو ایتالیایی به قیمت سلب آرامش و حذف امکانات رفاهی از درون کابین آن تمام شده است. درون کابین این خودرو خبری از امکانات چندان زیاد نیست و تنها می‌تواند به چند آیتم همچون سنسور پارک عقب، سیستم کنترل فشار باد تایر‌ها، چهار حالت رانندگی و ... اشاره کرد. اما ماجرای پورشه کیمن S کاملا متفاوت است. لوکس بودن این خودرو در همان نگاه نخست به - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - درون کابینش مشخص می‌شود. متریال با‌کیفیت و مرغوب در کنار امکانات رفاهی، کیمن S را تبدیل به خودرویی کرده است که شاید بتوان تا حدودی با آن - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - به کار‌های روزمره نیز رسیدگی کرد. فرمان با قابلیت تنظیم برقی و مجهز به سنسور سرعت، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم ناوبری، سیستم تلفن‌همراه، درگاه USB و iPod، تلویزیون، سیستم صوتی دارای چنجر 6تایی دیسک، سیستم حافظه تنظیم صندلی‌ها، فرمان و آینهها، چرم طبیعی تریم داخلی، صندلی‌های برقی مجهز به گرمکن و تهویه، تنظیم - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - برقی آینهها با قابلیت تا‌شوندگی و گرمکن، چرخش نور در پیچ‌ها، روشن و خاموش اتوماتیک چراغ‌ها، سنسور باران، سنسور پارک، سیستم کنترل باد تایر‌ها، کروز کنترل و ... از مهم‌ترین امکانات این اسپرت آلمانی است. در نهایت باید گفت بعید به‌نظر می‌رسد کسی که سراغ یک خودرو تمام‌اسپرت می‌رود، مواردی همچون آرامش و امکانات درون کابین برایش اولویت اول را داشته باشد.
آخرین قیمت های مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی
ضربه نهایی آلفا
نیاز به مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی دارید؟ کلیک کنید
- مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - درنهایت آلفارومئو هوشمندانه عمل کرده و - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - یک پیشرانه کوچک 4 سیلندر 1.8لیتری در دل 4C تعبیه کرده که به لطف پرخوران توربو، 237 اسب‌بخار قدرت و 350نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. شاید فکر کنید پورشه با 80اسب‌بخار قدرت و 20 نیوتون‌متر گشتاور بیشتر برنده مطلق بازی است - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - اما سخت در - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - اشتباهید. چون پیشرانه بزرگ و سنگین - مبلغ حمل خودرو بلوار نیرو زمینی - وزن پورشه در کنار آپشن‌های رفاهی، کیمنS را دچار اضافه وزن کرده‌اند.
