مبلغ چرخگیر مینی سیتی

به گزارش «رنت لوکس به نقل از اخبار خودرو»،سازمان توسعه تجارت در نامه‏ای به محمد شریعتمداری، وزیر - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - صنعت، معدن و تجارت گروه‏‏بندی سه‏گانه کالاهای وارداتی برای تخصیص ارز را اعلام کرد که - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - خودرو در گروه سوم آن جای گرفته است و ارز آن از محل ارز صادراتی غیرنفتی به‏صورت توافقی میان خریدار و فروشنده تامین خواهد شد. این در حالی‏ است که ارز موردنیاز برای کالاهای گروه یک از محل منابع ارزی بانک مرکزی و به ارزش مجموع 23.5میلیارددلار تامین خواهد شد. ارز موردنیاز برای واردات گروه دوم اولویت‏های کالایی هم از محل ارز صادراتی غیرنفتی در سامانه نیما تامین می‌شود و در مجموع برای تخصیص ارز پیشنهاد 20میلیارددلار مطرح - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - شده است. ارز کالاهای اولویت سوم نیز - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - از محل - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - ارز صادراتی غیرنفتی به‏صورت توافقی در سامانه سماصا (سامانه واردات و صادرات) به ارزش 8.5میلیارد دلار تامین خواهد شد. خودروهای وارداتی در اولویت سوم جای گرفته‏اند و ارز موردنیاز برای واردات آن‏ها به نحوی که ذکر - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - شد تامین می‌شود. قرارگیری واردات خودرو در اولویت آخر، تخصیص ارز و الزام به تامین ارز واردات خودرو از محل توافق - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - میان خریدار و فروشنده به معنای آن است که از این پس واردکنندگان خودرو باید ارز خود را با توافق قیمتی - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - از صادرکنندگان - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - تامین کنند. با توجه به آن‏که عمده ارز صادرات غیرنفتی از محل ارز صادراتی پتروشیمی‏ها تامین می‏شود، این مساله می‏تواند به معنای تخصیص ارزی با نرخ‏هایی بالاتر از نرخ‏های عرضه‏شده در سامانه نیما باشد، اما واردکنندگان در شرایط فعلی به تخصیص ارز 6500تومانی هم راضی هستند. راهکار معقول، آزادسازی تجارت ارز است فریبرز کریمایی، قائم‏مقام انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پتروشیمی در گفت‏وگو با روزنامه «دنیای خودرو» با بیان این‏که در شرایط فعلی قیمت ارز رسمی کشور تک‏نرخی شده - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - است، گفت: شرکت‏های پتروشیمی بیشترین انگیزه برای فروش محصول تولیدی خود - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - در بورس داخلی را دارند، چراکه در فروش داخلی امکان وصول وجه ریالی محصولات فروخته‏شده سریع‏تر و با بروکراسی کمتر تحقق پیدا می‌کند، اما این امر باعث کاهش درآمد ارزی پتروشیمی‏ها می‏شود. بنابراین ارز مازاد نداریم - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - که به واردکنندگان خودرو بدهیم. وی با بیان این‏که ارز در اختیار پتروشیمی‏ها نمی‏تواند مشکل صنعت خودرو و واردات را حل کند، افزود: آزادسازی تجارت ارز راهکاری معقول در این برهه زمانی است؛ البته در صورتی که ارز موردنیاز در بازار موجود باشد. قائم‏مقام انجمن صنفی - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - کارفرمایی صنعت پتروشیمی با اعلام این‏که فروش داخلی محصولات پتروشیمی - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - برخلاف صادرات، با مشکلاتی همچون سامانه نیما، بازاریابی، انتقال ارز از خارج به داخل کشور و ریسک‏های متعدد در - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - شرایط احتمال تحریم‏ها - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - مواجه نیست، تصریح کرد: بدون شک با اجرای سیاست جدید ارزی دولت، انگیزه پتروشیمی‏ها برای ارائه محصولات به بازار داخلی - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - نیز افزایش می‏یابد. تمایل مصرف‏کنندگان به خودرو‏های خارجی را تبدیل به فرصت کنیم حسین عبده تبریزی، مدرس اقتصاد دانشگاه‏ صنعتی - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - شریف نیز در گفت‏وگو با روزنامه «دنیای خودرو» اظهار داشت: بازار مصرف خودرو و اقتصاد کشور در موقعیتی نیست که بتواند ارز 4200تومانی را تامین کند و حواله‏کردن واردکنندگان - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - خودرو به پتروشیمی‏ها می‏تواند به‏نوعی آزادسازی قیمت ارز تلقی می‏شود. وی افزود: باتوجه‌به خروج آمریکا از برجام و - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - احتمال - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - اعمال تحریم‏های بیشتر از سوی کشورهای غربی، باید تغییر رویکرد در سیاست‏گذاری‏های کلان دولت را شاهد باشیم. اگر مانند تحریم‏های گذشته در فروش نفت و فرآورده‏های نفتی موانعی ایجاد شود، قطعا با کمبود ارز مواجه خواهیم شد. عبده تبریزی ادامه داد: تمایل مصرف‏کنندگان به استفاده از خودرو‏های خارجی باید با ارتقای سطح کیفی در تولیدات خودروسازان داخلی از تهدید به یک فرصت بدل شود. دولت نمی‏تواند همه بسترها را تا ابد برای خودروسازان هموار نگه دارد این استاد دانشگاه تاکید کرد: هرچند این آخرین فرصتی نیست که دولت می‏تواند - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - در اختیار خودروسازان داخلی قرار دهد تا خود را به خودروسازان جهانی برسانند اما دوره تحمیل این صنعت به - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - بازار مصرف داخلی رو به پایان است و خودروسازان - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - باید در فرصت باقی‏مانده، جایگاه درستی در صنعت و اقتصاد کشور برای خود تعریف - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - کنند. این استاد دانشگاه خاطرنشان ساخت: مدیران خودروسازی باید وظایف خود را بشناسند و از تکلیفی که به عهده دارند، سر باز نزنند. ارتقای سطح کیفی خودروهای داخلی بعد از نیم - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - قرن فعالیت خودروسازان در ایران، خواسته بعیدی از این صنعت - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - نیست. عبده تبریزی درباره تخصیص ارز دولتی 4200تومانی برای تولیدکنندگان خودرو نیز اظهار داشت: تخصیص ارز به این - مبلغ چرخگیر مینی سیتی - صنعت کمک نخواهد کرد و برای رونق این صنعت خودروسازان باید به خودکفایی داخلی تکیه کنند، دولت نمی‏تواند همه بسترها را تا ابد برای خودروسازان هموار نگه دارد.